#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
349 avis
Hello les AvGeeks,
Tout d'abord, bravo à FlyMax qui a trouvé la destination dans mon précédent FR. Si je ne me trompe pas la ligne MPL-PMO n'a jamais été reporté.
Reprenons la suite de mon périple, je vous avez quitté devant l’hôtel. Petite parenthèse, l'Ibis de l'aéroport de Montpellier dispose d'un restaurant "Les Cabanes" super bon.
04h20 direction l'aéroport à 5 min à pieds
Sur le chemin une pub pour TO
Nous arrivons à l'aérogare
Plus exactement au Hall 2 d'où partent les vols TO
Les 50 destinations c'était la prévision pour le printemps 2020 avant la crise COVID. De mémoire, c'est 36 destinations directes pour la saison été 2021
Go au dépose bagages
Puis le PIF
Très fluide avec 3 lignes ouvertes
Le fameux escalator menant aux salles d'embarquements tant de fois reporté par FlyMax ;-)
Passage obligatoire par le Duty-Free
Petit coup d’œil sur le FIDS, forte présence du GAF à MPL.
Pas grand monde à cette heure-ci…
…pour autant l'espace restauration est ouvert
Pas évident de prendre une photo du tarmac avec tous ces reflets. Attendez, il me semble voir 1, 2, 3 avions B738 de TO ! Je pensais que TO avait basé seulement 2 avions à MPL. Peut-être un night-stop ? ou un avion de secours en cas de panne ? si c'est le cas il est bien placé vu le nombre de destination que propose TO autour de la Méditerranée.
Oui, je n'ai pas rêvé il y a bien 3 B738 de TO. J'aperçois également un A319/20 d'Easyjet au loin. FR24 indique que ce dernier est là depuis 2 jours, il venait de LGW. Panne ? entretien chez Vallair ?
Ayant un peu de temps, je décide d'aller faire un tour du côté de l'aérogare historique
Les lignes vers le Maghreb et plus particulièrement vers le Maroc semblent bien fonctionner au départ de MPL.
A320 AF pour CDG ou ORY
05h05 (soit 1h avant le départ), le pré-embarquement commence
Les 2 A32S d'AF pour CDG et ORY
La monture du jour F-HTVC et ses 5 ans d'expérience
La nouvelle partie de l'aérogare vue depuis le tarmac
ça sera la 3ème ligne pour moi aujourd'hui
La cabine SkyInterior
La vue depuis mon siège
Le super BoB de Transavia
Les magazines sont de retour…certains ont pris un souvenir
Go pour le décollage (sorry pour la qualité des images)
Je profite du fait que l'avion soit rempli à peine 50/60% pour aller voir de l'autre côté de l'appareil
Instant "Sunrise", je remarque qu'il n'y a pas le logo de TO sur le winglet interieur gauche de l'appareil
Cette fois-ci j'aurai le droit à mon p'tit dej en l'air :-p
Nous entamons le survol de la Sardaigne
Le vol se poursuit tranquillement
La Sicile commence à se dévoiler tout doucement
Atterrissage assez dur mais avec une vingtaine de minutes d'avance
Un avion militaire
Débarquement par paxbus
Livraison des bagages assez rapide
Après 2 bus et un train j'arrive enfin à ma destination finale (Riposto) !
NB : le vol retour ne sera pas reporté, un PMO-NTE by V7
TO : BoB avec un bon rapport qualité/prix - ponctuel - équipage sympa
MPL : Fluide et propre
PMO : Manque d'entretien sinon RAS
Merci de m'avoir lu et à très bientôt pour un nouveau vol !
J.
10 Commentaires
Sympa l’exclu sur le MPL-PMO ! À MPL l’A320 EasyJet arrivant d’ORY est tombé en panne (un ami était sur le vol) et a dû sans doute se faire réparer à Vallair... Les 3 737 TO : il ne faut pas s’y habituer haha mais ça arrive quand il y en a un en panne ou qui encaisse un gros retard :) A bord un produit classique et un aéroport a l’arrivée qui semble un peu vieillot.
A bientôt !
Si la base se développe, il y aura peut-être un autre B738. Pour PMO, je confirme un rafraîchissement ne lui ferait pas de mal.
A bientôt !
Toujours sympa de voir que Transavia se développe bien à MPL, même si le coefficient de remplissage reste moyen. Les 737-800 sont peut-être surdimensionnés vu la taille du marché.
A bientôt !
Le contexte n'aide pas non plus à remplir les avions. Le vol retour (PMO-MPL) avait un meilleur taux de remplissage vu les tarifs élevés.
A bientôt !
En effet, grâce à TO il est enfin possible de voyager vers l'Europe du Sud depuis MPL !
A bientôt !
Un départ bien matinal mais cela permet de profiter pleinement de la journée.
L'offre petit déjeuner est à un bon prix.
A bientôt
C'est clair que le vol matinal permet de gagner une journée d'autant plus que j'ai dû traverser une partie de l'île pour arriver à ma destination finale.
A bientôt !
Encore une fois TO fait le job, la low cost la plus sympa en France :)
A bientôt !
Je valide ! De toutes les low cost sur lesquelles j'ai voyagé en France TO est ma préférée.
A bientôt !
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