Bonjour à tous,
Suite de mon routing asiatique de la Toussaint 2018.
Pour comprendre l'origine de ce routing multi-alliances, je vous invite à relire l'intro du premier chapitre : )
Enchainement de vols
- 1
- 22. Taipei TPE - Hong-Kong, China Airlines A330-300, business
- 33. Hong-Kong - Kaohsiung, Cathay Dragon A330-300, business
- 44. Kaohsiung - Hualien, Mandarin Airlines ATR 72-600, éco
- 55. Hualien - Taipei TSA, Uni Air ATR 72-600, éco
- 66. Taipei TPE - Paris CDG, Eva Air B777-300ER, business
Arrivé de AMS, il faut repasser un PIF avant de se retrouver airside.
Juste avant le PIF, ces vestiges pré-smartphones d'une époque où on prévenait qu'on était bien arrivé de vive voix.

La signalétique n'est pas optimale, il faut chercher un peu les salons…

Ah, voilà un plan qui permet d'y voir clair.

A l'image des cabines de leurs avions, l'ambiance du lounge CI est très cosy.
Revers de la médaille, le salon est complètement aveugle : (
Le couloir d'entrée propose de la lecture en libre service ainsi que les fiches d'immigration de plusieurs pays.


Cette paroi végétale n'est pas sans rappeler la signature des lounges SkyTeam.

Une douche est immédiatement disponible.

Les buffets proposent un large choix.



La cuisine est au milieu d'un ilôt.

Certains plats sont disponibles à la demande.

En route vers ma porte d'embarquement, je passe devant ces salles multi-confessions.

La météo des vacances s'annonce agréable : )

Seule vue que je pourrai avoir de mon appareil.

Aperçu de la cabine, classique pour un vol régional asiatique.
La cabine est très peu remplie, je n'aurai pas de voisin.

Excellent pitch au premier rang.

Un verre de bienvenue est rapidement proposé, accompagné de cacahuètes.

Vu sur notre 737 voisin et un 777 qui décolle.

Autre vue lors du repoussage…

Avec un 747-400 qui aurait dû être le mien : (

Aperçu de la flotte de CI à l'époque.

Oh, un code-barre !
Et voyez le 747 entrain d’atterrir.

Le voilà de plus près.

Retour à bord ; je vous laisse parcourir le menu.




Choix de plat chaud : je choisis le poisson.
Pan-seared white fish in spinach cream sauce with linguine pasta
Whole wheat roll
Seasonal fresh fruits
Häagen-Dazs ice cream
Le poisson est pas mal du tout, la crème aux épinards s'en accommode bien. Pain, fruits et glace sont très classiques.
Un plateau aussi complet pour un vol de 2h, c'est plutôt impressionnant (d'autant plus en lisant ce FR après-covid ^^).

L'IFE est un peu vieillot, mais le casque est d'une bonne qualité pour un vol de cette durée.

Et nous approchons de Hong-Kong.

Element du HZM Bridge, ouvert quelques jours seulement avant le vol.

Hong-Kong Airlines occupe la place.

Cebu Pacific et passerelles HSBC of course.

Compagnies chinoises, et un peu moins chinoises.

La signalétique est ici très clair.

Passage de l'immigration super-rapide.
Je n'ai plus qu'à recharger mon Octopus et me diriger vers le métro.

Et direction Central.

Pour ce séjour, je commencerai par le Renaissance Harbour View, dont le nom n'est pas usurpé.

Méthode originale pour rejoindre Hong Kong, mais très intéressante :)
La qualité de service en Asie (du petit magasin, via l'hôtel et jusqu'à la compagnie aérienne) n'a rien à voir avec ce que nous connaissons. C'est impresssionant pour 2h de vol.
Avec ce salon aveugle et qualitatif, on dirait que CI fait de l'oeil à SQ ;)
Au final, peut-être (enfin, après GA) une bonne occasion de crâmer ses miles Flying Bue !
Merci !
Il me tarde de repartir en Asie pour cela justement... Peut-être avec GA tiens ;)
Merci pour ce FR !
Une prestation très convaincante pour un vol régional.
Belles vues à l'arrivée sur HKG,
A bientôt !
Après sa bonne prestation en international, CI transforme l'essai en régional !
Merci pour ce deuxième tronçon. La vue à l’arrivée sur Hong Kong est splendide. Tout y est avec la partie île et continentale.
Merci : )
Vivement qu'on puisse revoir cette vue.
Merci pour ce FR
d'une époque où on prévenait qu'on était bien arrivé de vive voix. => la modernité est le paiement avec CB, je me souviens de ceux avec pièces de monnaie…^^
A bord le plat semble copieux, tant mieux.
Un vol agréable, très loin de nos vols Mc européens.
A bientôt
Ah oui bien vu pour le côté moderne du paiement CB ^^
Merci pour ce FR!
J'aime bien l'ambiance de ce salon CI à TPE; pour un espace aveugle ce n'est pas désagréable et ça semble mieux que le salon BR the Infinity à la déco un peu bizarre.
Le vol est très agréable avec cette cabine spacieuse et ce catering qualitatif. Les vues à l'arrivée sur HKG sont superbes.
À bientôt!