INtroduction
Amis Flight-Reporter's, Bonjour !
Ravi de vous retrouver pour un nouveau vol en cette période si particulière !
Cette année s'annonçait riche en vols et voyages, il en sera malheureusement tout autre… Alors qu'au mois de décembre dernier j'espérais atteindre les 15 vols cette année entre le meet-up de LAX, un possible séjour au Canada ou encore un routing en Asie, v'la t'y pas que pour l'instant le compteur reste bloqué à 2 avec un A/R sur Toulouse mi-janvier avec le camarade ZumZuM.
Mais voilà, après 6 mois sans vols, "Le P'tit Ch."® reprend enfin le chemin de fer des airs ! Rien d'exotique, je vous l'accorde, mais pour moi une dose d'avgeeklo-roquine qui permettra d'oublier ces derniers mois entre maison et travail !
Passons au pourquoi du comment : Mes vacances ne commençants que dans un mois et les cas de COVID-19 repartant sévèrement à la hausse, la crainte de ne pas pouvoir partir fin août se fait sentir. Je décide donc en dernière minute de partir un week-end en avion. Mais où partir sur 2 jours ?
Réponse trouvée en un claquant de doigts ! Se sera Nice ! Pourquoi Nice ? Simplement car je ne connais pas, que ce n'est qu'1h30 en avion depuis Paris et que ce sont les seuls billets "abordables" que j'ai trouvé à une semaine du départ ! LoL
Voici donc le routing très simple qui me conduira tel un cycliste début mars, de Paris à Nice mais en 90' minutes !
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Nice NCE / Air France / Airbus A321
- 2
#TrainReport
Le jour-J, c'est à bord d’une Régio2N que j’embarque direction Paris. Tout ce que je peux dire, c’est que ça commence bien, ce train circule avec 20mn de retard.
Retard quasiment rattrapé à Villeneuve-Saint-Georges où les aiguilleurs nous arrêterons pour laisser passer d’autres circulations… Résultat : +20´ à l’arrivée à la Gare de Lyon, heureusement que j'ai pris de la marge ! ;-)
Je files dans le RER D direction Paris-Nord. Je tombe sur l'une des z20500 déjà rénovées ! Celles-ci ont une nouvelle livrée IDFM, de nouveaux sièges ainsi que des prises USB pour recharger les appareils électroniques. Le SIVE affiche des choses renversantes par contre…
Changement à Paris Nord pour prendre le RER B qui mettra 11 min à arriver, ce dernier sera omnibus jusqu'à CDG.
Après 35 minutes de trajet, j'arrive à CDG 2. Première fois que je remets les pieds ici depuis juin dernier !
A l'aéroport
Direction le premier étage. Le grand Charles commence gentiment à se regarnir de vols, ça fait plaisir à voir même si je ne suis pas convaincu du remplissage sur certains vols notamment US, Amérique Latine ou encore Asiatiques…
Mon vol est prévu à l'heure
Direction donc le 2F, une première pour moi !
De gentils agents de sécurité (Oui mon cher Daniel, ils étaient gentils ! ;-)) filtrent les entrées au terminal. Seuls les personnes en possession d'un billet sont autorisés à entrer dans le terminal… Pour le dernier bisou, c'est ici !
Il y a un peu de monde mais ce n'est pas la fréquentation qu'on attend pour un mois de juillet ! Saleté de COVID… :-(
Je me rends auprès d'un bandit-manchot pour récupérer mon boarding pass…ticket de caisse.
Mon vol retour du lendemain est déjà marqué dessus
Direction le PIF. Le passage s'effectuera en 15 grosses minutes, les distanciations physique sont plus ou moins respectées. Bien entendu, tout le monde porte le masque comme cela risque de se faire durant encore de nombreux mois…
Direction la porte F29. A noté que 2 vols pour Nice partent à 15 minutes d'intervalle. Il me semble que l'AF6210 est habituellement opéré depuis ORY. C'est quand même dommage de ne pas mettre un avion plus gros plutôt que 2… Les écolos et les avgeeks seraient sûrement contents ! ;-)
Arrivé dans le hall d'embarquement, il y a un peu de foule, les distanciations sont beaucoup plus compliquées à respecter, qui plus est, avec un siège sur 2 condamnés, c'est un peu la bataille pour s'asseoir. J'arriverais néanmoins à poser mon arrière-train sur un siège équipé d'une prise de courant fonctionnelle !
Le traditionnel coin pour les d'jeune's.
Le flight-report
L'embarquement commencera à exactement 9h43 soit 8 petites minutes après l'heure prévue.
L'embarquement justement… On nous parles sans arrêt d'essayer de respecter les distanciations. Il serait peut-être judicieux dans ce cas de faire embarquer les rangs du fond en premier puis finir par l'avant… L'embarquement s'est fait par zone comme à l'accoutumé donc tout le monde se croise, se recroise… A savoir que le débarquement se fera de l'avant vers l'arrière.
A noté qu’aucun contrôle de température ne sera effectué.
Ici, l'A321 Alpha X-Ray qui opère l'AF7702 qui est censé partir 15 minutes avant nous
Tentative de vue de notre oiseau du jour. Passerelle vitrée mais un espèce de film plastique recouvre les vitres, ce qui gâche les photos…
Nouvel instant Playstation
Suivi, Ladies and Gentleman du traditionnel instant porte ! Un peu décalé, je vous l'accorde ! LoL
Fuselage-shot
Notre appareil est donc le F-GTAO, un Airbus A321-200 de 13 ans et donc équipé du wifi comme l'indique ce logo !
Il possède également la nouvelle livrée AF avec la crevette peinte sur les wingtip ainsi qu'un nom de baptême à savoir "Bastia". J'avais croisé ce dernier sur le tarmac Toulousain il y a moins de 6 mois lors de mon avant-dernier vol post-COVID...
Accueil sympathique par la CCP et une PNCette. Direction le fin fond de l'appareil, je serais assis au 36A, l'avant-dernière rangée de l'appareil.
Nouvel instant porte vu de l'intérieur ce coup-ci !
Voilà donc mon espace vital pour les prochaines minutes.
Une PNC viendra me voir en me demandant gentiment de bien vouloir enlevé mon sac à dos des coffres à bagages et de le placé sous le siège, le vol étant complet.
La vue n'est pas mauvaise, avec 2 hublots, ça aide ! ;-)
A côté, le F-GTAX est toujours là.
L'embarquement se termine rapidement mais les soutes ne sont pas fermées immédiatement, le chargement mettant plus de temps que d'habitude.
Madame la commandant de bord se présentera et annoncera 1h10 de vol.
Bonjour à l'ami Okapi avec qui nous avons eu une discussion à ce sujet. ;-P
Le vol de 9h50 pour Nice repousse avec 50mn de retard, nous seront repoussés immédiatement derrière. Les PNC commencent leurs valse à trois temps (Ceinture, Masques et Gilet de sauvetage).
Durant le roulage nous apercevrons de nombreux appareils cloués au sol. Ici, le 787 F-HRBC qui vient de revenir de Montréal.
Un A330 DL au décollage
AF7702 qui décolle enfin !
Alignement…
A.F.62.10., piste 27 gauche, autorisé au décollage !
Rotation !
Sous notre aile, F-HPJA, le dernier A380 AF encore présent à CDG… Que vont-il en faire ? Un vol d'adieu pour avgeeks ? Si seulement…
J'ai eu la chance de prendre ce dernier en juin 2019 sur mon CDG-JFK.
L'aéroport du Bourget
Cap au sud en prenant la corde au dessus de l'hippodrome d'Enghein !
La photo est dégueulasse mais vous aurez bien-entendu reconnu… L'arc de triomphe et la tour Eiffel ! ;-)
Orly ! Rouvert depuis un mois maintenant.
Nous avons passer la couche nuageuse… Dommage car nous sommes au dessus de chez moi et j'aurais bien aimé voir Fontainebleau…
Vu qu'il n'y a plus grand choses à voir dehors, qu'y a t-il à voir à l'intérieur ?
Commençons par le pitch.
Dans la pochette, comme c'est devenu l'habitude désormais, seulement la safety card et le vomito-bag. Ce n'est pas plus mal à mon goût, ça laisse de la place !
La tablette et le porte-gobelet, tout est clean, j'ai rajouté un coup avec la lingette désinfectante distribuée à l'entrée de l'appareil (Oubli de photo, désolé !)
Le plafonnier
Une annonce sera ensuite passée pour dire que les conditions sanitaires obligent à une adaptation du service.
Ce dernier sera réduit à un verre de boisson. Au choix : Eau, jus, thé ou café.
Je ne veux pas jouer les malheureux mais quitte à distribuer à boire, je ne vois pas à quoi cela engagerait de distribuer une madeleine ou une tranche de cake… Cost-cutting ? On peut se poser la question…
A la votre, et à ce retour dans le ciel Français ! ;-)
Je testerais le wifi durant le vol, ce dernier marche parfaitement, j’ai réussi à passer de nombreuses photos.
Ding ! PNC, début de descente !
Terre en v… Mer en vue !
On s'attache et s'emprisonne…
Le cap d'Antibes, approche sur la 04L
Vu comme c'est parti, j'espère qu'ils ont rajouté des flotteurs sous l'avion…
Ouf ! Une piste en dûr !
Spoilers, revers green, decel ! Atterrissage assez doux mais freinage très, très, très sportif !
Nice, ici Nice ! Vu sur la tour de contrôle et le T1 fermé jusqu'en mars 2021 en raison de la baisse du trafic !
Le AF7702 est arrivé 5 minutes avant nous, à côté, un Schtroumpf attend de repartir pour AMS.
Nous irons nous garer à côté d'un zizi-Jet en provenance de Toulouse
Tout le monde se lève pour Danette… Enfin, presque tout le monde ! Le débarquement se fera rangée par rangée. Autant vous dire que se fût long !
Arrivé au bloc à 11h58, c'est seulement à 12h16 que je quitterais l'appareil salué chaleureusement par tout l'équipage qui aura été fort agréable !
Hey toi ! Il est où ton masque ? Pas sur ton nez visiblement…
Easyjet sous un autre angle.
Nice to meet you and hope to see you soon !
Pas d'erreur possible !
Par ici la sortie ! N'ayant pas de bagages en soute, je passe ma route et file à la station de tramway, puis direction Monaco en TER !
Le vol selon FR24
Je m'arrête ici pour ce vol aller ! Comme d'habitude, n'hésitez pas à liker, commenter ou encore critiquer ! ;-)
On se retrouve très rapidement pour le vol retour vers CDG.
Prenez soin de vous et de vos proches !
A l'ouverture !
Merci Ben pour ce FR :)
Il y a pire comme destination pour un week-end :)p J'espère que tu as bien profité de cette belle approche !
Ah la ligne R... Je crois qu'elle bat mon RER A branche Cergy, il fallait le faire pourtant^^ Je n'ai eu droit qu'à +10' dimanche dernier entre Melun et Paris^^
Espérons que les usagers en prenne soin (on peut rêver je crois...)
Exactement tous les vols AF62 partent normalement d'Orly. L'offre sur Paris-Nice est presque revenue à la normale. Je pense que ça arrange Air France de faire plein de rotations pour faire voler ses avions et équipages.
RAS à bord, du classique avec du cost cutting pour le catering quoi que dise Air France^^
A + !
Merci Nico pour ton commentaire !
Oui, sûrement la meilleure approche que j'ai eu l'occasion de faire pour l'instant ! ;-)
Je ne connais que trop peu la ligne A, mais les retards sont malheureusement récurrents sur la R...
On est d'accord ! ^^
C'est bien ce que je me disais, j'avais le souvenir d'un 62xx pour TLS en Janvier. Je n'avais pas songé à la notion de refaire volé les équipages... Il n'y a donc pas que les avgeeks qui souhaitent retrouver le ciel ! LoL
A bientôt ! ;-)
Merci Benjamin pour ce FR qui débute par un TR (Train-Report) !
2 vols pour Nice à 15 minutes d'intervalles, c'est bizarre ; ils auraient pu les décaler pour une meilleure offre horaire...
A CDG, les vitres du jetbridge étaient protégées du Covid par un film plastic !!
Sympa ce petit A/R. A quel prix as tu fait cet A/R ?
A bientôt
Salut Patrick et merci pour ton commentaire ! ;-)
Les TR sont un peu ma signature ! LoL
Effectivement, comme disait Nicolas, les vols depuis ORY sont au départ de CDG donc il faut bien absorbé la demande PAX. Un appareil plus gros aurait été le bienvenu.
A sûrement ! ;-)
Environ 200€, payer avec une partie de mes avoirs suite à l'annulation d'LAX ;-)
A bientôt ! ;-)
Salut Ben, merci pour ton FR et cette publication si rapide, un récit très agréable à lire et plein de positivité après ces mois difficiles.^
Un sacré périple pour rejoindre CDG depuis chez toi, combien de temps en tout?
C'est vrai qu'on aurait adoré avoir du gros porteur sur NCE cet été, cela aurait concentré les rotations, aurait fait plaisir aux avgeek mais aussi aux pilotes qui auraient ainsi pu faire de nombreux décollages et atterrissages. Malheureusement la compagnie a préféré privilégier TUN pour le déploiement de gros porteur (A330).
Le bon remplissage, les fréquences importantes et le positionnement d'A321 prouvent la popularité de cette route qui bien heureusement n'a pas d'alternative ferroviaire crédible ^^
A+ pour le retour
Merci Flavien pour ton commentaire, j'ai essayer de faire ressentir le plaisir que j'ai eu à reprendre les airs ! ;-)
Oui, CDG c'est un peu le bout du monde pour moi ! Près de 3h, c'est long !!! En voiture j'en ai pour 1h15-1h30 en gros.
Oui j'avais vu ça, les vols étant pleins sur NCE, je penses qu'ils auraient largement pu déployer de plus gros modèles ! ;-)
1H30 de vol ou 6h de TGV, le choix est vite fait ! Mdr ;-)
A bientôt !
Merci Benjamin pour le partage et ce joli double instant porte :)
L'avion en serviette en papier, nouvelle signature ?
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
Oui, il faut bien s’occuper, de là à faire une nouvelle signature... Sait-on jamais ? ?
A bientôt !
Merci pour ce (chemin de) FR
Sympa ce petit week end dans les airs
"Saleté de COVID… :-( "
Ben non : des aéroports moins bondés c'est une bonne chose
"L'embarquement s'est fait par zone comme à l'accoutumé"
D'après mon expérience de ce matin en France tout est quasiment comme avant : on semble
faire un déni de covid :(
les aéroports en profitent pour faire des économies en limitant les terminaux/espaces
mis à disposition
"pour dire que les conditions sanitaires obligent à une adaptation du service."
Oui du cost cutting pur et simple :(
J'imaginais l'adaptation de service sous la forme de PNCs donnant la becquée aux pax
mais non, pas du tout, c'est seulement une formule hypocrite
"A l'ouverture ! "
Toussaint ?
Un bon petit vol AF pour renouer avec les airs
A suivre...
Merci pour le commentaire Gilbert !
Oui, c'est pas faux ! ;-)
faire un déni de covid :(
les aéroports en profitent pour faire des économies en limitant les terminaux/espaces
mis à disposition
"Impossible de ne pas respecter les gestes barrières"... Impossible n'est pas Français !
Toussaint ?
Non, pas exactement... Petit rapport avec le ferroviaire... Nous "Approfondirons" lorsque nous nous verrons en face à face ! ;-)
A bientôt ! ;-)
Salut Ben et merci pour ce FR.
Belle approche sur Nice.
c'est un A321 pas un hydravion hein ;)
A bientôt !
Merci mon p'tit D. pour le commentaire !
Sans doute la plus belle que j'ai pu faire jusqu'ici !
Sait-on jamais ! ;-)
A très vite !
Salut Ben !
Bon il est temps pour moi de sortir de mon confinement flight-reportien et de commenter ton FR ! ;-)
Pas de PO(MA) d'entrée avec ton train qui est en retard :(
Le SIVE est bon résumé de ton trajet ferroviaire :)
COVID ou non, l'embarquement se résume souvent à un joyeux foutoir :)
Quelle chance d'avoir la vue sur Paris au décollage, je n'y ai encore jamais eu droit :)
Tonton COVID à bon dos et pas que dans le domaine aérien ^^
Quelle superbe approche sur NCE, il faudra que je me trouve une excuse pour y aller :)
Merci pour ce FR en mode enthousiaste !