Avis du vol Air France Paris St Denis en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF644
Classe Affaires
Siege 2L
Temps de vol 11:00
Décollage 07 Aoû 21, 17:10
Arrivée à 08 Aoû 21, 06:10
AF   #23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6118 avis
CAP974
Par 3207
Publié le 22 août 2021

Bonjour à tous chers FRistes !

Je vous retrouve pour le vol retour vers RUN.

48H avant le vol, un mail de AF m'invite à envoyer les documents en vue de la validation "ready2fly", évitant de devoir les présenter à nouveau à l'aéroport.

Pour info, à la date du 07/08/21, les formalités vers la RUN sont les suivantes :  

1. Pour les voyageurs de 12 ans et plus, un test COVID-19 négatif (PCR de moins de 72 heures OU antigénique de moins de 48h par rapport au départ du vol)  

 2. Une preuve de schéma vaccinal complet  (Pfizer, Moderna, AstraZeneca : 7 jours après la dernière injection /Johnson & Johnson, Janssen : 28 jours après l'injection) OU L'attestation de déplacement aérien pour motif impérieux disponible sur www.reunion.gouv.fr (lien direct)  

3. Le QR code de l'ARS que vous obtiendrez après avoir renseigné le formulaire d'aide au contact tracing disponible sur https://suivi.arslareunion-covid19.re/ (site internet à consulter sur téléphone portable, 1 seule déclaration par groupe de voyageurs ou famille)

Une fois les documents envoyés, la confirmation est rapide (1à 2h après, de mémoire), et la carte d'embarquement porte alors la mention "ready2fly" : 


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Comme pour le vol aller, je choisis en ligne le plat : ce sera la joue de boeuf pour moi ce soir, plat qui a beaucoup plu sur les derniers FR (merci aux contributeurs) : 


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L'arrivée à Orly sera quelque peu surchargée (grand WE de chassé-croisé),  l'enregistrement se fera néanmoins rapidement en Sky priority.
Après de chaleureuses retrouvailles avec un ami que je n'avais pas vu depuis longtemps, il est temps de passer le PIF/PAF :  une fois le guichet de la PAF atteint, les formalités sont passées rapidement grâce au "ready2fly", mais ce n'était pas le cas de tous les passagers devant moi, donc cela peut quand même occasionner des ralentissements au sein d'une même file… 


J'atteins enfin l'entrée du salon, qu'on ne présente plus sur FR, mais qui est une 1ère pour moi : 


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L'accueil y est poli, sans plus. Je ne refais pas le tour du propriétaire, mais c'est le jour et la nuit avec l'ancien salon du Hall 3 d'Orly Ouest !


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Avec le fameux bar à rhum, petite touche "locale" que je trouve sympathique : 


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Après un court passage au salon, il est déjà l'heure d'embarquer. Le destrier du jour est le F-GSPE, un bon pépère qui part sur ses 23 ans, mais équipé des cabines BEST (en version 28J), qu'on ne présente plus : 


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Mon trône pour les 11H à venir, coté droit pour voir l'île à l'arrivée (même si on atterrira de nuit) : 


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L'accueil à bord par le CCP est très professionnel, et un verre d'accueil est rapidement distribué :  


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Puis la trousse (avec choix des couleurs) est proposée : 


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La cabine ne sera pas complète ce soir (environ 4-5 sièges de libres à vue d'oeil).
Nous repoussons à l'heure :  


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Après un roulage plutôt court, on décolle à 17H26, sous un ciel parisien peu engageant : 


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Le menu nous est distribué, et c'est la cheffe Anne Sophie Pic qui nous régale ce soir.
Le CCP vient me saluer nominativement, et contrairement au vol aller, il me précise d'emblée que mon choix de plat a bien été noté. Parfait !


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Le diner et le petit déjeuner : 


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La carte des vins : 


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Le service du diner démarre après le décollage et sera effectué par 4 PNC (et non 2 comme habituellement), ce qui rendra le service efficace et rapide, surtout que la cabine n'est pas pleine (sûrement 2 PNC venus en + de l'arrière). 

Pas de service apéritif dédié, mais une boite de gavottes est déposée en plus avec le plateau. L'entrée est très bonne, et le vin rouge (Pessac 2014) est excellent :  


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Le plat est succulent, fidèle à sa réputation, accompagné d'une très bonne moutarde à l'ancienne et le pain est servi chaud : 


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Après ce bon repas, le soleil nous offre un beau coucher, et il est temps de se coucher aussi, car le réveil sera très…matinal :-) 


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Après une très bonne nuit de sommeil, je me réveille environ 1H avant l'atterrissage (soit à 3h du matin heure de Paris), et le petit-déjeuner est servi  : c'est bon, plutôt copieux et les viennoiseries sont servies chaudes : 


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Nous entamons ensuite la descente, il nous reste alors 23 min de vol : 


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A défaut de belles vues caméra comme sur le 773 rénové, on se contente du cockpit virtuel : 


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Approche en piste 14 avec vue sur Saint-Denis by night  : 


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et touch à 6H05 et arrivée au parking à 6H10, pile poil à l'heure !

Le débarquement se fera rapidement avec salutations chaleureuses du CCP et des PNC. On profite d'une dernière vue sur notre 772 qui repart dans 2h pour ORY.  La livraison des bagages sera très rapide (nous sommes le tout 1er vol de la matinée).


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Merci de m'avoir lu et suivi pour ce petit aller-retour!
et à bientôt, j'espère, pour d'autres FR! 

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Verdict

Air France

8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0

Air France Lounge - Orly 3

8.5/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services8.0

Paris - ORY

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

St Denis - RUN

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Une très belle prestation d'AF sur ce vol, équipage très professionnel et avenant avec un catering de qualité. L'expérience au sol est aussi grandement améliorée par le nouveau salon.
A bientôt !

Informations sur la ligne Paris (ORY) St Denis (RUN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → St Denis (RUN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Bourbon avec 9,3/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 7 minutes.

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19 Commentaires

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  • Comment 578658 by
    Mathieu82 640 Commentaires
    Merci pour ce FR. Du classique mais du bon en tout point. Il ne manque qu'un appareil nouvel génération pour plus de silence à bord.
    L'heure de départ est un peu tôt pour moi. Difficile de trouver le sommeil avant que la moitié du vol soit passé. En revanche parfait pour enchaîner avec une journée de boulot sur place.
    Bonne semaine.
    • Comment 578710 by
      CAP974 AUTEUR 430 Commentaires
      Merci Mathieu82 pour votre lecture. L'horaire pique un peu effectivement. J'adore les 777 mais j'avoue qu'ils sont bruyants comparés aux appareils de dernière génération. A bientôt !
  • Comment 578663 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Aucune faute à mon goût sur tout le vol et y compris au sol.
    J’aimerai bien retourner à la run mais en ce moment impossible avec le retour du motif impérieux.
    À bientôt
  • Comment 578709 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    AF propose un produit solide sur la destination.

    Un équipage efficace.

    La disparition de l'apéritif est quand même regrettable.

    A bientôt !
    • Comment 578712 by
      CAP974 AUTEUR 430 Commentaires
      Merci Papoumada pour votre lecture. Peut-être peut-on espérer le retour d'un service normal prochainement...?
      A bientôt
      • Comment 578714 by
        Papoumada GOLD 7321 Commentaires
        Où en est-on de l'accès à RUN et de la vie sur place? J'ai un billet pour.. décembre (déjà remis 3 fois...)
        • Comment 578715 by
          CAP974 AUTEUR 430 Commentaires
          Pour venir à RUN, il faut être vacciné et justifier d'un test négatif. Sinon, il faut justifier d'un motif impérieux. En revanche, le test n'est plus obligatoire dans le sens RUN->PARIS.

          Sur place, le confinement "souple" est en vigueur :
          - déplacement limité à 10 km en semaine, 5km le dimanche (avec quand même une liste de dérogation assez souple)
          - couvre feu "strict" entre 19H et 5H tous les soirs.
          - les restaurants ont rouvert le midi, soumis au pass sanitaire.
          On croise les doigts pour vous pour décembre :)
  • Comment 578728 by
    AirBretzel GOLD 11326 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    ready2fly : dommage que cela ne soit pas encore généralisé.
    je choisis en ligne le plat => voilà qui est une très bonne chose, au moins on a l’assurance d’avoir son choix.
    Un très bon vol.
    A bientôt
    • Comment 578731 by
      CAP974 AUTEUR 430 Commentaires
      Merci AirBretzel pour votre lecture
      le ready2fly gagnerait en efficacité en étant généralisé oui
      le choix en ligne est une grande avancée, mieux vaut tard que jamais!
      à bientôt pour vos prochains FR exotiques :)
  • Comment 578778 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    De bien belles prestations catering que propose ici AF avec le siège best qui lui est top aussi.

    A bientôt !
  • Comment 578838 by
    Yac974 371 Commentaires
    Bonjour,
    merci à "CAP974" pour ce "FR" ,
    Belle prestation et surtout un bon équipage !!! le "Ready2fly" facilite les choses et évite le stress à l'aéroport !!!
    @Papoumada
    Juste une info de ma médecine "préventive" : d'ici la fin de l'année avec un très bon taux de vaccination (+90%) ... on va "presque" passer les fêtes "normalement" !!! je pense tu pourras venir passer des bonnes vacances dans le "974" lol !!!
  • Comment 579173 by
    Keptor28 20 Commentaires
    Merci pour ce FR, agréable à lire !
    Un très bon vol !
    Ca fait longtemps que je n'ai pas pris AF pour RUN. C'était l'ancienne cabine Business avec siège toboggan. Et l'ancien salon aussi !
    En ce moment pour moi c'est SS.
    Avec ton FR, ca donne envi de reprendre AF juste par curiosité.
    A bientôt !
  • Comment 579853 by
    Avionic_Waterproof 449 Commentaires
    Sur RUN, des cabines Business différentes selon le vol mais qui restent confortables tant que ce ne sont pas des sièges NEV4.
    Je suis ravi de vous avoir aiguillé sur ce très bon plat de joue de boeuf. Après, pas facile quand tous les plats sont élaborés par une cheffe étoilée.

    Il est lointain le temps où Air France avait les pires équipages commerciaux sur RUN. Il faut dire que j'en ai croisé et heureusement que ce n'est plus le cas.

    Merci pour ce partage

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