Avis du vol entre Philadelphia et Frankfurt en classe Economique avec US Airways

Bienvenue dans le vol le plus miteux mon expérience aéronautique !
A peine sortit de l'A321 on se dirige vers le Terminal 1-West. Partie Intl. de l'aéroport de Philadelphie. Ici, on retrouve tout les futurs passagers de ce vol. Nous decidons de nous mettre légèrement à part. Je prend quelques photos puis on va à la porte d'embarquement.

Un peu plus loin, j'aperçois le B777 de BA. Vous n'aurez malheureusement droit qu'à un petit bout de la dérive

-Ne vous affolez pas. Je vais écrire un roman sur ce vol et les photos vont manquer.-
L'embarquement s'effectue par zone, ce qui n'empêche pas un énorme bazar.
Je savais que j'allais devoir subir le châtiment des vols États-Unis -> Europe mais dans un petit coin j'espérais tout de même tombé sur un avion neuf ? Niet !
Alors là ! Magnifique. L'espace pour les jambes, super ! J'en ai encore mal. C'est assez marrant, je garde mes jambes, le plus proche de moi et j'arrive toujours à être bloqué par le siège devant. Et puis, qu'est ce qu'ils sont inconfortable ces sièges.
7h, ce vol ne dure que 7h…ce vol ne dure que 7h…ce vol ne dure que 7h…
Si cet ouragan n'avait pas était là, j'aurais eu mon hublot le 28. Ça aurait grandement compensé ce désagréable sentiments d'écrasement. Et pour couronner le tout, je peux observer tous ces gens qui ont le hublot mais, à peine dans l'avion le ferme. Quelle est l'utilité d'avoir un hublot si on le ferme durant tout le vol ?! C'est assez frustrant.
C'est assez bizarre. L'avion sent la bière. Peut être que le personnel de US Airways s'est dit : Vu que c'est des allemands, on va leurs mettre une odeur familière.
Le monsieur à côté de moi avait l'air très soucieux du fait qu'il faut éteindre tout appareil électronique durant le décollage, l'atterrissage et le roulage. Il m'a fait la remarque trois fois pour mon téléphone. S'il vous plait monsieur, ne me dérangez pas quand je débute mon Flight-report !
Décollage ! Enfin ! J'espérais peut-être apercevoir Philadelphie au loin en suivant le petit brin de lumière venant du hublot de ma gauche. C'était sans compter sur cette dame qui à décider de le fermer.
Je tiens quand même à féliciter US Airways pour leurs intelligence. La prise pour les écouteurs à deux entrées. MAIS si vous voulez écouter votre film ou musique des deux oreilles ce sera : Pour les ecouteurs c'est 5$ ou 4?. -On atteint des sommets-
Pendant un petit moment, je me suis dit que si j'abaissais mon siège j'aurais peut être un peu plus de place ? La conclusion que j'en ai tirer est la suivante : Si ils enlèvent cette possibilité, on y verrai pas du tout la différence.
Je descend ma tablette et….HOLALALALALALA ! Il y a une énorme pub pour Vérizon dessus ! Franchement, ça fait même pas une heure que je suis là-dedans et on atteint déjà des records en terme de nullité. J'appréhende le service et surtout le repas !
Passons à la PTV

Vous voyez ces petits écrans ? Ils sont nuls !
Wouaaaaw quand on allume la PTV, le message d'accueil est encore avec les avions US Airways aux anciennes couleurs (et avec un B757 en plus ! Ce que l'on est chanceux, ça doit être de la qualité comme PTV!)
On est chanceux, d'accord mais je le suis plus que les autres ! Parce que moi, ma PTV ben elle marche pas ! Tiens mon voisin à décider d'écouter l'album de Michael Jackson et pas peu fort. Je peux tout entendre, Super ! Bon, ça va encore, j'aime bien Michael Jackson
Tiens c'est bizarre, ils éteignent les PTV pour le repas. Eh oui ! Aux States, on ne regarde pas la télé en mangeant. C'est contre les traditions !
Personnellement, je voulais regarder la géovision en mangeant. Je ne peux pas pour 3 simples raisons :
1- Ma PTV est cassé
2- Elles sont toutes éteintes.
3- La Géovision n'existe pas.
Ah, voilà le repas ! Chicken ou Pasta ? Chicken !
-Salade verte accompagnée de son unique morceau de concombre et de sa tomate cerise.
-Riz
-Poulet. Vous savez le genre de viande qu'on donne dans les école. Ça n'a tellement pas de goût que l'on pourrait dire que c'est du porc, tout le monde croira.
-Petit cookie
-Pain au lait
Pas très bon, mais il doit y avoir pire. Je reste convaincu !
Bon d'accord c'est serré, d'accord on a pas de place pour les jambes, d'accord pour 7h on peut s'y acclimater, mais ne pas avoir d'espace pour les bras. Là, ça commence à faire un peu beaucoup !
Que de problèmes avec les PTV, voilà qu'aucune ne marche.
L'unique bon point de ce vol, je pense, fût les PNC. Ils furent très agréable, toujours prêt et ils discutent avec certains passagers sur des sujets divers. En tout cas, ils gèrent ce problème de PTV avec grande classe.
Il ne manquait plus que ça…Un monsieur bourré. Au début j'ai cru que c'était un canard mais après je me suis demandé ce que ferait un canard ici. Puis j'ai vu ce monsieur, qui attirait les regards, complétement bourré, à discuter avec lui-même. Le Chef de cabine est arrivé avec un passager et l'ont pris à part de façon admirable. On ne s'en ai même pas rendu compte. Vraiment si il y a un grand bon point sur ce vol, c'est l'équipage.
Ça y est, les PTV sont revenus ! Je vais pouvoir passer le temps avec un film….ah ben non, la mienne ne marche toujours pas.
Une petite vue de la cabine la nuit.

On a beau critiquer AF mais c'est dans ce genre de moment qu'on se dit : C'est vraiment mieux !
C'est fou, les vols Europe-> Sao Paulo sont beaucoup plus long (12h) avec un nombre énorme de turbulence et pourtant ça parait moins long.
Les minutes passent…lentement…Lentement…lentement… AH voilà ma PTV ! Juste le temps de regarder un film.
Petit encas avant atterrissage : Pain au fromage et boisson chaude ou jus d'orange.
Atterrissage à 6h soit 20min en avance.