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1597 avis
Bonjour,
Rien d'amusant à Francfort, je suis arrivé à temps d'Afrique du Sud pour pouvoir dire adieu et c'est le plus important. Nous devons retourner en Allemagne 2 semaines plus tard mais pour le moment nous rentrons à Madrid, besoin de changer d'air. Nous prenons avec nous mon petit-frère qui a terminé ses concours post-prépa et est un peu déboussolé par la succession d'évènements.
Comme à l'aller, on a le choix entre deux vols de Lufthansa ou un vol d'Air Europa. C'est Lufthansa qui offre les meilleurs prix.
J'ai toujours adoré mes départs de Francfort autour du solstice d'été, en particulier le LATAM 705 de 19h25 qui n'existe plus maintenant. Le soleil se couche tard et ces vols me permettaient de profiter d'une bonne dernière journée en Allemagne avant d'observer le coucher de soleil depuis l'avion.
Notre vol aujourd'hui part à 21h30, l'heure prévue du coucher de soleil. Nous arrivons à 19h30 et il fait encore plein jour.
En Juillet, seul le Terminal 1 était ouvert. On a fait le check in sur l'application de Lufthansa et on a donc nos cartes d'embarquement. Pour les valises, on passe par le self-service bag drop qui ne fonctionne pas aussi bien qu'il ne le devrait mais on parvient quand même à envoyer nos valises à Madrid.
Le contrôle de sécurité est fluide. Il faut retirer partiellement son masque pour qu'ils puissent vérifier à l'intérieur. Pour une fois les agents étaient très sympa! À Francfort!! Mon compagnon a même sympathisé avec l'un d'eux qui était intéressé par ses stylos à plumes.
Airside il y a quand même pas mal de passagers et la plupart des magasins sont ouverts.
Les grandes baies vitrées permettent un peu de spotting. Ce n'est pas super varié, on trouve surtout du Lufthansa.
Ainsi qu'un petit Air Dolomiti.
L'avion du soir est en porte, c'est un A320neo de 2 ans immatriculé D-AINH. Il ne porte malheureusement pas de petit nom.
Je reçois une notifications juste avant l'annonce du début de l'embarquement. Le système de notifications de Lufthansa est bien rodé et fonctionne bien: Pour le check in, la porte d’embarquement, quand le bagage a été enregistré, quand l’embarquement commence.
Le voisin est aussi un A320neo qui partait pour Helsinki et qui, lui, portait un petit nom.
A bord on est accueilli par deux PNC qui distribuent des lingettes désinfectantes.
La cabine est connue, ce sont les habituels NEK.
Lufthansa ne permet pas de sélectionner les sièges du milieu lors de la réservation ou du check in, même en étant sur la même réservation. Nous avons dû choisir des sièges séparés alors que nous voyageons ensemble. Je suis donc au 6F, mon compagnon est au 6D et mon frère au 5F. Le vol est plein et les sièges du milieu sont bien attribués, un passager est venu s'installer au 6E et deux autres au 5D et 5E. Mon compagnon a changé son siège au 6D avec le 6E mais mon frère est resté au 5F, ça aurait créé trop de mouvements.
Bref, vous voyez la bêtise de l'attribution des sièges chez LH version Covid… On sépare les groupes et on met des inconnus au milieu, idéal pour limiter les contacts.
Cependant le legroom est bon.
Le voisin est un A321 de Lufthansa avec la nouvelle livrée.
Repoussage à l'heure, le soleil commence doucement à se coucher.
Le futur Terminal 3
Décollage vers l'ouest
Survol du Rhin
Je profite tranquillement du coucher de soleil.
Puis le service débute, on reçoit une boisson au choix. Je prends un Coca-Cola.
Le vol se déroule tranquille et on passe au dessus de Paris.
Puis les PNC repassent faire un service de boisson et distribuent une barre chocolaté. Cette fois je prends un verre de vin blanc.
Dehors le spectacle est relaxant.
Bordeaux. Les PNC distribuent le formulaire d'entrée en Espagne. On l’a déjà rempli en ligne et nous avons le code QR. On n’a donc pas besoin de le faire et ça rend l’arrivée plus fluide.
Arrivée à Madrid avec quelques minutes d'avance.
Le débarquement se fait par rangée, chacun doit attendre que sa rangée soit appelée.
A plus Lufthansa!
Débarquement dans le T1, on suit le cheminement pour scanner nos codes QR, puis on récupère les valises et direction la maison.
Merci d'avoir suivi ce FR et à bientôt pour d'autres sur tout sauf Iberia.
Le système d'attribution des sièges est idiot et même contre-productif.
Le service est pas trop mal, surtout pour moi qui suis plutôt habitué aux BOB. Le protocole, par contre, est discutable. Il y a toujours ce délai entre le snack et la boisson, puis sur ce vol nous avons eu deux services contrairement au vol aller.
Au final c'est pas si mal, j'aurais préféré retrouver Iberia sur laquelle je n'ai pas volé depuis février mais je n'y peux rien.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Airlines avec 7,9/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 34 minutes.
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16 Commentaires
FRA reprend du poil de la bête jour après jour...
Étrange en effet l'attribution des sièges, tante Lufthi se complique l'existence !
Ton vol est donné pour 2h35, ce qui fait que tu as eu droit à un choix de boisson et un généreux Kit-Kat. Sinon c'est l'unique bouteille d'eau qui est attribuée.
Superbe coucher de soleil outre Rhin ce soir là.
A bientôt.
MAD a de la chance, c’est juste au-dessus des 2h30. Le Madrid - Francfort est donné 2h30 exactement et a aussi le droit à un service plus généreux.
Merci Hervé.
Une pensée pour toi et ta famille dans ces moments difficiles.
L'attribution des sièges sur LH est vraiment ridicule, bloquer les sièges super idée mais alors il faut le faire jusqu'au bout.
A bientôt !
Merci Stephan
Merci Christophe.
Merci.
Je ne savais pas qu'il y avait encore des 320 neo avec l'ancienne livrée.
Que LH est généreuse pour ce vol de 2h30 haha, le kit kat change tout! L'essentiel on va dire c'est ce que cela te convienne ;)
D'accord avec toi sur le fait que l'attribution des sièges est un non sens en cette période de Covid.
A bientôt.
C'est déjà mieux que la simple bouteille d'eau et maintenant que LATAM s'est retiré, LH est la seule à offrir quelque chose de gratuit.
Merci Benjamin
À bientôt !
C'est vrai, il n'y a pas beaucoup d'A320neo de LH avec l'ancienne livrée. Je commence à m'habituer à la nouvelle.
Cette histoire de siège bloqué est au final plus une petite opération de marketing de la part des compagnies, bien que ça n'ait aucun sens.
Merci Erwan.
Tout mon soutien pour cette terrible épreuve
"On sépare les groupes et on met des inconnus au milieu, idéal pour limiter les contacts. "
Difficile d'avoir une plus mauvaise gestion.
C'est vraiment la quintessence de la bureaucratie à l'allemande
De très belles vues de coucher de soleil
La prestation est bien légère mais au moins il y a eu deux passages de boissons (pour limiter
les contacts ^^)
A bientôt
Merci Gilbert.
Tout d'abord, je suis désolé de lire que les raisons de ce voyage sont bien tristes.
La sélection de sièges est vraiment incompréhensible sur LH: ça ne sert que le marketing puisqu'au niveau sanitaire c'est la pire des choses à faire.
Le service est réduit mais là encore, avec deux passages, ça n'a guère de sens d'un point de vue interaction/diffusion du virus etc...
Les photos du coucher de soleil sont très belles!
A bientôt!
Merci Tiedel
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