#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Pour une fois, je ne vous propose pas aujourd'hui un vol travel geek.
Certes la période et la destination pourraient totalement le faire entrer dans cette catégorie. Mais, la motivation première de cet aller retour dans la journée n'était ni la bronzette, ni la visite éclair d'un quelconque site d'intérêt.
Non, il s'agissait de remplacer (plutôt compléter) la mogoymobile par la troisième du nom.
Je rappelle à nos plus récents lecteurs, que la seconde est restée à Dubaï lorsque que j'ai quitté les Emirats, il y a plus de trois ans maintenant.
J'ai trouvé un exemplaire du type de véhicule que je recherchais à Perpignan chez un maquignon d'autos. Ni une, ni deux, je me décide d'aller tester le dit véhicule en traversant la France du nord au sud. Le tout au dernier moment.
Evidemment dans ces conditions, cela m'a un peu coûté cher, environ 20 000 miles sans compter les taxes. Mais je n'avais pas le choix.
Pour faire bonne mesure, ce petit tour me permettra d'aller visiter réellement Perpignan pour la première fois. En tout cas, c'était le plan initial.
Place donc au routing qui devrait occuper peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Au programme de ce FR : réveil matinal, salon perclus d'avgeek, le bonheur de ne pas louvoyer pour une absence de voisin et la triste réalité du transport en commun à opposer aux déplacements de (vrais) VIPs.
C'est en mogoymobile 1 que j'arrive au PX ce matin. L'heure n'est pas très décente pour un matin de juillet mais je fais l'aller retour dans la journée, et il importe de maximiser la plage horaire utile à destination.
Direction le CDGVAL.
Les masques sont évidemment de sortie.
Rejoignons le T2F.
Difficile de juger de la sous fréquentation de ce terminal à une telle heure. Ni vide, ni plein.
Naturellement, le PIF est passé très rapidement.
Le FIDS a repris des couleurs depuis le déconfinement.
Reste à savoir si le salon sera aussi occupé.
Je m'engouffre dans la crypte de cette cathédrale de verre, à la recherche des reliques d'un Saint dont on recherche encore l'existence et par conséquent le nom.
L'endroit est aussi désert que dans une vraie crypte. Les shorts et mini jupes y sont tolérées apparemment.
Me voici pour la première fois dans un salon AF depuis l'apparition du Covid.
L'entrée est possible avec les bornes mais les dragonnes sont toujours là. Juste un peu plus masquées mais toujours aussi accueillantes.
Le gel hydro alcoolique est aussi de la partie.
Plus de presse papier, la digitalisation de notre existence s'accélère.
Etait-ce bien nécessaire ? Je crains qu'on ne reverra plus l'Humanité en libre service à la fin de la pandémie.
Ce qui n'empêche pas ce distributeur et ces bouteilles d'être à la portée du tout venant contaminé…
Car il me semble plus prudent de se servir dans les armoires réfrigérées. Moins de contact, moins de risque.
Le protocole de service a mis fin au libre service. Voici une évolution qui ne va pas dans le sens de la réduction des coûts !
Certes il faut faire la queue mais à l'aune de l'infantilisation du pax, voilà qui est bienvenu.
Pour profiter du salon. Installons nous dans la pointe.
La vue est encore la plus belle (mais pas terrible, malgré tout).
Et c'est dans cet endroit, repaire d'avgeek emplatinés, que je tombe sur deux youtripreportistes.
Capoune me reconnaîtra malgré mon masque bravo à lui ! Accompagné de Thomas et d'un troisième larron, ils sont en goguette pour un week end orgiaque de vols !
Après quelques échanges amicaux, me voici prêt à embarquer.
La file skypriority est bien organisée et me permet de ne pas attendre.
Andiamo !
L'accueil très enjoué à bord fait plaisir à entendre.
Je m'installe en 14A, en issue de secours, sans rien débourser.
Qu'il est doux de ne pas jouer au dompteur de chélonien.
Le reste de la cabine s'installe.
Le test marathon est satisfaisant.
On a connu aumônière plus propre, mais passons.
Car les nouvelles cabines AF en MC ont plus l'air d'une low cost que d'une compagnie porte drapeaux.
Dérisoire ? Certes, si l'on a un voisin accomodant. Mais, dans le cas contraire, les quelques centimètres manquant ne sont que le casus belli d'une quantième guerre des accoudoirs.
Dehors, l'été resplendit. *soupir*.
On repousse à 7h39. Soit un quart d'heure de retard sur l'horaire.
Puis décollage quelques onze minutes après.
La ville lumière.
Et sa banlieue industrieuse.
Ne me reste qu'à me plonger dans mon retard aussi abyssal de ZE que celui de FR (l'un expliquant l'autre…).
Pour moi, le service se résumera à un café offert à mon voisin préféré : l'homme invisible.
Le vol se déroule sans problème et ce sont les flots azuréens qui nous annoncent l'atterrissage prochain.
Les Pyrénées orientales - pour moi les basses Pyrénées, celles qui trempent dans l'eau !
Mais cela reste une belle vision, qui me change bien des mornes plaines isariennes.
Nous avons même droit à quelques oiseaux exotiques.
En attendant l'atterrissage.
Aérofreins déployés.
Remarquons la très disgracieuse tour de contrôle.
Les orphelins du covid ont aussi élu domicile en Catalogne française.
Rappelons au passage qu'il n'est de Catalogne que française. Après tout le comté de Barcelone fut français à la fin du premier millénaire.
C'est suffisant pour une annexion…
Caserne de pompiers ?
Et le clou de roulage : un appareil gouvernemental ?
Sauras-tu expliquer la présence de cet oiseau en ces terres reculées ?
La réponse plus bas.
On cherche, n'est-ce pas ?
Allez, on phosphore, quoi !
Eh bien, c'est notre nouveau premier ministre à l'accent bien marqué qui se rend à Prades.
L'instant danette fait bien pâle impression en temps de covid.
Merci Mademoiselle de vous attacher à cette tradition si simiesque.
La passerelle compatible PMR arrive.
Tandis qu'un brésilien sous livrée désormais défunte attend son tour.
Ahh, voilà qui est mieux. C'était à désespérer du genre primate.
Le débarquement offre une belle vue sur cet aéroport.
Notons l'incongruité de l'arbre en plein apron !
Et il y a des palmiers si vous n'êtes pas satisfaits.
Tandis que le vol pour LIL avale sa cargaison d'âmes candidates au paradis.
La salle bagages. Sans intérêt.
Ne reste plus qu'à attendre l'estafette du maquignon.
Le bilinguisme, excentricité ou revendication ? Question d'assimilé…
Merci de m'avoir lu et place au bonus !
Avant une balade dans la ville, je vous propose une visite rapide du musée Hyacinthe Rigaud.
Parmi les oeuvres les plus remarquables, une sélection.
Le chef d'oeuvre des collections médiévales.
il faut noter le contraste entre l'iconographie archaïsante du panneau et les tentations pré renaissantes de la prédelle.
Et bien sûr l'oeuvre majeur de l'artiste éponyme.
Ce petit musée brille par l'éclectisme de ses collections. Sans prétention mais fort agréables et à la muséographie bien léchée.
Merci de m'avoir suivi sur ce mini bonus.
Retrouvailles avec AF. Cela fait du bien après moult déplacements placés sous le signe de la low cost. Le plus jouissif étant de profiter des avantages de voyageur fréquent sans en être réellement un pour la compagnie en question. Le Covid est passé et les ravages sont bien visibles mais sans réellement amoindrir une expériennce passager déjà réduite à sa plus simple expression.
Notation vol :
Cabine : propre et net, dommage que les impératifs de réduction de poids mènent aux même solutions que les low cost. Mais c'est logique.
Equipage : point fort d'AF, on se sent toujours plus à l'aise avec eux qu'avec les plus ou moins triste sires des low costs.
Divertissements : pas de mag de bord, c'est devenu la norme. Mais sur un vol intra européen, qu'espérer ?
Restauration : basique, mais anecdotique si on accès à un salon.
Notation salon :
Confort : inchangé si ce n'est la moindre fréquentation à cette époque, et c'est tant mieux. Le troupeau est décimé et seuls restent les vrais, les purs.
Restauration : la liberté y perd ce que la sécurité y gagne, un beau sujet de sciences po appliqué à l'usage des avgeeks.
Divertissement : plus de presse papier, quel drame ! Quoi de plus rétro, que d'ouvrir un Figaro démesuré sur un siège exiguë de classe éco ^^
Service : pour une fois le Covid a du bon même si la lenteur de l'organisation restreint la consommation.
CDG : l'absence de pax permet de faciliter la tâche de tout le monde...
PGF : petit aéroport efficace, pas glamour pour un sou mais à l'architecture aussi fraîche qu'elle est horizontale.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Perpignan (PGF).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.
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19 Commentaires
Petit commentaire, je suis né dans les Basses-Pyrénées (donc avant 1969) qui s'appellent maintenant les Pyrénées Atlantiques. Endroit où nos belles montagnes se baignent aussi mais dans l'Océan !
j'avais oublié effectivement que le titre de Basses Pyrénées avait été effectivement officiellement utilisé. N'y voir aucune malice.
Pour moi les Pyrénées Atlantique c'est pareil, et je suis pourtant un quart Béarnais.
Mmmhhh, mais ce virus ne goûte-t-il justement pas le froid ?
Ca doit faire du bien de revenir au salon, bien fréquenté qui plus est de ce que je crois comprendre.
La tour de contrôle est en effet bien anodine, ça c'est une idée je vais commencer à collectionner les plus belles ! (enfin... quand je voyagerai...........)
Le froid aide dans la mesure où il affaiblit les organismes. mais ne pas avoir à toucher les mm surfaces que d'autres personnes est certainement plus important.
Revenir au salon sans la foule c'est effectivement agréable. Maintenant il n'y a guère de raisons - crêpes mises à part - d'y rester plus que de raison.
Le mogoyage est difficile au salon du 2F... J'ai également pu constater la fin de la presse écrite, c'est bien dommage car AF représente un des plus gros clients des journaux !
A bord, le café pas bon fera l'affaire pour ce court vol, le Cappuccino est moins mauvais néanmoins (trick de navetteur :p)
A bientôt :)
Je pense surtout aux NMPP (j'ai tapé grève impression journaux dans google pour retrouver l'acronyme, c'est dire) qui vont bien finir par crever un jour ou l'autre.
Cela dit, c'est vrai qu'ouvrir un journal dans les dents de son voisin faisaient partie des petits plaisirs aériens qui appartiennent au passé.
Je n'aurais jamais pensé qu'un cappucino aérien fusse meilleur qu'un bête café. Je tâcherai de m'en souvenir.
Un vol classique et surtout confortable grâce au siège voisin libre. La collation est symbolique^^
A bientôt !
Tu fais bien de mentionner qu'avec ce FR je tiens une exclue de taille : le vol CDG PGF est une abomination sortie du COVID.
Cela dit je ne suis pas le premier à l'avoir reporté.
Disparition de l'Humanité par la faute du Covid : prémonitoire?
Quand FR rencontre YTR : un parfum de conquête du trône d'alu?
"Les Pyrénées orientales - pour moi les basses Pyrénées, celles qui trempent dans l'eau !" ==> Basses Pyrénées nommaient jadis ce que nous appelons, Pyrénées- Atlantique. Le politiquement correct ne date pas d'aujourd'hui.
Orphelins du Covid et de Kadhafi : même combat.
Il n'y a de Catalogne que Catalane^^ : mais si un Catalan préfère parler Occitan que Castillan, je ne suis pas sûr que le Français lui agrée.
"Sauras-tu expliquer la présence de cet oiseau en ces terres reculées ?" ==> le Seigneur de Prades, Jean Caste X passait par son château?
Une dévotion à St Christophe avant d'acquérir un véhicule automobile : sage précaution.
On note le retard catalan sur Florence...
A bientôt !
On sait tous, que le covid est un complot du grand capital visant à asservir les masses laborieuses et à les priver des joies simples de la vie.
Il ne faut jamais fermer la porte aux autres possibilités ^^
On ne peut plus d'accord pour le Haut-Pyrénéen que je suis (du moins génétiquement).
Certes, mais la république français en a maté d'autres cf les Bretons, les Corses, les Alsaciens. Autant de peuples allogènes maintenant majoritairement inféodé à la langue d'oïl - et j'en fais partie moi qui n'ait pas une once d'accent du sud-ouest !
Jean Caste, dixième du nom, allait au devant de ses serfs écouter leur doléances. Quel bon Seigneur et Maître !
Tu franchis souvent les fleuves avec ta voiture, toi ?
Retard, retard... encore une préconception du progrès totalement petite bourgeoise !
En effet il est utile d’avoir la Mogoymobile 1 en complément de la numéro 3.
Allez à Perpignan pour cela, c’est devoir aller là ou est le modèle bien précis qui était recherché.
Premier salon post Covid, cela n’a pas grandement changé depuis juillet, actuellement.
mon retard aussi abyssal de ZE que celui de FR => ouf je pensais que ce n’était que sur FR.
A bientôt.
Ce n'était pas une vaine hypothèse, récemment vérifiée mais pour d'autres raison que la nature du groupe motopropulseur !
En vérité, le marché en question est assez étroit. Et puis en plein de mois de juillet, sortant du confinement, la voiture était tout autant une raison, qu'un prétexte à vrai dire.
> ouf je pensais que ce n’était que sur FR.
gna gna gna !
Elle doit être bien belle cette mogoymobile pour justifier un Paris - Perpignan pour un essai - à moins que tu ne veuilles compléter ton flight log ;-)
Une ligne qui a fait couler de l'encre si je me souviens bien, et promise, comme TLN hélas, aux gémonies du péril vert alias TO.
J'espère que tu as profité de ton café, car désormais régime sec à l'eau pour tout le monde !
A bientôt.
Le flight log est le cadet de mes soucis. En revanche visiter Perpignan m'a toujours un peu taraudé.
Vu le prix du véhicule, un petit tour en avion n'était que pacotille !
Je ne suis pas allergique aux low costs, mais la verte ne m'a jamais fait une offre intéressante. Or comme ils opèrent depuis ORY, je ne pense pas que je les prendrai de sitôt, maintenant que je suis un Haut de France méridional !
Le vol fait le job au rang 14 et sans voisin.
A l'époque la boisson pouvait être chaude, de nos jours ce n'est qu'un piètre verre d'eau.
A bientôt.
Verre d'eau ou eau chaude vaguement parfumé, autant prévoir son propre gloutch. Mais c'est ainsi.
Le retour par la route a du être bien long n'est ce pas? ^^
C'est cool de revoir cette période estivale de semblant mieux, ça manque quand même.
Sympa d'avoir choppé le Falcon de Castex à l'arrivée.
A bientôt!
En fait, je ne me suis pas décidé sur place. Je voulais tester ce type de véhicule et ensuite prendre une décision. Cela dit il fut envisagé si l'affaire avait été conclu, un acheminement par la route. J'ai trouvé pareil mais bien plus proche de chez moi finalement.
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