Avis du vol Corsair Paris Fort-de-France en classe Economique

Compagnie Corsair
Vol SS924
Classe Economique
Siege 50A
Temps de vol 08:50
Décollage 08 Sep 20, 14:00
Arrivée à 08 Sep 20, 16:50
SS   #37 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 171 avis
paulgr
Par 4711
Publié le 23 septembre 2020

Bonjour à tous!

Après plus de 8 mois d'abstinence, et même si je me suis occupé autrement, quel plaisir de retrouver le chemin des aéroports. Malgré les incertitudes liées au Covid (résultats des tests arrivés au dernier moment, plusieurs vols annulés, situation sanitaire incertaine en Martinique - Covid, Dengue, …), j'attendais ce voyage avec impatience.


Routing

  • ORY-FDF // SS924 // SEP 8 Vous etes ici
  • (Cancelled) DOM-BGI // LI773 // SEP 22 Non reporté
  • (Cancelled) BGI-PTP // LI364 // SEP 22 Non reporté
  • Express des iles // Fort-de-France–Pointe-à-Pitre // SEP 20 Non reporté
  • PTP-ORY // SS927 // SEP 22 Non reporté

bookinG, TEST COVID & ONLINE CHECK-IN


Réservation faite en mars de 2 transatlantiques Corsair et 2 inter-îles LIAT, l'ensemble émis par LI, payée via l'OTA Kissandfly. Finalement, la situation de LIAT (quelques semaines plus tard en situation de mort cérébrale), la suspension de lignes de ferries et les tests PCR entre autres formalités vont me contraindre à supprimer avec grand regret les étapes en Dominique et à Sainte-Lucie.


photo b6d6679c9561a4073d46ead6401c6074

Le check-in Corsair ouvre 72h avant le vol. Je m'empresse d'être à l'heure pour avoir un choix de places gratuites. Étrangement, même étant l'un des premiers à faire le check-in (Seq: 4), le choix de places gratuites se compte sur les doigts d'une main. Par chance, malgré le peu de places proposées, celles de la dernière rangée côté hublot sont disponibles. Après avoir regardé quel côté permettrait d'avoir une superbe vue sur Fort-de-France à l'atterrissage, je choisis la gauche, et donc le siège 50A.



Une semaine avant le vol, je regarde les modalités pour embarquer et ai confirmation qu'il me faudra faire un test PCR 72h avant le vol (et remplir une attestation sur l'honneur qu'il n'est pas nécéssaire d'imprimer puisqu'elle sera à remplir et à déposer dans l'avion à l'atterrissage, du moins avec Corsair) 


photo voyages-outre-mer_imagelarge

J'avais choisi de faire un premier test Covid à Pau samedi matin (dont j'eu les résultats dans l'après-midi), mais découvris que le test ne serait peut être pas accepté à l'aéroport, dépassant de peu les 72h (j'ai fait le test à 11h30, or le décollage du vol était prévu à 14h, ce qui me faisait 74h30 soit 2h30 de plus que les 72h)

Ayant déjà appelé tous les laboratoires de la région, aucun ne faisant de test le dimanche ou ne pouvant me garantir des résultats avant l'heure limite de check-in à l'aéroport, je fus contraint de prendre un train pour Paris dans l'après-midi afin de faire un test le lendemain.

Un peu rassuré par une info qu'on pouvait encore trouver le jour où j'ai fait le test sur le site officiel de Corsair (modifiée depuis, mais dont une trace figure encore sur leur blog), je choisis les laboratoires Biogroup, où Corsair se vante grâce à un partenariat magique et alors que les délais pour obtenir son résultat atteignent parfois 7 jours de garantir des résultats en 24h.


photo 6998bc22beaf7eb62159bb6fac8082f7

Le lendemain, RDV au petit matin (7h20) devant le laboratoire Biogroup de Neuilly sur Seine où déjà 50 personnes au moins font la queue, après même l'angle de la rue. Après 3h d'attente, j'entre enfin dans le labo où je passerai à peine 5 minutes, paperasse et prélèvement dans les deux narines inclus.

J'apprends aussi que le partenariat avec Corsair, bien qu'encore affiché sur leur site n'est plus d'actualité plus, le délai annoncé de 24h serait désormais de 72h et encore de l'aveu même de la secrétaire, certains ont du attendre 4 jours la semaine (et ont bien entendu raté leur avion).

Certains commentaires Google ne sont d'ailleurs pas pour me rassurer, et comme je n'ai pas "triché", en disant que j'avais des symptômes, je ne serais pas prioritaire. Reste à croiser les doigts en espérant que les résultats arrivent avant le vol, ou que mon premier test de 74h30 soit accepté.


photo a24a9246682e17948ede1d6965369223

Lundi soir, la veille du vol toujours pas de résultats, reste à espérer qu'il arrive dans la nuit (les centres de test tournant maintenant H24).

Soulagement au réveil, en consultant mes emails, le sésame. Je n'aurai peut être jamais été aussi content et impatient de recevoir des résultats médicaux.


photo 8fce28823d81332aabd033f671369ab6

orly durant le covid


Après qu'on nous ai déposé devant le T4, on se dirige vers l'entrée du hall où se trouvent les comptoirs de Corsair.


photo img_7781

C'est la porte 42d où sont aussi installées VY et IB

Devant l'entrée, deux agents contrôlent les résultats des tests PCR 


photo img_7783

Un rapide coup d'oeil au FIDS pour repérer le numéro du comptoir et voir que le tableau est moins chargé qu'à l'habitude


photo img_7788

L'enregistrement pour Abidjan est aussi ouvert

Nous sommes là à 11h30 alors que l'enregistrement ferme à 12h30. Quatre ou cinq agents bloquent l'accès et contrôlent une nouvelle fois les résultats des tests Covid. Une fois passé, très peu d'attente avant notre tour. 


photo img_7792

Deux comptoirs sont ouverts pour l'enregistrement du vol vers Fort-de-France.


photo img_7787

J'ai encore beaucoup de marge pour les souvenirs des Antilles (la franchise Corsair était de 1x23kg en soute et 1x12kg en cabine)

Je demande à l'hôtesse si je peux aussi placer mon bagage cabine en soute pour des raisons pratiques, mais ce n'est malheureusement pas autorisé, dommage


photo img_7785

Une bizarrerie: mon numéro de ticket cartonné (114… - code EL AL?) n'est pas le même que lors de l'enregistrement en ligne (140… - code LIAT). Si un FRiste a des explications, je suis preneur …


photo 1e85a08f0f0897fa0b8cdf401b4652b2

Passage très rapide et fluide par le PIF (moins de 5 min)


photo img_7806

L'accès aux halls d'embarquement se fera par la gauche de ce grand hall assez vide, 


photo img_7801

Passage obligé dans la galerie marchande. La plupart des commerces étaient ouverts, mais peu fréquentés,


photo img_7807

Quelques PS4 avec des jeux de sport (FIFA, PES, …), de course (Drive Club), et autres (collection Lego, Pinball Arcade, …) en accès libre pour jouer seul ou à deux


photo img_7812

On est en avance, petite pause au café contemporain Bert's 


photo img_7813

C'est l'heure, petit halte sur gauche pour acheter quelques pastilles au miel, avant de longer les portes d'embarquement jusqu'à atteindre la F28


photo img_7823

L'embarquement est séquentiel, donc l'attente debout n'excède pas les 5 min. On commence par l'arrière

Au moment où je m'approche du portique, l'hôtesse me mets en joue de son thermomètre frontal. Je retiens ma respiration l'instant d'une seconde … Tout est bon, ma température est normale, je peux embarquer


photo img_7827

L'avion du jour: F-HSKY, un A333 âgé de 7 ans, et arrivé de RUN le matin même. La deuxième partie du jetbridge est malheureusement aveugle


photo img_7837

CABIne & sieges


Le bel intérieur du jour

Non ce n'est pas le Covid, l'embarquement commençant par l'arrière, la plupart des sièges avant sont encore inoccupé


photo img_7839

Une présentation des produits (parfums principalement) du duty-free a été ajoutée à l'intérieur même de l'emballage de la couverture.

Du ménage (ou plutôt des économies) ont été faites par rapport au package de l'an dernier, notamment les bouchons d'oreilles qui ne sont plus donnés, ce qui est fort dommageable! Même si le masque pour les yeux, et les écouteurs sont toujours présents.

D'ailleurs, je ne m'en servirai pas ayant déjà les miens (à réduction de bruit, très utile pour regarder un film sans pousser le volume à fond). Un détail important: si vous prenez vos écouteurs, prenez aussi un adaptateur jack femelle -> double jack mâle afin de pouvoir entendre des deux oreilles …



Les portes sont maintenant fermées, et il reste encore pas mal de sièges vides, ce qui n'est pas pour déplaire à mon voisin qui opte pour une rangée de trois, et me laisse ainsi un siège de libre.


photo img_7845

DECOLLAGE


Alors que nous démarrons le roulage, on aperçois plus distinctement quelques gros oiseaux: PC, IB et SS 


photo img_7855

Un TX et un TO au loin


photo img_7866

Et un A320 d'EasyJet, qui n'avait que 2 pauvres vols a effectuer ce jour


photo img_7876

Un A320 d'AF


photo img_7878

Dernier tournant avant le décollage


photo img_7881

Au revoir Paris …


photo img_7884

À mesure qu'on s'élève, la nature domine de plus en plus le paysage


photo img_7890

Près de Dreux


photo img_7905

Moins d'une heure après notre décollage, la Baie de St-Nazaire sera le dernier bout d'Europe que je verrai


photo img_7914

catering & divertissement


Ensuite, j'aurai droit à un océan ensoleillé durant près de 7 heures (avec des nuages qui m'empêchaient de voir les Açores)


photo img_7927

Voilà les "nouveaux" écrans de Corsair (pas ceux accompagnés d'une télécommande inutile aux contours jaunis). Pourtant, l'aspect tactile ne fonctionne pas très bien, et il faut souvent s'y prendre à plusieurs reprises pour ouvrir un menu ou lancer un film. Il y a parfois même l'effet "gros doigts" (on appuie sur A, ça écrit Z …).

Peu importe, l'écran reste quand même fonctionnel, ce qui me permettra d'enchaîner les films durant tout le vol et ne pas m'endormir! 


photo img_7852

Si l'écran marche mal, l'ensemble du catalogue est aussi dispo en WIFI



Le repas est servi: céleri remoulade, pâtes tomate fromage, pain fromage et mousse chocolat

Un seul choix de repas est proposé, ce qui permet aussi de servir plat et boissons dans le même passage. On voit que les économies ont été faites un peu partout …


photo img_7928

Après le repas, des thermos de café sont déversés


photo img_7933

Comme je n'ai plus personne a ma droite, je laisse tourner le géomapping. Mal m'en prendra, l'avion sera bloqué au beau milieu de l'Atlantique durant tout le vol (ce qui donnera une horrible impression de ne jamais avancer).

Je préfère autant regarder depuis mon téléphone, au moins ça fonctionne


photo img_7941

J'enchaînerai un peu plus de 3 films jusqu'à la fin du vol, avec le hublot toujours entrouvert pour m'endormir seulement arrivé

Le choix cinématographique est un peu restreint, mais j'arrive quand même à trouver mon bonheur.

Un trolley sera laissé en libre accès durant toute la suite du vol (remplaçant les passages des PNC par ceux des voyageurs) où l'on pourra se servir eau, coca, et jus d'orange.  


photo img_7942

Après quelques petites heures, le "petit-déjeuner" est porté. Deux petits brownies et un mini-croissant, accompagné d'un café sur ce vol (je n'ai pas eu le même lors de mon vol retour)


photo img_7951

atterrissage à fdf


Au bout de 8h environ, on tutoie enfin des paysages terrestres. L'Îlet Chancel apparaît en bas


photo img_7956

La Pointe Hyacinthe


photo img_7960

Les Anses-d'Arlet


photo img_7976

Atterrissage puis direction le parking


photo img_7984

Un triple 7 d'AF habitué des Antilles est déjà garé

Alors que nous attendons l'ouverture des portes, je m'empresse de compléter le formulaire de traçabilité Covid, donné pendant le check-in, que je déposera dans un bac plastique, à droite de la porte avant de descendre. 


photo img_7985-1

Désembarquement


photo img_7986-1

Je (re)pose enfin le pied en Martinique, après 1 an presque jour pour jour, et un peu en avance comme souvent avec Corsair


photo img_7987

Direction la zone des bagages, pas de PAF (contrôle déjà effectué en métropole)


photo img_7988

Les bagages n'ont pas encore été envoyés, un groupe de plus en plus important se forme


photo img_7989

Après une dizaine de minutes, on sort enfin retrouver notre chauffeur


photo img_7990photo img_7992
Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Corsair

6.9/10
Cabine8.0
Equipage6.5
Divertissements7.0
Restauration6.0

Paris - ORY

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Fort-de-France - FDF

8.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.5

Conclusion

SS: cabine plutôt récente et confortable, choix un peu limité de divertissements, quantité et variété de nourriture réduite, ce qui est un gros point négatif pour moi. Les PNCs étaient "neutres" sur ce vol, pas vraiment souriants, voire l'inverse lors de leurs passages. Aller en Martinique c'est rentrer chez soi pour certains, des vacances pour d'autres, et sans doute une "corvée" pour les stewards Corsair ce soir-là.

ORY: un peu moins bien desservi actuellement, un peu moins de services (certains restaurants sont toujours fermés), mais aéroport toujours agréable à parcourir, et parcours très fluide et raison de l'affluence plus faible

FDF: aéroport facile d'accès, services essentiels ouverts (restauration, pharmacie, ...), et sortie très fluide

Informations sur la ligne Paris (ORY) Fort-de-France (FDF)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 85 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Fort-de-France (FDF).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 563817 by
    momolemomo GOLD 9722 Commentaires
    Il va falloir améliorer ces tests si on veut retrouver une certaine normalité dans les voyages. Demander un test 72h avant l’arrivée mais avoir des labos incapables de présenter des résultats avant 4 jours-1 semaine, c’est impossible.
    Le plateau est léger mais pourrait être satisfaisant si le deuxième service était un peu plus copieux.
    Merci pour ce Fr!
    • Comment 563927 by
      paulgr AUTEUR 94 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire!

      Totalement d'accord! À ce titre, les tests rapides demandés par l'IATA avant chaque vol pourraient être une alternative intéressante. Et heureusement que les compagnies aériennes sont en général conciliantes suite à un retard de résultats en offrant un rebooking. J'ai d'ailleurs failli l'expérimenter, un de mes amis ayant eu les résultats à peine 30 min avant la fermeture.

      A bientôt!
  • Comment 563820 by
    AirBretzel GOLD 11468 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Des tests rapides seraient une bonne option pour que les voyageurs puissent circuler plus facilement.
    Un vol qui est confortable en n'ayant pas de voisin. le catering est basic au moins cela contente la majorité.
    Le bonus donne envie de partir.
    A bientôt
    • Comment 563930 by
      paulgr AUTEUR 94 Commentaires
      Bonjour et merci pour le commentaire,

      Catering très basique en effet, mais ça "dépanne". Effectivement, le vol n'aurait pas été aussi confortable avec un voisin à côté (concurrence accoudoir, jambes, ...)

      Content que les photos vous aient donnés envie, la Martinique est une très belle île!

      A bientôt
  • Comment 563824 by
    nicobcn TEAM GOLD 7618 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Que dire déjà que la situation sanitaire est complexe en ce qui concerne les restrictions de déplacements, si en plus il devient impossible de se faire tester convenablement cela va devenir impossible de voyager !

    Pour ce qui est de Corsair, la prestation est correcte avec de petites économies par ci par là. Difficile de le reprocher à Corsair vu le contexte.

    A bientôt !
    • Comment 563934 by
      paulgr AUTEUR 94 Commentaires
      Bonjour, et merci pour votre commentaire,

      Oui, on nous a confirmé qu'il y avait surtout un problème avec les vols du lundi (étant donné que le test ne peut être effectué avant samedi au plus tôt, et que les labos ne sont pas aussi disponibles le week-end qu'en semaine). Et effectivement, à l'aéroport, la queue devant le comptoir des ventes Corsair (qui doit aussi s'occuper du rebooking était bien plus importante que celle devant les comptoirs de check-in ...)

      En espérant que ces "petites économies" ne s'inscrivent pas dans la durée car l'expérience PAX est quand même affectée!

      A bientôt
  • Comment 563852 by
    Esteban GOLD 20309 Commentaires
    Merci pour le partage et ravi de votre retour parmi nous !

    Le stress pour obtenir son test PCR en temps et en heure est quand même énorme....

    le lendemain matin :


    Sur un vol qui part à 14H ça fait un peu long pour servir le petit déjeuer :) Il était plutôt aux alentours de 21H00 :)

    A bientôt !
    • Comment 563937 by
      paulgr AUTEUR 94 Commentaires
      Bonjour et merci pour votre commentaire,

      Oui, il faut un peu aimer le risque, ... où ne pas avoir un emploi du temps très serré.

      Je venais de terminer mon vol retour lors de la rédaction (pour lequel le petit déjeuner était servi le "matin" pour le coup, heure française), et ai interverti ces deux moments! Voilà qui est corrigé :)

      A bientôt!
  • Comment 563928 by
    saintpiev GOLD 2657 Commentaires
    Merci pour ce FR et le bonus qui me rappelle de bons souvenir.
    Prestations à bord correctes en cette période.
    Petit-déjeuner ou plutôt collation (compte tenu de l'horaire ?).
    A bientôt
    • Comment 563938 by
      paulgr AUTEUR 94 Commentaires
      Bonjour et merci pour ce commentaire,

      Ravi que cela ai fait remonter de bons souvenirs!

      Effectivement, "collation" est un mot plus approprié (compte tenu de l'horaire et de l'idée qu'on se fait habituellement d'un petit-déjeuner en France) :)

      A bientôt
  • Comment 563952 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    L'angoisse de recevoir le test PCR dans les temps est désormais on ne peut plus d'actualité
    puisque les voyageurs ne sont pas prioritaires.
    C'est là qu'on mesure l'inconsistance et l'improvisation des lois et règlements qui sont pris
    sans aucune préparation ni réflexion sans autre but que de satisfaire une bureaucratie conçue
    par des énarques

    "en accès libre pour jouer seul ou à deux"
    Les distances sanitaires semblent ici ignorées

    A bord le siège libre à côté permet d'améliorer le confort

    Le plateau a le mérite d'exister, de même que la collation servant de petit déjeuner

    "Un trolley sera laissé en libre accès durant toute la suite du vol"
    La chasse au covid comporte quelques failles ^^

    Un vol moyen avec Corsair : catering décevant, offre divertissement peu fournie et PNCs peu impliqués

    A bientôt

Connectez-vous pour poster un commentaire.