Bonjour à toutes et tous.
On continue les vols intérieurs de ces vacances au Brésil.
Il était important pour moi de voler sur Azul, j’avais connu cette compagnie lors de mon séjour au Brésil en 2016 et j’avais été bluffée par cette petite compagnie.
C’est donc elle qui va nous mener à Brasilia, l’horaire nous convenait bien, (ainsi que le prix 77US$).
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6Fini les snacks à gogo
- 7Mon côté avgeek
- 8Retour vers la civilisation
- 9Mon premier surclassement
- 10Annulation comment allons nous revenir ?
Nous faisons la route depuis Ouro Preto avec quelques stop visites.
Il est presque 11 :30 lorsque nous arrivons au loueur. La restitution de la voiture sera plus rapide que la veille.

Aéroport international de Belo Horizonte/Confins
Un tour en navette et nous voilà à CNF.

Nous devons nous enregistrer, on se dirige donc vers les comptoirs, car encore une fois, les bornes ne veulent pas de nous, triste sort des touristes visiblement.


Mais ce sera rapide.

La suite c’est à l’étage.

Nous sommes dans la bonne direction.

Ouf il n’y a pas grand monde.

Passage rapide du PIF.
Notre avion est là.


Nous pouvons donc prendre un peu de temps pour nous restaurer.
Azul a suspendu son service à bord depuis le 18 décembre, en raison des contraintes sanitaires. Je ne pourrai donc pas vous faire découvrir les paniers de snacks.

Petite découverte du terminal où il y a du monde.



Après avoir satisfait mon estomac nous nous rendons en porte.

Et nous découvrons le tapis lumineux d’Azul pour faire embarquer les passagers.

On se place sur son numéro de siège et on avance au fur et à mesure.
C’est astucieux et original.
Je valide à 100%
Comme nous sommes au dernier rang c’est donc nous qui ouvrons le bal de cet embarquement.
J’en profite pour vous présenter les documents de voyage.

Allons-y nous avons la passerelle pour nous.

Ici aussi on peut jouer.

Fuselage shot.


Je valide.

A BORD DU VOL AD4706 DIRECTION BRASILIA
La cabine.


L’accueil est très agréable.
Nous nous installons.
Et belle surprise, il y a un IFE.
De tous les vols domestiques que nous avons pris, Azul est la seule qui distribue une dose de GHA sur les vols.

Des commandes dans l’accoudoir.

Le pas est top.

La carte de sécu qui finira en France pour un amateur de vol exotique.


Le PSU.

Nous partons.

Direction la piste, au revoir le Minas Gerais.



.








Belo Horizonte

Puis la campagne

Le voisin de devant de mon compagnon prend vite ses aises.

Ce qui l’énerve à juste raison.

Je découvre l’IFE, avec des séries, la géovision ou la radio.



Le magazine d’Azul qui est distribué sur demande et sous film plastique.

Le réseau d’Azul qui est très complet.

Le vol n’est pas bien long.

Des capsules d’eau sont disponibles.
Je profite du hublot.

Je découvre ces drôles de rond, dans les cultures.

Nous sommes en approche de Brasilia et je scrute l’approche de la ville.

Celle-ci ressemble à un avion.



Mais à l’atterrissage ce n’est pas évident de reconnaitre celle-ci, ce sera mieux deux jours plus tard.

Aéroport international de Brasília
Nous touchons le sol et nous roulons assez longtemps vers notre point de stationnement




Transbrasil est une ancienne compagnie aérienne brésilienne qui a cessé ses opérations en décembre 2001

Les pompiers

L'aéroport se profile.


Le débarquement chez Azul c’est aussi sérieux que sur Gol.

Une Hôtesse se place derrière chaque rangée afin de bloquer le passage d’éventuel resquilleurs. Mais les Brésiliens sont ordonnés et attendent leur tour.
Certains devraient en prendre de la graine chez nous.

Et je sors en bonne dernière.


Une dernière photo de cet Embraer.

Nous suivons les panneaux vers la sortie.

Qui n’est pas toute proche.

Une image de la ville, c’est quand même plus un oiseau qu’un avion.

Ma boutique préférée.



L’aéroport est lumineux.

Pas de valise à récupérer.


Il y a du monde ici.

Nous cherchons les taxis.

C’est par là.

Nous prenons un taxi pour rejoindre le Brasilia palace Hôtel, qui est un incontournable de Brasilia (à voir dans le bonus).
Et c’est parti pour deux jours de découverte de cette ville étonnante.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Merci Valérie pour ce récit !
Azul est vraiment une super compagnie et le voyage à bord d'un Embraer très confortable.
Je ne connaissais pas ce concept pour accélérer les embarquements et c'est très bien fait. Néanmoins pas sûr que cela fonctionne en France, nous ne sommes pas assez disciplinés...
A bientôt
Merci Nico pour le commentaire.
En effet, l'indiscipline est tellement française.
A bientôt
Merci Val de ce FR que j'attendais. Marrant la vidéo de promotion de l'embarquement lumineux est tournée à Curitiba que je connais presque comme ma poche ;) Ce n'est pourtant qu'un hub régional pour Azul vers les états du sud (SC, RS). Les sièges Azul sont confortables mais pas compact, le pitch est limité. Mais comme les vols en EMB ou ATR durent normalement pas plus de 1h30 ca suffit largement. Dommage pour le service arrêté, j'aurais pu découvrir les nouveautés s'il y avait.
Mais encore une fois c'est le bonus qui a retenu tout mon attention. Je fais parti des non fans de Niemeyer n'aimant pas ni ses buildings à Sao Paulo ni le siège du PCF dans le 19ème (à moins que ce ne soit le quartier ^^). Mais il faut reconnaitre que Brasilia a un ensemble architectural unique et je comprends tout à fait qu'elle ait été classé patrimoine mondial en 1987. Elle fait partie des innnnnnnnombrables choses que je voudrais découvrir au Brésil !
A très bientôt.
Merci Gwendal pour le commentaire.
Je ne connais pas Curitiba, mais je ne désespère pas d’y passer un jour, et de re-tester ce tapis.
On critique le Brésil pour le Covid, mais il y a les mêmes restrictions que chez nous. Le problème ce sont les quartiers à forte densité de population (comme chez nous également) ou les modes de vie sont plus communautaires et de ce fait plus propice à contamination.
Pour moi Brasilia c’était une fascination de mon enfance, une ville nouvelle au milieu de nulle part avec une architecture années 60 étonnante, bref une ville qui sort de l’ordinaire.
Et il faut y avoir été pour l’aimer ou pas, c’était d’ailleurs notre premier souhait commun de visite à tout les deux.
A très bientôt
Merci pour ce FR. Je me régale de tes voyages qui sont de belles découvertes pour moi ?
Merci pour ton bonus où l'#Azul est bien présent (vitraux et ciel bleu? )
Merci pour le commentaire.
Le Brésil c'est un pays de charme, on ne peut que l'aimer.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR. :)
Un bon vol dans un appareil confortable qu'est l'Embraer, même si, pour ma part, les avions Ex-Bombardier ont ma préférence. Le tapis virtuel d'embarquement est bien pensé en cette dure période mais comme dit plus haut, on ne verra pas de sitôt ce genre de procédure en France, d'une part, la discipline qui se fait "désirer", d'autre part, les infrastructures aéroportuaires ne sont pas vraiment propices au dispositif...
Intéressant bonus de la capitale brésilienne.
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire.
Oui je ne vois pas ce genre d'embarquement en France , et c'est bien dommage.
A bientôt
Très sympa FR et en plus le bonus Brasilia couvre pratiquement tout ce qu'il faut voir dans la capitale brésilienne.
Pour ceux qui ne le savent pas, Azul était une idée de David Neeleman, l'ancien CEO de JetBlue aux USA et aux commandes d'une nouvelle compagnie régionale appelée Breeze. Il possède également des parts chez TAP Air Portugal via un consortium.
Azul a soufflé un vent nouveau sur le marché brésilien avec une proposition assez innovante en choisissant Campinas-Viracopos comme hub au lieu de lieux déjà saturés tels Sao Paulo ou Rio de Janeiro. La fusion avec la régionale Trip leur a donné accès à un marché énorme avec des villes de petite et moyenne taille assurant assez de volume pour remplir leurs ATR et E190/E195 et pendant long temps négligés par JJ et G3 avec leurs 320 et 737.
Merci pour le commentaire.
Les musées étant fermés cela à réduit notre champs de visite même si au final nous avons fait l'essentiel.
En effet Azul couvre beaucoup de petites villes ce qui permet de découvrir certains endroits un peu plus reculés avec une offre qui est plus qualitative.
A bientôt
Merci pour le partage Valérie,
Le tapis lumineux au sol est une excellente idée, originale et innovante.
Dommage pour l'absence de service à bord, surtout qu'on peut recevoir un magazine sur demande. Assez paradoxal sur la limitation des interactions. Mais avec le COVID nous ne sommes plus à une incohérence près.
De bien jolies vues de Brasilia.
A bientôt.
Merci Stephan pour le commentaire.
Azul n'a jamais fait comme les autres et c'est tant mieux.
Cela arrange tout le monde de mettre des lois pour limiter ce qui se voit le plus.
Au final c'est plus pour rassurer, on fait avec.
Brasilia est une ville à faire si on aime l'architecture.
A bientôt
Merci Val pour ce FR que j'attendais !
Azul m'intrigue et je ne suis pas déçu de cette découverte. La compagnie est vraiment sympa, et j'aime beaucoup le style Neeleman chez Azul et JetBlue.
La méthode d'embarquement est très intelligente mais ça me semble voué à l'échec en Europe et surtout en France, au vu de l'indiscipline !
Bonus magnifique d'une ville que j'aimerais également découvrir comme Naypyidaw au Myanmar ^^
Merci Jules pour le commentaire.
Une compagnie que je recommande, voir même à privilégier si on est au Brésil et que l'on n'est pas regardant sur les cartes de fidélités.
En France on aime l'indiscipline, mais surtout de passer avant les autres (au cas ou l'avion partira sans eux).
Brasilia à plus à offrir que Naypyidaw.
A bientôt
Merci pour ce récit Valérie !
Belle idée ingenieuse cet embarquement avec les faisceaux lumineux au sol.
A bord la cabine semble confortable, et les ptvs sont un plus bien sympathiques même si le vol est court.
Petit détail: J'adore ce winglet bleu avec la forme du Brésil tout en couleurs!
J'ignorais que beaucoup de bâtiments à Brasilia avaient une architecture aussi particulière... J'aime bien, ça peut donner des idées pour un future visite dans ce pays :)
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire.
Azul a de l'idée, c'est plutôt pas mal.
Moi aussi j'adore ce winglet.
Brasilia c'est les années 60 par excellence et cela va rester "dans son jus" en raison de son classement à l'Unesco.
A bientôt
Bonjour Valérie et merci pour cet excellent FR très dépaysant. Azul est vraiment une compagnie que je trouve intéressante un positionnement un peu hybride, un service orienté vers le client et d'excellentes idée comme ce tapis lumineux pour l'embarquement que je trouve génial !
Merci pour le bonus est lui aussi très intéressant
bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire.
Azul est pour moi la meilleure compagnie brésilienne, et tellement différente de nos compagnies européennes.
Le tapis fait un peu parc d'attraction mais c'est rigolo et on a besoin de rire actuellement.
A bientôt
Merci pour ce récit sur une compagnie dont j'aime bien la livrée. Apparemment les PNC sont au top ! Superbe bonus de Brasilia , une ville dont je reve depuis longtemps.
Merci Christophe pour le commentaire
Je pense que Brasília te plairait énormément.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR!
J'adore les indications lumineuses au sol pour l'embarquement; c'est génial.
Le débarquement est lui aussi très bien organisé, décidément Azul fait fort en cett période COVID. Dommage en revanche qu'ils n'aient pas trouvé un procédé innovant pour pouvoir faire le service de restauration...
Le bonus est très intéressant; je rêve de visiter Brasilia!
À bientôt!
Merci Tiédel pour le commentaire.
Moi aussi j'adore ce procédé.
Azul est ma compagnie préférée au brésil.
A bientôt
Un vol court mais agréable, une compagnie qui prend soin de ses clients, ca s'apprécier d'autant plus que cela devient rare. L'idée du tapis lumineux est lumineuse... même si j'ai un doute sur son efficacité sous nos climats.
J'ai le souvenir d'un vol en B727 sur cette compagnie il y a quelques dizaines d'années :)
Brasilia et Niemeyer comme tu dis, on aime ou pas J'avais trouvé ça immense, froid et sans âme mais les gouts et les couleurs...
Merci pour le partage et bientôt pour la suite.
Merci Michel pour le commentaire.
Azul a toujours trouvé le moyen de se différencier, et c''est une bonne chose.
J'ai le souvenir d'un vol en B727 sur cette compagnie il y a quelques dizaines d'années :) => ah mince !! une jolie prise.
on aime ou pas => oui c'est quelque chose de personnel , moi j'ai adoré.
A bientôt