56 avis
Et voilà la suite et fin de notre voyage en France qui remonte à octobre 2018!
Trois semaines après notre arrivée, il est déjà temps de rentrer à Montréal. Nous aurons eu un temps magnifique, tellement impressionnant pour un mois d'octobre! Paris sous le soleil pendant une semaine complète et même la possibilité de se baigner dans la Méditerranée!
Mademoiselle et sa Maman auront profité de nos divers aller-retours hexagonaux pour faire leur baptême du TGV!
Bref rappel de notre routing, plus que simpliste! Nous nous sommes au maximum facilité la tâche : vols directs uniquement!
Notre vol étant en début d'après-midi et mes parents habitant dans l'Ouest lyonnais (soit au complet opposé de Lyon Saint-Éxupery), il ne faut pas trainer. Heureusement, Mademoiselle est déjà prête!
Nous arrivons au Terminal 2 de LYS pas tant en avance. Contrairement à l'aller nous enregistrons gratuitement en soute un siège auto.
Je vous passerais les étapes PIF, PAF, etc… Encore une fois, comme à l'aller nous n'avions jamais fait la queue. Nous avons toujours été priorisés ayant un enfant en bas âge.
Beaucoup de monde en salle d'embarquement, c'est un peu le bordel mais au moins nous sommes à l'heure!
Tout est un peu speed! On se rend compte que le temps d'escale doit être assez limité pour Air Transat!
Contrairement à l'aller nous sommes sur la gauche de l'avion, au niveau de l'aile. L'Appareil est un Airbus A330-300, comme à l'aller mais la configuration est différente! Nous sommes ici en [ 3-3-3] contrairement au [ 2-4-2 ] du vol aller. À noter que l'appareil est également beaucoup plus récent!
Une dame est normalement assise avec nous, au niveau du couloir, mais le vol n'étant pas complet, elle sera invitée par l'équipage à se déplacer ce qui donnera droit à Mademoiselle d'avoir son propre siège!
On repousse à l'heure!
On est bien installés et j'ai apparemment l'air très content de ne pas avoir à garder ma fille sur mes genoux!
Évidemment bien qu'elle ai son siège entre nous, Il faut tout de même prendre Mademoiselle sur nos genoux lorsque la consigne "attachez votre ceinture" est effective. Elle pourra donc profiter avec moi du décollage, de l'atterrissage et des zones de turbulences!
Décollage! Bye bye la France!
Quel plaisir de se retrouver dans cette configuration IDÉALE d'un siège par personne! Évidemment c'est de la chance car si le vol avait été plein, nous aurions du nous contenter d'avoir l'enfant sur nos genoux en plus de ne pas avoir un accès direct au couloir. Ici la configuration 3-3-3 a donc été très positive pour nous mais elle aurait pu être mauvaise en cas de vol complet, car elle nous aurait limitée dans nos mouvements.
Bien que le vol se déroule complètement de jour, Mademoiselle réussira tout de même à faire quelques petites siestes et à profiter de son espace.
On profitera de ce temps de paix pour avancer nos films respectifs et prendre quelques photos du ciel, assez nuageux.
Le service du repas réveillera Mademoiselle qui en profitera pour grignoter quelques biscuits, faire un petit refill de lait et trinquer avec nous!
Pour le reste du vol, elle oscillera entre petites siestes, regarder des films sans le son sur son IFE (il ne faut pas mettre d'écouteurs à un enfant de moins de 3 ans), ou encore faire des allers-retours dans le couloir de la cabine.
Nous arriverons à Montréal à l'heure après un survol du Saint-Laurent et un demi-tour vers la droite au dessus du Lac Saint-Louis pour arriver en finale et atterrir par l'ouest de l'aéroport.
Débarquement rapide par air-bridge et petite photo de notre oiseau du jour, qui, bien que plus récent que notre avion aller, arbore encore l'ancienne livre d'Air Transat avec le mot "Bienvenue" dans plusieurs langues sur l'arrière de la cabine.
Bien que je n'étais pas encore résident permanent du Canada à l'époque mais seulement en permis de travail, le passage de l'immigration se fait assez rapidement grâce aux nombreuses bornes électroniques maintenant installées.
Récupération des bagages et petite fille toute contente de pouvoir enfin se dégourdir les jambes après ces longues heures de vol!
Et nous voilà de retour chez nous! Après ces 3 semaines de beau temps à 25°C, Montréal n'a rien trouvé d'autre que de nous accueillir…. Sous la neige!
Bienvenue à la maison!
Pour conclure, nous avons plus que bien fait de choisir des vols directs pour ce voyage en France avec un enfant! 'ai trop d'expériences de correspondances trop courtes, et donc manquées à CDG, à mon actif. Attendre les vols suivants dans les terminaux de Charles de Gaule aurait été bien trop compliqué.
Aussi, avec le recul, je crois que nous aurions du plus profiter du fait qu'un enfant ne paye as réellement sa place en dessous de deux ans. Aujourd'hui, nous espérons retourner en France lorsque la crise de la COVID-19 se calmera, mais à trois, le budget avion ne sera malheureusement plus le même qu'à l'époque.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Montreal (YUL).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 8 heures et 11 minutes.
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6 Commentaires
Autant profiter du passage prioritaire et avec un enfant ce n’est pas du luxe.
Elle semble avoir été sage durant le vol.
A bientôt
C'est sur que c'est la moindre des choses, surtout lorsque l'on voyage sans poussette et que l'enfant ne marche pas encore très bien tout seul!
Disons que ça aurait pu être pire! Mais les allers-retours dans la cabines (non pris en photo) nous ont pas mal exténués. C'est là qu'on comprend que le métier de PNC est vraiment physique! :D
L'avantage des enfants en bas âge c'est le coupe file presque toujours garanti ^^
A bientôt !
Un vol de jour avec sur les genoux c'est autre chose...
Mais l'avion n'était pas plein.
Je ne crois pas que cette route a ete beaucoup decrite sur FR, et c'est d'autant mieux que c'est l'un des rares Long courriers au depart de Lyon!
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