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182 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd’hui le vol retour de mon séjour à Tenerife.
Notre vol est prévu a 17h50.
Nous quittons le Teide que nous n'avions pas pu voir les jours précédents à cause du vent au sommet à 16h10. Très peu de marge ; Waze annonçant initialement une arrivée à 17h25 alors que la porte ferme à 17h35, et que nous devons faire le plein et rendre la voiture.
Quelques photos du Teide, point culminant d'Espagne, à 3718m d'altitude et 3ème plus haut volcan du monde.
En comparaison, vous trouverez dans ce FR la prestation d'IB sur (presque) la même ligne il y a 10 jours, au départ de TFS, l'autre aéroport de Tenerife.
On arrive finalement à TFN à 17h10. Retour très rapide de notre véhicule chez Hertz.
On peut rejoindre le terminal situé juste en face.
FIDS avec surtout des vols inter îles.
Direction les contrôles de sûreté.
FIDS old school.
Rapide passage par la duty-free.
Quelques photos d'avions spottés à TFN sont affichées.
Un ATR de Canaryfly vient d’arriver.
Notre avion est parqué un peu plus loin.
On rejoint la porte car l’embarquement touche à sa fin. Je trouve que le terminal de TFN est beaucoup plus agréable que TFS.
Je m’arrête acheter une bouteille d’eau car malgré un vol de presque 3 heures, Air Europa ne distribue rien à bord, et pas de BOB en ce moment.
Le salon se trouve en dessous.
On embarque rapidement.
Vue de notre 738.
Une lingette désinfectante est distribuée.
Je rejoins mon siège, 15F en issue. Le choix du siège est gratuit pour les passagers Elite+. Nos billets ayant été achetés séparément, nous serons séparés sur 4 rang différents.
Le legroom est bon.
Et on repousse avec 15 minutes d’avance.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
On se dirige vers la piste.
Puis on décolle à 17h55.
La couche de nuage est très basse.
Virage à droite.
On peut apercevoir TFN. C'est un terrain assez compliqué situé à 600m d'altitude, dans une cuvette avec parfois une faible visibilité. À l'aller, une amie qui nous a rejoint a été dérouté sur TFS.
Vol sans histoire ; je me réveille lorsque le soleil se couche.
Et je me rendors jusqu’à la descente. Les écrans centraux diffusent la géovision.
La cabine est plongée dans le noir.
On se pose à 21h10.
Roulage rapide et on se parque au terminal 4.
Débarquement rapide.
Pas de contrôle sanitaire puisque nous arrivons d’un vol intérieur.
Air Europa :
-Cabine : siège correct et bon legroom en issue
-Équipage : assez peu d'interactions puisqu'il n'y a aucun service
-Divertissements : géovision, magazine de bord et système de divertissement wifi?
-Restauration : comme à l'aller, aucun passage en cabine pour proposer un verre d'eau ; c'est le minimum sur un vol de plus de 2h30 puisqu'il n'y a pas de BOB
Aéroport de Tenerife Nord : terminal agréable, plus sympa que TFS
Aéroport de Madrid T4 : débarquement rapide
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tenerife Island (TFN) → Madrid (MAD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 47 minutes.
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6 Commentaires
Ne pas avoir de BOB sur un vol aussi long c’est pénalisant pour le passager.
A bientôt.
L'absence de BOB est un peu gênante mais au moins c'est cohérent par rapport à certaines compagnies qui réduisent surtout le service gratuit. Par contre, ne pas proposer d'eau à bord sur un vol de presque 3 heures n'est pas normal.
UX ne fait vraiment pas rêver... Le seul intérêt reste de cumuler des miles Flying Blue. Je ne comprends pas l'intérêt de se priver de revenus supplémentaires venant du BOB.
A bientôt
UX ne fait jamais rêver mais je préfère voler avec eux que sur IB. IB ayant le pire site internet et service client que j'ai vu, et des équipages assez moyens.
Faible gain de miles sur UX, seulement 300 miles et 2XP pour ce vol. Mais ce vol ne m'as couté qu'une quarantaine d'euros. Et UX est parfois assez dur sur le cumul de miles avec certains tarifs ; j'ai reçu 0 miles et XP pour un vol en J entre MAD et ORY en octobre car le tarif, pourtant à peu près normal pour la ligne, ne donnait droit à rien.
Le terminal est en effet très lumineux et permet de bien profiter du tarmac
Aucune prestation c'est un peu raide, mais au moins les jambes sont à l'aise.
Tous mes voeux de voyages à venir !
Très peu de marge mais nous voulions vraiment voir le Teide car les côtes de l'île ne nous avaient pas laissé un souvenir impérissable. Et à cause du vent au sommet, impossible les jours précédents. Au final, ça passe grâce au faible trafic.
Terminal agréable et lumineux, plus sympa que celui de TFS.
Je peux comprendre l'absence de BOB mais dommage de ne pas proposer à minima de l'eau sur un vol de 3 heures.
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