Avis du vol Malaysia Airlines Singapore Kuala Lumpur en classe Economique

Compagnie Malaysia Airlines
Vol MH608
Classe Economique
Siege 6F
Temps de vol 01:00
Décollage 29 Aoû 19, 18:10
Arrivée à 29 Aoû 19, 19:10
MH   #46 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 191 avis
pititom
Par GOLD 684
Publié le 9 mai 2020

Je vous propose un petit routing vers la Malaisie, pour quelques jours de vacances à Langkawai, prises en Septembre dernier quand voyager sembler simple et sans contraintes…

Je rappelle dans le premier épisode de la série comment ces billets ont été montés : il s'agit d'un mélange de vols liés à un voyage précédent (pour l'aller), d'un billet prime (pour le retour) et d'un billet simple sur Malaysia Airlines (pour les vols régionaux).

Nous sommes justement ici à la croisée du vol d'arrivée sur SQ et du vol de continuation sur MH. Les 3 vols que j'effectuerai alors sur MH sont tous les trois courts, tous les trois en Economy et tous les trois en B737…autant dire tous identiques, et je n'en passerai donc qu'un seul en revue.

Petit rappel du routing :


Routing

  • Paris Charles de Gaulle - Frankfurt Am Main avec Air France en Economy sur E170 Non reporté
  • Frankfurt Am Main - Singapour Changi avec Singapore Airlines en Business sur B777 Passé
  • Singapour Changi - Kuala Lumpur International avec Malaysia Airlines en Economy sur B737 Vous etes ici
  • Kuala Lumpur International - Langkawi International avec Malaysia Airlines en Economy sur B737 Non reporté
  • Langkawi International - Kuala Lumpur International avec Malaysia Airlines en Malaysia Airlines sur B737 Non reporté
  • Kuala Lumpur International - Singapour Changi avec Singapore Airlines en Business sur A330 A venir
  • Singapour Changi - Paris Charles de Gaulle avec Singapore Airlines en Business sur A380 A venir

Nous arrivons de notre vol depuis Francfort sur SQ et nous connectons vers le Terminal 2 d'où MH opère son vol.


photo SINKUL-01

MH utilise le SATS Premier Lounge. En terme de salon sur Changi, nous avions l'embarras du choix avec l'excellent salon de Qantas ou celui de British Airways, mais au Terminal 1, ou encore celui de Cathay Pacific mais au Terminal 4.


photo SINKUL-02

De plus, nous sommes en possession de notre carte d'embarquement pour le vol suivant sur SQ, que nous ne ferons pas, mais que nous pouvons utiliser pour utiliser les salons de Singapore Airlines sur place, voire même tous les salons Star Alliance.


photo SINKUL-03

Mais au final, même si le SATS n'est certainement pas le meilleur salon de la plate-forme, il répond à ce moment à nos deux critères fondamentaux : être proche des portes (notre connexion étant assez courte) et avoir deux douches disponibles de suite.

Une fois rafraîchi, je fais quand même un tour rapide du salon : une zone de repos fleurie mais un peu sombre d'un côté…


photo SINKUL-04

Et une zone de restauration le long des vitres, qui aura donc ma préférence.


photo SINKUL-05

L'offre est complète, de quoi se faire un repas, avec les boissons en libre-service mais sans Champagne pour les aficionados.


photo SINKUL-06

Je n'ai pas faim, mais je me laisse tenter par un Laksa par curiosité et/ou gourmandise ^^


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Puis direction la porte où nous attend notre B737 pour ce vol court.


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Passage par la Business configurée en 2-2 et direction l'arrière pour nous cette fois-ci.


photo SINKUL-11photo SINKUL-12

En plus, nous n'avons même pas pu réserver les sorties de secours sur ce vol, et le pitch est assez limité. Mais heureusement, nous n'aurons pas de voisin ce qui permet de garder le siège central neutralisé et d'y placer nos sacs sans perdre d'espace pour les jambes.


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Roulage…


photo SINKUL-15

On laisse passer un collègue de oneworld et c'est à nous !


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Le vol est très court : il est commercialisé pour une heure, mais en réalité les PNC ne seront libres de leurs mouvements que 25 minutes au total.

Pour autant, un petit en-cas sucré et salé et servi avec un verre d'eau. Rien de folichon, mais le principe est là.


photo SINKUL-18

Puis la descente commence tout de suite et nous arrivons rapidement sur l'aéroport de Kuala Lumpur.


photo SINKUL-19photo SINKUL-20

Dès l'arrivée en porte, les PNC ont tiré le rideau qui sépare les cabines, afin de laisser les passagers Business débarquer sans cohue.


photo SINKUL-21

Nous arrivons en fin d'après-midi et avons choisi de ne pas enchaîner les vols. Nous passerons donc un peu de temps sur Kuala Lumpur avant d'enchaîner un vol identique en tous points qui nous mènera à Langkawi pour de bonnes vacances :)


photo SINKUL-22

A bientôt !

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Verdict

Malaysia Airlines

7.6/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration7.5

SATS Premier Lounge

8.1/10
Confort8.5
Restauration8.0
Divertissements8.0
Services8.0

Singapore - SIN

8.2/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.5

Kuala Lumpur - KUL

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Le salon SATS , comme je l'indique, n'est pas le meilleur de la plate-forme mais il dispose de tout ce que nous attentions à ce moment là. Après si nous avions eu du temps devant nous, nous serions sûrement allé au salon QF.

Vol simple mais qui fait le job. Compte tenu du tarif très attractif auquel il est commercialisé (Air Asia et Scoot offrent toutes les deux le direct SIN-LGK autour de 30€, c'est presque déjà difficile pour MH de proposer le vol avec escale SIN-KUL-LGK à 40€ comme ici), le rapport qualité / prix est excellent.

Certes, sortant d'un siège SQ Business, celui-ci parait juste, mais compte tenu de la durée du vol, aucune gêne.

A bientôt !

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Kuala Lumpur (KUL)

16 Commentaires

  • Comment 553754 by
    Numero_2 GOLD 9903 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    La prestation Y est même mieux que celle servie par SQ sur la même route !

    A bientôt.

  • Comment 553767 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6727 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.
    Un vol qui est certes moins confortable pour toi et le siège central vide permettra de compenser un peu.
    Collation qui a le mérite d'être là, c'est un très bon point.
    A bientôt

    • Comment 553797 by
      pititom GOLD AUTEUR 10654 Commentaires

      Bonsoir Valérie,

      Je n'attendais rien de plus de ce vol que d'arriver à l'heure et ce fut chose faite :) L'intérêt de prendre la legacy par rapport à la lowcost est que sur un vol aussi court, toute la différence se fait surtout au sol.

      A+

  • Comment 553782 by
    K2World 1888 Commentaires

    Merci pour ce FR Thomas
    Pas voulu prendre de vol direct vers Langkawi ? L'attrait des mile était plus important ?
    Un vol qui fait le job,
    A bientôt

    • Comment 553798 by
      pititom GOLD AUTEUR 10654 Commentaires

      Salut Kévin,

      Si bien sûr, le vol direct était tentant...surtout que ce n'est pas la distance parcourue qui a rapporté beaucoup de miles. Mais les vols directs partaient trop tôt pour connecter avec notre arrivée à SIN à 16h25. Donc prendre MH nous faisait connecter dormir à KUL alors que les vols directs nous faisait dormir à SIN...Au final, la première option est bien moins chère ;)

      A+

  • Comment 553803 by
    lagentsecret GOLD 11979 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un court vol dont l'intérêt réside dans l'accès au salon qui permet de prendre une douche après un LC

    A bientôt

    • Comment 553871 by
      pititom GOLD AUTEUR 10654 Commentaires

      Si nous avions eu du temps devant nous, ce vol nous aurait même ouvert un très beau lounge hopping à Singapour :) C'est la même chose dans l'autre sens, ce petit saut de puce étant international, il ouvre les portes du joli salon MH First, qui sans être exceptionnel, justifie à lui seul le coût du billet ;)

      A+

  • Comment 553828 by
    Esteban TEAM GOLD 11753 Commentaires

    Merci pour le partage Thomas,

    Le catering est limité pour un vol en Asie mais toujours devant ce qu'on aurait eu en Europe :)

    A bientôt !

  • Comment 553843 by
    akivi GOLD 2556 Commentaires

    Deux vols avec MH pour 40€ ? Le tarif est à peine croyable pour une legacy, on sent que la concurrence fait rage dans le coin ! Surtout que la prestation est très correcte, avec boisson et en-cas inclus.

    Alors il était bon ce laksa finalement ? :)

    Merci pour le partage !

    • Comment 553874 by
      pititom GOLD AUTEUR 10654 Commentaires

      C'est plutôt 4 vols pour 80€, car c'est un aller-retour que j'ai acheté, et je simplifie un peu "au ratio prix / coupon" ^^

      Le tarif est justement lié à la concurrence qui fait rage. Je pense que ces vols de point à point ne rapportent absolument rien, mais ils permettent de feeder les long-courriers de MH....

      [factuel] Le laksa était en tout point fidèle à la description faite sur l'affichette. Il saura donc ravir les amateurs de crevette séchée et d'anchois [/factuel] ^^

      A+

  • Comment 553848 by
    Chevelan GOLD 13535 Commentaires

    On apprécie le geste "catering" sur un vol très court aux allures de navettes, le tarif reste très doux...

    Merci Thomas pour ce report, à bientôt.

  • Comment 553963 by
    tsow SILVER 1086 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Le salon de SIN semble tout de même correct et agréable avec les baies vitrées.

    A bord, MH fait bien le job avec une offre catering qui a le mérite d'exister pour un vol si court.

    A bientôt!

    • Comment 554031 by
      pititom GOLD AUTEUR 10654 Commentaires

      Le salon répondait aux attentes, donc rien à redire. Pour le catering, je vous laisse comparer la prestation MH ici en Economy avec ce qu'offre SQ en Business sur la même ligne : c'est dans le FR suivant !

      Bonne soirée :)

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