301 avis
Bonjour,
Retour sur un vol de fin d'année 2019, direction la ville éternelle. Il y a déjà quelques années que nous n'y sommes pas retournés. Mais ça c'était avant.
Avons choisi de passer la fin d'année à Rome, choisi ce vol du dimanche matin qui ne nous fait pas partir trop tôt et permet tout de même de profiter un peu de la journée à l'arrivée, bien qu'il fasse nuit assez tôt en hiver.
Réservation, enregistrement en ligne. J'ai la possibilité de gagner quelques rangées lors de l'enregistrement pour un rang inaccessible à la réservation. On passe du 20 au 14. J'en profite.
Bientôt collector ce souvenir d'enregistrement Alitalia via le site Air France
Le jour J départ de la banlieue ouest de Paris relativement tôt, car en raison des grèves (vous les aviez oublié ?) les VTC ont considérablement augmenté les tarifs et il était financièrement plus intéressant de réserver un parking le temps de notre séjour. En voiture, détour par le parc des expos, passage devant le 2G pour venir se garer au 2F.
Avant d'entrer au terminal 2F, retirons les cartes d'embarquement et étiquettes bagages à des bornes où il n'y a absolument personne, pas d'attente. C'est expédié en 2 temps 3 mouvements
Direction la zone 3, un regard à l'extérieur avec un beau ciel d'hiver
Il y a seulement quelques personnes devant nous. Pas de déposes bagages ouverts. On patiente un peu. Une agente cool nous réimprime nos cartes d'embarquement car je ne lui ai pas donné celles préalablement imprimées. Souvenir bis.
Quand je dis pas grand monde
Maintenant direction le PIF. En chemin le panneau d'affichage, identitaire de Charles de Gaulle, avec pas mal de vols pour cette fin d'année.
En passant devant l'agence Alitalia, je ne peux m'empêcher d'immortaliser la maquette de cet A321 après avoir demandé aux agentes, qui m'ont dit que la plupart des photographes amateurs ne prenaient pas la peine de demander ou de prononcer un mot, dommage. Ciao.
Le PIF avec peu de portes ouvertes pour peu d'attente, 5 minutes environ
Après les contrôles, à droite. J'aime toujours autant cette jettée.
On descend prendre un café, acheter une bouteille d'eau. Immortalisation des 2 tickets sur un coin de table. Ticket AF avec et sans Skyteam. Une version est tout de même mieux conçue que l'autre pour l'embarquement. J'en profite pour recharger mon portable, des prises sont disponibles en nombre.
Ensuite, on remonte.
Il reste encore un peu de presse quotidienne et quelques hebdomadaires à disposition. Dorénavant ces présentoirs sont disproportionnés. Je ne sais pas s'ils sont encore présents en ce mois de mai 2020.
On patiente tranquillement quelques instants avant l'embarquement. Je regarde l'activité par la vitre
Embarquement à l'heure
On devrait partir à l'heure
Le nez
Incontournable instant porte, fois deux
Comme il n'y a pas grand monde derrière moi, fuselage shot, hauteur et largeur
Accueil normal. A droite de l'entrée il y a une cloison vitrée. Je ne me souviens pas d'avoir vu cela comme aménagement
cabine cuir. Il y a 9 rangées de business mais seulement 2 occupées ce midi
mon siège
Mon espace
Par le hublot
On repousse
La littérature, en nombre, un peu écornée en fin de mois
Test H, avec reliquat flou d'une dosette de sucre
Démonstration des consignes de sécurité à l'ancienne, automatique, sans sourire
Et c'est parti
Roulage tranquille
Peu d'attente avant d'atteindre la piste
Mon meilleur moment, quand je vois la piste comme cela devant nous au virage pour l'alignement
Et avanti, décollage soft vers l'est
C'était le temps des vacances et des nombreuses destinations. Paris avait rendez-vous avec le monde et vice versa
Calme en cabine
Vient le moment de la collation. Service automatique pas d'interaction
Beau temps sur les Alpes. Le commandant de bord n'était pas un bavard. Le seul moment où il y a pris le temps de nous faire entendre sa voix c'est après le passage des Alpes en début de descente au dessus de Turin nous a t-il dit.
Compactage 2 en 1
Toujours aussi étonnant
La côte italienne
Peut-être Gênes et son golfe ?
Demi tour, virage pour alignement
Descente
Arrivée à Fuiminico
Débute un long roulage jusqu'au parking.
Notre destination pour rejoindre les frères et cousins
On y est presque
Nous sommes attendus, ici. Tout est prêt, ne manque que le bus
Il fait beau à Rome, c'est déjà ça de pris. On attend l'escalier
puis le bus aux couleurs de la compagnie
Re-fuselage shot en sortant au grand air
Et même un engine shot à contrejour. Il faut en profiter à l'occasion de ces quelques pas sur le tarmac pour rejoindre le bus.
Il nous dépose quelques centaines de mètres plus loin. C'était assez long.
C'est bien par là
Les arrivées du moment, en attendant longuement nos bagages. Un peu comme à Paris !
Et à l'année prochaine Fiumicino. Merci de votre temps accordé à cette lecture.
Un vol moyen courrier Europe parfaitement exécuté. Pas de frou-frou, ni de superflux, service minimum du commandant et de son équipage. L'horaire nous convenait, et avait envie de voler pour une fois sur Alitalia car pensait qu'elle allait disparaître en 2020 (l'année n'est pas finie non plus).
Le personnel n'était pas particulièrement agréable, simplement fait le job. Sourire ne doit pas être évoqué lors de la formation. Et pourtant ce n'était pas un vol de fin de journée avec une fatigue accumulée, bref.
Pour la collation à l'heure du déjeuner, c'est léger mais ça existe (existait).
Pour le diversement, à part regarder les pages de pub ou le catalogue des objets, rien. Donc un 5,5. Heureusement qu'il faisait beau, ai pu voir le paysage et les Alpes.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 57 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Rome (FCO).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 3 minutes.
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15 Commentaires
Un vol sans histoire avec le personnel qui respecte leur protocole à la lettre à savoir: SANS SOURIRE…
" Démonstrations de sécurité effectuées de manière automatique et sans sourire…" Leur demander d'avoir le sourire ? Ouh là, faut pas trop leur en demander non plus...
La collation a l'air bonne et les paysages sont agréables à regarder.
A bientôt :-)
easyJet35 :-)
C'est Alitalia, faut pas trop en demander sur l'accueil des PNC... c'est comme ça on s'y fait...je me suis fait une raison avec eux ;)
Prestation équivalente à Air France.
En effet le meilleur divertissement sur ce tronçon et de jour, il est à travers le hublot.
Je pensais que le service était une notion internationalement reconnue comme faisant partie de la prestation. C'est bon je peux postuler alors :)
Jolie destination, j'aime beaucoup cette ville.
La prestation est identique à AF un snack qui ne change pas souvent.
Alitalia est toujours là, on devra encore attendre pour la voir disparaitre.
A bientôt
J'espère donc avoir l'occasion de réemprunter cette compagnie.
A bientôt
Destination toujours agréable
"car en raison des grèves (vous les aviez oublié ?)"
Non car nous sommes toujours... entre deux grèves ^^
"Après les contrôles, à droite. J'aime toujours autant cette jettée."
C'est vrai qu'elle en jette !
"Test H"
C'était de la bonne ? ;)
Sucré AZ classique
Belles vues des Alpes et à l'approche
Un vol MC comme il y en a tant
A bientôt
Test H : pas goûté ce qui était dans le sachet de sucre mais j'aurais peut-être pu essayer. Midi c'est pas un peu tôt pour se défoncer ? (OK j'ai déjà pu lire que certains testent les alcools des salons à cette heure là)
La prestation AZ est toujours caractérisée par un en-cas aussi frugal... Cela me fait aussi sourire de voir ces sièges qui ont des découpes pour un écran et une télécommande IFE, mais sans télécommande ni IFE. Ça fait un peu "on aurait pu, mais pas envie".
A bientôt!
En voyant les sièges avec ce qui a du être prévu pour des écrans il y a quelques années, je me suis fait la même réflexion et puis que cet avion devait être bien vieux aussi.
À bord la prestation est toujours légère, lors de mon dernier séjour Air France était bien plus généreuse. Le survol des Alpes est magique.
À bientôt
Oui, vous avez raison mais avec Alitalia ne pourrait-on pas plagier l'une des formules attribuées à Rome de "compagnie éternelle" ? A suivre
"Test H, avec reliquat flou d'une dosette de sucre" -> J'avais fait remarquer à Marathon qu'il s'agissait, selon moi de l'étiquette de l'aumônière plus que d'une sucrette mais sur votre vol, peut-être qu'effectivement il y avait un reliquat du vol précédent.
Et pour voir la belle Italienne sombrer pour cause de Covid-19, il va falloir attendre encore un peu. D'ailleurs, la valeureuse était bien l'une des rares à avoir maintenu une desserte sur CDG pendant toute la période (sur FCO uniquement).
Merci pour ces belles images en vol.
"Peut-être Gênes et son golfe ?" -> Je dirais plutôt La Spezia, pas très loin mais plus à l'est que Gênes ce qui est logique sur cette route.
Merci pour le partage et à bientôt pour le retour.
Je confirme qu'il s'agissait d'une dosette de sucre que j'ai retiré de sa cachette. Sûr qu'à l'époque on pouvait encore toucher a peu près tout sans trop de crainte, si, si.
Pour le retour en Italie, je suivrais vos aller-retour pour retrouver votre fils à Milan.
Merci pour la précision géographique toute marathonienne.
Le retour sera moins illustré.
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