Avis du vol Tarom Tbilisi Bucharest en classe Economique

Compagnie Tarom
Vol RO130
Classe Economique
Siege 14A
Temps de vol 02:15
Décollage 21 Aoû 19, 05:25
Arrivée à 21 Aoû 19, 06:40
RO 50 avis
vinavia
Par 741
Publié le 1 mai 2020

Salut. Bienvenue dans mon prochain rapport sur Flight-Report. Aujourd'hui, je volerai avec TAROM de Tbilissi à Bucarest sur Boeing 737-700. Mais d'abord, veuillez consulter mon rapport de voyage sur ce vol sur YouTube. Cette vidéo est plus détaillée que la version de script sur Flight-Report et a des choses plus spéciales là-bas, donc j'espère que vous allez vérifier, comme la vidéo et le support de ma chaîne en vous abonnant à Vinavia sur YouTube: D


Clause de non-responsabilité: votre surveillance est volontaire et non obligatoire. Certaines scènes de cette vidéo pourraient ne pas convenir à la culture médiatique française en raison de les différences culturelles. S'il vous plaît envisager avant de regarder. Je vous remercie.    



Et voici le rapport de script. J'espère que vous apprécierez :D


Le vol d'aujourd'hui devait commencer à l'aéroport international de Tbilissi, Tbilissi, Géorgie.


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Entrons dans le terminal.  


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Hall de départ de l'aéroport


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Aujourd'hui, je volerais sur le vol RO130 vers Bucarest, et l'heure de départ estimée serait à 4h45. C'était en fait mon premier vol avec TAROM, et aussi en vol vers le territoire de l'Union européenne, donc j'étais super excité pour ce vol: D


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Je suis allé à l'aéroport trop tôt, donc les comptoirs d'enregistrement n'ont pas été ouverts. Après une heure d'attente, les comptoirs d'enregistrement ont finalement été ouverts. Il est temps de faire la procédure d'enregistrement.


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Comptoirs d'enregistrement TAROM


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Les lignes d'enregistrement étaient vraiment longues mais il n'y avait que 2 comptoirs d'enregistrement disponibles pour ce vol, ce qui rend la procédure très lente. Il m'a fallu 45 minutes pour enregistrer mes bagages et obtenir la carte d'embarquement. Maintenant, je suis allé à l'étage pour effacer les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité.


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30 minutes plus tard, les procédures d'immigration et de contrôle de sécurité étaient toutes terminées, puis je me suis rendu dans la salle d'attente.


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Je me dirigeai immédiatement vers la porte d'embarquement pour ce vol, qui se trouvait en bas.


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La raison pour laquelle j'ai choisi TAROM pour ce voyage était parce que TAROM n'est pas une compagnie aérienne familière en Europe, et j'étais vraiment curieux de leurs services en vol. Alors rejoignons ce voyage avec moi pour voir comment c'est de voler avec eux: D


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Voici la porte d'embarquement de ce vol: la porte 202.


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La porte a été changée un peu plus tard. La nouvelle porte d'embarquement était la porte 203, et c'est une porte de bus.


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L'embarquement a été appelé et j'ai pris le bus pour me rendre à l'avion.


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La distance de l'avion donc je prends rapidement l'avion pour ce vol.


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Voici l'avion pour le vol d'aujourd'hui, qui est un Boeing 737-700. Ce B737-700 est immatriculé YR-BGI et avait 16,4 ans.


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Voici mon siège sur ce vol: siège 14A.


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Le dégagement pour les jambes était assez décent, pas trop mal pour moi.


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Plateau de table


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Contrôleur audio, qui ne fonctionnait plus. 


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Le siège était confortable mais assez sale, et les intérieurs ressemblaient à l'âge de cet avion: vieux et obsolète. Mais pour être honnête, il est assez intéressant d'être à bord de cette cabine à l'ancienne. J'avais envie de voyager au début des années 2000.


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Malgré les intérieurs obsolètes, j'aime beaucoup ces écrans aériens carrés. C'est tellement vintage et old school.


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30 minutes après l'embarquement, l'avion a commencé à repousser et à rouler jusqu'à la piste.


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Décollage


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Environ 25 minutes après le décollage, des collations et des boissons ont été servies.


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J'ai eu un petit sandwich au jambon de dinde et au fromage, et une gaufrette au chocolat. Pour boire, j'ai demandé une tasse de jus d'orange.


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Du thé et du café ont été servis plus tard. Et j'ai demandé une tasse de thé. Étonnamment, je n'avais jamais vu de thé comme ça auparavant: le sachet de thé et l'eau chaude étaient séparés.


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Vue depuis ma fenêtre et vue de la cabine depuis mon siège pendant le vol.


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L'avion survolait maintenant la mer Noire.


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Dans la poche du siège, je n'avais qu'une carte de sécurité et un sac de maladie. Rien d'autre malheureusement.


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Jetons un coup d'œil aux toilettes à l'arrière de la cabine. Pas étonnant de voir ce lavabo aussi vieux, mais il était aussi assez propre et bien équipé. Pas trop mal, pour être honnête.


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Vue cabine


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De retour au siège, j'ai jeté un coup d'œil au système de divertissement en vol sans fil TAROM appelé Air-Fi, qui était disponible sur ce vol.


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Ce système contient une quantité modérée de contenus tels que des films, des émissions de télévision, de la musique ou des jeux. Pas mal pour vous divertir lors des vols court-courriers, et c'est mieux que rien ;)



Mais j'ai juste aimé regarder la carte des vols et sur les écrans au-dessus :D


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Comme le vol est parti très tôt le matin, j'ai donc passé le reste du temps de vol à faire une sieste rapide.


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15 minutes plus tard, l'éclairage de la cabine était allumé pour préparer la descente et l'atterrissage.


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Après plus de 2 heures de vol, l'avion a commencé à descendre et s'est préparé à l'atterrissage.


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Le magnifique paysage de la Roumanie au lever du soleil a commencé à apparaître à l'extérieur de la fenêtre :D


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Atterrissage


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Débarquement


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Mon voyage s'était terminé à l'aéroport international Henri Coanda, Otopeni, Roumanie. Merci d'avoir lu et regardé, et à bientôt dans le prochain rapport: D


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Verdict

Tarom

7.4/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration7.0

Tbilisi - TBS

7.0/10
Fluidité6.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.0

Bucharest - OTP

7.4/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

L'enregistrement a été très lent. Il y avait beaucoup de passagers dans la file d'attente mais seulement 2 comptoirs d'enregistrement disponibles. Les intérieurs étaient démodés et usés, mais pour moi, l'ancienneté de la cabine m'a fait me sentir étonné de ce vol. Le vol est parti et est arrivé un peu en retard par rapport à l'heure prévue. Le repas n'était pas beaucoup, mais en tant que transporteur européen, avoir des collations et des boissons gratuites était une grande réussite. De nos jours, peu de compagnies aériennes en Europe peuvent fournir gratuitement de la nourriture et des boissons sur un court vol, alors bravo à TAROM pour cela. Il n'y avait pas beaucoup de contenu dans le système IFE, mais cela vous faisait quand même vous divertir pendant les vols courts, et c'est mieux que rien. Personnellement, regarder cette carte de vol à l'ancienne est la meilleure façon de divertir un passionné d'aviation comme moi. Aussi, un grand compliment aux équipages de ce vol. Ils étaient professionnels et très sympathiques. En conclusion, malgré toutes les mauvaises choses sur les intérieurs, le vol a été agréable et j'ai eu une super expérience avec TAROM. Je crois que si TAROM modernise ses flottes et améliore ses services en vol, elle sera une grande compagnie aérienne en Europe.

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