Avis du vol Air Austral Bangkok St Denis en classe Economique

Compagnie Air Austral
Vol UU888
Classe Economique
Siege 11K
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 07:35
Décollage 16 Avr 23, 09:00
Arrivée à 16 Avr 23, 13:35
UU   #22 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 211 avis
Patou974
Par 778
Publié le 3 juillet 2023

L'heure du retour a sonné, bienvenue à bord de ce Boeing 787-8 de la compagnie Air Austral, au numéro de vol porte-bonheur en Asie, UU888.

Mais avant, il faut se lever tôt, très tôt même puisque les réveils ont été mis à 4.00 h du matin pour les adultes, seul bébé aura le droit de dormir jusqu'au dernier moment, avant d'embarquer dans le van que j'ai réservé, encore une fois ce n'est pas tant pour le nombre de passagers car nous ne sommes qu'à 4 mais à cause des bagages dont je n'ose indiquer la quantité.

Bébé adore le van


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Comme toujours depuis Pratunam, quartier commerçant de Bangkok, il nous faut 30 minutes pour accéder à l'aéroport Suvarnabhumi à cette heure matinale de 6.00 h (un peu après en réalité, car il a fallu plusieurs voyages au patron de l'hôtel pour descendre nos valises dans un ascenseur prévu pour 6 personnes et les acheminer au van.

Le temps de faire viser nos factures auprès des Douanes pour la détaxe de la TVA, nous voici à 07.00 h devant les comptoirs d'enregistrement déjà bien remplis mais grâce à bébé, nous pouvons passer par celui de la classe Affaires. Merci bébé pour ce privilège.

Les formalités suivantes, le PIF et la PAF, se dérouleront aussi dans le circuit de la Fast Track dont un accès est exclusivement réservé aux passagers Affaires et un autre pour les autres dont les moines et les familles.

Petites haltes en cours de route vers notre porte d'embarquement que nous atteindrons au moment de l'embarquement 1/2 heure avant.

M'étant enregistré en ligne 24 heures avant, j'ai pu bénéficier de la rangée 11 à droite, derrière les cloisons des portes 2. Ce n'est pas un luxe lorsqu'on voyage avec un enfant.


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Dû à un embarquement rapide et malgré un avion plein, nous repoussons à l'heure


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Pendant les consignes de sécurité, bébé a retrouvé le chemin du sommeil


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Au revoir Bangkok


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Décollage à 9.16 h. C'est le B787-8 F-OLRC qui assure ce vol aujourd'hui.

Peu de temps après et après l'extinction du signal lumineux "Attachez votre ceinture", place au petit-déjeuner non officiel…


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Celui de la compagnie étant attendu très léger… cf mon flight report de l'année dernière à la reprise des vols.

Mais là, surprise et ce ne sera pas ma seule surprise, le petit-déjeuner proposé est plus "étoffé", il est servi 1/2 heure après le décollage


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Il y a des biscuits en plus. Ca reste léger quand même du fait qu'il n'est pas possible de prendre son petit-déjeuner à l'hôtel avant de venir à l'aéroport.


Pour éviter de se brûler les doigts avec les boissons chaudes


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A l'extérieur, plein Soleil, les hublots sont assombris


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3 heures plus tard, c'est la grande surprise ! Le repas ! Habituellement, le protocole était de servir la seconde et principale collation en étant calé sur le fuseau horaire de la destination, soit vers 12.00 h et donc 15.00 h en Thaïlande, ça faisait très long surtout après un très léger petit-déjeuner. Et là, il est 12.40 h en Thaïlande ! Le flou filé de ma photo démontre mon étonnement à une arrivée si rapide de cette collation :)


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Plateau bien garni


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Sans les opercules… A ma grande surprise, ce n'est pas l'éternel pseudo Pad Thai qui n'en était pas un mais un Pad Saew.


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Comme lors de mon vol aller, les couverts en métal sont de retour. C'est quand même bien plus agréable.


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Entrée à base de poisson il me semble, en tout cas, très bon (pour de l'avion)


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Suivie d'un curry de poulet délicieux, riz bien cuit et légumes tout autant


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Et le dessert, miam, des perles de tapioca


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Je ne sais pas si ce changement est dû aux nouveaux actionnaires ou si c'est un hasard du calendrier mais en tout cas, ce plateau repas et le nouvel horaire de service ont fait mouche chez moi.


Pour plus de photos de tout, cf mon flight report de 2022.


Regardons quand même les films actuellement disponibles dans l'IFE, une cinquantaine au total. Ils changent tous les 3 mois.



13.18 h, survol de l'Ile Maurice


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13.41 h arrivée à l'Ile de La Réunion après 7 heures et 24 minutes de vol, sous un ciel bien nuageux



Voici le parcours de ce vol sur Flightradar24, un des rares vols qui traversent l'Océan Indien dans cet axe


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Merci de m'avoir lu.

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Verdict

Air Austral

8.6/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.5

Bangkok - BKK

8.8/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

St Denis - RUN

7.0/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Encore un bon vol sur ce 787-8 d'Air Austral et une bonne expérience passager avec un bébé.

J'ai été agréablement surpris du changement de l'heure de service de la seconde collation et aussi de la qualité de cette collation. En espérant que cela devienne pérenne.

Quant aux PNC d'Air Austral, et bien, il n'y rien à redire, ils sont toujours bien présents et ont l'air content d'assurer leur service, du moins sur cette ligne.

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) St Denis (RUN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → St Denis (RUN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Austral avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 49 minutes.

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7 Commentaires

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  • Comment 631600 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Patrick pour ce FR.

    Aïe ! le jour où le privilège bébé cessera...

    Le principal défaut de ce vol est l'horaire de départ très tôt qui nécessite presque soit de dormir au Novotel à côté de l'aéroport, soit de faire nuit blanche. Mais c'est la rançon je suppose pour la connexion vers DZA.

    La prestation principale n'est pas mal du tout. De mon point de vue, elle aurait pu être servie une heure à une heure 30 après le départ.

    A bientôt !
    • Comment 631601 by
      Patou974 AUTEUR 470 Commentaires
      Bonjour Franck,
      Je commence à m'habituer aux privilèges accordées à bébé :)
      Pour DZA, je n'y avais pas pensé. Effectivement, il y a un vol 2 heures après. Par contre, pour MRU, oui je vois régulièrement des ressortissants ou des touristes qui poursuivent sur cette destination.
      Tout à fait, l'idéal aurait été de servir la principale collation au début.
      Je vois que tu reviens de Thaïlande aussi :)
      A bientôt.
  • Comment 631642 by
    Yac974 371 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce "FR"
    Top le "privilège bébé" .... mieux qu'une carte "premium" lol !!!
    Le "ti dèj" c'est vraiment un "ti dèj" ... léger" ... mieux en tout cas que le "ti sac AF" !!!
    Je trouve intéressant de caler la seconde prestation "consistante" avec une "heure raisonnable" pour manger !!! le UU972 CDG/RUN avec un "ti dèj" vers 10h/10h30 (heure RUN) pour une arrivée un peu avant midi ... surtout que "maman" a préparé un bon carry ... dur !!!
    Je ne pense pas que ce sont les actionnaires de UU qui ont "changé" ça ... c'est plutôt "une remontée du terrain" lol !!!
    En tout cas un bon vol avec Air Austral !!!
    Bonne Journée,
    • Comment 631646 by
      Patou974 AUTEUR 470 Commentaires
      Merci Yac974,
      Et oui, bébé c'est mieux qu'une carte Premium ?, je redoute le jour où il faudra rendre cette carte ? d'autant plus que quand c'est petit comme ça, ça attire aussi l'attention des PNC et des agents au sol ?
      Auparavant sur cette liaison, il fallait attendre l'équivalent de 15.00 h en Thaïlande et donc 12.00 h à La Réunion pour avoir la collation principale et c'était aussi 1h30 avant d'atterrir.
      Bonne journée.
  • Comment 631679 by
    Mathieu82 640 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    La carte bébé, ça peut se prolonger ?. Bon pas indéfiniment...
    Du coup surplus bagages chez UU j'imagine vu qu'il faut plusieurs ascenseurs et un semi remorque ?.
    Belles prestations sinon. Bonne soirée.
    • Comment 631683 by
      Patou974 AUTEUR 470 Commentaires
      Merci Mathieu82,
      LOL
      J'utilise mes points fidélité pour les surplus bagages, il en faut 1800 pour un bagage supplémentaire de 23 kg, l'équivalent de 2 AR RUN - CDG en classe économique. C'est toujours comme ça quand on voyage avec madame sur le retour ?. Pour résumer, sur le retour, avantage fidélité inclus, on a droit à 65 kg par personne bagage cabine inclus ?
      Bonne soirée.

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