Avis du vol TAP Air Portugal Paris Porto en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP453
Classe Economique
Siege 12F
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:05
Décollage 03 Mai 13, 14:40
Arrivée à 03 Mai 13, 15:45
TP   #78 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 200 avis
padawan
Par 4237
Publié le 8 octobre 2013
Bonjour à tous,

Où partir en week-end lors du pont du 1er mai ?
Les objectifs du week-end :
- prendre un peu de soleil ;
- avoir un vol direct pour éviter de perdre trop de temps ;
- essayer de trouver un hôtel au bon rapport qualité / prix qui me permet en plus de maintenir mon statut chez HHonnors ou SPG.

Alors que je suis en recherche du meilleur compromis, SPG lance une promo sur le Sheraton de Porto.
Un coup d'oeuil sur le site AF : ah, râté, pas de vol direct, ni même de vol tout court vers OPO. A la place, on me propose de visiter le site du partenaire Transavia… Mouais, non merci ^^
TAP alors ? Ah bah voilà qui est plus intéressant : vol direct + gain de miles correct (cpm pas trop dégueu de 16,2) + un original départ d'Orly + une ligne encore non-reportée sur FR à l'époque, mais comme je suis trop lent dans ma rédaction, ce n'est plus le cas aujourd'hui :D

Routing simplissime donc :

Paris-Orly - Porto, TAP A319, éco

Porto - Paris-Orly, TAP A319, éco

La veille de mon départ, je décide de m'enregistrer en ligne sur le site de TAP.
Sauf que ça ne marche pas… Et l'écran qui m'affiche un problème concernant le billet ne me rassure pas vraiment…
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Le lendemain matin, départ vers Orly.
Petite astuce by padawan pour ceux qui prennent l'Orlybus et qui arrivent à Denfert par la ligne 6 depuis Nation : je préfère descendre à St Jacques et finir à pieds. La distance est certes un peu plus longue que depuis Denfert, mais il y a une station en moins, moins de traversée de voies et surtout moins de marches à grimper.
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L'Autoroute du Sud est fluide en ce vendredi de pont, on arrive très rapidement à Orly-ouest.
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Il est 12h47, j'ai quitté la métro à 12h18, soit moins de 30 min entre St Jacques et Orly-ouest, record à battre ^^
Tous les vols sont affichés à l'heure, ceux-ci sont composés en majorité d'AF, mais on remarque du Vueling, de l'Iberia, de l'Openskies et le petit TAP, seul Star Alliance subsistant à ORY.
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Je voyage avec seulement en bagage cabine, mais je n'ai pas de BP. Direction donc le check-in TAP, à des comptoirs qui leur sont dédiés.
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Ce n'est pas la grande folie aux comptoirs… L'appréhension monte, vais-je avoir ma BP ?
photo ORY-OPO-05photo ORY-OPO-06

Lorsque qu'arrive mon tour, je présente mon billet électronique à la préposée à l'enregistrement.
Bonjour, avez-vous une pièce d'identité svp ?
- Oui, voici.
- Vous vous êtes déjà enregistrés sur Internet ?
- Non ; j'ai essayé, mais je n'ai pas réussi.
- Ah, ça c'est bizarre, je n'arrive pas à vous enregistrer non plus… [à sa collègue d'à-côté] Stéf', c'est quoi ce code d'erreur ?
- Hum ? Oh, jamais vu celui là…
L'hôtesse apelle alors sa hiérarchie… je n'aime pas trop la tournure que cela prend ^^
Monsieur, il y a effectivement un blocage sur votre réservation, et je ne peux pas le débloquer ici, vous devez vous rendre au comptoir vente situé juste derrière vous, à 15m à droite

Arrivée donc au comptoir de vente, où j'explique le problème au bonhomme.
Ah oui oui, ma collègue vient de m'appeler (lol la fille de l'enregistrement a appelé le mec qui était à 15m d'elle, elle aurait pu se déplacer non ? ^^)
Comme vous avez acheté votre billet sur Internet, nous procédons juste à une vérification du moyen de paiement. Avez-vous la carte avec laquelle vous avez acheté votre billet ?

Ouf, ce n'était donc que çà ! A partir de là, tout va très vite. Mon dossier est débloqué, je retourne voir l'agente d'enregistrement qui me sort ma BP en 2 secondes et me la tend avec un super sourire en me souhaitant un bon voyage.

Ayant prévu très large pour régler ce problème, je suis donc très en avance. Je profite donc du Starbucks pour m'offrir une petite collation d'avant-vol.
Les vitres du Starbucks sont très spotter friendly. Je vois passer ce C130 de l'armée marocaine,
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cet A320 Vueling,
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cet Ilyushin Il-96 American Airl… euh non, Cubana (avouez que les empennages des 2 compagnies sont dorénavent plutôt proches ;) )
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Fini de déjeuner, je passe la sécurité, en suivant bien scrupuleusement toutes les consignes de Mickey et ses amis.
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Revue des documents de voyage :
la BP bien sûr, la FTL card pour créditer les points, et aussi la CNI et la carte de paiement, sans lesquelles je n'aurais pas pu obtenir ma BP !
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Le hall 1 est d'une sobriété déprimante.
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Mais a l'avantage de pouvoir fournir des magazines AirFrance, même à ceux qui ne voyagent pas sur cette compagnie ^^
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Je me trouve un fauteuil face au taxiway. Le trafic est décidément très varié, avec ce 737 Norwegian,
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A319 TAP,
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B757 Open Skies,
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CRJ700 BritAir et son grand frère 777 AirFrance
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A330 Air Caraïbes
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B737 Royal Air Maroc
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A321 Iberia
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A320 easyJet
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A320 AirFrance, qui cache un autre 737 RAM
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L'embarquement est appelé. Contrairement aux magazines AF, le kiosque à journaux est ici bien vidé.
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Une fois à ma place, je reprends mon spotting toujours aussi varié : A330 Corsair,
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B737 Air Algérie.
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Diffusion de la safety video sur les écrans déployés, juste excellente. La touche d'humour donne vraiment envie de la regarder jusqu'au bout !
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Peu de temps après le décollage, distribution de la lunch-box, que j'arrose d'un Coca light.
La lunch box du jour est composée d'un sandwich au thon et d'un smoothie pêche. Pas mal du tout, surtout que je ne m'y attendais pas.
Mes voisins (un couple de cinquantenaires) non plus apparement, ils m'offrent donc leurs sandwich ^^
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On quitte les côtes françaises pour survoler l'Atlantique.
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Le pitch est juste pour un vol de 2h05.
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La sélection du bord.
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Avec la carte du monde des destinations, principalement tourné vers les anciennes colonies : Brésil bien sûr, mais aussi les rares vols directs entre l'Europe et Sao-Tomé, Angola et Mozambique.
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Aperçu de la cabine… Les écrans diffusent en boucle la géovision et des épisodes de Mister Bean. L'avantage de ces deux programmes est de ne pas avoir besoin d'écouteurs pour les comprendre ^^
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Descente vers Porto…
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où nous venons nous garer entre les frérots TAP,
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et l'autre famille très implanté localement RYR.
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Le débarquement est rapide. Nous nous retrouvons vite dans la grande pièce de livraison bagages.
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Pas de bagage en soute à attendre pour moi, direction donc la sortie.
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Le métro est particulièrement bien indiqué, impossible de se tromper.
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J'ai commencé ce FR dans le métro, je le finirai donc dans le métro aussi.
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Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le retour !
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Verdict

TAP Air Portugal

7.4/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration8.5

Paris - ORY

5.2/10
Fluidité5.0
Accès6.0
Services4.0
Propreté6.0

Porto - OPO

8.8/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Compagnie : Une première pour moi avec TAP. Siège correct mais pitch un peu juste. Le catering est une bonne surprise.
J'ai hâte de prendre mon vol retour juste pour revoir la safety video :D

Aéroport de départ : Curieux de voir cette ultime compagnie *A à Orly. Pour le reste, c'est du grand classique, avec un accès Orlybus très rapide pour cette fois, pont oblige.
Dommage que la zone landside soit si pauvre en magasins (pauvre au sens quantité, parce que niveau tarifs... GLOUPS !).

Aéroport d'arrivée : Très grand, très lumineux, signalétique très intuitive, même pour les non-lusophones.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Porto (OPO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Porto (OPO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia France avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 56 minutes.

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13 Commentaires

  • Comment 89474 by
    5904jb 115 Commentaires

    tres beau fr mais que fout l armee marocaine chez nous?

  • Comment 89477 by
    pititom GOLD 10173 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Pas de passage au salon ? C'est volontaire ou tu ignorais que tu pouvais aller au salon...Iberia ! en tant que *G sur vol TP.

    La prestation inattendue est sympa mais la photo du pitch est sans appel....c'est dense là dedans !

    J'ai déjà eu la vérification de la carte de paiement, mais ca se faisait au check-in, pas au ticketing. Et mauvais point de la part du staff de ne pas connaitre leurs messages d'erreur.

    A bientôt pour le retour :)

  • Comment 89481 by
    02022001 4356 Commentaires

    Merci pour ce BON fr sur la TAP, vol européen oblige j'imagine
    Cela change de leurs prestations dont j'ai l'habitude^^

  • Comment 89491 by
    BESMRS GOLD 1490 Commentaires

    Merci pour le FR :)

    Sur la partie ferroviaire du FR :

    Effectivement ce FR commence dans le métro ... mais n'y fini pas !

    Porto n'a pas de métro ... mais un métro léger ou pré-métro (pour nos voisins belges) c'est à dire un tramway circulant dans des conditions infrastructure proches du métro avec une superstructure et un matériel tramway !

    Politiquement cela fait plus chic de dire Métro (idem à Rouen, le métro ... c'est un tram !) sans couter aussi cher.
    Techniquement ce n'est pas pareil (rames classiques contre rames surbaissées, modes de cantonnement,...) même si c'est assez proche pour être ensuite converti (Bruxelles par exemple) !

    D'ailleurs en anglais ils mettent light rail sur leurs panneaux et non metro, subway, etc.

    Et puis c'est de l'eurotram comme à .... Strasbourg :)

    Par contre la station de l'aéroport à l'air fonctionnelle et aérée ... pas comme OrlyVal :)

    Sur la partie aérienne du FR:

    Ensuite pour la vérification de la carte de paiement c'est parce que c'est une carte AF ou ils sont ?
    Vous priver de la possibilité d'enregistrer en ligne (et donc restreindre le choix des sièges et prendre une hypothétique risque en cas de surbooking) est clairement une bêtise ... surtout pour un pax ayant adhéré au FFP de l'alliance ! :)

    Sympa la collation pour un tel vol (allo ADJ, tranform 2100 ? :) )...

    • Comment 282450 by
      padawan AUTEUR 1448 Commentaires

      Merci pour cette digression ferroviaire ^^ Je ne suis effectivement pas rentré dans le détail du faux métro de Porto et me suis contenté de son nom officiel ;)
      Pour la vérif de la carte de paiement, rien à voir avec AF, c'est juste une vérif d'usage comme d'autres compagnies le font parfois. Mais effectivement, cela ne devrait pas bloquer l'enregistrement...

  • Comment 89542 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Beau FR, merci !

  • Comment 89580 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour ce FR .

  • Comment 89584 by
    Julien75 472 Commentaires

    j'ai fait exactement le même vol ! même FR au point où j'ai cru que vous m'aviez piqué des photos^^ merci pour ce fr !

  • Comment 89730 by
    Leadership TEAM GOLD 4286 Commentaires

    Merci pour ce FR complet,

    A noter que le rapprochement/vérification de carte de bancaire à l'enregistrement est totalement INTERDIT en France mais nombreuses sont les compagnies qui le font encore car elles appliquent la directive du siège.
    Donc ne pas hésiter à raler.

  • Comment 89731 by
    momolemomo GOLD 5542 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    Si on me demande de montrer la carte bancaire avec laquelle le paiement a été fait, j'aurais quelques difficultés...
    TAP dessert 12 aéroports aux Brésil, leur réseau est impressionnant. D'autant plus qu'ils vont ouvrir un Lisbonne - Manaus - Belem - Lisbonne.

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