#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Un énorme bonjour à tous les Avgeeks !
En ces temps de disette aérienne, je me dis que ma fainéantise patentée peut avoir des bons cotés… je m'explique !
Alors que je faisais du tri dans des photos afin de libérer un peu d'espace sur mon PC, j'ai trouvé un FR de 2018 entre Taipei et Paris assez complet cette fois.
Il s'agit du retour d'un beau périple de 8 jours dans l'ile de Formose. J'avais pas mal mitraillé car il s'agissait à l'époque d'une destination non encore reportée avec Air France en biz… Je crois toujours d'ailleurs ?
Le vol s’effectuait en 777-200 de jour version tondeuse à gazon que j'adore.
Aujourd'hui la compagnie propose comme sa concurrente (EVA) un courrier de nuit avec un départ tardif et une arrivée très matinale à CDG en 789. Malheureusement, notre compagnie tricolore a suspendu tous ses vols jusqu'en 2021.
Enfin, ce sera pour nous un record jamais encore égalé : la durée. Plus de 14 heures !
En effet, des vents forts au dessus de la Sibérie, nous ont quelques peu ralenti pour avaler les 11800 kilomètres. J'ai été surpris de ressentir un soulagement au moment d'atterrir. je dédie ce FR aux valeureux pax en Y.
Heureusement encore une fois nous aurons un équipage en tout point remarquable avec cerise sur le gâteau une hôtesse rompue au service la première qui sera dans une relation client XXL.
Voilà le teasing, en espérant que cela vous donne envie de découvrir la suite.
Un petit résumé de la semaine. Entre terre, ciel, mer… et verre !
Levé dès potron-minet car nous devons être à l'aéroport de Taoyuan à 9 heures.
Bye bye Taipei. Un gros cœur à tous ses habitants
Après un léger petit déjeuner, il est 8 heures et notre taxi nous attend au pied de l'hôtel.
Avec une circulation presque fluide, il faudra presque 1h de trajet
L'enregistrement se fera rapidement, la file SP est peu sollicitée à notre arrivée.
Accueil courtois en franglais !
La nouvelle Zizi Jeanmaire ? La vraie est toujours de ce monde (96ans) respect.
Après Zizi, notre heure de gloire… c'est moins glamour…
Il y a foule.
Les contrôles se passeront sans encombre.
Direction le salon au 1er étage
Nous sommes rapidement bien accueilli et dans un français parfait, notre hôte nous propose de visiter le salon.
Nous déclinons, nous préférons le découvrir nous-mêmes mais belle attention.
la 1ère impression révèle un lieu soigné, joliment décoré, confortable. Un peu froid.
Avec une vue imprenable sur le terminal
Propre aussi, à mille lieux de notre expérience du salon AF de Montréal cet hiver
Offre de presse internationale
Aucun journal hexagonal. -1
Après cette visite, nous nous installons tranquillement
Durant tout le temps où nous y séjournerons, cet endroit sera calme car peu fréquenté.
Direction l'offre solide afin de satisfaire notre curiosité, et éventuellement notre estomac.
Le buffet local
encore des spécialités
La partie continentale
et french bakeries
Les boissons chaudes
les alcools
Un moment de détente dans ce salon flagship réussi de china airlines, la compagnie chinoise eastern devrait s'en inspirer à Shanghai.
Il est temps de partir afin de découvrir notre albatros.
Nous suivons la coursive pour rejoindre la porte D4
Direction notre bel oiseau qui porte ses 17 ans avec fierté
Passage à l'aveugle dans le jet bridge
L'instant porte sera chaleureux par une équipe 100 % féminine à l'avant.
Installation et découverte de notre espace pour ces prochaines 14 heures…
Bon point pour moi, je serai servi rapidement d'une coupe de champagne frappée alors que mon compagnon avec son statut "soi-disant statut stratosphérique" sera copieusement oublié… Lol
Voilà à quoi ressemble un passager désespéré et assoiffé ;)
Heureusement que cet impair sera vite rattrapé.
Le regard assuré et rassuré, nous pouvons trinquer à tous les amoureux des airs
Oshibori distribué avant le décollage.
Vous remarquerez que le verre de mon cher et tendre a aussi vite disparu qu'il a mis du temps à arriver
Roulage, nous rejoindrons la piste rapidement, il y aura peu d'attente.
Montée lente, on est lourd.
Déjà occupé sur son écran dans un film.
Distribution des trousses de voyage. Plusieurs coloris sont proposés dont le rouge.
Je les trouve trop plastique et moins chic que certaines. le sigle sur le coté fait son effet
Les menus sont distribués et dans la foulée le choix du plat chaud
Pendant ce temps nous penons la direction de Hong Kong. Après ce sera un cap nord ouest.
L'Apéritif est proposé avec le goodie amandes salées et abricots
la mise en bouche, bille de melon jambon cru est servie accompagnée de Joseph Perrier… Famille de Laurent ?
Mon voisin va beaucoup, beaucoup mieux, la CCP à repris les choses en main de son coté. heureusement sinon il y aurait eu déroutement !
Les affreux trolleys font leur apparition
Pas de jaloux, en face aussi !
Belle entrée graphique, inspirante de fraicheur et bonne, surtout le tartare de saumon.
Le fromage sera puni et finira au coin en attendant
Filet de cabillaud sauce homardine. réussi
Plateau de desserts au choix et café
je demanderai par la suite un expresso
La cabine est plongée dans la nuit afin d'entamer une sieste digestive
Au dessus de la Russie centrale, je vais me dégourdir les jambes afin d'espérer profiter des hublots de portes qui seront j'espère ouverts ?
Et là le spectacle est grandiose !
Le bar est en bonne place.
En face les miams goodies sont prêts à être dévorés
Je profite de ce moment pour échanger avec une hôtesse plongée dans un magazine…
Sans vouloir la déranger, elle relèvera aussitôt la tête à mon arrivée et me proposera un rafraichissement. Elle me parlera avec passion de son métier. Elle me fera part d'une particularité qui lui procure beaucoup de fierté à savoir sa qualité de pouvoir servir en première.
La CCP viendra nous rejoindre et créera une belle interaction remplie d'anecdotes. Un joli moment agréable.
Après avoir échangé une bonne heure, je regagne mon siège
Dieu que ce vol est long, désœuvrée je joue avec le moving map
Notre destination se rapproche
Le décalage se fait sentir, nous commençons doucement une nuit, ce n'est pas sans compter le fameux mood light d'AF qui rappelle brutalement ne pas se laisser aller.
Un lunch froid est proposé. C'est léger et suffisant.
Nos charmantes PNC préparent la cabine pour l’atterrissage. Nous survolons le Luxembourg n'avons jamais été aussi prêt de Paris.
Après une prise de congés chaleureuse de l'équipage, le commandant est présent à la sortie de l'appareil.
Je me lance et lui demande s'il peut dédicacer mon BP en précisant que ce TPE-CDG est notre vol à ce jour le plus long jamais réalisé.
Il le fera avec beaucoup d'enthousiasme. je le remercie.
Merci de m'avoir lu et d'être venu jusqu'ici
Un salon un peu froid mais de qualité
Un de nos meilleurs vol en J
Pas de fausses notes durant ce vol en dehors du léger décalage du verre de bienvenu. (-0.5)
Le catering et sa présentation ont été bien exécuté, cela mérite d'être souligné.
Un équipage sympathique, accessible et œuvrant à bien faire leur métier pour leurs passagers
Le compte est bon !
20 Commentaires
Dans les années 1999-2000, j'ai pris un avion qu'a mis à notre disposition la République française (cie charter belge dont j'ai oublié le nom!). C'était un vol Paris CDG - Nouméa. Nous avons fait escale à HURGHADA en Egypte, à KARACHI au Pakistan, sans descendre de l'avion pour ces 2 escales, des militaires en armes sur le tarmac nous surveillaient. Puis nous avons fait escale à PHUKET en Thaïlande et enfin à DARWIN en Australie avant de nous poser à Nouméa! Plus de 30 heures de vol c'est certain en tout cas! Je sais que dans l'avions bien qu'étant en classe Affaire, il n'y avait aucun alcool, que des boissons gazeuses américaines surtout. J'ai été obligé de sortir la CB à Phuket pour réparer ce trop plein de sucres! Quand l'avion s'est posé à Nouméa on ne savait même plus quel jour il était ni quelle heure!
Bonne soirée à vous!
Merci pour le commentaire.
En effet, sacré routing avec escales pour arriver à destination. De toutes, Karachi est celle qui me fait le moins rêver...
D'ailleurs, j'ai un souvenir en 747-100 CORSAIR entre ORY & BKK (1992) où nous faisions escale dans cette ville du Pakistan. A l’extérieur, déjà, des militaires armés encerclaient l'avion durant les pleins.
A bientôt
Enjoy !
Bon dimanche!
Le salon à Taipei a l’air d’être pas mal à défaut d’être chaleureux, cabine AF super, le catering a l’air vraiment pas mal, et le personnel toujours excellent !
Bonne continuation !
Merci pour le message & la lecture
A bientôt
Enjoy !
Cela aurait été dommage de ne pas le publier.
Le repas à l'air très très appétisant , TPE est donc une bonne base pour le catering.
A bientôt
Merci du commentaire et de la lecture.
Très belle journée
Enjoy !
Archive et exclusivité : ce confinement vous permet de briller de tous vos feux
"Après Zizi, notre heure de gloire… c'est moins glamour…"
Vous êtes dur : il ne manque finalement qu'un truc en plume ^^
"Propre aussi, à mille lieux de notre expérience du salon AF de Montréal cet hiver"
Petite piqûre de rappel ;)
"Un moment de détente dans ce salon flagship réussi de china airlines,"
Mais l'offre n'y casse pas trois pattes à un canard, fût-il laqué
"Voilà à quoi ressemble un passager désespéré et assoiffé ;)"
Il a l'air d'avoir été mis au piquet mais sur la photo suivante
son regard vengeur a du précipiter les choses
"Les affreux trolleys font leur apparition"
C'est bien cruel alors qu'ils sont élégamment habillés d'un tissu bleu marine à la virgule
et au liseré rouge
"Belle entrée graphique, inspirante de fraicheur et bonne, surtout le tartare de saumon."
Belle entrée effectivement c'est très appétissant.
On peut remarquer aussi la présentation réussie du beurre
"Filet de cabillaud sauce homardine. réussi"
Réussi au goût parce que en ce qui concerne la présentation c'est un raté total
"Un lunch froid est proposé. C'est léger et suffisant."
Il y avait aussi deux plats chauds proposés
Avec cet excellent équipage et un catering de qualité un très bon vol AF
A bientôt
Merci du propos et de l'intérêt
"ce confinement vous permet de briller de tous vos feux"
Une étoile est née...
" il ne manque finalement qu'un truc en plume" ^^
Le diable est dans le détail, nous y penserons la prochaine fois ;)
"Mais l'offre n'y casse pas trois pattes à un canard, fût-il laqué"
J'ai une préférence pour l'oie de Hong Kong
"Il a l'air d'avoir été mis au piquet mais sur la photo suivante"
Le châtiment était "tu me répéteras 100 fois, je suis un pax ordinaire"
"Il y avait aussi deux plats chauds proposés"
Merci "GG" d'avoir rectifié cet impair^^
A bientôt
Enjoy !
Merci pour le message et le commentaire
Du classique oui mais du bon classique
A bientôt
Enjoy !
Un joli vol en très bonne compagnie avec cet excellent équipage. Je note un nouveau cas de la "maladie AF" : de ne pas faire d'effort sur l'offre proposée en catering : poulet sauce au poivre en première presta, poulet sauce au poivre en seconde. C'est donc si compliqué de varier les plaisirs ? :)
A bientôt !
Merci du commentaire et de la lecture
Des plats redondants qui ne manquaient pas de piquants...
A bientôt
Enjoy !
À bientôt!
Merci du message et de la lecture
Santiago est je crois le plus long courrier de la compagnie ?
Un bon équipage fait la différence sur la durée.
j'ai lu votre FR/ SCL-CDG : Très bo bonus et belles photos des Andes.
A bientôt
Enjoy !
Un vol qui fait partie des plus longs du réseau AF, même si la durée effective est souvent inférieure à 14h (contrairement au vol EVA Air concurrent qui, lui, ne peut pas du tout survoler la Chine et est souvent obligé de prendre une route très au Sud et dépasse donc parfois les 14h30 en vol).
Finalement, au vu de la qualité du service et du catering (mis a part la présentation), on aimerait même que le vol soit plus long. La cavine BEST est idéale sur 777, car plus spacieuse que sur le 787 au fuselage plus étroit.
On retrouve comme souvent la grande force d'AF, à savoir ses équipages très pros et chaleureux; espérons qu'ils auront gardé le moral et l'amour du métier à la reprise!
Taipei et l'ensemble de Taiwan sont vraiment de belles destinations.
À bientôt!
Merci pour la lecture et le commentaire.
Sur des vols très longs mon cœur balance toujours entre vol de jour ou de nuit... Je ne savais pas que EVA et surement China étaient persona non grata au dessus du territoire Chinois continental.
Je confirme que Taïwan est une très belle adresse, je pensais que le remplissage était bon, dommage que la compagnie a décidé de suspendre cette destination jusqu'en 2021.
En tout cas je leur souhaite beaucoup de courage pour la suite.
A bientôt
Enjoy !
Connectez-vous pour poster un commentaire.