Bonjour à tous!
Ravi de vous retrouver pour vous proposer 2 FR suite à un agréable week-end en Corse. Il s'agit très certainement de mes derniers vols de l'année, les annulations de vols incessantes et les restrictions de déplacement n'incitent pas à reprendre la voie des airs…
L'aller s'est effectué sur Air France et le retour sur Air Corsica pour des questions d'horaires. Ce sera également l'occasion pour moi de voler pour la première fois sur la compagnie Corse.
Enchainement de vols
- 1AF7556 - Economique - Paris –> Ajaccio - Airbus A320
- 2XK776 - Economique - Ajaccio –> Paris - Airbus A320neo
Les transports parisiens seront pour une fois très efficaces pour rejoindre Orly, 1h à peine de trajet depuis le 15ème arrondissement, avec un enchaînement Velib + Orlybus. C'est un aéroport vide que je découvre. Malgré l'accalmie sanitaire du mois de Septembre, le trafic reste faible.
Le check-in s'effectue à Orly 3 mais l'embarquement à Orly 1, très certainement pour ne faire tourner qu'un seul tri bagage. Logique du point de vue économique mais cela impose des déplacements plus importants dans le terminal, avec croisement des flux…
Malgré l'apparence, le PIF est passé en 2 minutes avec un personnel efficace.
Bien que le nombre de vols soit réduit, la salle d'embarquement ex-Hall 2 reste sous-dimensionnée… Avec 1 siège sur deux de condamné, la moitié des PAX se retrouvent debout à attendre.
L'embarquement de mon vol débute à l'heure en porte B11.
C'est un A321 ex-Air Inter, le F-GMZD, qui se chargera de ce vol. Déjà 25 ans de service !
Accueil à bord assez discret et je rejoins le 34A.
Le vol est rempli à peine à 60%, 1h20 de vol sont annoncées avec 20 degré à l'arrivée. On repousse à 8h35 avec 5 minutes d'avance.
A321 Air France
EMB145 Amelia
A320 Easyjet et des B777-300ER d'Air France à Orly 3, dont le F-GZNN et sa livrée Skyteam.
B737-800 Transavia parqués.
Direction le seuil de piste.
Et décollage à 8h45 :)
A321neo La Compagnie pas prêt de revoler…
Rotate
La Seine est rapidement visible.
Villeneuve Saint-Georges, dédicace à Ben :)p
Montée rapide, le survol de la France sera malheureusement très nuageux.
Le service est rapidement expédié avec le sourire, seulement une boisson et cela restera surement comme cela même post-Covid.
Cabine classique avec le confort du siège voisin resté libre. Le Wifi était disponible mais je ne l'ai pas utilisé.
Nous abordons la Méditerranée à la verticale de Cannes. Le Cap d'Antibes et les Îles de Lérins sont bien visibles.
L'aéroport de Cannes-Mandelieu est visible au premier plan.
Puis ce sont de nouveau des nuages alors que débute la descente.
Les massifs Corse font leur apparition.
Spoilers on
Nous longeons la côté en préparation d'une approche visuelle sur la piste 20.
Les paysages sont déjà magnifiques :)
Approche impressionnante proche des reliefs.
Je ne suis pas mécontent de cette approche par les terres mêmes si je loupe la vue sur la baie d'Ajaccio.
Virage à 180° pour nous aligner.
Finale
Atterrissage à 10h00 après 1h15 de vol.
Ajaccio est visible au loin, quel plaisir de retrouver la mer et le soleil !
ATR72-500 Air Corsica
A320neo Air Corsica
A320 Air Corsica
Dernier virage
Arrivée en porte à 10h03 avec 12 minutes d'avance, bien joué Air France :)
Débarquement très rapide par l'avant et l'arrière. Pas de respect du protocole de débarquement…
Pas de problème pour la prise de photo :)
N'ayant pas de bagage à récupérer, je suis 1 minute plus tard en zone publique !
Merci Nicolas pour ce FR.
Aller à ORY (en partie) en vélib ça doit pas être pratique ! Je suppose que tu avais un sac à dos plutôt qu'une valise cabine !
Au moins une boisson de servie à bord vs rien sur Corsica.
Belle et impressionnante approche sur AJA.
A bientôt
Merci Patrick pour ton commentaire :)
Tu supposes bien :) Pour 2 nuits, pas besoin de beaucoup plus pour moi
A bientôt !
Hello ! Merci pour ce FR
Un bon vol qui est plus que ponctuel et offre de belles vues sur l’île de beauté. Que demander de plus ?
À bientôt.
Merci Quentin pour ton commentaire :)
Et qui était même bon marché, rien à demander de plus !
A bientôt !
Merci pour ce récit Nico!
"C'est un A321 ex-Air Inter, le F-GMZD, qui se chargera de ce vol. Déjà 25 ans de service !" Lui on peut dire qu'il n'a plus la carte jeune alors :p
60% de remplissage ? On pourrait s'attendre à mieux pour un début de week-end vers l'île de beauté. Bon allez, on va dire que ça fait un bon 80% si c'était un 320 ^^
Toujours sympa cette approche sur les reliefs à Ajaccio.
A bientôt!
Hello Benjamin :)
Non ahah et il est même plus âgé que moi !
Bien vu mais le 320 aurait coûté moins cher que le 321 à exploiter en conso carburant et équipage.
A + !
“les annulations de vols incessantes et les restrictions de déplacement n'incitent pas à reprendre la voie des airs…” --> C’est vrai qu’il est compliqué de revoler en ce moment.
25 ans! Comme chez LH, il y a des avions dans la flotte moyen-courrier qui ont déjà pas mal d’années au compteur.
Toujours très belle l’approche sur AJA.
Merci pour ce Fr!
Merci Moritz pour ton commentaire :)
Oui et franchement c'est bien embêtant lorsque l'on réserve à côté hôtels, excursions etc
Globalement la flotte moyen-courrier d'Air France n'est plus tout jeune, les A220 vont rajeunir tout ça
A + !
Pour cela, Air Corsica est plus pratique, tout étant à Orly 3
XK ou AF, même réserve des PNC sur les lignes corses
Je découvre un wingtip fence orné de la crevette AF. Quelle gabegie de peinture ! Il vont nous couler la baraque, en ces temps de crise, après des décennies de wingtip fence blancs ! :)
Merci pour ce souvenir de fin de jeûne aérien !
Merci François pour le commentaire !
En effet mais hors Covid, AF enregistre bien à Orly 1.
Cela doit fait 2 ans à peu près qu'AF a introduit cela sur les avions repeints. J'imagine que cela a été stoppé si les contrats pouvaient sauter,
A bientôt !
J'aime bien l'idée qu'a eue Ben que d'utiliser la Crevette pour identifier la compagnie sur tous les supports possibles ainsi que de renommer les avions des villes de France. "Toulon" a 25 ans mais a encore des airs d'un petit jeunot.
Et avec la technologie actuelle utilisée pour construire les avions, il devrait avoir encore quelques bons jours devant lui
Merci Nicolas
Merci pour ton commentaire :)
Oui et je pense qu'il va voler encore quelques années, AF n'ayant toujours pas d'A321 en commande (à moins de prendre livraison d'avions d'occasions). L'intérieur reste propre, c'est surtout les hublots qui sont en mauvais état,
A bientôt !
Merci Nicolas pour le partage !
Prestation minimale sur AF mais au moins une prestation contrairement à XK.
Les vues à l'arrivée sont superbes.
A bientôt.
Merci Stephan pour ton commentaire :)
Bien vu ! Et c'est parti pour durer,
A + !
Salut Nicolas et merci pour ce FR avec ce vaillant A321.
Toujours agréable de pouvoir arriver à Orly sans trop de difficultés.
Bien compliqué de comprendre pourquoi on "confine" les passagers dans cet endroit d'Orly mais on imagine bien les raisons.
Concernant le service c'est bien qu'AF fasse au moins une distribution de boissons. On n'aurait jamais imaginé s'en contenter :)
Très belle approche sur AJA qui préfigurait un bon week-end ensoleillé !
A bientôt pour le retour en néo qui me dit quelque chose ^^
Merci Vincent pour ton commentaire :)
Oui et non car je ne pense pas qu'Orly 3 soit aussi chargé, il aurait été utile de mieux dispatcher les vols entre les terminaux ouverts. De toute façon le problème ne se pose plus vu le confinement imminent...
Ah bon?? :)p
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR.
Un avantage pour AF avec au moins un boisson à bord.
A321neo La Compagnie pas prêt de revoler…=> je n’ai plus aucun espoir de mon côté ?.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire :)
Je pense aussi et vu les dernières news c'est encore pire pour eux :(
A bientôt :)
Merci pour ce FR!
Je crois que malheureusement nos vols sont comptés d’ici la fin de l’année...
Un vol qui fait bien le job et qui t’a permis d’arriver en avance à Ajaccio ;).
A bientôt pour le retour!
Merci Noëllie pour ton commentaire :)
De mon côté c'est définitivement terminé vu les annonces :( C'est comme ça.
A bientôt !
Merci pour ce FR Corse, effectivement niveau vols en ce moment c'est bien trop compliqué pour anticiper quoi que se soit hélas. Pour le reste c'est un beau vol vers la Corse qui fait bien le boulot dans son ensemble en période Covid. On ne peut souhaiter que le meilleur à AF même si rien n'est bien simple.
À bientôt !
Merci pour ton commentaire :)
Oui et les dernières annonces le confirme...
Tout à fait, bon courage à l'industrie aéronautique !
A bientôt !
Merci Nicolas pour ce FR !
Comme tu le dis c'est compliqué en ce moment de planifier des déplacements.
Le voyage commence par du Vélib, tu ne devais donc pas être chargé...
Je ne pensais pas qu'AF avait des A321 de 25 ans.
De très belles photos depuis ton siège.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ton commentaire :)
Oui juste un sac à dos :)
Les 5 A321 F-GMZ- ont tous 25/26 ans et datent d'Air Inter, c'est dire :) Cela ne se voit pas dans les cabines bien entretenues.
A + !
Salut Nico
Un vol qui rappel de biens bons souvenirs...
Le pitch est vraiment sympa, pas comme dans les avions des low cost asiatiques hein ? ^^
Merci pour le partage, à bientôt... Sur FR !