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1057 avis
Bonjour à toutes et à tous,
Je vous retrouve pour une série très simple, relatant un week-end passé à Bucharest. Il s'agit de récupération de vols en pré- et post- acheminement comme je l'expliquais ici, ce qui explique le mélange de Business et d'Economy sur cet aller-retour.
Normalement, je ne publierais pas forcément ces vols relativement classiques, mais la pandémie étant toujours là, les occasions de longs-courriers exceptionnels sont rares !
Arrivée à CDG au terminal 2F. Comme depuis le début de la pandémie, les différents accès sont fermés et tout le flux est concentré sur une porte, comme pour empêcher la distanciation et s'assurer que les flux vont se croiser et se concentrer, dans un pur paradoxe sanitaire.
L'accès N°1 dédié est fermé mais une file prioritaire subsiste au contrôle principal, qui est de toute façon peu encombré, malgré le gros week-end.
Cette occasion de s'échapper est d'ailleurs plus marquée dans la salle d'embarquement qui est bien pleine. Ca faisait quelques mois que je la voyais bien plus vide.
Au salon, la seule nouveauté pour moi est la réouverture du buffet au niveau inférieur, toujours en mode "service à la demande".
Notre B737 arrive à l'heure, ce qui promet un départ non retardé.
Par contre l'Embraer de Nantes qui arrive juste derrière doit transporter une personna non grata vu le dispositif d'accueil qui est déployé !
Peu de temps avant l'embarquement, la distribution de la coupe de Champagne est faite ; un geste toujours apprécié qui durera le temps de la lecture d'un dernier FR !
Puis vient l'embarquement où je suis stoppé. La préposée s'enquiert peu du long texte et me demande juste de remplir le formulaire de santé qui se trouve au lien indiqué en bas de texte. C'est purement déclaratif mais doit quand même m'être notifié.
Puis je peux rejoindre mon siège, qui reste une Business européenne avec un siège neutralisé mais avec encore un espacement correct sur KLM.
Les consignes de sécurité sont énoncées mais aussitôt violées. L'avion est plein ce soir là (ça fait presque plaisir après la période de disette que nous avons connue !) et il n'y a plus de place pour les bagages cabine qui pourront donc rester sous les sièges.
Et nous sommes prêts pour notre envol, suivi d'un Air Baltic qui est presque un clin d'oeil, puisque le routing porté par ce billet commencait justement avec eux !
Très rapidement, et c'est normal vue la durée du vol, la prestation est servie. Il s'agit de la boite issue de KLM Cityhopper, avec une sélection du bar assez limitée.
Pour autant, cette salade Waldorf me semble parfaitement en adéquation avec la durée et l'heure du vol.
A peine ramassée, il est temps de descendre.
Et de se garer à côté d'un Schtroumpf local…nous n'avons que 40 minutes pour la connexion, mais c'est assez !
A bientôt !
Un vol de pré-acheminement qui fait le job.
Le salon offre les fondamentaux pour un vol Schenghen et surtout, est ouvert, ce qui n'est pas le cas partout en cette période.
KLM fait bien le job avec une boite qui est certes moyennement qualitative mais qui permet d'assurer un service en toute circonstance. Ce vol étant court, c'est adéquat. Le personnel sert d'ailleurs cette boite avec le sourire et est attentif à sa cabine.
Tout ça semble moyen mais se trouve plutôt dans le haut du panier "covid" en Europe, alors ne boudons pas notre plaisir de voyager :)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 189 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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12 Commentaires
Un vol très correct avec effectivement une collation qui reste adaptée au temps de vol et certainement mieux que ce que tu aurais reçu sur AF.
A + pour la suite
En effet, par rapport au temps de vol très court, c'est plutôt correct et assez intelligent comme prestation. Si je voulais faire une critique, c'est qu'il y aurait moyen de monter en gamme au niveau des vins proposés, et ça ne changerait en rien le temps de service ;)
A+
Pour une fois que je né descends pas a l’étage inférieur ! Dommage !
En tout cas sympa cette escapade à Bucarest.
A bientôt.
Ah oui, trop limite 18h10 pour profiter de la tournée...alors que ça marche avec AMS qui part pourtant juste 30 minutes derrière.
A+
les occasions de longs-courriers exceptionnels sont rares ! => oui en espérant une embellie pour cet été.
Du monde dans le terminal, cela fait plaisir.
Il s'agit de la boite issue de KLM Cityhopper => ce qui est un changement car il y avait un sac avec un gâteau avant (octobre 2020).
A bientôt
J'ai beaucoup fréquenté la ligne pendant le Covid, notamment parce qu'AF annulait alors tous ses vols du soirs et KL les conservait (et donc beaucoup de reprotections via AMS) et j'ai tout connu. Cette boite, le sac dont tu parles et aussi....rien du tout !
Alors cette option est sûrement la moins pire de toutes :)
A+
Le Champagne est toujours bienvenu, j'ai eu droit à la même prestation lors de mon dernier passage dans ce salon.
A bord la collation est toujours mieux à ce que propose la compagnie soeur.
On ne fera pas trop la fine bouche, pas les temps qui courent...
A bientôt !
J'ai pas mal pris KLM sur la ligne dernièrement, et finalement très peu AF. Du coup j'avoue ne même pas avoir idée de la comparaison (et d'avoir pris un peu KL parce que les horaires collaient juste mieux).
A+
Merci pour le partage ! Effectivement un mini upgrade dans le catering avec le retour de la box au lieu du sac, mais ce n'est toujours pas le plateau pré-covid ^^
A bientôt !
A+
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