Avis du vol LATAM Sao Paulo Foz Do Iguaçu en classe Economique

Compagnie LATAM
Vol LA3475
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 04 Nov 20, 15:05
Arrivée à 04 Nov 20, 16:50
LA   #53 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 145 avis
Leadership
Par GOLD 472
Publié le 7 avril 2021

Bonjour,
 
Le mercredi 28 octobre à 20h, le président Emmanuel Macron annonce le second confinement qui prendra effet à partir du vendredi 30 octobre. Ayant assez mal vécu le premier confinement et la prise de surprise dans la restriction de nos déplacements, il était hors de question que je me fasse piéger une seconde fois. J’ai l’avantage à l’époque d’être au chômage partiel à 100% tout en gardant mes « facilités de transports » ce qui m’offre une flexibilité bien appréciable.

Comme vous le savez, les pays accueillants des français sans test PCR se comptent sur les doigts d’une seule main, et assez rapidement je shortlist le Mexique et le Brésil (PCR maintenant requis), notamment car ce sont des pays qui gardent une desserte aérienne conséquente avec l’Europe quoi qu’il arrive.

Le Brésil a finalement ma préférence car je remarque la possibilité de pouvoir partir le lendemain en milieu de journée avec SWISS (ce qui n’est pas gagné vu qu’il y a moins d’un vol quotidien vers Paris) mais aussi car le réal brésilien est actuellement très bas m'offrant ainsi un excellent rapport qualité/prix sur place. Cependant, j’ai du mal à prendre une décision le soir même et j’ai beau peser le pour et le contre, je décide de remettre ma décision au lendemain matin, « la nuit porte conseil » comme le dit l’adage.

Après une bonne nuit de sommeil, je n’ai plus aucune hésitation, si il y a une chose que cette crise m’a appris c’est qu’il ne faut pas remettre à demain ce qu’on peut faire aujourd’hui. Il est alors 10h du matin quand je réserve mon aller-simple pour un départ pour 3 heures plus tard: Paris – Zurich – Sao Paulo avec SWISS. Pour la première fois, je n’ai aucun programme prévu et donc je fais ma valise un peu à l’aveugle en visant une dizaine de jour sur place. Pendant tout ce voyage, je façonnerai mon programme au jour le jour, au gré de mes envies, des vols et de la météo, un sentiment de liberté vraiment agréable et que je ne suis pas sûr de retrouver.

Je tais le suspens en dévoilant dès maintenant les vols qui composeront au final ce voyage improvisé. 


Routing


Je suis donc en transit à GRU en provenance de FLN, mon prochain vol ne part que dans un peu moins de 4 heures.


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Ce qui surprend, c'est l'affluence qui semble bien importante surtout que tous les terminaux me semblent ouverts.


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Je suis à la recherche d'un salon mais malheureusement ceux-ci sont tous fermés, non pas à cause de la pandémie mais de travaux.

Je dois donc tuer le temps avec un peu de spotting mais cela manque de variété.

Boeing 737-800 GOL 


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Airbus A321 encore avec la livrée TAM


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On voit encore la marque des adhésifs autour des hublots qui semblent indiquer que l'appareil est sorti récemment de stockage.


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Airbus A319


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Je cherche un endroit pour déjeuner et ce sera finalement le TGI Fridays, ça fait bizarre de s'attabler à un restaurant ^^


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Embarquement


Après une attente un peu longuet, c'est finalement l'heure d'embarquer, voici notre A320 du jour


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Le vol s'annonce assez plein


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Passerelle vitrée toujours plus agréable.


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Notre voisin est un Boeing 737-800 de la compagnie concurrente GOL, celui-ci avec la nouvelle livrée.


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A bord, je retrouve des sièges plus épais et qui semble plus ancien que ceux sur mes deux vols précédents. Cependant, les housses ont là aussi été refaites.


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N'ayant pas d'hublot, je profite d'une rangée encore libre du côté droit avant que les passagers assis ici n'arrivent.


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Guarulhos fait vraiment vieillot tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.


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Finalement, en me présentant à un steward, on me propose de changer de place pour un siège coté hublot et en plus à l'issue de secours, parfait!


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Le pitch est tout de suite plus confortable.


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Et je suis très content d'avoir un hublot plutôt qu'un siège couloir.

Repoussage à l'heure avec pour la première fois chez LATAM, des annonces en langue anglaise que vous pouvez écouter ici, je pense que l'effort est fait sur cette ligne assez touristique. 


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Airbus A321 encore sous les couleurs TAM


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Enfin un appareil repeint, ici un Airbus A320 sharklets


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en vol


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Le debut de vol est nuageux


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Notre winglet rouge


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à bord, l'ambiance est calme en raison de l'absence de service…


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collation


…sauf que je profite d'un petit traitement de faveur avec ces snacks et cette capsule d'eau "Premium".

Je ne sais pas trop à quoi correspond cette prestation, peut être celle distribuée dans les premiers rangs Premium Eco en "temps normal"?


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Au final, je serai donc le seul à enlever mon masque sur ce vol et je précise que je n'avais pas de voisin.


IFE


Les divertissements sont toujours proposés avec l'application LATAM Play, on y retrouve notamment l'airshow (le plus important pour moi).


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Mais aussi des films et des programmes plus courts


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Et de la musique


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approche et arrivée


Mais c'est surtout l'hublot qui m’intéresse alors qu'on a débuté notre descente vers Foz Do Iguaçu avec là encore une nouvelle annonce en anglais.


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Le rivière Iguaçu qui marque la frontière entre le Brésil et l'Argentine


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La ville de Foz do Iguaçu à gauche du coté brésilien et Ciudad del Este à droite du côté Paraguayen


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Le barrage d'Itaipu


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La piste est en vue, la petite fumée blanche à la droite de l'image est l'emplacement des fameuses chutes.


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Flaps down


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Roulage rapide, nous sommes le seul trafic commercial à ce moment là.


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Débarquement rangée par rangée puis dernière vues sur notre Airbus A320 sous cette belle lumière.


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Ici aussi, le déchargement des bagages se fait très manuellement.


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vidéo


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Verdict

LATAM

8.1/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements7.0
Restauration8.0

Sao Paulo - GRU

4.4/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services4.0
Propreté3.5

Foz Do Iguaçu - IGU

6.4/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services7.0
Propreté6.0

Conclusion

Et voici qui conclut mon troisième vol avec LATAM, me permettant ainsi de rajouter l’ensemble de la famille A320 à mon log de la compagnie brésilienne (même si c’est plutôt du fait du hasard).

GRU n’est franchement pas un aéroport agréable, bas de plafond, très ancien, peu de boutiques, salons fermés, j’ai du mal à lui attribuer la moyenne.

Un Airbus A320 plutôt ancien avec une cabine qui ne semble pas avoir été changée si ce n’est les nouvelles housses, le pitch aux rangs normaux est vraiment juste surtout avec des sièges si épais.
Heureusement, j’ai pu changer de place grâce à l’équipage et j’ai même eu le droit à un service en vol, c’est très symbolique mais j’ai apprécié le geste et cela prouve que ce milieu est une grande famille. Je note aussi l'effort de faire certaines des annonces en anglais sur ce vol.
Niveau divertissements, l’application LATAM Play fait le job et je n’en n’attends pas plus d’une legacy sur ce type de vol intérieur.

IGU est assez petit, pas grand-chose à dire si ce n’est que le cheminement vers la sortie est rapide et que le WiFi est disponible et gratuit pour pouvoir commander son uber, c’est le plus important à mes yeux.

Merci de m’avoir suivi et à bientôt pour la suite avec cette fois-ci un changement de crèmerie.

Informations sur la ligne Sao Paulo (GRU) Foz Do Iguaçu (IGU)

16 Commentaires

  • Comment 572952 by
    Alexis112002 SILVER 379 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Une belle affluence à l'aéroport et des appareils qui sortent du stockage. Ca fait plaisir !
    A bord la cabine semble tout de même suffisante et la collation est appréciable.
    De belles vues à l'arrivée. Merci à l'équipage.
    A bientôt !

    • Comment 572971 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Merci Alexis de ta fidélité.
      Oui clairement un bon vol et une approche sympa.
      ça fait plaisir de voir des avions reprendre du service, le Brésil a d'ailleurs été les premiers au monde à remettre en service le 737 MAX.
      A+

  • Comment 572962 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8087 Commentaires

    Merci Flavien pour ce FR.
    C'est fou le monde dans le terminal, on a l'impression d'être "comme avant" , il faut dire que la taille du pays justifie de prendre l'avion.
    Régime de faveur à bord.
    IGU n'est pas terrible, surtout à l'embarquement, à moins que cela ai changé depuis 2016.
    A bientôt

    • Comment 572970 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Salut Valérie,
      En effet, les distances importantes du Brésil font que seul l'avion est un moyen de déplacement crédible.
      A l'époque, le nombre de cas était assez faible et pas mal de vols ont été rajoutés avec la nouvelle saison W20/21, j'ai regardé les chiffres et malgré la recrudescence des cas depuis plusieurs semaines, le marché domestique brésilien reste très dynamique.

  • Comment 572963 by
    indianocean SILVER 7048 Commentaires

    Merci pour ce FR, Flavien

    Que ce soit en Argentine ou au Brésil, les aéroports à proximité des chutes d'Iguazu ne sont pas terribles.
    J'espère que tu as apprécié ton séjour sur place car c'est un site qui vaut largement la peine d'être visité.

    • Comment 572969 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Bonsoir Bernard,
      En effet j'ai beaucoup aimé Iguacu, bien sûr impossible de voir le côté Argentin cette fois-ci qui était totalement fermé (meme pour les locaux) mais peut être que j'aurais la chance d'y retourner.
      A+

  • Comment 572964 by
    airberlin GOLD 959 Commentaires

    Merci Flavien pour la suite de ce routing très suisse (oui car Florianopolis est géré par l'aéroport de Zurich et Foz do Iguaçu le sera bientôt aussi ;) - il semble en fin de compte que GRU ne le soit pas ;)
    Voilà donc l'objet de ma dernière annulation en date du brésil. J'étais même booké sur la même ligne mais en sens inverse et sur GOL. J'espère que nous aurons le droit à un bonus, même mini. STP!!!
    Je n'ai pas bien compris ton régime de faveur. C'est une faveur du PNC qui t'avais placé là juste pour tes beaux yeux, c'est des faveurs de GP ou c'est du fait de ton billet?!? Pour le reste rien de bien transcendant mais je trouve les trois majors brésilienne d'une manière générale plutôt agréables avec des fondamentaux aux tarifs doux (enfin la plupart du temps).
    A très bientôt

    • Comment 572968 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Salut Vincent,

      En fait il est d'usage de se présenter notamment en cas de besoin: pour aider un changement de place par ex (rapprochement familiale), cela permet à l'équipage de savoir qui déranger en premier. A l'inverse, ça permet aussi d'avoir quelques avantages comme une attribution facilité à l'issue de secours alors qu'elle est habituellement payante. La collation donnée à bord était par contre totalement inattendue puisque j'étais le seul à en avoir profité.

      Par contre je tiens à préciser que non, piétiner dans le galley avec une boite de chocolats dans l'espoir d'obtenir un surclassement n'est pas du tout la norme et est même formellement interdit chez de très nombreuses compagnies.

      Je vais voir pour un micro mini bonus d'IGU pour le prochain FR :)

  • Comment 572972 by
    nicobcn TEAM GOLD 5110 Commentaires

    Merci Flavien pour ce FR !

    Un vol efficace sur LATAM, rendu plus confortable grâce aux diverses attention de l'équipage :) J'espère que nous aurons droit à un petit bonus touristique de ce site qui semble magnifique ! D'ailleurs est-il possible de se déplacer facilement sur place autrement qu'en Uber ?

    A bientôt!

    • Comment 573040 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Merci Nicolas, je vais essayer pour le bonus.
      J'imagine que tu peux tenter les bus publics mais avec la pandémie, je préfère franchement un uber, surtout que c'est vraiment très bon marché, on parle seulement de quelques euros par trajet.

  • Comment 572988 by
    Esteban TEAM GOLD 12771 Commentaires

    Merci Flavien pour cette suite !

    S'attabler à un restaurant, quel vieux souvenir ^^

    A bord, traitement VIP, et bien autant en profiter ! Well done :)

    A bientôt !

  • Comment 573009 by
    Ex. Frequent Traveller 39 Commentaires

    Pour ce qui est de GRU il faut savoir que l'aéroport datant de 1985 au moment de son inauguration il était déjà sous-dimensionné vu qu'il allait absorber pratiquement l'ensemble du trafic long courrier de Campinas Viracopos VCP et Rio Janeiro GIG. Le Terminal 3, quant à lui était inauguré pour la Coupe du Monde de 2014 et l'aéroport est géré par un consortium sud-africain. Le Brésil est le troisième marché domestique mondial derrière les Etats-Unis et la Chine et même avec le Covid et la mauvaise gestion de l'épidémie par leur gouvernement, le pays affiche un volume de vols important, presque comme ceux d'avant Covid. Latam Brasil est par ailleurs celle actuellement qui génère les profits au sein du groupe Latam par rapport leurs autres filiales. Si vous avez embarqué en tant que GP alors et qu'ils vous en fait une fleur avec le siège alors que ça a bien changé... TAM était très sympa envers les GPs (pas de surclassement en J en cas de Y full) mais une fois devenue Latam les chiliens ont voulu mettre un peu d'ordre dans tout ça et c'était devenu très rigide.

  • Comment 573020 by
    Papoumada GOLD 6081 Commentaires

    Merci Flavien pour ce FR.

    GRU semble un cluster de premier choix. Moche qui plus est.

    Un vol agrémenté de mini-avantages à bord bien appréciables.

    A bientôt !

    • Comment 573044 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 5041 Commentaires

      Bonjour Franck,
      A l'époque, les chiffres des cas étaient plutôt bons au Brésil, c'était aussi le printemps, depuis ça semble moins vrai malheureusement notamment avec l'emergence de leur nouveau variant...
      A+

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