Avis du vol Eurowings Hamburg Oslo en classe Economique

Compagnie Eurowings
Vol EW7198
Classe Economique
Siege --
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:30
Décollage 23 Aoû 21, 11:25
Arrivée à 23 Aoû 21, 12:55
EW   #8 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 77 avis
RYRthebest
Par BRONZE 237
Publié le 27 août 2021

Bonjour à tous

Cela faisait une éternité que je n'étais pas parti en vacances (hormis les A/R entre France et Allemagne), depuis Madère en novembre dernier. J'avais une certaine envie de Majorque ou de Grèce pour des raisons avgeek, mais plutôt que de suffoquer sous une chaleur écrasante j'ai finalement opté pour un séjour scandinave me permettant d'avoir des températures nettement plus clémentes. Ce sera aussi l'occasion d'aller dans des contrées où la vie ressemble le plus à la vie d'avant le Covid, avec une gestion beaucoup moins contraignante de l'épidémie et la possibilité d'aller un peu partout sans masque ni pass sanitaire. Il y aura également un vol exotique : Ethiopian entre Oslo et Stockholm en 787. Les vols de/vers Hambourg se feront avec des directs sur Eurowings, là aussi une première pour moi, même si j'avais déjà volé sur Germanwings en 2013. Ce sera par ailleurs mes derniers vols de/vers Hambourg (du moins en tant que home airport) avant de partir pour d'autres aventures.

Voici donc le routing :  



Ma compagne m'emmène à l'aéroport sur les coups de 10h, soit 1h30 avant le vol. D'habitude je fais moins mais avec l'été et les vérifications sanitaires je préfère être prudent.


photo p1680271photo p1680274

Je commence par me rendre au comptoir Eurowings pour déposer mon bagage cabine, l'attente aura été très raisonnable, 5 à 10 minutes.
Ayant un peu de temps, je me rends à la terrasse. 


photo p1680281

Le trafic reprend des couleurs, pourvu que ça dure.
753 Condor en provenance de Palma. 


photo p1680276photo p1680279

A320 Eurowings.


photo p1680277

Condor retro.


photo p1680283

Ryanair vers Stansted.


photo p1680285

A319 Eurowings revenant de Vienne.


photo p1680292

Turkish remet des gros porteurs sur Hambourg.


photo p1680295

Aegean depuis ATH.


photo p1680298

LOT


photo p1680304

IB


photo p1680307

Et l'A319 qui me conduira à Oslo arrive de Stuttgart. D-AGWB, livré en 2006 à Germanwings.


photo p1680309

We are family^^


photo p1680313

Le terminal avant de redescendre vers le PIF.


photo p1680314photo p1680315

PIF assez rapidement passé, beaucoup de postes ouverts.


photo p1680316photo p1680317

FIDS bien rempli.


photo p1680318

Il est temps d'embarquer


photo 20210823_105749

La politique de bagages à main sera strictement appliquée, plusieurs passagers sont passés à la caisse car ils avaient un bagage à main + 1 un accessoire.


photo p1680319

Malgré une méthode de la tortuga, je n'ai pas réussi à avoir un hublot, le vol était rempli à environ 80%.
Le pas est bon, étant à une issue de secours. 


photo 20210823_114100photo 20210823_114102

Consignes de sécurité


photo 20210823_114116photo 20210823_114128

EW est une des rares compagnies qui proposent encore un magazine de bord.


photo 20210823_114147photo 20210823_115924

Vue de la cabine, sièges NEK des plus classiques pour le LH Group. Pas grand chose à vous raconter sur ce court vol sans hublot. Le BOB était disponible, mais avec une offre réduite.


photo 20210823_115529

 Le système de divertissement par wifi Wings était disponible et je le trouve plutôt bien fourni.
On peut se connecter à internet moyennant finance. 


photo screenshot_20210823-114723_captiveportalloginphoto screenshot_20210823-114627_captiveportallogin

Il y a aussi de la géovision.


photo screenshot_20210823-114950_captiveportalloginphoto screenshot_20210823-115121_captiveportallogin

Quelques films/séries/jeux.


photo screenshot_20210823-115712_captiveportalloginphoto screenshot_20210823-115804_captiveportalloginphoto screenshot_20210823-115832_captiveportallogin

.


photo screenshot_20210823-115859_captiveportallogin

On se pose à l'heure à Oslo et l'équipage nous informé que malgré la passerelle, il faudra descendre sur le tarmac pour rejoindre un paxbus. Débarquement par rangées bien respecté.


photo 20210823_124915photo 20210823_124925photo 20210823_124951

Le Whiskey Bravo après son petit vol.


photo 20210823_125009photo 20210823_125039

Un Ryanair/Buzz s'apprêtant à partir pour Katowice, une des rares destinations de la compagnie depuis OSL, la plupart de leurs vols partant de l'aéroport d'Oslo/Sandefjord Torp, à une centaine de km d'Oslo (à un moment ils allaient aussi à l'aéroport de Rygge/Moss, mais ce dernier a fermé au trafic pax).


photo p1680323

Après le petit tour de paxbus, on contrôle nos pass sanitaires, puis contrôle automatisé aux frontières et on nous remet un petit carton nous exemptant de test Covid, carton que l'on doit remettre à la sortie vers la zone publique. La Norvège est assez pointilleuse sur les contrôles à l'entrée, mais une fois sorti de l'aéroport on est tranquille.


photo p1680327photo p1680328

Hall des arrivées.


photo p1680329

La gare de l'aéroport. On peut rejoindre Oslo par le Flytoget (le train express cadencé à 10min) ou par les trains locaux qui ne mettent que 2/3min de plus mais qui passent plus rarement, par contre ils sont 2 fois moins chers (110NOK l'aller simple)


photo p1680330

La gare de l'aéroport


photo p1680333

Le train express que je n'ai pas pris.


photo p1680331

Et l'intérieur du train local, la SNCF/RATP peut se rhabiller avec son RER !


photo 20210823_140710-57828

Trace Flightradar du vol.


photo hamosl

Et pour finir, un petit bonus touristique sur Oslo, une ville que je découvrais (j'étais déjà passé par OSL en 2019 après mon vol en Dornier 328 Jet depuis Billund, mais sans quitter l'aéroport) et que j'ai bien aimé, surtout avec le beau temps.


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Eurowings

7.0/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Carte payante5.0

Hamburg - HAM

8.2/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.0
Propreté7.5

Oslo - OSL

7.1/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté6.0

Conclusion

Un vol LCC qui fait le job, sans fioritures. Le système BYOD est un point positif à noter.
HAM est efficace malgré l'affluence relative, OSL également.

Sur le même sujet

10 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 579161 by
    QuentinNZ TEAM 1043 Commentaires
    Merci pour ce report.
    Tout d’abord très beaux spécimens au spotting, j’aime particulièrement la livrée rétro condor.
    Un vol court et efficace.
    J’ai eu l’opportunité de prendre le train express pour Oslo entre l’aéroport et la gare principale, c’est très rapide et efficace également j’ai adoré Oslo le temps d’un week-end cette ville est parfaite.
    À bientôt
  • Comment 579209 by
    Esteban GOLD 20379 Commentaires
    Merci Carl pour le partage !

    Quel beau spotting, le 753 est définitivement un superbe avion.

    Le vol fait le job, rien à redire.

    A bientôt !
  • Comment 579258 by
    AirBretzel GOLD 11551 Commentaires
    Merci Carl pour ce FR.
    L’offre de divertissement via le Wifi est plutôt pas mal.
    J’apprécie que les contrôles à l’arrivée soient réels et bien organisés.
    A bientôt
    • Comment 579369 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2501 Commentaires
      Merci Valérie,
      Cette offre a le mérite d'exister.
      Les norvégiens ont des contrôles assez stricts pour entrer chez eux, mais une fois sorti de l'aéroport on peut tomber le masque.
      A bientôt.
  • Comment 579383 by
    nicobcn TEAM GOLD 7667 Commentaires
    Merci pour ce FR,

    Un vol utilitaire sur Eurowings qui a l'avantage de proposer pas mal de vols directs pour les PAX habitants loin des principaux hubs de LH.

    A bientôt
  • Comment 580561 by
    Leadership TEAM BRONZE 5493 Commentaires
    Salut Carl,
    Merci pour ce FR, c'est intéressant de comparer EW à TO. Les deux étant la compagnie LCC d'une major mais EW est bien plus proche d'une legacy avec l'offre de divertissements à bord, le WiFi et je crois l'accès salon pour certains tarifs (avec la carte M&M).
    Oslo semble une ville bien agréable l'été.
    • Comment 580620 by
      RYRthebest BRONZE AUTEUR 2501 Commentaires
      Salut Flavien,
      EW semble avoir un positionnement plus premium pour les pax business et les Senator avec le salon (en tarif Smart), par contre pour le tarif basic iks sont maintenant moins bien que TO avec le bagage cabine en supplément.
      La météo était parfaite à Oslo quand j'y étais.
      A+

Connectez-vous pour poster un commentaire.