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5942 avis
Bonjour à tous,
Je vous retrouve aujourd'hui pour un classique aller-retour entre Paris-Nice. Difficile en effet de vous proposer quelque chose de plus original par les temps qui courent…
Ce FR l'est tout de même en partie puisqu'au départ de Paris-Orly et non pas Paris-CDG. Initialement Air France avait prévu d'opérer aucun vol (hormis la Corse) depuis Orly jusque fin août. Air France s'est finalement ravisée fin juillet en ouvrant un peu en dernière minute des vols au départ d'Orly vers Nice, Biarritz et Montpellier, très certainement pour contrer Easyjet qui relie cet été toutes ces villes depuis Paris-Orly.
Cette ouverture tardive des vols depuis Orly m'a permis de bénéficier de bons tarifs pour la saison, 140€ l'AR avec la remise Carte Jeune, bien moins cher qu'Easyjet. La Navette Air France Paris-Nice a d'ailleurs très bien repris depuis le mois de Juillet, avec jusqu'à 21 vols quotidiens, soit pas loin des niveaux habituels, demande loisir oblige. Et les vols sont pleins, il faut dire que la SNCF et ses 6h de TGV pour rejoindre la Côte d'Azur ne sont pas une option pratique.
Le routing est très simple, avec comme particularité des numéros de vols inhabituels pour un vol vers Nice. Les vols en AF60** sont normalement entre Orly et Marseille, et les vols en AF625* étaient autrefois les numéros de la Navette Orly-Bordeaux, aujourd'hui supprimée…
Travaillant depuis peu à Gentilly (94), je quitte tranquillement mon bureau 2h avant le départ. Le quai est bien vide^^
Le trafic est naturellement perturbé^^ Un changement s'impose à Bourg-la-Reine pour récupérer la branche de St-Rémy desservant Antony. Canicule oblige, le trajet sera très pénible à bord d'un RER bien nommé, SOIF28^^.
Changement à Antony pour l'Orlyval, après m'être délesté de 9,30€… Orlyval c'est 1,55€/min de trajet ou 1,27€/km. Une énorme arnaque qui en plus est archi déficitaire… Au passage je prédis le même futur à CDG Express…
6 minutes plus tard je débarque à Orly 1, désert car toujours fermé. Seul le couloir reliant à Orlyval est ouvert, tout le reste est fermé et muré par des palissades. Triste ambiance…
C'est donc à pieds qu'il faut rejoindre Orly 3, en passant devant l'ex Terminal Ouest totalement vide.
Le Hall La Navette…
L'ancien Hall 3.
L'entrée d'Orly 3 est réservée aux voyageurs munis d'un billet. Le contrôle est très light, un ancien billet suffit pour rentrer^^
Regardons le FIDS peu rempli. Le nombre de vols TO est incroyablement faible pour un vendredi soir en pleine vacances.
La réouverture d'Orly 4 a permis de mieux répartir les flux.
Je passe au check-in récupérer une carte. En passant sous un potelet pour éviter un long détour, je détache par mégarde un potelet^^ L'hôtesse au comptoir me lancer de loin "regarde il me casse tout" (alors que j'ai tout remis). Vraiment le genre de réflexions qui n'a pas sa place lorsque l'on s'adresse à un client (et non pas "il"), encore plus lorsque les comptoirs sont vides et qu'on est tout sauf stressée.
Je gagne donc le PIF après avoir récupéré ma carte d'embarquement sans un mot de la part de l'hôtesse^^ Aucune attente et un personnel aimable. Passage dans le Duty Free vide et arrivée en salle d'embarquement. Il n'y a pas foule et de nombreux commerces sont logiquement fermés.
Peu de monde sur le tarmac non plus. Orly ne ressemble plus du tout à mon dernier passage il y a plusieurs mois :(
A321 Air France pour la Corse.
Mon vol embarquera porte E19, zone appartenant à Orly-Sud. C'est bien vide par ici également…
A320 Air France qui m'emmènera à Nice.
Le tarmac vide.
Personne par ici non plus^^ Vraiment une drôle d'ambiance!
A320 Iberia
L'embarquement débute avec quelques minutes de retard. F-HBNL, 8 ans de service, se chargera du vol.
On croirait Orly encore fermé avec cette photo…
Accueil agréable à bord et je gagne le siège 26A.
Le CDB annonce 1h10 de vol, 29°C à Nice et des orages. Le vol est complet. On repousse à 19h04 avec 15 minutes de retard. Un B737-800 d'Air Europa semble perdu…
Iberia pour Madrid
A320 TAP Air Portugal
A330-300 Air Caraïbes
Toujours et encore vide…
Piste 24 aujourd'hui.
Et décollage à 19h13, au fond Orly-Ouest fermé.
Rotate
La Seine avec Viry-Châtillon, Evry ou encore Grigny.
Orly que nous venons de quitter.
Base aérienne 217 à Brétigny-sur-Orge
Montée vers notre altitude de croisière à 37000 pieds.
Montargis
Le ciel est très orageux, nous prendrons une route plus à l'ouest.
Le service débute malgré les fortes turbulences. Nous aurons le droit à une boisson. Pas de solide de manière non justifiée si ce n'est un cost cuting.
Legroom correct, pas de Wifi sur cet A320.
De belles couleurs de fin de journée d'été.
Valence et le Rhône
Le relief devient peu à peu de plus en plus abrupte.
"PNC début descente"
Val de Durance
Lac de Sainte-Croix
Draguignan
Spoilers on
Lac de Saint-Cassien
Massif de l’Estérel
Baie de Cannes
Approche fabuleuse avec le soleil couchant :)
Îles de Lérins
Cap d'Antibes
Finale
Atterrissage à 20h27
Enfin un peu de monde dans un aéroport! D'après les statistiques Eurocontrol, Nice est d'ailleurs devant Paris-Orly en terme de mouvements d'avions en ce moment!
Le T1 est toujours fermé.
Direction le T2 avec un A321 Wizz Air, B737-800 Transavia et B787-8 LOT.
Quelques privés mais en nombre très inférieur à la normale.
B737-800 SAS, A321 Air France et B737-800 Ryanair.
A321 Wizz Air
B737-800 Transavia Holland
Dernier virage aux côtés d'un A320neo SAS.
Arrivée en porte à 20h31 avec 15 minutes de retard. Les passagers feront preuve d'incivisme au débarquement en ne respectant pas le protocole Covid… LOT dessert Nice 2 fois par semaine cet été en 788 :)
Dernière vue sur mon A320 qui repart sur Orly.
Pas de bagage à récupérer, je file au dépose minute et c'est parti pour un week-end de repos :)
Merci pour votre lecture!
Air France:
Cabine: Cabine Métropole habituelle, plus spacieuse que les cabines Europe. 7,5/10
Équipage: Peu d'interactions à bord mais des sourires derrière le masque. Je pénalise le service Air France au sol très désagréable. 6/10
Divertissement: Pas de Wifi sur cet A320 ni d'offre de presse papier, reste la possibilité de télécharger des quotidiens en ligne. 6/10
Catering: Limité à une boisson ce qui fait juste pour 1h30 de vol. L'excuse Covid n'est en mon sens pas valable puisque nous ôtons déjà le masque pour la boisson. Et les interactions avec l'équipage ne seraient aucunement plus nombreuses, les deux se faisant en même temps. Il s'agit clairement d'une mesure de cost-cuting qui ne me gênerait guère, mais je préférerais qu'Air France l'assume publiquement... 4/10
Paris-Orly:
Fluidité: Attente nulle à l'ensemble des formalités. 10/10
Accès: Compliqué entre le RER B non climatisé et en retard et l'arnaque de l'Orlyval. Clairement pas le point fort d'Orly. 3/10
Services: Une majorité de commerces ouverts à Orly 3, en adéquation avec la fréquentation limitée de l'aérogare. 7,5/10
Propreté: RAS. 8/10
Nice:
Fluidité: Débarquement efficace. 8/10
Accès: Très bien avec le tram pour rejoindre Nice. 9/10
Services: Tous les commerces ou presque ont rouvert au T2. 8/10
Propreté: Moyen. 6/10
Conclusion: Un bon vol sur Air France, ponctuel et pratique car au départ d'Orly. L'expérience à bord reste dégradée pour des raisons peu justifiables ce qui est dommage.
A bientôt pour le vol retour!
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 76 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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23 Commentaires
Orly fait peine à voir, avec si peu de trafic, et les terminaux et avions bâchés, c’est déprimant. Le retour à cdg lui est bien visible, à Orly on se demande si le fids dit vrai...
que de la boisson sur Air France , on commence à être habitué, mais je suis d’accord avec vous quand a l’absence de solide.
LOT eT SAS à Nice ? C’est étonnant ! Surtout en 787 pour lot.
A ce que j’ai pu entrevoir, ryanair est stationné sur une passerelle ?
A bientôt
Oui et je me demande même si le trafic ne va pas baisser encore cet autonome, avec la baisse de la demande loisir et une demande affaire qui risque de ne pas reprendre avant 2021...
Comme le dit Eliottement, ce sont deux compagnies habituées, surtout SAS, de nombreux scandinaves descendants tous les étés sur la Côte d'Azur.
Oui et non car la passerelle n'était pas connectée il me semble,
Bon week-end !
Orlyval est un désastre financier et le pire, c'est qu'ils parlent plus de le détruire que de l'inclure dans le navigo à la fin de la concession...
AF et son cost cutting post COVID... Je trouve ça inutile et autant prendre EZY sur la ligne désormais.
Oui j'ai vu pour Orlyval, de toute façon avec la ligne 14 prolongée plus personne ou presque ne prendra Orlyval dans quelques années !
Oui sauf que EZY était de très loin plus chère et avec moins d'horaires... J'ai rarement vu des billets EZY beaucoup moins chers qu'AF sur Paris-Nice donc le choix est vite fait pour moi,
A + !
Un très bon tarif pour ce vol
"Au passage je prédis le même futur à CDG Express…"
Sans doute même pire :(
"Orly ne ressemble plus du tout à mon dernier passage il y a plusieurs mois :("
Vu le gain en temps et en confort je trouve que c'est tout profit
"Pas de solide de manière non justifiée si ce n'est un cost cuting. "
Tout le monde l'a désormais compris ;)
Jolies vues aériennes au soleil couchant à l'atterrissage
Un très bon vol AF si ce n'est le cost cutting non assumé
A bientôt
Nous sommes bien d'accord!
De ce point de vue oui clairement!
A bientôt !
Étonnant cette différence de tarifs entre AF et U2.
Bon vol AF mis à part le catering où les biscuits salés et sucrés pourraient être remis en place.
A bientôt
Les low-cost sont loin d'être toujours moins chères. Et sur Paris-Nice avec la carte Jeune en plus, AF est quasi systématiquement au même prix qu'EZY.
A bientôt !
Effectivement, sous couvert de COVID, le cost cutting est omniprésent. Autant l'assumer, comme tu le dis.
A bientôt !
A bientôt,
FLIGHT_REPORTER
Bien calme Orly en effet... mais c'est une bonne chose qu'AF ait réouvert sa ligne vers Nice (et d'autres) au départ de l'Essonne ^^
ça fait bizarre de voir SAS, Transavia ou encore Ryanair en contact au T2 haha, et puis ce 787 LOT... inimaginable de le voir sur NCE il y a encore 2 mois :)
A bientôt!
Je crois qu'Orly est à cheval sur l'Essonne et le Val de Marne :)p
Pleins de compagnies inhabituels au T2, et ça va durer !
A + !
ORY est bien vide, mais ça n'empêche pas la Monique du comptoir d'être fort désagréable.
En vol, on retrouve une prestation qui a le mérite d'exister mais dont on comprend mal pourquoi l'élément solide n'a toujours pas fait son retour... en tous cas certainement pas pour raisons sanitaires!
Très belle approche sur NCE.
À bientôt!
Malheureusement les Moniques sont quand même de sortie... Le confinement et le chômage technique n'a=ont rien changé...
A bientôt !
En effet l'offre actuelle de vols n'est pas propice à partir facilement en week-end.
Il serait temps qu'AF assume ses choix au lieu d'essayer de passer en douce une diminution du service.
A bientôt
Je suis mille fois d'accord avec ça.
Ce n'est pas un problème d'enlever la petite friandise à bord mais qu'Air France l'assume et ne prenne pas la COVID comme excuse.
A bientôt :)
Quelle connaissance approfondie des numéros de vol AF :)
C'est pratique quand on travaille à Gentilly d'aller à ORY ou CDG.
On apprécie le retour de la boisson, mais comme tu le dis l'absence de solide ne se justifie pas.
Une approche magnifique en cette fin de journée sur Nice avec en plus une belle surprise avec ce 787 de LOT.
A bientôt !
A force de faire du domestique :)p Et il va falloir s'y habituer si on veut voler un peu en ce moment...
Oui et c'est un des rares avantages de travailler à Gentilly^^
A bientôt !
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