Avis du vol Ryanair Palma De Mallorca Toulouse en classe Economique

Compagnie Ryanair
Vol FR4240
Classe Economique
Siege 2F
Temps de vol 01:15
Décollage 03 Oct 21, 15:40
Arrivée à 03 Oct 21, 16:55
FR   #11 sur 11 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 329 avis
scorph
Par GOLD 264
Publié le 16 novembre 2021

Bonjour et bienvenue à bord de ce report retour d'un petit week-end entre amis dans les iles Baléares.


Introduction


Avec plusieurs amis de longue date nous réalisons chaque année un week-end entre potes en Europe avec pour objectif principal de découvrir une ville d'Europe de manière festive.
Notre série c'était arrêtée en mars 2020 notre week-end à Budapest n'ayant pas survécu au virus qui déferlé tout juste sur l'Europe. Pour cette reprise nous avions visé la Croatie et Split avec un très bon tarif 53€ A/R proposé par Volotea 4 mois à l'avance.

Malheureusement cette belle destination ne résistera pas aux modifications de planning de Volotea qui annulera nos 2 vols environ 1 mois et demi avant. C'est donc en dernière minute que nous trouverons des billets pour les mêmes dates pour Palma de Majorque avec un tarif défiant toute concurrence à 25€ A/R !
D'autre destinations étaient possible comme Mahon ou Lisbonne que nous avions déjà fait.

N'ayant pas eu de hublot lors du vol aller je ne vous présenterai uniquement le vol retour.
Le routing est donc très simple:


Routing

  • FR4239 - Economique - Toulouse => Palma de Majorque - Boeing 737-800 Non reporté
  • FR4240 - Economique - Palma de Majorque => Toulouse - Boeing 737-800 Vous etes ici

La ligne Toulouse-Palma est sans doute, depuis Toulouse, l'une des liaisons les plus concurrentiels. On dénombre 3 acteurs se partageant le marché. Easyjet propose cette ligne depuis de nombreuses années. Volotea est arrivé en challenger en 2018 lors de l'ouverture de sa base Toulousaine avant que Ryanair ne décide elle aussi de s'attaquer au marché en 2019. Attention toutes ces informations ne sont valable que pour la saison été car il n'y a pas de vols direct entre TLS et PMI l'hiver

Coté report c'est une exclue dans ce sens ! 3 reports existent en sens inverse dont un sur Ryanair réalisé par l'excellent Cliper31 les 2 autres sont de ma plume avec la low-cost Espagnole Volotea.


Depart sous le soleil majorquain


Notre vol retour est prévu en milieu d'après-midi ce dimanche et après 4 excellentes journées et soirées il est déjà temps de retourner sur Toulouse.
Nous avions loué un véhicule auprès de la société Wiber pour un tarif vraiment intéressant seul inconvénient il faut prendre une navette afin de rejoindre les installations du loueur ce sera assez laborieux à aller mais sans aucun problème au retour.


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Nous traversons l'aéroport pour rejoindre le niveau des départs il n'y a que quelques ascenseurs vite remplis si vous n'avez pas de bagage à enregistrer le plus simple est d'aller au bout du terminal afin de prendre des ascenseurs un peu plus discret qui vous mènerons juste en face des contrôles de sécurités.


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Les contrôles seront passés rapidement de manière très succincte. Comme dans tout aéroport moderne il faut ensuite traverser une grande zone duty-free. Cette photo me vaudra une remontrance (gentille) d'une vendeuse du magasin duty free m'informant que les photos sont interdites.


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Après cette traversée du temple de la consommation c'est au tour des bars et des fast-foods ainsi que quelques boutiques.


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Passage devant le FIDS avec comme d'habitude à Majorque de nombreuses destinations allemandes 


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Nous rejoignons la jetée C d'où est sensé partir notre vol du jour.


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Il y a du monde en ce dimanche après midi dans l'aéroport mais ce dernier est gigantesque si on le compare à la taille de la ville ou des aéroports des iles méditerranéennes en générale. Il y est très facile d'y trouver une place libre ainsi que tous les services nécessaires à un pax vacancier sur le départ. Les toilettes sont eux aussi nombreux et plutôt propre.


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Toutefois on sent quand même la fin de saison certaines portes ne sont pas occupées


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On peut voir pas mal de trafic sur le taxiway qui relie les deux pistes de l'aéroport, cet Airbus A320 d'Edelweiss s'envolera vers sa base de Zurich.


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Les Suisses sont décidément de sortie avec ce Boeing 777-300ER de Swiss qui assure lui aussi une liaison vers ZRH.


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Pour nous la porte de départ sera la C58, elle est située en bout de jetée et c'est une des rares à pouvoir embarquer des widebodies. C'est d'ailleurs à cette porte que j'avais embarqué au mois de juillet pour mon vol en Boeing 747-8 de LH.


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Tient d'ailleurs notre appareil arrive, il vient d'assurer une rotation en provenance de Leeds au Royaume Uni.


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Doublé de Boeing 737-800, l'exemplaire d'Air Europa s'envolera lui vers Paris Orly.


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L'embarquement commence et s'effectue de manière plutôt calme et tranquille. Voici le BP version app Ryanair


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Ca fait toujours bizarre d'embarquer à bord d'un appareil Ryanair à l'aide d'un jetbridge ^^.


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A bord du 737-800 de FR ancienne cabine


Fuselage shoot, l'accueil par l'équipage en porte sera plutôt agréable et on devine souriant derrière le masque


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L'instant porte sera gâché par un de mes compagnons de voyages =p


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Je rejoins mon siège au rang 2 située tout à l'avant de l'appareil, une nouvelle fois la technique RYRthebest à parfaitement fonctionnée !


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Ce siège est sans doute le meilleur de toute la cabine avec un pitch excellent pour un bulkhead, il dispose de 2 hublots et vous êtes très proche de la sortie, seul reproche la largeur réduite de l'assise due à la présence de la tablette dans l'accoudoir du siège.


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Bon par contre la cloison est bardée de slogan publicitaires ^^. Et je trouve que cette nouvelle devise leur va plutôt bien.


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La vue depuis mon hublot (un peu sale sorry) sur notre imposant voisin helvétique


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Le pétrolier à fini le plein nous allons pouvoir partir !


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Les démonstrations de sécurités sont effectuées par l'équipages en français et anglais, j'ai même le droit à la safety card papier n'ayant pas de siège devant moi où coller cet article indispensable.


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Nous repoussons parfaitement à l'heure sous le soleil Majorquain 


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Sur le taxiway parallèle on peut voir passer cet A321 de Vueling qui se dirige vers la piste pour un cours retour vers sa base de Barcelone.


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Nous le suivrons durant tout notre roulage jusqu'à ce qu'il soit à notre tour d'entrer en piste. Pour cet après midi ce sera décollage depuis la 24R.


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Décollage sans attendre et sans aucune difficulté pour notre Boeing 737 et ses 2 moteurs CFM 56.


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Je suis du coté droit, j'ai donc une belle vue sur la ville et la baie de Palma.


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On peut voir certaine plages du front de mer de la principale ville de l'ile, sous nos ailes le port de Cala Gamba.


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Mais dès les premières minutes de notre montée nous plongeons dans le premiers nuages qui moutonnent au dessus des iles des Baléares.


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Heureusement ça se dégage rapidement pour nous offrir de superbes vues en guise d'adieu à Majorque. Nous suivons la cote (bien bétonnée) à l'est de la ville.


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Avant d'effectuer un virage pratiquement à 180° par la droite au dessus de la pointe Sud de l'ile afin de prendre un cap vers le sud-ouest de la France. On distingue bien sur la première photo la  très effilée Punta del Toro.


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Nous quittons la grande ile des Baléares où reste accroché de nombreux petits nuages. La traversée du petit bout de méditerranée qui nous sépare du continent se fera sous un grand soleil.


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Mais ça se couvrira dès l'approche des cotes Espagnoles.


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Pour en savoir plus sur la route suivie mieux valait regarder flightradar24 ! Altitude de croisière plutôt basse avec seulement 26000ft pieds au badin.


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Plus notre vol se poursuit plus nous plongeons dans les nuages toujours plus épais. 


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Notre descente est annoncée depuis un bon moment j'entends les volets puis le train sortir et le sol n'apparait finalement qu'à quelques minute du posé, ici on distingue une partie de l'ile du Ramier ce qui indique que nous faisons une approche pour la 32L


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Passage au dessus de l'hippodrome et du quartier des arènes, on voit qu'il pleut à Toulouse, c'est fou comme le temps peu changer en moins d'une heure de vol.


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retour sous la pluie a TLS


Le posé sera (étonnamment pour Ryanair) plutôt doux


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Full reverse pour ralentir notre appareil sur cette piste bien mouillée.


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Nous dégageons la piste alors que la pluie s'abat sur la carlingue de notre appareil.


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Le roulage sera court et nous stationnons aux cotés de cet A321 d'AF au hall D.


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Rapidement l'escalier intégré est déployé et les fauves sont lâchés sur l'humide tarmac Toulousain. Etant situé dans les premiers rangs je serais rapidement dehors.


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Pas de contrôle à la PAF, en chemin on aperçoit ce Boeing 737-800 de TO qui assure la rotation depuis Nantes.


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Passage sans arrêt par la salle de livraison bagages pour mes copax et moi.


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Le tableau des arrivés de ce dimanche après midi nous étions en fin de saison été IATA avec les derniers vols de la saison depuis Minorque ou Héraklion. Tient le Tunis n'affiche que 17min de retard ce qui est plus que raisonnable ^^


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Ground side, coté arrivé c'est un peu désert, il faut dire que la plupart des services sont situés un peu plus loin dans le terminal.


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La pluie c'est calmé, nous rejoindrons notre voiture garé à environ 1km de là à pied dans la fraicheur et l'humidité de cet fin de week-end Toulousain.


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C'est ici que ce termine ce court report en mode week-end entre amis. Bon vols à tous !

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Verdict

Ryanair

6.0/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Divertissements6.0
Carte payante4.5

Palma De Mallorca - PMI

7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.5

Toulouse - TLS

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Un vol plus que correct de la part de Ryanair surtout en rapport du prix payé. La low-cost Irlandaise est "rentrée dans le rang" leur tarification/site est beaucoup plus clair, ils utilisent désormais les aéroports principaux (même les passerelles !). Et il ne faut pas se mentir les attentes du client sont basses donc quand tout ce passe bien le rapport qualité prix est excellent.
Nous avons tous les quatre adoré ces quelques jours au soleil des baléares, ce voyage aurait t'il eu lieu sans les tarifs attractifs de FR la réponse est non.

Ryanair:
+ Le rapport qualité prix y compris sur les extras où ils sont moins cher qu'Easy par exemple
+ Le siège au premier rang si l'on sait s'y prendre lors de l'enregistrement
- La cabine qui aurait besoin d'un bon rétrofit sur les appareils les plus anciens
- L'offre de restauration que je trouve toujours trop orientée vers des produit junk food

Palma de Majorque:
+ Aéroport immense avec tout les services que l'on peut avoir besoin quand on est un touriste de passage.
+ Beaucoup d'espace pour accueillir les nombreux passagers et de belles possibilités de spotting.
- Contrôles rapides mais très approximatifs

Toulouse:
+ Circuit arrivé sans aucun contrôle, nous étions dehors dans un temps record surtout que nous n'avions pas de bagages à récupérer
- Fréquence des trams réduites le dimanche

Informations sur la ligne Palma De Mallorca (PMI) Toulouse (TLS)

9 Commentaires

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  • Comment 586487 by
    cliper31 GOLD 448 Commentaires

    Lu et approuvé :-)

  • Comment 586623 by
    Esteban GOLD 17180 Commentaires

    Merci Hugo pour le partage !

    Bannis ce compagnon de voyage à vie pour avoir loupé l'instant porte.

    J'espère que la safety card papier est tombée dans ton sac, ça vaut de l'or ça :) A moins que les PNC ne les ramassent après le vol ^^

    A bientôt !

    • Comment 586632 by
      scorph GOLD AUTEUR 1666 Commentaires

      Hello Stéphane et merci pour ce commentaire, haha pourtant on a bien essayé de la perdre 2 ou 3 fois durant le week-end mais il est toujours revenu ^^.

      Je ne suis pas collectionneur de safety card et madame me tue si je continue à ramener du bazar av-geek à la maison mais si certain sont intéressé je peux en collecter 2/3 à l'occasion...

      Bon vols !

  • Comment 586634 by
    nicobcn TEAM GOLD 6831 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Difficile de reprocher quoi que ce soit à Ryanair vu le tarif payé... La concurrence sur la ligne permet de maintenir des prix bas.

    A +

  • Comment 586663 by
    Chevelan GOLD 16631 Commentaires

    Merci Hugo pour le partage

    Embarquer via une passerelle à bord d'un B738 de FR est à marquer d'une croix blanche ... :))
    Effectivement, la fiche sécurité est collector.
    De la place au premier rang
    Au final un bon vol avec la compagnie à lalyre, à tarif très doux.

    A bientôt.

  • Comment 586944 by
    momolemomo GOLD 8381 Commentaires

    Du monde à PMI et toujours une énorme variété de compagnies.
    Un vol très rapide. Le rang 2 vaut le coup avec ce bon legroom.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 587166 by
      scorph GOLD AUTEUR 1666 Commentaires

      Hello Moritz et merci pour le commentaire en effet PMI doit être l'aéroport desservie par le plus de compagnies européennes différentes il y avait lors de mon passage parqué au large des Erj de Dan Air, le dernier MD 83 de la DAT ou encore un A321 d'Azores.

      Yes le 2F est vraiment le meilleur siège de cette cabine.

      Bon vols !

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