AF1147 Economique - Varsovie- Paris - Airbus A319Vous etes ici
AF7668 Economique - Paris - Marseille - Airbus A320A venir
Le vol aller a été épouvantable sur Air France, au point que pour le moment, je ne veux plus entendre parler de cette compagnie. Le vol intérieur sur la LOT s'est par contre très bien passé.
Nous sommes en vacances depuis 15 jours et la Pologne nous a charmés. Néanmoins, l'heure du retour a sonné et nous voici à l'aéroport de Varsovie après avoir retourné notre voiture de location.
L'enregistrement en ligne est possible, mais pas l'édition du BP car il y a une vérification du pass sanitaire.
Notre vaccination est vérifiée et validée par l'agent après 30 minutes d'attente dans la file. Nous pouvons aller passer la sécurité.
Une fois Air side, je fais comme d'hab, un peu de spotting. Emirates arrive de Dubaï.
LOT s'en va à Lviv, en Ukraine avec un 737max.
Freebird part pour Antalya de la porte voisine dédiée aux vols non schengen.
BA décolle pour Londres
Il y a beaucoup de vols charters en ce jour de grands départs en vacances.
Un 787 de la LOT en livrée spéciale
Je suis notre vol entrant qui a du retard (pour changer)
Le voilà en porte, alors que l'heure d'embarquement est dépassée. Un superbe A330 de Luke Air passe juste derrière. Il décolle pour Punta Cana (vol BV 6658).
L'aéroport est sympa pour les enfants, il y a des jeux pour les occuper. Des poussettes sont même à disposition pour ceux qui ont dû laisser la leur à l'enregistrement.
A l'heure prévue du départ, nous sommes appelés à embarquer. Là non plus, il n'y a pas de priorité pour les familles avec enfants en bas âge, mais ce n'est pas grave.
J'ai toujours la boule au ventre de mon vol précédent sur Air France, je rumine et je n'ai vraiment pas envie de prendre ce vol. Néanmoins, la petite est sage. C'est un vol familial avec pleins d'enfants, ça me rassure.
Fuselage shot, avant d'entrer…
L'accueil à bord est très souriant : "bonjour, comment allez-vous ? Je réponds que pour le moment ça va, mais que mes 2 vols précédents ont été épouvantables à cause de l'équipage. Le chef de cabine me rassure en me disant que sur ce vol ça n'arrivera pas, car il y a la meilleure équipe d'Air France. Super, j'ai hâte de voir ça. C'est vrai que nous sommes agréablement salués par tous les membres. Voici le siège 23F, le pitch est restreint avec cette cabine "sièges cuir"
Pas de magazines de bord sur AF….
La petite est tout mignonne.
L'avion n'est pas plein et pour plus de confort, l'hôtesse entreprend de déplacer des passagers pour qu'ils aient plus de place. C'est louable et c'est apprécié. Elle accueille personnellement un passager platinium par son nom. Lui propose un verre avant le décollage. Elle demande aux familles avec enfants s' ils ont besoin de quelque chose, etc… D'autres membres aident des passagers âgés à ranger leurs bagages. En effet, c'est le jour et la nuit avec les vols précédents. Nous sommes bluffés.
Le pilote nous explique les raisons du retard et nous explique les détails de notre vol du jour, puis, nous repoussons. le KLM de 12h20 pour Amsterdam vient juste d'arriver. Il a encore plus de retard que nous. C'est le vol que je devais prendre à la base.
Roulage rapide…
Décollage en douceur.
Le test propreté de la pochette… c'est mieux que le vol précédent.
Il est 13 heures passées. Nous avons dépensé nos derniers zloty en sandwich, la collation AF étant très maigre en ce moment.
Nous survolons l'Allemagne et avons droit à un Air to Air
Grâce au wifi, je suis la progression de notre vol. C'est sympa ce geovision gratuit.
La collation est servie. C'est un sandwich au chèvre, minuscule mais bon, avec un jus. Le service est toujours aussi agréable. L'hôtesse fait un brin de causette avec quelques passagers. Vraiment, on voit qu'elle aime son métier.
La petite dort depuis le décollage, c'est parfait. On a la paix et on peu dormir un peu aussi. A mon réveil, on est dessus de l'ouest de l'Allemagne, qui a subi 3 jours avant, de terribles inondations. Le site me donne des info sur mon prochain vol.
L'équipage nous distribue les formulaires français.
Puis vient la descente
Nous avons environ 45 minutes de retard à l'arrivée, mais nous avons le temps pour notre correspondance, donc tout va bien.
Un peu de spotting à CDG avec un 737 Icelandair, un airbus Tchèque et un A330 français.
Nous nous parquons au T2F à côté de cet Airbus JO 2024.
Le débarquement est organisé par rangée, dans la calme et le respect. Certains se font tout de même rappeler à l'ordre mais sans agressivité cette fois.
En descendant, je remercie le chef de cabine pour l'extraordinaire travail de son équipage. Cette fois, nous avons eu "Air Chance". Il rigole et me remercie chaleureusement de ce retour positif.
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Verdict
Air France
6.4/10
Cabine6.0
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration4.5
Warsaw - WAW
8.2/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services10.0
Propreté10.0
Paris - CDG
8.1/10
Fluidité9.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté6.0
Conclusion
Après mon horrible vol aller, ce vol m'a offert une expérience inverse. La cabine reste la même. L'équipage a été topissime, très pro et très agréable. Le divertissement gagne des points grâce au geovision du wifi, la restauration reste limite pour un vol de 2h30.
L'accès à Varsovie n'est pas super pour les retours de location de voiture, c'est mal fléché. La fluidité perd des points à cause du check-in, mais tout le reste est parfait. A CDG, pas de jeu enfants et propreté bof bof, mais fluidité ok pour aller du 2f au 2f.
Cet expérience m'a confirmé qu'Air France est capable du pire comme du meilleur. C'est quand même incroyable d'avoir un service si disparate d'un vol à l'autre. Pour ma part, j'ai eu 60% de pire sur mes dernières expériences, c'est dommage.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C'est quelque chose de commun sur Air France: l'aléa équipage...
Certains équipages sont exceptionnels et se plieront spontanément en 4 pour faire d'un vol banal et quotidien, une bonne expérience. Je l'ai vu avec des personnes malades, handicapées, peureuses de l'avion, en retard avec des échéances... qui pourtant étaient des "nobodies"...
D'autres sont le résultat d'une improbable expérience génétique entre un maton de goulag russe de la période stalinienne et une gardienne de la révolution prolétarienne et de la doxa du parti formée à la Stasi... Je l'ai aussi vu (ou vécu) avec des comportements qui vont parfois au delà du commercial et qui parfois relèvent clairement du pénal.
Avant le Covid, de gros progrès avaient été faits, mais chassez le naturel, il revient au galop ;)
"d'une improbable expérience génétique entre un maton de goulag russe de la période stalinienne et une gardienne de la révolution prolétarienne et de la doxa du parti formée à la Stasi.." ==> et le pangolin pour la contagiosité?^^
je n'ai pas fait autant de vols que BESMRS, mais il résume parfaitement le "facteur" PNC. Plus largement, face à un service commercial ou un service public, l'expérience peut être géniale comme catastrophique et je l'ai constaté en ayant travaillé de très nombreuses années dans la fonction publique territoriale. Ce côté loto ou casino...
Bonsoir, j'aime beaucoup la comparaison avec la fonction publique. Je travaille justement pour ma ville. Sans vouloir me vanter, nous avons une équipe en or, motivée et pro alors que dans la ville d à côté c'est tout l'inverse. L'accueil et la prise en charge des gens c'est essentiel. Les gens voient qu'on fait le maximum pour eux et sont satisfaits.
Enfin oui . Merci pour le commentaire. C'est vrai que sur le vol précédent on a touché le fond. Entre être dérangé par des pnc moyen et se faire carrément prendre pour un criminel y a quand même une sacrée différence. C'est pas de sitôt que je vais reprendre Air France. La dernière fois que j'ai boudé ça a duré 3 ans. Comme quoi ça ne s'est pas amélioré d'un iota.
Merci pour ce FR. Je confirme que c'est très mal fait pour restituer le véhicule de location à WAW, j'avais galèré il y a un an. WAW dispose d'une jolie aire de jeu pour les plus petits. A bord c'est le jour et la nuit avec le vol précédent sur AF concernant l'équipage. Le sandwich est de retour, peut-être en raison de l'heure ? A bientôt
Bonjour, oui en effet, il faut aller au niveau zéro et ce n'est pas fléché. On a dû passer par tous les étages. En plus, il n'y avait personne et toutes les places réservées au loueur étaient occupée. Heureusement, on était très en avance.
J'ai suivi votre série avec intérêt, devant partir en vacances en Pologne en fin de semaine prochaine.^^
L'aléa PNC est majeur dans une expérience aérienne. Cela a été maintes fois vérifié par tout voyageur. Mon expérience personnelle chez AF tendrait à prouver que l'occurrence d'un équipage désagréable est plus fréquente en MC qu'en LC quoique l'on puisse trouver des perles et des erreurs de casting dans les deux cas. Il arrive parfois que les PNC changent d'attitude selon la classe de voyage, ce qui est particulièrement scandaleux.
Au final, vous avez eu tout le panorama dispo chez AF.
Sinon côté catering, chèvre obligatoire? C'est balourd car le goût est clivant.
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11 Commentaires
C'est quelque chose de commun sur Air France: l'aléa équipage...
Certains équipages sont exceptionnels et se plieront spontanément en 4 pour faire d'un vol banal et quotidien, une bonne expérience.
Je l'ai vu avec des personnes malades, handicapées, peureuses de l'avion, en retard avec des échéances... qui pourtant étaient des "nobodies"...
D'autres sont le résultat d'une improbable expérience génétique entre un maton de goulag russe de la période stalinienne et une gardienne de la révolution prolétarienne et de la doxa du parti formée à la Stasi...
Je l'ai aussi vu (ou vécu) avec des comportements qui vont parfois au delà du commercial et qui parfois relèvent clairement du pénal.
Avant le Covid, de gros progrès avaient été faits, mais chassez le naturel, il revient au galop ;)
je n'ai pas fait autant de vols que BESMRS, mais il résume parfaitement le "facteur" PNC. Plus largement, face à un service commercial ou un service public, l'expérience peut être géniale comme catastrophique et je l'ai constaté en ayant travaillé de très nombreuses années dans la fonction publique territoriale.
Ce côté loto ou casino...
bon retour
En voilà un bon vol avec Air France, enfin ! Dommage d'avoir dû subir deux vols de la honte avant d'arriver à celui ci :(
A bientôt !
Je confirme que c'est très mal fait pour restituer le véhicule de location à WAW, j'avais galèré il y a un an.
WAW dispose d'une jolie aire de jeu pour les plus petits.
A bord c'est le jour et la nuit avec le vol précédent sur AF concernant l'équipage.
Le sandwich est de retour, peut-être en raison de l'heure ?
A bientôt
J'ai suivi votre série avec intérêt, devant partir en vacances en Pologne en fin de semaine prochaine.^^
L'aléa PNC est majeur dans une expérience aérienne. Cela a été maintes fois vérifié par tout voyageur. Mon expérience personnelle chez AF tendrait à prouver que l'occurrence d'un équipage désagréable est plus fréquente en MC qu'en LC quoique l'on puisse trouver des perles et des erreurs de casting dans les deux cas. Il arrive parfois que les PNC changent d'attitude selon la classe de voyage, ce qui est particulièrement scandaleux.
Au final, vous avez eu tout le panorama dispo chez AF.
Sinon côté catering, chèvre obligatoire? C'est balourd car le goût est clivant.
A bientôt !
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