Avis du vol AeroMexico Mexico City Bogota en classe Affaires

Compagnie AeroMexico
Vol AM708
Classe Affaires
Siege 1J
Avion Boeing 787-8
Temps de vol 04:15
Décollage 08 Nov 20, 10:00
Arrivée à 08 Nov 20, 15:15
AM   #53 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 70 avis
pititom
Par GOLD 1337
Publié le 16 novembre 2020

Bonjour et bienvenu(e)s dans un la suite de ce routing en plein confinement.

Nous reprenons la route pour une bouffée d'oxygène vers l'hémisphère Sud, qui connait un répit estival comme l'Europe l'a connu cet été. Je vous dévoilerai le routing au fur et à mesure (personne n'a encore trouvé la destination finale !), mais je peux déjà vous dire que c'est une destination hors des sentiers battus et qui me tenait à coeur ; ce qui est d'ailleurs une des raisons pour laquelle nous tentons finalement ce voyage, même en cette période inadaptée.

Par rapport au routing initial, il y a eu bien des adaptations, compte tenu des annulations dûes au Covid-19. Parfois nous contraignant à des choix difficiles, mais parfois nous permettant d'optimiser le routing grâce à de bonnes alternatives de reprotection et à une flexibilité accrue du billet.

Le routing d'origine prévoyait un vol direct entre Paris et Bogota, notre première étape. Mais la suppression de ce vol nous a ramené à un transfert via Mexico. Plutôt contraignant en terme de temps (et le surcoût d'une nuit d'hôtel), mais avantageux en terme de miles / XP et l'occasion pour moi de tester le B787 d'Aeromexico.



Routing



Nous sommes arrivés au Terminal 1 avec Air France, alors que ses deux partenaires Aeromexico et Delta opèrent du Terminal 2, d'où nous repartons donc.


photo MEXBOG-01

A l'une des nombreuses bornes libre-services (bien espacées et chacune équipée d'un distributeur de gel hydroalcoolique), nous récupérons notre carte d'embarquement. Notez que chaque borne dipose d'un TPE pour l'encaissement direct des extras.


photo MEXBOG-02

A l'intérieur, l'ambiance est "normale" avec beaucoup de monde pour les départs du matin. La sécurité est un peu laborieuse à cause de la foule, mais au final efficace. Par contre, aucune file SkyPriority, ce qui est surprenant dans le hub d'un membre.


photo MEXBOG-03

Direction ensuite le salon Aeromexico, qui a rouvert depuis peu.


photo MEXBOG-04

Il était assez plein à notre arrivée (il est relativement petit), mais s'est vidé avec le départ des vols pour les USA.


photo MEXBOG-05

Une zone à l'écart est dédiée au repos, les petites salles sur le côté étant des zones de repos individuelles.


photo MEXBOG-06

A l'étage, on trouve quelques tables supplémentaires.


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Les buffets ont été réduits mais il est possible de commander auprès du personnel, qui sert alors à table. C'est le matin et la sélection proposée correspond à un buffet de petit-déjeuner avec yahourts, fruits, oeufs, etc…


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Les alcools sont servis au bar, à l'exception d'une (impressionnante) sélection de bières dans les frigos.


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Ce sera juste un café pour moi, ayant pris un petit-déjeuner complet à l'hôtel avant d'arriver à l'aéroport. Côté documents de vol, nous avions fait un test PCR alors exigé par la Colombie (exigence suspendue depuis).


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Puis nous nous dirigeons en porte…ou c'est un véritable chaos.


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La Colombie existe un pré-enregistrement en ligne, que de nombreux passagers n'ont pas fait. Le contrôle est fait en porte et les agents guident alors les passagers dans la saisie. Pour ceux qui l'ont fait comme nous, le mail est contrôlé visuellement et le [DOCS OK] est apposé manuellement. C'est l'ensemble contrôle / assistance / validation qui est fait en porte, qui génère ce chaos.


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Ensuite les passagers doivent rejoindre leur file, mais l'embarquement est fait par le fond de l'appareil, donc la file SkyPriority est la dernière à embarquer.


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C'est donc parmi les derniers que nous rejoignons le B787 qui fait la liaison depuis la reprise de la ligne (il s'agissait d'un B737 avant le Covid-19, et c'est peut être bien la seule chose positive à propos de ce virus ^^).


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La cabine Business est séparée en deux : une grande cabine à gauche de l'entrée.


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Et une plus petite à droite, mais pas forcément plus intime avec une séparation légère avec la cabine Economy derrière.


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Nous avons pris deux sièges à l'avant de la grande cabine, soit au premier rang. L'agencement des sièges est en 2-2-2, ce qui n'est désormais plus l'état de l'art mais convient bien au voyage en couple.


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Quelques détails de l'aménagement et de l'espace.


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Pour un vol de 3 heures, c'est du grand confort.


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L'écran est également petit pour les standards d'aujourd'hui, et la publicité trop présente.


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Une boisson est proposée pendant l'embarquement, mais sans alcool.


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Puis nous repoussons, et quittons Mexico pour Bogota.


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Ce qui correspond à la traversée de toute l'Amérique centrale.


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Nous sommes libérés une fois en croisière (ce qui donne une idée de l'altitude de la cordillère) et je me dirige aux toilettes.


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Passage par le galley qui est bien vide et laisse imaginer un service allégé "pour raisons sanitaires".


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Je n'ai pas l'habitude de m'attarder sur les lieux d'aisance, mais quand c'est toilets with a view, c'est tout de suite plus sympa :)


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De retour à mon siège, le service a commencé. C'est sandwich pour tout le monde, avec choix entre "jambon / fromage" ou "bacon" - mon choix-.


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Je sais qu'au premier abord, ça semble très limité pour une Business et qu'on pourrait penser que le Covid-19 est passé par là. Mais pas tant que ça. Certes, l'emballage de présentation est une mesure économico-sanitaire.


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Mais si je plonge dans les souvenirs de mes précédents moyen-courriers sur Aeromexico, il s'agissait aussi de sandwiches et de chips, avec certes le sandwich en assiette et les chips sur le plateau de présentation. Mais ça revient un peu au même…


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Pour accompagner (ici le deuxième choix, pris par mon ami), il y a quelques cacahuètes et un service de bar complet (de quoi se faire un apéro avant le festin ^^).


photo MEXBOG-35

Compte tenu des quantités servies, la cabine passe vite en mode "cinéma".


photo MEXBOG-36

Mais l'équipage commercial reste attentif aux demandes et prompt à remplir les verres.


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A la fin de mon film, nous passons le Panama. C'est un peu court pour en lancer un second.


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Je demande alors plutôt un refill et me lance dans la rédaction du FR en direct (oui, c'est un écran tactile et il n'y avait pas de couverts pour manger le sandwich ^^)


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Peu avant l'arrivée, l'équipage se lance dans un deuxième service…


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Certes, en proportion du premier, et donc avec juste un plateau de grignotages ultra-caloriques mais avec la volonté de repasser avec le trolley pour proposer à l'ensemble de la cabine.


photo MEXBOG-41

Puis la descente sur Bogota est amorcée. Avec le hublot obscurci…


photo MEXBOG-42

Ou sans !


photo MEXBOG-43

Et nous voici chez Avianca, maître des lieux.


photo MEXBOG-44photo MEXBOG-45

Le roulage est court, il n'y a personne à l'immigration, c'est désert. On sent que la Colombie vient de rouvrir, et tout doucement.


photo MEXBOG-46

Pour nous, direction le laboratoire pour un nouveau test Covid-19, car nous nous arrêtons 3 jours à Bogota et le test fait en France ne sera plus valide pour la prochaine destination (indice !).

A bientôt :)

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Verdict

AeroMexico

8.1/10
Cabine9.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration6.0

Aeromexico Salon Premier Ciudad De Mexico

7.6/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services7.5

Mexico City - MEX

6.9/10
Fluidité4.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Bogota - BOG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Au final, un bon vol grâce à l'utilisation d'un B787 sur la ligne, ce qui apporte beaucoup de confort sur un vol de cette durée.

De plus, Aeromexico n'a pas trop tiré vers le bas son produit avec la crise. Cette petite boite est assez ridicule, mais au final, le catering d'Aeromexico sur MC n'a jamais été brillant. Et on peut déjeuner au salon qui reste ouvert avec une offre complète (le service à table est plutôt une adaptation sanitaire intelligente).

Le bar à bord est complet avec plusieurs vins, une sélection de téquilas (forcément !) et du Champagne. Le verre de bienvenu n'est pas non plus supprimé (et là encore, AM n'offrait pas le Champagne à l'accueil en moyen-courrier). Et les PNC étaient proactifs.

Donc ce n'est pas le vol du siècle mais il reste conforme aux promesses d'Aeromexico et le gros porteur compense largement.

Au sol, c'est plus discutable avec l'absence de SkyPriority sur tout le parcours et un véritable chaos en porte.

Informations sur la ligne Mexico City (MEX) Bogota (BOG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Mexico City (MEX) → Bogota (BOG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est AeroMexico avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

32 Commentaires

  • Comment 566902 by
    FLIGHT_REPORTER_AF SILVER 163 Commentaires

    Bonjour et merci pour le FR !
    Dommage que le Sky Priority ne soit pas respecté.
    Le 788 fait le job et améliore le confort à bord.
    Le produit proposé par AM reste correct sans être sensationnel. L'écran parait tout de même petit. La config 2-2-2 avantage les couples, mais cela n'est pas adapté pour les hommes d'affaires ainsi que les voyageurs solo.
    À bientôt !

  • Comment 566905 by
    indianocean GOLD 6903 Commentaires

    "La sécurité est un peu laborieuse à cause de la foule / Les buffets ont été réduits mais il est possible de commander auprès du personnel, qui sert alors à table / nous avions fait un test PCR alors exigé par la Colombie / et laisse imaginer un service allégé "pour raisons sanitaires". "=> fut un temps où tous ces détails étaient importants et primordiaux, aujourd'hui rien que de pouvoir voyager et prendre l'avion est un plaisir à lui-même.
    Le fait de fouler le sol d'un aéroport, entrer dans un lounge et mettre le pied à bord d'un gros porteur, c'est juste extraordinaire aujourd'hui et j'avoue que je t'envie.

    Deux services sur un vol de quatre heures, c'est un fait rare qu'il faut souligner

    Merci, Thomas.

    • Comment 567030 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Bonsoir Bernard !

      Tu as bien raison...je continue à noter tous ces détails, que j'aurais accumulé comme autant de reproches en d'autres temps. Mais comme pour ma conclusion sur le FR précédent, tout cela n'a plus beaucoup d'importance comparé à la situation, et je salue du coup les compagnies qui "continuent". Et c'est un peu le cas de AM.

      Deux services "très réduits", mais deux en effet. C'est pour cela que j'ai du mal à être critique vis à vis de la prestation, même si en d'autres temps, un sandwich en boite et un paquet de chips, ça ne passerait pas ;)

      A+

  • Comment 566914 by
    Chevelan GOLD 14131 Commentaires

    On remarque d'emblée que les habitudes de voyage des Mexicains n'ont pas énormément changées de puis le début de la crise, quel peuple dans cet aérogare !
    Dommage qu'il n'existe pas de file Sky Priority, ça me rappelle EZE...
    Finalement le service à table dans le salon est pas mal.
    Effectivement c'est toujours plus agréable de voler à bord d'un gros porteur sur une destination MC, surtout en J ou l'on bénéficié d'un confort optimal.
    Si le catering ne casse pas des briques, les PNC ont eu la bonne idée de repasser une seconde fois, ça compense.
    BOG est beaucoup plus calme que MEX, la réouverture des lieux se fait en douceur...
    Un bon vol avec Aéromexico.

    Merci Thomas pour le partage à bientôt.

    • Comment 567031 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Salut Hervé !

      En fait, le Mexique a fait un choix de mesures sanitaires non contraignantes. Un peu comme le Brésil, mais on parle plus de ce dernier à cause de son dirigeant qui se fait moins discret que son homologue mexicain. Et au final, c'est assez "normal", même si je tiens à dire que tous les protocoles sanitaires de base sont respectés sur place (peut être plus que chez nous où on confine par contre !)

      Avec une offre solide très médiocre, mais masquée derrière des boissons qui coulent à flot, Aeromexico m'a fait pensé aux compagnies US ;) J'imagine par contre que derrière, c'était assez sec...

      A+

  • Comment 566921 by
    lucas330 1331 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Sympa de voler sur 787 pour 4h de vol.
    Il y a deux services, c'est pas mal pour 4h de vol.
    Par contre le catering est scandaleux pour de la business.
    A bientôt.

    • Comment 567032 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Merci ! Et même 3h de vol effectif.

      Mais oui, deux services, mais ultra basiques. Comme dit précédemment, on se réjouit juste en ce moment d'avoir quelquechose (les vols à venir détailleront ce point !)

      A+

  • Comment 566923 by
    Esteban TEAM GOLD 12370 Commentaires

    Merci Thomas pour le partage !

    Il me semble bien qu'il y a un accès prioritaire tout à gauche du T2 en sortant du train. En tout cas lors de mon passage l'année dernière j'en avais utilisé un.

    A bientôt !

    • Comment 567033 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Salut Stephan !

      Alors nous arrivions de l'extérieur, pas du train, car nous avons dormi à Mexico. Mais c'est possible qu'il y ait un accès "discret", en tout cas trop pour l'indiquer aux pax éligibles ;)

      A+

  • Comment 566927 by
    nicobcn TEAM GOLD 4748 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR !

    Une bonne pioche ce 787 pour 4h de vol, la configuration des nouveaux 737MAX d'AM a l'air pas mal non plus pour des vols de cette durée (enfin s'ils reprennent les airs...)

    Le catering est la seule déception, à l'image de ce que proposent bon nombre de compagnies dans la région de toute façon.

    A bientôt !

    • Comment 567074 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      En effet, nous l'avions repéré ;) Quand le CDG-BOG a été annulé, nous avions deux options possibles : CDG-PTY-BOG en terminant avec Copa (tentant car je n'ai jamais pris cette compagnie) mais en B737 ou ce CDG-MEX-BOG (alors que j'avais déjà testé AM) en B787 ce qui a emporté le choix !

      Le catering est clairement décevant, mais comme tu le dis, à l'image d'AM et de ses concurrentes régionales. Et on va voir sous peu que Avianca fait bien pire !

  • Comment 566935 by
    QuentinNZ 307 Commentaires

    Merci pour ce nouvel opus, suite de ce périple vers une destination... Bolivie ?
    Un bel oiseau métallique pour cette durée de vol.
    J’adore les traces de doigts sur l’écran, je n’ai pas l’impression d’être le seul a qui ça arrive. Lol
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 567075 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      La Bolivie me tente en effet, et c'est sur la liste. Mais pour l'instant (la réponse est trouvée un peu plus loin) ça sera donc l'Equateur et surtout les Galapagos :)

      En plus, les lingettes alcooliques spéciales Covid distribuées en ce moment ne sont pas terribles pour l'écran ^^

      A+

  • Comment 566948 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7377 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR.
    La Colombie existe un pré-enregistrement en ligne, que de nombreux passagers n'ont pas fait. => cela me fascine toujours que des passagers ne se renseignent pas sur les obligations actuelles.
    Un 787 c’est la bonne nouvelle.
    Le sandwich a l’air bien garni à défaut de mieux.
    Peu de monde à BOG, au moins on gagne du temps.
    Bon cette fois ci je mise sur le Pérou en raison du test Covid.
    A bientôt

    • Comment 567076 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Je crois qu'un Flight-Reporter, même occasionnel, est déjà à un très haut niveau de compréhension du monde aérien. Et qu'en effet, la grosse majorité des gens "découvrent" au dernier moment (sauf si elle passe par un agent de voyage qui s'occupe de tout, bien sûr).

      Un sandwich c'est peu pour de la J, mais au moins celui-là était-il correct en effet :)

      Perdu ^^ Réponse juste après !

  • Comment 566959 by
    momolemomo GOLD 6556 Commentaires

    Je pensais que vous partiez au Mexique, j’avais tout faux donc. Maintenant j’ai peut-être une idée: Les Galapagos?
    C’est surprenant qu’il n’y ai plus de file Skyprority. Il y en a même une aux contrôles des vols domestiques (qui donne dans le même terminal que le contrôles des vols internationaux).
    “Les buffets ont été réduits” —> Dans mon souvenir il n’y avait pas tellement plus ^^
    Il n’aurait pas été plus simple de vérifier les documents au check in plutôt que d’attendre la porte d’embarquement?
    “et la publicité trop présente.” —> Partout! J’ai jamais vu une compagnie avec autant de publicités qu’Aeromexico.
    Comme sur les vols court courrier d’AM, le catering est décevant.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 567035 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Et bien nous avons un gagnant !!! Mais désolé, je n'ai pas de gros lot à offrir :)

      Il se peut qu'il y ait en temps normal une file SkyP. A CDG aussi - que je connais mieux -, l'accès N°1 souffre du Covid-19...

      Les buffets sont réduits mais il y a un service au siège. Est-ce la même chose en temps normal ?

      Il n’aurait pas été plus simple de vérifier les documents au check in plutôt que d’attendre la porte d’embarquement ?

      Des fois, le bon sens commun est ce qui manque le plus aux compagnies...

      Comme sur les vols court courrier d’AM, le catering est décevant.

      C'est pour cela que pour moi, je vois ce vol comme dans la "bonne" moyenne d'AM !

      A bientôt :)

  • Comment 566965 by
    Imjustnico 20 Commentaires

    Merci pour ce Partage !

    Effectivement, joli hasard de rerouting mais plutôt sympa d’essayer le 788 d’AM.

    L'agencement des sièges est en 2-2-2, ce qui n'est désormais plus l'état de l'art

    Même si ce n’est plus le standard, la cabine a l’air plutôt bien agencée et confortable, joli produit !

    Au plaisir de découvrir les prochaines aventures et la destination !

    • Comment 567077 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Merci ! Comme je disais plus haut, pas tout à fait du hasard. Quand le CDG-BOG a été annulé, nous avions deux options possibles : CDG-PTY-BOG en terminant avec Copa (tentant car je n'ai jamais pris cette compagnie) mais en B737 ou ce CDG-MEX-BOG (alors que j'avais déjà testé AM) en B787 ce qui a emporté le choix !

      Certains jours (mais cela reste assez rare) ce vol est opéré en 787-9 avec une cabine encore plus sympathique ! Mais là, nous n'avons pas eu la chance nécessaire.

      A bientôt !

  • Comment 566984 by
    Bargi62 GOLD 3196 Commentaires

    Merci pour ce FR qui est une bonne surprise:
    AM propose en effet ici pour un vol MC un service correct dans une cabine confortable grâce à leur 788.
    On ne dira pas la même chose de l'aéroport de départ peu fonctionnel et que je déteste.

    Les alcools sont servis au bar, à l'exception d'une (impressionnante) sélection de bières dans les frigos.

    j'espère au moins qu'il y avait de la Corona !
    Belize pour la prochaine destination ?

    • Comment 567078 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Je ne dirais pas que je le déteste, mais en effet MEX ne m'a pas donné plus envie que ça d'y remettre les pieds.

      Corona bien sûr...en fait toutes les grandes marques mexicaines (Corona, Dos Equis, Sol...) mais aussi des moins importantes et même des micro-breweries. Sans oublier à peu près toutes les bières internationales ! J'ai oublié la photo tellement j'étais surpris par la sélection :)

      Belize ou le Pérou, souvent cités, viendront un jour, c'est certain !

  • Comment 567045 by
    Riton75 226 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Comme dit plus haut, le Mexique n'a pas pris de mesures contraignantes mais la situation est moins bonne qu'en France et ce malgré des conditions climatiques plus favorables

    ce qui donne une idée de l'altitude de la cordillère

    "Cordillère centrale" de son vrai nom Sierra Ladre de Chiapas je suppose...
    Galapagos donc.. J'aurais bien mis une pièce sur Venezuela ou Guyana voire Surinam
    A bientôt donc pour les aventures insulaires!

    • Comment 567080 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      C'est très compliqué, et je n'ai certainement pas les compétences pour en juger. Mais quand je vois (à date) 708 morts / millions d'habitants en France et 765 au Mexique, je me dis que cette marge de 10% est certainement plus imputable à l'accessibilité des services de santé qu'aux mesures contraignantes. Mais c'est une pure supposition non étayée.

      Quant au sujet géographique de la cordillère, je ne me lancerai même pas, on sent votre maitrise et je vous remercie pour la précision. Pour la destination, je tente déjà un peu le diable en partant en plein confinement, et il y a une marge entre témérité et inconscience que je ne franchirai pas en allant au Venezuela pour l'instant ^^ Même si je ne doute pas de l'intérêt de la destination.

      A bientôt !

  • Comment 567095 by
    GrandVoyageur SILVER 283 Commentaires

    Bonjour Pititom, merci pour ce report fort utile.
    Me trouvant à Mexico depuis début novembre, j'étais justement en train de me renseigner sur le service proposé par AM et j'étais en train d'établir la liste des destinations encore desservi par AF/KLM en hémisphère sud pour partir vadrouiller et ensuite organiser un retour direct vers Paris.. C'est donc un agréable hasard de constater que vous avez pu voler vers la Colombie que je pensais fermé. J'étais aussi justement en train d'étudier la possibilité de l'Equateur avant de lire votre report !
    Espérant que la destination ai valu le coup :-)
    Passez une bonne journée

    • Comment 567291 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Je suis très content qu'un FR puisse être utile :)

      Le service AM ne casse pas trois pattes à un canard mais est efficace. C'est, en ce sens, une compagnie nord américaine plus que sud américaine.

      Hiver australe obligeant, l'AmSud est plutôt ouverte en ce moment, il faut en profiter. L'Equateur m'a beaucoup plu (à la différence de la Colombie, qui est la destination ici). Profitez !

  • Comment 567145 by
    padawan GOLD 1577 Commentaires

    Plutôt bonne adaptation de AM en période covid.
    Tu as le même produit nettoyant pour ton écran que AF pour l'extérieur de ses avions ? : D

    • Comment 567305 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Une bonne adapation d'AM en effet...Du coup ça reste du AM ;) Pas trop pour le catering.

      Les écrans tactiles ne devraient ils pas être interdits pendant le Covid d'ailleurs, histoire d'aller au bout des choses ;) ?

  • Comment 567235 by
    nico83et13 SILVER 2141 Commentaires

    Merci pour le FR Thomas

    Vraiment sympa les 787-8 pour ce vol 4h. Le confort y est royal surtout au rang 1 avec les grandes boites à pieds. Au départ de BCN, il me fait de l’œil...
    Catering un peu léger quand même, mais bon rien de choquant car c’est la même prestation qu’avant Covid, seule la présentation pêche dans cette boîte. Sympa ce 2ème service grignotage

    A bientôt l’ami sur l’équateur et la bise sur les fesses à Quito et Guayaquil ...

    • Comment 567452 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Salut Nico !

      Une comparaison des boites à pieds arrive pour le retour ;) C'est clair, tous les sièges ne sont pas égaux...

      Ultra sympa pour 4h...je ne sais pas trop pour 12h (BCN...) en fait !

      Léger et pas terrible, mais on ne peut pas dire qu'il s'agisse d'un prétexte Covid...AM n'était pas au top sur le sujet depuis longtemps !

      A plus pour la découverte de ces deux villes ;)

  • Comment 567407 by
    Leadership TEAM GOLD 4799 Commentaires

    Merci Thomas pour cette suite.
    MEX n'est vraiment pas un aéroport agréable et ce salon est triste et comme Moritz, l'offre "d'avant" n'était pas forcement meilleure.
    Sympa d'avoir un Dreamliner pour ce vol de tout de même 4h, certes le -9 aurait été un peu mieux avec ses Super Diamond mais sur un vol de jour et en couple, ce n'est pas très utile.
    Le catering présenté dans sa boite en carton est tout de même pas terrible même si le sandwich présente bien, heureusement qu'il y a toujours un full bar et des vraies verres.
    En tout cas, ça fait plaisir de voir un aéroport plein, certes la situation au Mexique vis à vis du covid n'est pas top mais au moins l'economie continue et les déplacements avec!
    A+

    • Comment 567453 by
      pititom GOLD AUTEUR 10828 Commentaires

      Salut Flavien !

      Non, je ne retiens pas grand chose de MEX. Mais même si le salon est triste, il est ouvert, et ça, c'est pas mal en ce moment ! Au final, à l'heure du petit déjeuner, l'offre n'est pas trop mal (il faut juste la demander).

      Evidemment que j'aurais préféré le -9 mais bon, versus le 737 je ne vais pas me plaindre :)

      Le catering fait un peu pitié mais je l'attendais avec AM. Je sais que c'est très "nord-américain" avec rien de sérieux en solide mais on arrose le pax et ça passe...tant que le vol n'est pas trop long ce qui est le cas ici.

      A+

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