Avis du vol Singapore Airlines Bangkok Singapore en classe Economique

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ973
Classe Economique
Siege 39D
Temps de vol 02:30
Décollage 17 Nov 18, 09:45
Arrivée à 17 Nov 18, 13:15
SQ   #9 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 647 avis
Patou974
Par BRONZE 828
Publié le 10 mai 2020

Rappel de mon routing (hors vols intérieurs en Thaïlande) :


Routing


N.D.A. : Faute de temps, je n’avais pas pu terminer mon périple thaïlandais en son temps et le temps s’est écoulé. Est-ce la faute aux gilets jaunes ou à d’autres raisons ? L’histoire ne le saura jamais. Mais le confinement actuel dû à un virus nommé COVID-19 a permis de rattraper bon nombre de retards. Du moins, je l’espère. Petit rappel : ce – trop court - séjour en Thaïlande depuis La Réunion n’était pas prévu mais l’espoir – déchu - d’un vol quasi-direct depuis RUN vers BKK via MRU à partir de novembre 2018 qui plus est dans le nouvel A330-900 d’Air Mauritius en était la raison principale. Ce voyage s’est autant transformé en périple avec quelques péripéties y compris pour les bagages.

Le vol est prévu à 9.45 h. C’est un peu avant 7.00 h que nous quittons notre hôtel situé en face du National Stadium et non loin des voies express. Ce n’est qu’un au revoir Bangkok.


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La circulation est très fluide, en moins d’une demi-heure, l’aéroport Suvarnabhumi est en vue


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Avec son immense tour de contrôle


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Il nous aura fallu exactement une demi-heure (ce n’est pas toujours le cas) en taxi et 240 THB en réel et péage inclus, là où un forfait aurait été facturé 500 THB. Quoiqu’il en soit, cela reste un prix très raisonnable par ce moyen de locomotion, surtout avec 5 valises à 2, sans compter les vestes, sac à mains et sac à dos.

SQ973 est en partage de codes avec notamment MK, enregistrement en zone K


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En thaïlandais, pour ceux qui savent le lire


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Ça tombe bien, nous sommes juste à côté


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Les enregistrements se font vite, moins de 5 minutes d’attente et nous voilà devant le comptoir avec nos 3 valises dont les poids ont été optimisés et même un peu plus. Avec ma carte de fidélité Air Mauritius Krestelflyer Silver, j’ai droit à un bagage supplémentaire de 20 kg.

Un papier annonce un retard prévu de 25 minutes et donc autant à l’arrivée à Singapour dû à de mauvaises conditions climatiques.


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Commençons par la plus lourde car je sais qu’elle dépasse les 23 kg autorisés


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La seconde n’en mène pas large mais ça passe… et puis vient mon troisième bagage à environ 20 kg… et là, comme depuis le début du voyage, il y a eu un couac à chaque étape et bien nous y voilà ! L’hôtesse m’indique que nous avons droit à 1 bagage par personne, elle ne mentionne pas les kilos supplémentaires. Oui mais je lui montre à nouveau ma carte de fidélité MK qui me donne droit à 1 bagage supplémentaire de 20 kg. Elle me répond que nous sommes sur Singapore Airlines et non sur Air Mauritius. Je lui réponds que j’ai acheté mes billets sur Air Mauritius et non sur Singapore Airlines et qu’avec ma carte de fidélité, j’ai droit à ce bagage supplémentaire, argumenté davantage par sur ce qui est indiqué sur le site Internet d’Air Mauritius. A ce moment, elle me dit d’attendre et qu’elle doit en référer à sa hiérarchie, elle embarque donc mes documents. Entretemps, un Mauricien, au comptoir d’à-côté, qui a assisté à la scène qui s’est déroulé en toute courtoisie je tiens à préciser, m’interpelle et me dit qu’il a toujours le même problème sur cette ligne et que SIA lui refuse à chaque fois cet avantage MK. J’en prends acte mais ce n’est pas normal. L’hôtesse finit par revenir et s’excuse pour cette attente. Elle m’indique que cet avantage MK ne fonctionne pas sur cette ligne et qu’il faudra que je m’acquitte des frais pour ce bagage jusqu’à la destination finale RUN. Je m’étonne et je lui dit qu’il n’en est pas question car même si SIA ne l’accepte pas gracieusement sur BKK-SIN, MK l’acceptera sur le reste du trajet SIN-MRU-RUN. Elle réfléchit un instant et finit par me répondre qu’elle me fera payer uniquement pour le trajet BKK-SIN et qu’il faudra que je récupère la valise à SIN et que je la réenregistre à nouveau pour le reste du trajet. Faites, faites ! Que dis-je ? Si c’est la seule solution. Voyant mon désabusement, elle me dit à nouveau d’attendre un instant et finit par revenir assez vite pour m’annoncer que finalement, elle pourra enregistrer le bagage jusqu’à RUN et elle me fera payer uniquement le tronçon BKK-SIN.

Je vous passe tous les détails de ce bras de fer très cordiale - enfin plus de son côté que du mien où je commençais à être exaspéré mais sans jamais m’énerver - qui a duré entre la précédente photo et celle-ci-dessous où je vais m’acquitter de mes 50 SGD, exactement 33 minutes !


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Mon ticket souvenir que je ne manquerais pas de soumettre à Air Mauritius à mon retour. L'hôtesse m'indique qu'elle me fera suivre une facture en porte, pour la réclamation.


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Devant l’heure tardive, près de 8.20 h, et précédant ma demande, elle nous fournit 2 fast track pour pouvoir passer rapidement toutes les formalités PIF / PAF


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Et en moins de 10 minutes, nous voici airside


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Le départ est maintenant prévu à 10.10 h au lieu de 9.45 en porte D7


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Les 3 cartes d’embarquement jusqu’à la destination finale RUN


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Madame a une petite faim, direction vers les restaurants le plus près des portes D. Elle ne peut pas attendre la collation dans SIA.


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Puis direction la porte D7


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Le retard ne s’est pas accru…


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…et notre avion semble être là


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A l’entrée en salle, j’indique à l’agent que je dois recevoir une facture pour l’excédent de bagage que j’ai payé afin de pouvoir me faire rembourser. Elle se renseigne de suite et m’indique que quelqu’un me l’apporte et sera là dans 5 minutes. Ce sera fait dans les temps.

Notre Airbus A330-300 immatriculé 9V-STT, 5 ans d’âge. Le même aménagement qu’à l’aller en bi-classes, 30 Affaires et 255 Economie


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10 minutes après notre arrivée en salle d’embarquement, l’appel est lancé dans un premier temps pour la Business Class, suivi des passagers fidélisés et 3 minutes plus tard pour la classe économique par groupe dont le numéro figure sur la carte d’embarquement.

Des journaux, ainsi que des écouteurs sous blister sont disponibles juste avant la jonction entre les passerelles des portes 1L et 2L


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Ça ralentit à peine


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Instant fuselage, il est 10.00 h.


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A 10.05 h, à peine fini de nous installer, l’embarquement est terminé malgré un avion plein. Tant mieux, nous avons une correspondance à ne pas rater.

Je ne sais pas si j’aurai le temps de lire mais je croyais cet épisode sanglant de l’histoire du Cambodge terminé


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Mon environnement, similaire à l’aller.

Pitch de 32’ et pas de boîtier d’IFE devant mes pieds


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Système IFE Panasonic eX2 avec écran LCD haute définition et son de bonne qualité à condition d’avoir un casque audio à la hauteur


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Les écouteurs pris en passerelle, pour dépanner sans plus


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Tout le monde attend sagement des nouvelles du départ, il est 10.07 h


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La tablette en 2 parties…


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…avec un petit miroir intégré à droite


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A 10.08 h, les PNC entament la distribution d’un oshibori chaud


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C’est toujours quelque chose de bienvenue


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Les consignes de sécurité vidéo, sans les PNC, sont lancées et le repoussage se fait dans la foulée à 10.13 h. Un peu d’attente pour rejoindre la piste.

En attendant,


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KrisWorld, l’IFE de Singapore Airline, des centaines de films, plus de 50 nouveautés et je ne parle même pas de tous les autres programmes audios et vidéos disponibles.

Comment utiliser la télécommande multifonction


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Nous sommes en route pour la piste. Décollage sans trop attendre à 10.32 h. ¾ d’heure de retard quand même sur l’horaire initial.

A 10.50 h, les collations commencent avec les plats commandés


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Le catalogue de duty-free comporte quelques belles pièces


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Il y a un peu de tout dans ce catalogue, je l'aime bien.


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Certains articles ne sont toutefois délivrables qu’à Singapour


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Enfin, mon plateau. Il y avait un choix entre plat international et asiatique. Cette fois-ci, je me suis laissé tenter par le premier et madame n’a pas voulu différencier.


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Du poulet


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Les entrée et dessert


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Le dessert, un flan, agrémenté de look choup, dessert traditionnel thaïlandais très populaire apparu à la cour royale, à base de haricots et de gelée et façonné comme des fruits ou des légumes


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Couverts en métal


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Tout était bon.

1 heure après le début de la collation, la descente est entamée. Il est 12.55 h local.

Pour plus de détails, se reporter à mon FR aller SIN-BKK 

Et à 13.28 h, nous voici nous posant à Changi Airport, après 1 heure et 56 minutes de vol.

10 minutes plus tard, nous sortons de l’avion


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Je ne sais pas quand est-ce que je repasserais par Singapour pour me rendre à Bangkok.


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Notre prochain vol en direction de l’Ile Maurice est dans 2 heures au terminal 1, porte D44 et nous sommes au terminal 3 porte A21 ! A chaque extrémité opposée donc ! On ne pouvait pas faire plus long ! Je ne me souviens pas être déjà arrivé au T3 depuis Bangkok. Pour information, le T3 est en bleu turquoise en bas à gauche ci-dessous et le T1 est en bleu foncé et vous regardez chaque extrémité pour les portes d'arrivée et de départ ! Je n'ai pas l'habitude de faire cette liaison, espérons trouver le chemin le plus court.


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Je pense qu’il faudra au moins une trentaine de minutes pour y aller, vu que notre porte d’arrivée semble un peu loin.

Pas le temps de s’arrêter pour du shopping


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Surtout pas ici, je bouche les yeux de Madame


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Ouh là ! Ça fait déjà presqu'une demi-heure qu’on marche et on arrive tout juste à un skytrain !


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Heureusement qu’il y en a souvent


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A tout de suite au T1.

Je ne sais pas du tout si j'ai emprunté le chemin le plus court mais j'ai suivi les indications.

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Verdict

Singapore Airlines

9.0/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements9.5
Restauration8.0

Bangkok - BKK

8.8/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Singapore - SIN

9.1/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.5

Conclusion

Comme souvent avec Singapore Airlines, c'est un plaisir de voler avec eux.

Bien qu'il s'agisse d'un vol régional de seulement 2 heures, le temps semble être passé plus vite agrémenté en cela d'une bonne collation, d'une offre de divertissements importante, d'une cabine et de sièges confortables.

Les PNC ne sont pas sans reste et sont très agréables. Très professionnels.

Je fais totalement abstraction du problème de bagage supplémentaire que je verrai avec Air Mauritius.

Un très bon vol !

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 60 avis concernant 9 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.6/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

16 Commentaires

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  • Comment 553879 by
    Numero_2 TEAM 10139 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Finalement qu’en a-t-il été de votre facture d’excédent bagage ?

    Je ne suis pas spécialiste de MK mais en jetant un coup d’œil sur le site internet de la compagnie l’avantage du bagage supplémentaire est mentionné pour les vols MK uniquement.

    Si le BKK-SIN est sur le même billet que le SIN-MRU alors c’est la Most Significant Carrier Rule qui doit s’appliquer et du coup l’agente n’avait pas à facturer l’excédent.

    A bientôt.

    • Comment 553882 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      J'avais 2 recours contre Air Mauritius à propos de ce voyage qui aurait dû être à l'origine un vol direct MRU-BKK : le premier concernait les miles qui devaient m'en rapporter 12400 au lieu de 8400 si je devais m'arrêter à SIN avec eux et ensuite prendre une autre compagnie et cet excédent de bagage payé.
      Sur le premier point, ça a été régularisé.
      Sur le second point, j'ai reçu une première réponse m'indiquant qu'ils sont en train d'étudier le dossier et malgré une seconde relance, je n'ai plus eu de nouvelles ! J'ai fini par laisser tomber pour 45 €.
      C'est un billet unique que j'ai acheté auprès de MK pour l'aller-retour RUN-MRU-SIN-BKK qui, à l'origine ne devait pas comporter d'escale à SIN.
      J'aurais au moins aimé une réponse claire de la compagnie, ne serait-ce que pour le futur.
      Merci pour l'information.
      A bientôt.

  • Comment 553898 by
    Aigle_voyageur 767 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Ah les joies des vols en code-share... Et à lire la fin du récit, j'ai comme l'impression que le calvaire n'est pas fini; la suite au prochain épisode...

    Malgré le retard, l'expérience en vol reste à la hauteur de SQ avec des IFE opérationnels et un choix entre des repas intercontinental et asiatique. Au passage, il n'y a pas eu de photos pour le premier repas ?

    A bientôt ;)

    • Comment 553904 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci d'avoir lu et commenté Aigle_voyageur,
      Il n'y a eu qu'une seule collation sur ce vol de 2 heures mais le choix entre 2 plats. Sur mon vol aller, Madame avait accepté de prendre l'autre choix, sur le vol retour, elle a pris le même plat et donc, je n'ai pas pu faire la photo de l'autre choix dont, au passage, je ne me souviens plus de ce que c'était ?

      Et à lire la fin du récit, j'ai comme l'impression que le calvaire n'est pas fini

  • Comment 553926 by
    Esteban GOLD 16786 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Une situation fréquente à l'enregistrement avec des avantages non-reconnus réciproquement. Les joies de l'aérien :)

    A bord un plateau repas qui fait très envie.

    A bientôt.

    • Comment 553938 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci pour l'information Stephan,
      En effet, lorsque je voyage avec 2 compagnies, c'est parce que j'avais acheté 2 billets différents donc je ne me suis jamais retrouvé confronté à cette situation sauf si ma mémoire me joue des tours.
      Pour ce qui est des collations chez SQ, je n'ai jamais été déçu, il y a du bon, du très bon mais en-dessous jamais... sauf si ma mémoire me joue des tours LOL.
      A bientôt.

  • Comment 553934 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Les codeshares sont une inépuisable source de problèmes en tout genre

    Le plateau est appétissant et complet

    A bientôt

    • Comment 553939 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci pour le commentaire Gilbert,
      Je découvre. Comme je disais à Stephan précédemment, lorsque je voyageais sur 2 compagnies différentes, c'est que j'avais acheté 2 billets différents jusqu'à présent... et aussi loin que je m'en souvienne au XXIème siècle. Donc les avantages liés aux cartes de fidélité le cas échéant s'appliquaient sans problème.
      Pour la collation, oui, je n'ai jamais été déçu chez SQ.
      A bientôt.

  • Comment 553984 by
    Avionic_Waterproof SILVER 412 Commentaires

    Comme quoi, en insistant un peu, le personnel peut être compréhensif. Et sympathique en vous délivrant les Premium Lane.

    Un BP Singapore Airlines pour un simple MRU-RUN, voilà qui est très sympa

    On a beau être sur un petit vol de deux heures, on se croirait sur un service long-courrier.
    Voilà pourquoi il est chouette de voyager en Asie.

    Merci

    • Comment 554015 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci d'avoir lu et commenté,

      Et sympathique en vous délivrant les Premium Lane.

      Je n'ai pas insisté pour avoir le Fast Track, en fait j'ai regardé ma montre, j'ai commencé à parler, elle a tout de suite compris ? C'est pour ça que je dis qu'elle a devancé ma pensée. Elle aurait pu très bien me dire que j'avais encore le temps ?
      Oui sympa le BP Singapore Airlines, malheureusement c'était pour embarquer sur un petit ATR ? même si ça faisait longtemps que je ne l'avais pas pris. En fait, je fais tout pour l'éviter quand j'ai le choix ?
      On a beau être sur un petit vol de deux heures, on se croirait sur un service long-courrier. Voilà pourquoi il est chouette de voyager en Asie.

      J'aime aussi et SG est loin d'être la seule compagnie dans ce cas ?
      A bientôt.

  • Comment 553987 by
    akivi SILVER 2898 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Pas mal du tout cet A330, avec un grand IFE et cet original miroir intégré dans la tablette. Plus besoin de passer aux toilettes pour se refaire une beauté :)

    Très originaux ces look choup, je ne connaissais pas du tout ! Et de façon plus générale, il est étonnant de voir ce catering en éco pour un vol de 2h30 alors que Pititom, sur le même avion et la même compagnie mais en J, n'a eu qu'un wrap sous plastique. Son vol était plus court mais quand même...

    A bientôt !

    • Comment 554080 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci pour les commentaires Akivi,

      Pas mal du tout cet A330, avec un grand IFE et cet original miroir intégré dans la tablette

      Et une cabine qui résiste au temps aussi je trouve, elle ne prend pas beaucoup de rides ?

      On ne trouve pas les look choup à tous les coins de rue mais c'est un certain dessert prisé des Thaïlandais. A défaut d'en voir dans la street food, j'en ai déjà trouvé dans certains food court de centres commerciaux. Ils ont tous le même goût, c'est l'aspect qui change.

      il est étonnant de voir ce catering en éco pour un vol de 2h30 alors que Pititom, sur le même avion et la même compagnie mais en J, n'a eu qu'un wrap sous plastique

      D'une façon générale, sur des vols régionaux en Asie d'au moins 2 heures, et exception faite des low-costs, je trouve fréquemment ce genre de prestations. Et il y a même Bangkok Airways qui offre des repas chauds sur des vols d'1 heure.
      Pititom, sur le même avion et la même compagnie mais en J, n'a eu qu'un wrap sous plastique. Son vol était plus court mais quand même...

      Surtout en J ?

      A bientôt.

  • Comment 554163 by
    rogertaylor BRONZE 717 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR

    Très belle prestation en éco pour un MC qui ferait pâlir d'envie certaines prestation en J sur la même durée

    A bientôt

    • Comment 554170 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci d'avoir lu et commenté Rogertaylor,

      J'espère que ce genre de prestations continuera en Asie et, d'une manière globale, là où la compagnie n'a pas oublié que nous sommes des clients.

      A bientôt.

  • Comment 554213 by
    tsow SILVER 2020 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Excellente prestation de SQ sur ce court vol, je suis impressionné par le protocole qui prévoit la distribution d'oshibori.

    À bientôt!

    • Comment 554239 by
      Patou974 BRONZE AUTEUR 455 Commentaires

      Merci Tsow,
      La liaison BKK (et DMK)-SIN est très fréquentée et concurrentielle, on trouve aussi bien des majors comme Singapore Airlines et Thai Airways que des compagnies en cinquième liberté comme Cathay Pacific ou, puisqu'elles sont partout en Asie, des low-costs comme Air Asia et Scoot (filiale de SG). Est-ce la raison de ces bonnes prestations ? Je n'en suis pas sûr ? Pour ma part, j'ai toujours été enchanté à voyager sur les compagnies asiatiques pour leurs prestations globales justement.
      A bientôt.

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