#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
Bonjour à toutes et tous.
Fraichement arrivée de Podgorica après un agréable vol, il nous faut rejoindre la porte pour Bâle.
Et contrairement à l’aller ce ne sera pas le même processus.
Nous venons de passer la PAF, et nous suivons les indications : transfert.
Pour nous retrouver au PIF comme un passager arrivant depuis la ville.
Heureusement cela avance vite car il y a bon nombre de postes ouverts.
Arrive mon tour et le PIFmen me demande mon sac avec mes bouteilles de vin achetées au dutyfree de TGD.
Il doit les faire contrôler avec une machine, soit, heureusement que j’ai le bon emballage spécial transit.
Je récupère celles -ci après avoir effectué les contrôles classiques.
Un coup d’œil au FIDS : ce sera la porte F24.
Ce n’est pas tout mais on commence à avoir un petit creux, et une enseigne attire notre attention.
Nous optons donc pour cette formule-là plutôt que de la BOB à bord.
Ensuite ce sera un cheminement parmi une foule compacte, on est un jeudi, le trafic a quand même repris des belles couleurs, et heureusement. C’est bien la première fois que je me réjouis de voir du monde.
Nous trouvons des places un peu en retrait qui nous permettent d’attendre au calme.
Celui-là est un peu trop grand pour BSL.
Impossible de se tromper.
Ma carte d’embarquement.
Pas de zone, on y va tous ensemble.
Une passerelle mais c’est trompeur.
C’est pour rejoindre un bus.
Embarquement par les deux portes.
On décide de passer par l’arrière ayant un rang numéro 21.
Finalement c’est plus sympa de voir l’empennage.
Et je ne risque pas de me tromper avec l’immatriculation de l’avion, plus grand je ne peux pas faire.
La cabine vue de l’arrière.
Et les sièges vus de haut.
Un frère à côté.
Nous avons eu la petite lingette habituelle.
La carte de sécu.
Et le BOB.
Le PMR est à bord, il a été embarqué en dernier, il sera sur le rang devant nous.
C’est un vieux monsieur qui visiblement a des problèmes de troubles cognitifs, il semble ne pas savoir ou il est, et les hôtesses essayent de lui faire comprendre qu’il doit rester assis et attaché, ce qu’il ne mémorise pas.
A côté, si ce monsieur veut repousser l’avion tout seul, je lui tire mon chapeau, et celui à côté on dirait qu’il promène son chien…
Bon sur ces taquineries, il est temps de partir.
Au revoir VIE, je repasse en 2022.
A la queue leu leu !!!
Lui part avant nous.
V1 rotate.
Le temps est à l’orage, cela secoue pas mal, et le vieux monsieur décide de se lever.
Rappel à l’ordre oralement par une PNC, puis finalement elle se lèvera pour le ramener à son siège.
J’aime bien ces patères, c’est pratique lorsque les coffres sont pleins.
Mon repas personnel.
Et le chocolat, en tout cas sur les 4 vols, il a été à chaque fois distribué.
J’adore ce rouge.
On approche de BSL et le mauvais temps est bien là.
Le canal du Rhône au Rhin.
L’autoroute A35
Gravière.
Et on se pose.
Freinage sec.
Et on quitte la piste.
Re-bonjour EAP.
Nous allons nous voir assez souvent les prochains temps, très tôt le matin.
Sprint Air, avec ses bulles roses.
Swift Air, une compagnie que je ne connais pas (c'est du cargo).
On retrouve la même porte qu’au départ.
Avec un voisin assez célèbre à l’EAP : l’agent orange.
Le vieux monsieur lui n’attendra pas l’assistance, comme expliqué par l’hôtesse, mais il filera avec les autres passagers pressés de quitter l’avion.
Une passerelle pour prendre la direction du sous-sol ;
Et des contrôles sanitaires.
Personnellement je ne m’inquiète pas si ces contrôles sont légaux ou pas, ils sont là pour stopper un virus, point barre, et je préfère cela à rien du tout.
Pas de valise en soute on peut directement quitter l’aéroport.
Un joli voyage qui se termine, j’espère que les bonus vous auront donné envie de découvrir ce pays.
Bon pas actuellement car il est en rouge mais cela ne m’étonne pas car sur place aucune règle sanitaire n’était en place (ou aucunement appliquée) et nous étions les deux seules à porter un masque dans les lieux fermés.
Merci pour la lecture et les commentaires.
OS :
J'aime bien cette cabine, elle est confortable.
L'équipage à fait le job, le BOB a mis du temps à se mettre en route à cause des turbulences.
Pas de divertissement à bord : pas de magazine papier, pas de wifi.
La formule BOB ou juste chocolat ma convient bien sur un vol comme celui-ci.
VIE : repasser le PIF lors d'un transit c'est une perte de temps.
Sinon, le terminal F est agréable avec des points de restauration si besoin.
L'ensemble des boutiques était ouverte.
Les toilettes étaient propres malgré le monde.
EAP : RAS, même avec les contrôles supplémentaires le passage a été rapide.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 18 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Mulhouse / Bâle (EAP).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 26 minutes.
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12 Commentaires
Vol court et classique, le BoB deviendra vraisemblablement la règle sur les vols courts.
"A côté, si ce monsieur veut repousser l’avion tout seul, je lui tire mon chapeau" => haha, bien vu :-)
J'adore les brezels XL de Brezelkönig!
Le BOB permet d'avoir le choix.
Brezelkönig => il y en a plein en Suisse.
A bientôt
Étonnant ce passage au PIF en correspondance.
La foule est impressionnante à Vienne et comme tu le dis tant mieux.
Le BOB semble assez original.
De belles photos au décollage.
Merci également pour le bonus, à bientôt !
Il y avait un monde fou, c'était impressionnant.
A bientôt
Bizarre de se retrouver landside en transit.
Brezelkönig pour Madame Bretzel, c'était évident. Pour le BOB, j'aurais quand même craqué pour un Almdudler ;)
Sympathique bonus encore une fois, et la météo semble radieuse, c'est top !
un Almdudler => j'aime bien également, mais là j'avais déjà une bouteille d'eau.
A bientôt
Bon choix que cet achat pré-vol, qui t'aura permis de manger quelque chose de probablement meilleur que le BoB (même si je te signale que le cannibalisme est interdit ;) )
A bientôt !
le cannibalisme est interdit => Ah bon ? zut alors.^^
A bientôt
La prestation servie par OS est un très très light, mais heureusement il y avait le Bretzelkönig pour pallier les déficiences d'Austrian ^^
A bientôt!
Un pays encore confidentiel, et pourtant très proche.
Bretzelkönig : je préfère cela à une galette.^^
A bientôt
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