Bonjour à tous,
Suite de ce routing pré-COVID, à quelques jours de la mise à l'arrêt total de HOP!.
Un petit rappel du routing très simple :
Enchainement de vols
- 1
- 2Paris Orly > Marseille - HOP! - CRJ 1000 - Y
- 3Marseille > Orly - Air France - A319 - Y
- 4Orly > Mulhouse / Bâle - ERJ 145 - Y
transfert à orly
Nous sommes donc arrivés assez ponctuellement à Orly, le transfert est rapide mais pas aisé puisqu'il faut repasser les contrôles, Orly n'ayant jamais été conçu pour être un hub.
Un peu de marche quand même :
Les contrôles sont très fluides, aucune attente. J'ai même le temps d'emmener ma filleule chercher quelques casse-dalle au salon.
salon af
L'accueil est cordial et ma filleule s'empresse d'aller visiter les lieux pour trouver de quoi manger :)
Elle trouvera rapidement son bonheur dans les sandwiches :
Snacks et machine à café :
Ravie de son passage et de son repas sur le pouce, nous redescendons en salle d'embarquement juste à temps pour l'embarquement.
le vol
Quelques toutes petites minutes de retard due à la fin de la préparation de la cabine, nous sommes dispensés du pax bus, et pouvons descendre sur le tarmac :
Instant porte / escalier :
Accueil très cordial, j'aime beaucoup cette cabine que je trouve sobre et lumineuse :
Carte de sécu :
Cabine côté face :
Un A319 à notre gauche :
Suivi par un A321 :
CRJ 700 :
C'est à nous :
Alignement :
333 TX :
773 AF :
Et c'est parti :
Nous passons la crasse très vite :
Café et gateau comme prestation, servis avec le sourire :
On est bien la !
Pas grand chose à voir en croisière, le ciel est bien chargé :
Par contre, l'arrivée est superbe :
Je vous laisse juge :
Les Iles et le chateau d'If juste derriière :
Nous contournons les Iles :
C'est superbe, beaucoup de vent aussi, ça bouge pas mal :
Nous rejoignons la terre ferme :
Marignane :
Posés :
DHL en 757 :
An 22 Ruby Star :
Un très joli DO-328 Jet :
Dont voici le pedigree :
Twin Jet en B1900D :
Carpatair en F100 :
Amelia en E-145 :
Air Corsica en ATR 72 :
Volotea en A319 :
Revoilà XK :
Et débarquement :
Voilà qui conclu ce Flight-Report, je vous retrouve très vite pour le retour qui ne se passera pas aussi bien.
Un petit bonus hôtelier pour ceux que ça intéresse, un bonus touristique au retour :)
L’approche sur Marseille est toujours très jolie tant qu’on n’arrive pas par l’étang de Berre.
Un siège sur le côté droit promet une superbe vue sur la ville de Marseille.
Aix en Provence est une bonne idée. C’est une jolie petite ville (où j’ai grandi ^^).
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Moritz ! Je suis d'accord avec toi, Aix est charmante :)
A bientôt !
Merci pour ce FR ?
Depuis quelques temps le passage de tous les Hall de l’ex Orly Ouest entre eux n’est pas soumis à un repassage du PIF sauf depuis ou vers le Hall 1A…
Or tu arrives au 1A… et les navettes partent du 1B…
Il y a des CRK pour les navettes de Marseille maintenant ????
Après Marseille, Aix-en-Provence… arggg ?
Merci pour le commentaire Didier ! Et oui, il y a(vait) des navettes en CRK ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR.
Un transit à ORY, voilà qui ne risque plus de nous arriver dans les mois à venir.
Un passage nourricier au salon.
Puis un vol confortable en saucisse.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie, et non, plus de transit par Orly, même plus dans les années à venir :( A moins d'un repreneur mais je doute ...
A bientôt !
Merci Steph pour le partage
Ta filleule ne se laisse pas abattre, manger est bon pour la croissance... ^^
Comme toi j'aime bien le CRJ1000, avion confortable, cabine lumineuse et confort acoustique remarquable.
Ton Formule 1 sur est bien sympa, la piscine un + indéniable !
A très vite !
Merci pour le commentaire mon Savoyard ! Ma filleule est une battante :) Elle a tout appris de son parrain ^^
A bientôt !
Merci pour ce FR
Superbes photos de l'approche vers Marseille et l'Etang de Berre...
MRS fait plus provincial moins tape à l'oeil que Nice, et un vrai sentiment d'évasion 1 heure après avoir quitté Paris...
CRJ 1000 sur Marseille, je n'ai pas encore connu cela...
Merci beaucoup pour le commentaire !
Eh oui, tu as fait le test en grandeur nature de l'aberration consistant a donner le même nom à un terminal (Orly 1) mais sans y permettre de connecter d'un vol domestique à un autre sans repasser au PIF, pour peu que tu aies la malchance d'avoir le 1A dans un sens et le 1B dans l'autre. Mais les technocrates d'ADP n'en sont pas à une gageure près et celle-ci complète le panel. Très belle approche à Marseille un jour de gros temps. Quand on arrive par le nord, on a le temps d'en profiter que l'on soit assis à gauche ou à droite. Merci pour le partage.
En fait il y a un passage prévu pour
Merci Luc pour le commentaire ! Orly et ses connections ubuesques c'est fini pour moi maintenant suite à l'abandon de la ligne par AF. Mais .. ça me manquera ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ce fr.
Un vol classique avec une un catering classique.
L'approche sur Marseille est sublime et avec en plus quelques turbulences, tout ce que j'aime.
A bientôt.
Merci Agent L. pour le sympathique commentaire !
A bientôt !
Pouvais-tu savoir en mars dernier que tu effectuais probablement les derniers vols de EAP et sur Hop! ?
Je ne savais pas que l'avion hot-dog était un produit Mitsubishi.
En avril 2019, j'avais pu prendre une correspondance sans avoir à repasser le PIF. Visiblement, le nouvel Orly n'est toujours pas au point pour être un vrai hub.
Merci Stephan.
Merci Bernard pour le commentaire ! Le CRJ est effectivement passé sous giron japonais il y a peu !
Depuis ce départ de l'EAP je n'y ai pas encore remis les pieds, c'est dire...
A bientôt !
Merci pour ce FR, à bord d'un CRJ-1000 qui a un côté toujours aussi plaisant je trouve. J'espère que les bruits de couloir évoquant ne se produiront pas (juste pour mon plaisir AVGeek ah ah). L'atterrissage est vraiment beau.
Par contre, mais vous n'êtes pas le responsable, je ne suis pas trop fan de devoir ne plus que le trouver sous le nom "Mitsubishi CRJ 1000". Alors effectivement le programme a été racheté par Mitsubishi mais il n'empêche qu'on efface une trace historique sur FR. Un peu comme le Bombardier CS100 et CS300 renommé d'office sous le nom Airbus A220 même pour les vols effectués à l'époque où Airbus n'avait pas racheté le programme. Je trouve qu'on se prive d'une part d'histoire.
À bientôt!
Merci pour le commentaire ! Je suis d'accord, c'est drôle de le voir nommé Mitsubishi ;(
A bientôt !
Merci pour ce FR
Un transit qui mériterait un LAX hatif
Passage rapide au salon qui propose un choix honnête de sandwichs
Très belle approche venteuse
A bientôt
Merci Gilbert pour le commentaire ! A bientôt !
Du classique mais agrémenté par du spotting de choix au départ et à l'arrivée et les photos de l'approche qui sont sublimes.
Merci pour le partage Stéphan et à bientôt.
Merci Michel pour le com' !
Mes amitiés à Mme et au chat sauvage :)
A très vite.
Merci pour ce FR!
Le transit à ORY n'est pas franchement une expérience agréable...
Le salon, lui, est correcte comparé à ce qu'offrent les salons en province.
Magnifiques photos à l'arrivée et sympathique bonus hôtelier!
À bientôt!
Merci Tiedel pour le sympathique commentaire ! A bientôt.
Dans ce FR, à part les courses au salon, Orly n'offre rien de bien excitant mais l'approche sur Marseille... Quelle approche! Tout simplement magnifique. La mer a son charme que le ciel sublime. Merci pour ce partage.
Merci Guillaume pour avoir pris le temps de laisser un message ! La mer était effectivement sublime ce jour là (mais la mer n'est elle pas toujours belle ? ^^)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR !
Les correspondances à Orly c'est un vrai problème. Il y a quand-même pas mal de villes françaises qui sont uniquement reliées à cet aéroport.
Un salon qui semble s'améliorer au niveau du buffet ?
De très belles photos notamment à l’arrivée où cela devait souffler fort.
Merci également pour le bonus, à bientôt !
Merci Stéphane pour le commentaire ! Effectivement ce jour là j'ai été assez surpris par l'offre du buffet, mais pas sûr que j'y repasse de si tôt :)
A bientôt !
Merci pour le FR!
Je ne savais pas que c'était à ce point penible a Oroy et qu'il n'a jamais ete pensé comme un hub.
Superbes photos des grosses saucisses toutes longues et toutes dures!
J'aime bien l'arrivée sur les iles du frioule et cette mer agitée