Avis du vol Transavia Paris Gran Canaria Island en classe Economique

Compagnie Transavia
Vol TO3220
Classe Economique
Siege 6F
Temps de vol 04:00
Décollage 15 Mai 21, 07:20
Arrivée à 15 Mai 21, 10:20
TO   #2 sur 12 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 297 avis
SKYTEAMCHC
Par GOLD 1077
Publié le 17 mai 2021

Bonjour à toutes et à tous et bienvenue dans ce nouveau récit de vol qui nous fait voyager vers Las Palmas aux Canaries avec la team verte du groupe Air France KLM , j'ai nommé Transavia. Transavia France qui vient par ailleurs de fêter ses 14 ans. Qui dit Transavia dit Orly ou commence ce FR un samedi matin très tôt après un trajet rapide en taxi. 


ORLY 3


Munis de nos tests PCR, du QR code demandé par les Canaries de nos cartes d'embarquement nous accédons à l'aérogare 3, toujours la seule ouverte à Orly. Il y a du coup pas mal de monde beaucoup de vols partant tôt le matin. 


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Les gestes barrières sont rappelés à l'entrée de la file pour auto enregistrer son bagage. Le personnel vérifie que les passagers sont bien en possession des tests PCR exigés. 


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Le système est intuitif et les indications claires mais certains ont plus de mal que d'autres à enregistrer leurs bagages. Question d'habitude. 


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Ensuite c'est direction le PIF 


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Le FIDS avec les vols du matin. Transavia est très présente. 


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Nous traversons la zone duty free.  


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On peut s'y faire couper les cheveux.


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Nous arrivons dans le patio central sans nous y arrêter. 


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Bien que certains sièges soient condamnés, nous trouvons facilement un coin tranquille pour se poser près de notre porte d'embarquement. 


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Mon sac à dos avec les flammes du jour. Chacune a une histoire…


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Un peu de spotting avec cet A350 qui porte les couleurs d'Air Caraïbes. 


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Un Embraer de TAP qui s'apprête à partir  pour Lisbonne. 


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Un B737 de Transavia qui va partir à Athènes et caché derrière le poteau la dérive de celui qui va nous conduire à Las Palmas. 


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A Orly c'est TO le boss. 


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L'écran de notre porte d'embarquement annonce un départ à l'heure. 


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L'embarquement est lancé un peu avant l'heure prévue. Vu le monde on devine que l'avion sera quasiment plein. 


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EN ROUTE POUR LAS PALMAS GRAN CANARIA


Notre cheffe de cabine et un steward accueillent chaleureusement les passagers qui montent à bord. 


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Nous gagnons les sièges 6 E et F sous un éclairage rose et doux qui rappelle celui qu'utilisait Virgin America avant d'être absorbée par Alaska. La cabine est équipé d'un Sky Interior de Boeing. 


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Le commandant prend la parole pour nous souhaiter la bienvenue et l'équipage de cabine fait de même avant d'enchainer sur les démonstrations de sécurité.


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Le personnel d'Alyzia procède au repoussage. 


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C'est parti pour le roulage. 


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Vous êtes ici. 


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Bye Bye Orly



Le mood lighting a été ajusté pour le départ est est passé au bleu. 


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Nous sommes partis pour presque 4 heures de vol. 


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Je m'assoupis pendant une petite heure. Notre trajet traverse la France en diagonale et passe au dessus de Biarritz avant de continuer au dessus de l'Espagne et du Portugal. 


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Faisons un petit tour . Le pas est correct. 


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Les consignes de sécurité. 


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Carte du BOB et catalogue de duty free.


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Le service commence avec le passage des PNC très souriants et aimables et du trolley.


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Je choisi un petit déjeuner avec chocolatine.


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Voici la version en vrai. Bien qu'emballée la viennoiserie est bonne. 


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Une fois terminé, je file aux toilettes à l'arrière de l'appareil et en attendant j'en profite pour vous montrer le galley. 


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Retour à mon siège. 


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Nous sommes au dessus du Portugal 


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Nous quittons l'Europe continentale par le sud du Portugal. 


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Nous voici au dessus de l'Atlantique. 


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Les cotes de Gran Canaria apparaissent. 


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Nous arrivons du nord pour un atterrissage vers le sud ce qui nous permet de voir l'aéroport de Las Palmas LAP oui nous allons bientôt nous poser. 


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Pas mal de turbulences avant l'atterrissage. Il y a un vent de travers. 


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Nous y sommes. 


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Peu d'appareils au sol dont cet ATR de Binter Canarias et un 320 d'Iberia. Cool pas d'allemands ni d'anglais ! 


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Pas de doute, nous sommes arrivés à Gran Canaria. 


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Nous débarquons rapidement et l'équipage salue les passagers en porte. Les valises sont livrées elles aussi assez vite. 


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Direction le loueur de voitures et Las Palmas pour le début du séjour. 


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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol de retour. 

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Verdict

Transavia

7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements5.0
Carte payante7.5

Paris - ORY

8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5

Gran Canaria Island - LPA

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Conclusion

Transavia fait le job sur ces destinations loisirs avec de tarifs honnêtes, des horaires pratiques et des équipages agréables.

Les plus :
vol direct
ponctualité
équipage sympa
la carte du BOB

Les moins :
l'absence de prises USB et de wifi à bord et donc le manque de divertissement sur un vol assez long.
Des miles mais pas d'avantages liés au statut.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Gran Canaria Island (LPA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Gran Canaria Island (LPA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

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  • Comment 573923 by
    aymericgav 18 Commentaires

    Merci pour le partage ! Je trouve que Transavia se débrouille mieux qu'AF ( moyen/court courrier ) notamment sur les tarifs que sur les préstations une fois à bord . Sans trop d'indiscretion , ça m'intéresserait beaucoup de savoir combien vous avez payé votre billet A/R :)
    A bientôt !

  • Comment 573924 by
    FlyMax 87 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Un très bon vol sur TO, avec un équipage agréable et un BOB toujours à la hauteur.
    Sympa ce mood-lighting mauve à bord !
    A bientôt

  • Comment 573926 by
    nicobcn TEAM GOLD 6849 Commentaires

    Merci Christophe pour ce récit !

    Effectivement TO prend vraiment beaucoup d'importance à Orly et c'est tant mieux (enfin sauf pour les lignes reprises à Air France...)

    Pour 4h de vol la cabine est plus confortable que sur Vueling, le point négatif c'est le non cumul de miles sur certains billets.

    A bientôt !

  • Comment 573927 by
    AirBretzel GOLD 10282 Commentaires

    Merci Christophe pour ce FR.
    Tu as bien raison de partir au soleil, car ce mois de mai est terriblement maussade.
    TO propose une offre très sympa pour du loisir, reste que l'absence de prise sur un vol de 4 heures est pénalisante, nos appareils étant très gourmands si on les utilise pour s'occuper.
    Dommage de ne pas avoir d'XP et les avantages du statut.
    A bientôt

  • Comment 573935 by
    momolemomo GOLD 8491 Commentaires

    Une bien bonne destination pour ce moi de mai et Transavia fait le job pour ces 4h de vol.
    C'est toujours pas clair pour moi si les avantages d'un statut Flying Blue s'appliquent lorsqu'on vole Transavia. Avec tous les vols domestiques qu'ils ont repris, ce serait bien de pouvoir faire valoir ses avantages et accumuler des miles.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 573942 by
    Chevelan GOLD 16440 Commentaires

    Hello Christophe

    Un vol qui sent le déconfinement proche ^^
    Du monde à ORY, ce qui fait toujours plaisir à voir !
    A bord la prestation payante est correcte, surtout que le voyage est long.
    Arrivée sous le vent et le soleil des Canaries, c'est toujours mieux que dans nos contrées, ou le printemps tarde à montrer son véritable visage.

    Merci pour le partage, à bientôt.

  • Comment 573950 by
    Nollaig GOLD 2215 Commentaires

    Merci pour ce FR Christophe!
    Cela fait plaisir de voir du monde à l'aéroport!
    Un bon vol direct pour s'échapper quelques jours au soleil.
    Le manque de prises est un peu pénalisant sur un vol de 4h.
    A bientôt

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