Notre incursion dans l’ïle de Saaremaa sera trop brève, puisque nous re-décollons le lendemain en fin de matinée, en effet, il n’y a pas beaucoup de vol, en tout cas moins le week-end qu’en semaine.
Mais même court ce séjour a été très chouette, car en bonne compagnie.
Après une petite course contre la montre avec la voiture de location pour être à l’heure, nous revoilà sur le parking de l’aéroport à récupérer nos affaires et restituer le véhicule au loueur qui a dû nous prendre pour des fous.
Nous filons directement à l’enregistrement, avec 19 passagers celui-ci ne prend pas trop de temps. Le BP est original et manuscrit.
Comme à l’aller ma valise est enregistré, mais plus légère, la bouteille de vin ayant été bu.
Je profite d’attendre mes amis en train de faire un brin de toilette dans les commodités de l’aéroport (la boue n’était pas prévue lors de l’excursion matinale) pour prendre quelques photos du terminal.
Puis je profite de l’extérieur.
Je note qu’il y a un arrêt de bus.
Les horaires de l’aéroport.
Le FIDS.
Bon il est temps de passer le PIF, avec un contrôle qui est très sérieux de la part des agents.
La salle d’attente.
Ou on a une vue sur le chariot des valises qui doivent aller en soute.
La feuille de chou locale est à disposition.
Le signal est donné pour nous ouvrir les portes.
Nous nous sommes mis en pole position pour avoir des places au hublot sur les sièges solos.
Nous sommes accueillis à bord par le PNT.
Un fuselage shot.
L’escalier porte.
a bord du vol ktb683
Et j’arrive à obtenir le 1A.
La vue est parfaite.
La tour de contrôle d’URE.
Cela commence bien, c’est quoi cette pièce qui ne tient pas ?
Il ne vaut mieux pas se tromper de bouton.
La fiche de sécurité qui est un A4 pdf mis dans une pochette. Voilà ce qui arrive à force de se les faire voler.
Le pas est moins sympa mais le vol est court.
J’explore les lieux.
Avec même ce qui est sous mon siège, ce qui fera rire mon voisin.
Le PNT s’amuse de nous voir prendre autant de photo, cela permet de briser la glace. Il allume les moteurs.
Nous nous dirigeons vers la piste et nous attendons visiblement quelque chose.
Le pilote se retourne et me fait un signe de la main : il me montre ses yeux, puis la fenêtre du cockpit, je me penche pour suivre son regard et là je vois deux avions de chasse qui font du rase motte sur la piste juste devant nous. J’arrive juste à avoir cette photo en vitesse depuis mon hublot.
Cette fois ci la voie est libre, c’est à notre tour d’y aller.
Et nous quittons la terre ferme.
Le vol est très tranquille.
Je partage mon temps entre le hublot et le cockpit.
Avec un passage dans les nuages.
J’en profite pour suivre les opérations.
D’un peu plus près.
Nous attaquons la descente.
N’oublions pas le PSU.
J’aperçois Tallinn. L’aéroport est en ville et nous apercevons la piste via la fenêtre du cockpit qui n’est pas très propre d’ailleurs.
Le golfe de Finlande. La vieille ville (à retrouver dans le bonus).
Nous sommes bien dans l’axe.
La terre se rapproche. Et nous nous posons.
Aéroport international de Tallinn
Nous nous dirigeons vers le stationnement et là au hublot du pilote j’aperçois cette merveilleuse machine.
Nous prendrons le temps avec le PNT pour en parler, il nous indique que l’avion est utilisé par une association de passionné, et le plus amusant c’est que notre cow-boy émérite publie en même temps un FR d’archive sur son vol sur ce DC3. A relire ici : https://flight-report.com/fr/report/49221/finnair-ayspl-helsinki-hem-helsinki-hem J’arrive à une meilleure photo une fois à l‘arrêt.
Nous quittons l’avion en remerciant le PNT qui a été très sympathique, une GP attend encore dans l’avion.
La queue de l’avion ou sont stocké des bagages.
Un bus nous attend, mais je file contourner notre avion pour reprendre une meilleure photo du DC3.
Il est tout simplement magnifique.
Lui aussi est sympa mais ce n'est pas pareil.
Toujours des avions en stockage
Et on passe devant le DC-3 pour notre plus grand plaisir.
Le bus nous dépose au terminal.
Ou nous retrouvons l’escalier de la porte une.
Avec un peu plus de chance que la veille, la boutique de souvenir est ouverte.
Est -ce que je les ai achetés ?
J’aime beaucoup la décoration.
Le trafic est un peu plus important à cette heure-ci.
Récupération de la Bretzel valise qui nous attend sagement.
J’apprécie lorsqu’il y a ce genre d’information, il ne manque que les prix du tram et des bus.
Le hall des arrivées.
Nous commandons un Bolt pour rejoindre notre hôtel en ville et d’aller grignoter un morceau dans une amusante gargote.
Une superbe expérience que je recommande à tous, en plus Tallinn est une très jolie ville, donc si vous ne savez pas ou allez en week-end, j’espère que cela vous donnera des idées.
Merci pour la lecture et les commentaires, les deux prochains vols signifient le retour en France vers la capitale, mais avec expérience salonesque !!
bonus
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Tallinn : des 3 capitales c'est ma préférée. c'est l'une des plus grandes vieilles villes fortifiées d'Europe. elle est divisée en deux espaces : la ville haute, ancienne cité des princes, et la ville basse plus festive.
La ville basse :
La place de l'hôtel de Ville.
L'église du Saint-Esprit : elle date du XIII ème siècle : l'intérieur est richement décoré.
L'horloge elle date de 1684
La Rue Pikk : la plus ancienne et plus longue de la ville basse, et le bâtiment de la fraternité des têtes noires.
Eglise Saint-Nicolas
La ville haute et ses remparts
Cathédrale russe orthodoxe Alexandre Nevski
Les mouettes sont présentes en nombres. et prennent la pause.
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Verdict
TransAviaBaltika
6.1/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Kuressaare - URE
7.9/10
Fluidité9.5
Accès8.5
Services5.0
Propreté8.5
Tallinn - TLL
8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
KTB : Idem au vol aller : Ce type de vol est difficilement notable : on n'attend pas le même confort qu'avec un vol classique, mais le plaisir est bien plus grand, surtout avec un équipage qui apprécie notre présence intrusive avec nos appareils photos.
URE : c'est charmant à souhait. Pas de perte de temps, les contrôles sont sérieux , même plus qu'ailleurs.
TLL : un aéroport très agréable, rien ne manque et la décoration est soignée. Celui ci est accessible en tram, en Bolt, en taxi en 10 minutes.
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le commentaire. Oui c'était moi au volant et sur un trajet de 22 minutes j'en ai gagné 6. Oui la publication de Luc était de circonstance, j'adorerai voler dans ce DC-3. La suite sera sur AY avec une prestation post COVID qu'il est intéressant de montrer. Tallinn est très chouette, je n'ai pas pris de photo mais nous avons également fait le KUMU (musée d'art moderne) et c'était intéressant. A bientôt
Merci Vincent pour le commentaire. J'espère que tu pourras faire ce vol, mais je te conseille de le faire en été c'est quand même mieux niveau météo. A bientôt
Merci Valérie pour ce FR. Quelle coïncidence effectivement que la présence du DC-3 finlandais alors que tu arrivais à TLL et que je publiais un FR à son sujet... On se serait concertés à l'avance qu'on n'aurait pas pu faire mieux ! En tous cas, Jetstream ou DC-3, le plaisir de voler est le même et te concernant tu as pu apprécier de près le travail des pilotes dans un avion qui n'est pas réputé pour son confort, et tu as donc eu le meilleur des IFE possible. Merci pour le partage.
Merci Luc pour le commentaire. Le hasard est en faveur de ce DC-3. C'était une belle expérience je commence à être fan de ces vols atypiques. A bientôt
Bonjour Valérie et merci pour cet excellent report sur le désormais connu Jetstream de Transaviabaltica. Cette fois reportage en mode poste de pilotage av-geek à souhait une belle expérience que je tenterais bien si mes pas m'amène du coté des pays Baltes (pas le plus facile à rejoindre depuis TLS).
Pour les chasseurs Kuressaare je pencherais vu la forme pour des F-18 Espagnoles qui assurent en ce moment la mission OTAN Baltic Air Policy en coopération avec le Royaume Uni et la France. Joli spotting le DC-3 de notre ami Luc ! Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire. je recommande à tous l’expérience, cela agrémente un bon weekend. Je te fais confiance pour les F18, je n'y connais rien. A bientôt
Merci Valérie pour la suite de ce périple. On a presque l'impression d'être à coté du copilote (donc pilote...) tellement les photos du cockpit sont proches. Est-ce que comme le vol précédent, il y a la terrible marche en plein milieu de l'aller ? :) Bel surprise que ce DC3 à l'arrivée. Bonus très sympathique, comme d'habitude :) Hâte de lire la suite du rooting!
Merci Quentin pour le commentaire. Il y a encore mieux comme place le 1B, on a les jambes quasi dans le cockpit. Pour la marche je ne m'en souvient plus !! A bientôt
Merci Valérie pour ce FR ! Avec d'abord la découverte du petit aéroport de Kuressaare. Un emplacement idéal à bord avec un équipage sympathique. De superbes photos du cockpit, on a l'impression d'y être. Merci également pour le bonus, à bientôt !
Merci AirBretzel pour ce FR. Le 1A valait bien le coup, avec un équipage sympathique en bonus ! Par contre, les hublots teintés gâchent un peu la vue. Sympathique bonus de Tallinn qui me fait de l’œil pour un combo avec Helsinki... A bientôt.
Merci pour le commentaire. Nous avons été les premiers à bord, donc un choix royal pour les places. TLL est une très jolie destination, je recommande. A bientôt
Merci pour ce FR Valérie ! Le BP est collector tout comme le vol qui mérite vraiment le détour. Je garde ça dans un coin de ma tête pour emmener mon papa (à défaut du Canada depuis mars ^^) A très bientôt
À bord, un super vol AvGeek avec la vue sur le cockpit et surtout des pilotes sympa qui font partager leur passion sans restriction sur la prise de photos ou autre.
Merci pour le bonus aussi; comme d'habitude c'est très intéressant et les photos sont jolies!
Tiens donc, en te montrant les avions de chasse, le PNT a deviné que ton niveau en estonien ne serait pas au niveau ? :) Superbe DC3 !
Une superbe expérience que je recommande à tous, en plus Tallinn est une très jolie ville, donc si vous ne savez pas ou allez en week-end, j’espère que cela vous donnera des idées.
Ce n'était pas l'envie qui m'en manquait, mais l'épidémie de Covid-19 en a décidé autrement, et les conditions d'entrée en Estonie sont devenues trop instables pour y penser actuellement :( A défaut, il faut se contenter de ce bonus, merci pour lui et pour le partage de ce vol !
Merci Quentin pour le commentaire. Si j'y avais touché je crois que tu t'en souviendrais comme l'ensemble des passagers. Des F18 apparemment => tu es plus calé que moi la dessus. PNT très sympa et content de partager quelques moments avec nous. A bientôt
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28 Commentaires
Un vol bien sympathique en bonne compagnie !
Joli bonus, Tallinn est une très jolie ville !
Un vol en bonne compagnie, c'était notre façon à nous de célébrer le départ d'un Lorrain que tu connais.
A bientôt
"Après une petite course contre la montre avec la voiture de location"
D'après votre réputation vous deviez certainement être au volant ;)
"La feuille de chou locale est à disposition. "
Avec un hommage à de charmantes boulangères
"Je partage mon temps entre le hublot et le cockpit."
Votre position est stratégique :)
Amusant ce concours de circonstances avec la rencontre avec ce superbe DC3 et la publication
de Lucky Luke
"les deux prochains vols signifient le retour en France vers la capitale, mais avec expérience salonesque !! "
Sans doute avec AY
Un superbe vol grâce à votre siège
Un passage dans cette île qui vaut déjà uniquement pour ces vols
Très beau bonus de Tallinn
A bientôt
Oui c'était moi au volant et sur un trajet de 22 minutes j'en ai gagné 6.
Oui la publication de Luc était de circonstance, j'adorerai voler dans ce DC-3.
La suite sera sur AY avec une prestation post COVID qu'il est intéressant de montrer.
Tallinn est très chouette, je n'ai pas pris de photo mais nous avons également fait le KUMU (musée d'art moderne) et c'était intéressant.
A bientôt
Le 1A est effectivement le fauteuil to be. Des vues imprenables de tous côtés.
A bientôt
J'espère que tu pourras faire ce vol, mais je te conseille de le faire en été c'est quand même mieux niveau météo.
A bientôt
Le hasard est en faveur de ce DC-3.
C'était une belle expérience je commence à être fan de ces vols atypiques.
A bientôt
La prise deux chasseurs à la volée est digne de Momolemomo...
Une place stratégique à bord !
Le DC3 a fier allure sur le tarmac de TLL.
A bientôt.
A2A grâce à la complicité du pilote.
A bientôt
Pour les chasseurs Kuressaare je pencherais vu la forme pour des F-18 Espagnoles qui assurent en ce moment la mission OTAN Baltic Air Policy en coopération avec le Royaume Uni et la France.
Joli spotting le DC-3 de notre ami Luc !
Bon vols !
je recommande à tous l’expérience, cela agrémente un bon weekend.
Je te fais confiance pour les F18, je n'y connais rien.
A bientôt
On a presque l'impression d'être à coté du copilote (donc pilote...) tellement les photos du cockpit sont proches.
Est-ce que comme le vol précédent, il y a la terrible marche en plein milieu de l'aller ? :)
Bel surprise que ce DC3 à l'arrivée.
Bonus très sympathique, comme d'habitude :)
Hâte de lire la suite du rooting!
Il y a encore mieux comme place le 1B, on a les jambes quasi dans le cockpit.
Pour la marche je ne m'en souvient plus !!
A bientôt
Avec d'abord la découverte du petit aéroport de Kuressaare.
Un emplacement idéal à bord avec un équipage sympathique.
De superbes photos du cockpit, on a l'impression d'y être.
Merci également pour le bonus, à bientôt !
Une place de choix, cela donne encore plus de plaisir à ce vol.
A bientôt
Le 1A valait bien le coup, avec un équipage sympathique en bonus !
Par contre, les hublots teintés gâchent un peu la vue.
Sympathique bonus de Tallinn qui me fait de l’œil pour un combo avec Helsinki...
A bientôt.
Nous avons été les premiers à bord, donc un choix royal pour les places.
TLL est une très jolie destination, je recommande.
A bientôt
Le BP est collector tout comme le vol qui mérite vraiment le détour.
Je garde ça dans un coin de ma tête pour emmener mon papa (à défaut du Canada depuis mars ^^)
A très bientôt
cela peut être un cadeau d'anniversaire original ^^
A bientôt
L'aéroport est toujours aussi mignon.
À bord, un super vol AvGeek avec la vue sur le cockpit et surtout des pilotes sympa qui font partager leur passion sans restriction sur la prise de photos ou autre.
Merci pour le bonus aussi; comme d'habitude c'est très intéressant et les photos sont jolies!
À bientôt!
Un combo comme je les aime : un vol sympa et une destination ou il y a matière à visiter.
A bientôt
Superbe DC3 !
Ce n'était pas l'envie qui m'en manquait, mais l'épidémie de Covid-19 en a décidé autrement, et les conditions d'entrée en Estonie sont devenues trop instables pour y penser actuellement :( A défaut, il faut se contenter de ce bonus, merci pour lui et pour le partage de ce vol !
le langage des signes est universel.
TLL est une très jolie ville mais honnêtement c'est mieux de la faire en été.
A bientôt
C’est fou ces colonnes de boutons à la porté du pax sans que les pilotes ne puissent voir s’ils sont manipulés, brrr…
Des F18 apparemment
Sympa que le PNT ait participé au show, ils n’ont pas forcément le temps et/ou l’inclinaison de le faire.
Tallin est une bien jolie ville, en effet.
Si j'y avais touché je crois que tu t'en souviendrais comme l'ensemble des passagers.
Des F18 apparemment => tu es plus calé que moi la dessus.
PNT très sympa et content de partager quelques moments avec nous.
A bientôt
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