Avis du vol entre Faro et Nantes en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 27 septembre 2021
TO4631
12:40 02h 45m 16:25
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 29A
Olivier85
578 · 40 · 1 · 8

Enchainement de vols


C'est parti pour ce vol retour de Faro au Portugal à Nantes après un petit week-end de 4 jours en amoureux

Je m'excuse d'avance car il y aura surement des redites avec le vol aller.


L'aéroport


Venant d'Espagne, notre trajet en car va durer 1h30 environ. Nous franchissons le fleuve frontière sur " le Pont International sur le Guadiana"


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

L'aéroport est moderne et sous concession Vinci:


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Le vieux tableau des départs:


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Et son homologue dernière génération:


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Après un léger soucis de carte d'embarquement, les contrôles sont vite passés.
Un passage obligé par le magasin détaxé:


Transavia Faro → Nantes

Notre vol est annoncé porte 105


Transavia Faro → Nantes

Comme a l'aller, c'est par l'escalier que nous descendons sur le tarmac.
Notre destrier du jour est le F-HTVZ qui a 5 ans.


Transavia Faro → Nantes

Installé au siège 29A, la vue est dégagé car on est en retrait de l'aile. A vue de nez, l'avion sera quasiment plein. C'est bien les gens recommencent à voyager!

Avant le décollage, quelques dernières vues sur le tarmac portugais.

La tour de contrôle:


Transavia Faro → Nantes

Un joli Pilatus 12


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Les anglais en BA


Transavia Faro → Nantes

Le petit tracteur qui vient de faire son push


Transavia Faro → Nantes

La preuve qu'on y était….


Transavia Faro → Nantes

Ryanair, bien présent:


Transavia Faro → Nantes

Un avion qui commence à se faire rare le 767-300 d'EuroAtlantic le CS-TKT


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Et Easyjet qui est bien présent aussi !!


Transavia Faro → Nantes

Pour finir au sol, le camion n°3 des pompiers


Transavia Faro → Nantes

En Vol


Et c'est parti pour 1h41 de vol





Rentrons un peu dans les détails de la pochette ; les grands classiques selon Transavia.
La fiche de sécurité:


Transavia Faro → Nantes

Le sac à vomito:


Transavia Faro → Nantes

Le Magazine Août-Septembre:


Transavia Faro → Nantes

Le Menu ( Attention, fin septembre, on est en automne, il n'a pas été actualisé!):


Transavia Faro → Nantes

L' arrivée se fait par la côte Atlantique (c'est beau la Vendée vu du ciel!!) , avec un contournement de Nantes par le nord et un atterrissage avec le survol de la ville

L'ile de Noirmoutier:


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

La côte de Jade, avec dans l'ordre de bas en haut: Les Moutiers en retz, La Bernerie en Retz et Pornic au loin l'embouchure de la Loire:


Transavia Faro → Nantes

La Loire justement et le canal de la Martinière:


Transavia Faro → Nantes

L'antenne TV de la Louée alignée avec le château d'eau de La Haye-Fouassière dans le vignoble nantais:


Transavia Faro → Nantes

Pour les aficionados du foot, le stade Marcel Saupin qui est le stade historique du FCNA:


Transavia Faro → Nantes

Et enfin au bloc avec un copain de chez Transavia qui arrive de Porto:


Transavia Faro → Nantes

Les preuves du vol par FR24:


Transavia Faro → NantesTransavia Faro → Nantes

Merci de m'avoir lu

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 6,8

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Faro - FAO6,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté1,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Nantes - NTE8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Quitte à me répéter par rapport au vol aller, un voyage et un vol fort plaisant avec une compagnie low-cost, mais avec des avions récents propres et un personnel sympathique. Pas de retard et de magnifiques paysages. Seul bémol ,l'aéroport de Faro qui est franchement limite au niveau de la propreté des toilettes, mais qui se rattrape avec une infrastructure moderne et efficace.

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Commentaires (1)

  • Merci beaucoup pour le partage !

    Attention : la photo de couverture de votre Flight-Report doit être strictement représentative de votre vol, un avion d'une autre compagnie n'est donc pas accepté. J'ai donc modifié pour la photo du 737 TO. N'hésitez pas à la rechanger si elle ne vous convient pas.

    Sinon c'est un vol qui fait le job, comme très souvent avec Transavia.

    A bientôt !

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