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#22 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
395 avis
Bonjour,
Retour à mes amours de jeunesse avec ce vol Ryanair, je n'en avais pas pris depuis un peu plus d'un an.
Après une recherche sur Google Flights pour partir à très brève échéance (du jour pour le lendemain), je repère un vol pour Zadar à 20€ l'aller simple, et je le réserve sans trop hésiter.
Le retour est plus compliqué et nécessite un pré ou un post-acheminement. Mon idée initiale était de rester en Croatie pour rentrer depuis Zagreb ou Split, mais finalement je vois un vol Zadar/Bologne pour seulement 5€, avec ensuite une correspondance sur Eurowings vers Düsseldorf qui s'enchaîne assez bien.
Bref, un routing juste pour le fun avec seulement une nuit sur place pour découvrir Zadar.
C'est 1h10 avant l'heure de départ (théorique) que j'arrive à pieds à l'aéroport, quel bonheur de ne pas avoir besoin de prendre plus de marge !
Le PIF est passé rapidement, et cette fois-ci je bifurque vers la zone non Schengen de l'aéroport. En effet, la Croatie est certes dans l'UE depuis 2013, mais elle a toujours sa propre monnaie et n'est pas membre de l'espace Schengen.
Autant dire que c'est assez désert pour l'instant, il y a un vol vers Kiev et un autre vers Dublin qui sont partis, reste notre vol et un Turkish qui suit un peu plus tard.
Le seul et unique commerce de la zone.
Ils ont fait une mezzanine à l'espace supérieur, mais c'est tout aussi désert.
Ryanair s'en va pour Dublin
Amazon Prime Air en 738 cargo
Et si on regarde l'immat, on voit que c'est un ex Ryanair.
737F ASL
Notre avion arrive de Majorque avec quelques minutes de retard.
Cette dérive m'avait presque manqué !
L'embarquement est rapidement lancé mais bouchonne, on nous annonce ensuite 30min de retard pour problèmes techniques et les pax pré-embarqués retournent en salle d'embarquement.
En effet, il y a une inspection du moteur avec le reverse ouvert.
Puis on voit les pompiers asperger d'eau le moteur, à ce moment-là j'ai l'impression que le retard va être bien plus conséquent et je songe à rentrer à la maison !
Finalement tout ce petit monde s'en va, l'embarquement est de nouveau lancé, sans contrôle de la taille des bagages ni des documents sanitaires.
Me voici installé à ma place, avec ma technique habituelle j'ai obtenu un hublot sans bourse délier.
C'est mon premier vol sur Malta Air et également mon premier vol avec les nouvelles cabines Ryanair, il était temps !
La safety card est toujours au même endroit et indique bien la compagnie Malta Air.
Le pas n'est ni bon ni mauvais, par contre j'ai trouvé les sièges assez durs.
On repousse finalement avec une heure de retard, le commandant dira que c'était suite à une inspection après un atterrissage difficile (certaines mauvaises langues diront qu'il y a les kiss landings et les Ryanair landings^^)
Quelques avions cargo
Parmi lesquels cet A330 ex Thomas Cook, reconverti en cargo et immatriculé à… Saint Marin, pays qui n'a pas d'aéroport !
On empruntera cette fois-ci la piste transversale
C'est parti !
Il ne fait pas beau en NRW !
C'est toujours mieux au-dessus des nuages.
Mood lighting bleu, cette cabine est plus réussie que les anciennes avec leurs coffres jaunes et les panneaux publicitaires collés dessus !
Instant F-OITN
A bord il y a eu les habituels passages en cabine et les nombreuses annonces pour le BOB, les cartes à gratter et le duty free.
Il y avait d'un côté ma voisine de couloir (personne au milieu) qui me demandait si le service était inclus (c'était une asiatique qui n'avait probablement jamais volé avec Ryanair), et de l'autre côté de l'allée un groupe de jeunes assez bruyants et festifs, qui ont tous pris une petite fiole d'alcool fort !
Pas beaucoup de paysages à observer sur ce vol au crépuscule.
Approche sur Zadar, ça aurait été plus sympa de jour.
Bienvenue en Croatie ! Certains pax ont applaudi après l'atterrissage.
Nous sommes suivis par 2 Lauda, l'un en provenance de Vienne et l'autre de Düsseldorf Weeze
Débarquement à pieds
Le terminal est de taille modeste
Le contrôle des passeports et des documents sanitaires sera un peu longuet, et encore il y avait 2 vols après nous.
La salle de récupération des bagages, mais je voyage avec seulement un petit sac à dos pour éviter les suppléments.
Je prends ensuite un bus pour rejoindre la ville, dont je vous mets ci-dessous un petit bonus. Ce n'est pas aussi touristique que Split ou Dubrovnik, mais cela reste une ville agréable.
Du Ryanair, cheap mais pas on time cette fois-ci, enfin mieux vaut faire des vérifications quand elles sont nécessaires.
Ne fait pas rêver mais fait très bien le job, pour un vol à 20€ j'en ai largement pour mon argent !
10 Commentaires
On peut voir qu'il y a eu du changement les avions sont à présent sous AOC Maltais même si la livrée n'a que peut évoluée ce n'est pas le cas des nouveaux intérieurs que je trouve pour ma part vraiment mieux au niveau de l'espace passager.
Sans doute le plus célèbre d'entre eux à savoir DAD ! Il a une page facebook avec près de 3300 membres appelé "Where is DAD ?"
Cocasse dans le genre il y a les Falcons de la principauté de Monaco ... immatriculés à Monaco où il n'y a pas non plus d'aéroports...
Bon vols !
D'après Planespotters Ryanair mainline a encore 258 avions, Malta Air 128 (principalement les bases italiennes, allemandes, françaises, sans oublier Malte), Buzz 49 (plutôt Europe de l'Est), Lauda Europe 29 (Vienne, Palma, Zadar, Zagreb) et Ryanair UK en a 2. J'aimerais bien essayer un MAX avec les pleines couleurs de Malta Air ou de Buzz. La cabine est effectivement une amélioration par rapport à l'ancienne, surtout visuelle, les planches à repasser permettent une légère amélioration de l'espace pour les jambes mais le siège est plus dur.
J'ignorais que DAD avait autant de succès, et ce n'est pas une immatriculation qu'ils ont fait exprès de choisir, contrairement à feu Wow Air qui avait toute la famille (TF-MOM, DAD, GPA, GMA, BRO, SIS, sans oublier TF-GAY qui est devenu TC-LOL chez Turkish Airlines^^).
A+
Cette dérive m'avait presque manqué ! => je note le presque.^^
avec ma technique habituelle => lors de l’enregistrement en ligne ?
Autant Zagreb est bien placé sur ma to do autant Zadar ne va pas encore y figurer, mais à 25€ deux billets cela justifie la curiosité de voir à quoi ressemble la ville.
A bientôt
Je n'ai plus la même passion qu'avant pour Ryanair, mais je les reprendrai volontiers, en particulier depuis CGN !
Oui lors de l'OLCI je fais en parallèle une simulation de réservation pour bloquer les "mauvais" sièges, enfin ça ne marche pas à tous les coups.
Zadar ne faisait pas spécialement partie de ma to do list, mais je me suis dit pourquoi pas en voyant le prix des billets.
A bientôt.
20€ pour ce vol est un bon prix si tu voyages léger, mais le temps des vols à moins de 5€ chez Ryanair est révolu :(
J'aime aussi les couleurs de la cabine, ça fait très moderne, même si elle est assez peu confortable et serrée pour moi aussi. Pour 1h-1h30 ça va, mais j'irais pas aux Canaries là-dedans ^^
Les vols à moins de 5€ sont très rares, mais le vol suivant a coûté 5€ !
C'est vrai qu'un vol vers les Canaries là-dedans serait bien long, après la concurrence ne propose pas forcément mieux.
A+
Un excellent tarif, il fallait en profiter :)
C'est vrai que RYR a légèrement augmenté ses tarifs surtout depuis que les valises cabines sont payantes... Mais sur les vols domestiques en Espagne, je continue à trouver d'excellents tarifs.
A bientôt !
Les tarifs sans bagages en soute permettent d'afficher un prix d'appel plus bas, mais pour la majorité des pax il faut rajouter au moins une douzaine d'€ pour pouvoir prendre un bagage cabine.
A bientôt !
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