Au 2F a cdg
Destination le Finistère et la ville de Brest pour ce nouveau récit et un week-end ensoleillé. Le taxi me dépose devant l'entrée située au centre du terminal F. Il y a pas mal de monde à CDG en ce samedi matin et cela fait plaisir de retrouver une ambiance un peu plus classique même si c'est, au vu des chiffres, trompeur. Il faut dire que les vols MC d'autres compagnies partent maintenant du terminal F.
Une fois le PIF passé je me dirige vers le F1, d'ou part mon vol, pour rejoindre le salon. Un beau soleil éclaire la péninsule.
AU SALON
Pas d'attente et accueil souriant. Je suis invité à scanner ma carte d'embarquement sur la borne pour limiter les contacts.
Fidèle à mon habitude, je descends au niveau inférieur et m'installe en bout de péninsule. J'y retrouve par hasard un ami que je n'ai pas vu depuis longtemps et qui part à Madrid. Nous discutons un bon moment … de voyages ! Du coup j'en oublie presque de faire des photos. Mais ce n'est pas comme si vous ne connaissiez pas le salon du 2F n'est ce pas ? J'ai tout de même le réflexe de photographier mon plateau de petit déjeuner que voici. Les viennoiseries sont fraiches, bien dorées et bonnes.
Une vue sur l'extérieur et le jeux des reflets sur les passerelles.
Zoom sur un Embraer qui porte depuis peu la livrée Air France qui a remplacé celle de Hop !
Et sur un Airbus A318. Les petits modules de la compagnie volent beaucoup en ce moment car bien adaptés au volume du trafic.
L'EMBARQUEMENT
je remonte à l'étage supérieur pour embarquer . L'embarquement à commencé mais uniquement pour les passagers à mobilité réduite et les UM.
Les passagers restent pour la plupart assis jusqu'à l'appel du début d'embarquement qui se fait selon les règles de priorité.
Mon appareil du jour , un Embraer 170 aux couleurs de HOP! marque appelée à disparaitre.
Le chef de cabine est parti installer à sa place une passagère qui a la jambe dans le platre . Il revient en porte pour accueillir les passagers.
La cabine disposée en 2X2.
Je m'installe au 6A et prends, provisoirement mes aises. Le siège à coté du mien ne restera pas vacant très longtemps car le vol se rempli vite et est quasi plein.
PNC aux portes, armement des toboggans et c'est le tour des démonstrations des consignes de sécurité. Le commandant annonce un peu de retard des passagers en correspondance étant bloqués au filtre de la PAF. Après 15 minutes nous repoussons. Une belle vue sur le futur salon unique dont les travaux extérieurs sont terminés et ou les aménagements intérieurs vont bon train. Rendez vous à l'automne.
J'en profite pour vous montrer les consignes de sécurité.
Nous poursuivons le roulage vers la piste et suivons cet Airbus A350 qui est tracté vers le Hall B.
Un Boieng 787 d'Air Austral attend sa prochaine rotation vers La Réunion aux cotés d'un Airbus A330 de Hainan.
Nous survolons le Terminal 2G dont la réouverture semble bien lointaine.
C'est moins généreux que tout à l'heure mais ça ira pour la durée du vol.
Je me lève pour satisfaire un besoin pressant et constate que le service a commencé à l'arrière. L'hôtesse me laisse passer.
Le lieu est propre et des serviettes désinfectantes sont mises à disposition.
Retour à ma place pour le service de boissons. Les passagers business tous en correspondance au droit au champagne.
Pour ma part un café fera l'affaire.
Je m'occupe avec la presse téléchargée sur l'appli Air France Play.
Je consulte dans le magazine Air France, la flotte LC d'Air France que deux nouveaux Airbus A350 vont bientôt rejoindre. Un Boeing 777-200 a quitté la flotte.
Le signal "attachez vos ceintures" est allumé et nous allons bientôt atterrir.
Bienvenue à Brest Bretagne
Nous débarquons via une passerelle. UN 320 d'Air France occupe l'autre passerelle.
Pas de doute sur la destination !
Je suis à l'extérieur en très peu de temps et monte dans l'un des taxis qui attendent.
Le trajet presqu'en ligne droite !
BONUS
Quelques images de Brest sur une méteo à faire mentir ceux qui disent qu'il pleut toujours en Bretagne
Le télephérique urbain de Brest qui relie les deux rives de la Penfeld.
Le pont de Recouvrance.
Il conduit à l'atelier des capucins , un ancien batiment de l'Arsenal qui abrite aujourd'hui un centre culturel et des boutiques.
Merci Christophe pour ce récit !
Un vol efficace sur Hop! sur un appareil que je trouve plus confortable que les Airbus d'AF.
Le trajet en TGV ne dure "plus" que 3h40 au mieux depuis Montparnasse avec la LGV jusqu'à Rennes.
A bientôt !
Merci Nico pour ton commentaire : même à 3h40 de trajet je prefère l'avion ( mais chut ce n'est plus politiquement correct)
Merci pour ce récit en jet brésilien. Pour le mode de transport chacun ces goûts.
Merci pour ce FR sur ma ligne :)
Oui beaucoup d'E170/190 sur BES en ce moment (la ligne d'ORY ferme dans 3 semaines pour TO)....
Oui, il a fait très beau ces derniers jours dans la zone 29 :)
sinon pour le bonus:
- le « château » hébergeant le Musée national de la marine (enfin l’un de ses sites), la préfecture maritime de l’Atlantique et divers services militaires…
- La Tour Tanguy (XIVe siècle, l’un des rares trucs d’avant 1939)
- re le château
- le téléphérique (cette semaine pas de panne ????)
- L’hélice de secours de la Jeanne d’Arc
- Le canot de l’Empereur
Merci au local de l'étape pour ton commentaire ! et des précisions concernant le bonus : j'ai vraiment eu plaisir à découvrir la ville domage que les musées soient encore fermés car je serais bien allé au musée de la marine; Une autre fois !
[mode origines corses] Quand il ne pleut/bruine pas le Finistère est un véritable coin de paradis.... mais avec le réchauffement climatique, ce n'est qu'affaire de temps ;) :) :) :)
Merci Christophe pour ce FR.
Destination qui permet de prendre l’air
Les petits modules de la compagnie volent beaucoup => en effet, alors que nous ne pensions plus les voir beaucoup.
Fini le verre d’eau, tant mieux.
A bientôt
Merci Valérie pour ce commentaire. Vivement l'arrivée des A220 pour les vols CC et MC qui remplaceront les A318 et A319 . En attendant eux ils , aux coté des Embraer de Hop, sillonent le ciel français.
merci pour ce FR !
je trouve que le Salon du 2F à CDG avait perdu en qualitatif et en quantitatif depuis la pandémie. je ne sais pas si vous ressentez la même chose.
Le café est donc de retour en éco et les bulles en business....
Merci de ton commentaire .Café et champagne de retour suivant le coté du rideau !
Brest est à la mode cette semaine que FR ^^ un vol que j'avais hésité à prendre à l'aller mais pour le coup j'avais trouvé l'option en TGV en 3h20 plus confortable que le pitch serré en vol. Puis j'aime aussi le train alors ^^
Retour un service plus normal et utilisation à gogo des petits modules résume bien le trajet ?
À bientôt
Merci de ton commentaire ! J'aime également le train mais pour les trajets plus d'environ 2 heures et puis je ne résiste pas à prendre l'avion surtout en ce moment ou les occasions se font plus rares.
Merci Christophe pour ce FR : )
Il y a une offre de restauration au niveau inférieur ? ou bien tu es allé la chercher en haut et tu l'as redescendu ? (lors de mon dernier passage, la nourriture était interdite en bas...)
Hello ! Il y a maintenant une offre de restauration en bas mais ne le sachant pas je suis descendu avec mon plateau pour le découvrir !
Merci Christophe pour le partage
Brest est à l'honneur en ce moment sur FR...
Bon petit déjeuner pris au salon.
Un vol plein, voilà une bonne nouvelle !
On apprécie le retour d'un choix de boissons à bord, encore un effort et ce sera parfait...
Brest sous le soleil, oui ça existe, et le téléphérique est une attraction... Lorsqu'il ne tombe pas en rade... De Brest, forcément !!! ^^
A bientôt.
Hello Hervé ! Merci de ton commentaire juste et bien sur humoristique ;-)
Le téléphérique, lorsqu'il fonctionne, c'est du tonnerre .... (ok je sors) :) :) :)
Une autre variante, en somme ! ^^
espèce de bachibouzouk !
Bulldozer à réaction ;)