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1000 avis
Bonjour à toutes et tous,
Je vous faire part aujourd'hui du premier FR d'un petit routing de vacances qui s'articule autour de 3 vols.
Il s'agit en réalité d'un vol Espagne-Marrakech avec le premier tronçon détaché des autres vols d'une semaine grâce a un stopover.
Ce Flight Report commence a l'aéroport de Palma de Mallorca après un petit weekend de trois jours sur l'ile des Baléares.
Apres avoir rendu la voiture de location nous gagnons le terminal et les comptoirs d'enregistrement d'AF-KLM.
Il y a très peu de monde, même si KLM enregistre un Boeing 737, contre un petit Embraer 170 pour Air France.
Il y a du monde dans le terminal mais ca reste raisonnable.
Direction le PIF avec une file prioritaire qui ne sera pas tres utile, toutes les files etant ouvertes et rapides.
Une fois le PIF passé direction le salon qui se trouve au niveau du circuit arrivée.
Le salon semble accueillir toutes les compagnies opérant en zone Schengen. Ce n'est pas très grand mais largement suffisant.
Il y a un large choix pour se restaurer, cependant il faut passer commande, et c'est très long …
Ma petite sélection. A noter que la tortilla est plutôt bonne.
Au moment de l'embarquement nous quittons le salon pour rejoindre la porte.
Notre Embraer est prêt pour l'embarquement. Il est tout petit par rapport a tous ces autres avions et surtout les 777 et 747 du Groupe LH qui ont été reportés sur ce site.
Nous sommes les premiers a embarquer et sommes accueillis par l'hôtesse.
A bord 2 rangs de J qui seront qu'occupe a moitie avec 4 passagers (ou 1/4 selon la configuration J d'AF sur les Embraer).
Au premier rang le legroom est bon. Transavia pour Nantes est a cote.
Apres un rapide embarquement nous sommes prêts pour le départ. Nous roulons vers la piste.
Nous décollons face a la mer vers le sud.
Il fait très beau a Palma et les vues du décollage sont magnifiques.
Nous survolons le sud de l'ile pour ensuite virer vers le nord.
Rapidement le service débute, avec une prestation froide.
Ces deux petits plats froid sont très bons. Le fromage classique, il manque cependant un dessert en plus des chocolats.
Le breuvage est quant a lui très bon.
Nous survolons Barcelone et l'aéroport.
La PNC propose ensuite une tisane pour finir ce repas.
Nous survolons ensuite Toulouse et l'aéroport de Blagnac.
Le vol continue calmement jusqu'à Paris CDG.
L'approche sur Paris-CDG se fait par l'est, en survolant Disneyland.
Puis alignement vers l'ouest pour atterrissage sur la piste sud.
L'Embraer se dirige ensuite vers le terminal 2G où tous les Hop sont garés.
Débarquement rapide, puis le bus nous transfère jusqu'au 2F.
Merci de m'avoir lu et a très vite pour la suite :)
Air France : très bon vol vacances/européen sur cet Embraer 170. La prestation était plus que correcte et l'équipage agréable.
Palma : rapide et efficace. Le salon était bien.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Palma De Mallorca (PMI) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 8 minutes.
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2 Commentaires
j'ai modifié la compagnie pour AF-Hop qui est celle opérante.
Un E170 alors que les allemands sont venu en 747, on constate bien que PMI est LA destination estivale de notre voisin.
Plateau qui manque d'un dessert.
A bientôt
Intéressante la route choisie qui fait passer au sud de Barcelone puis au dessus de Toulouse.
Merci pour ce Fr
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