Bonjour à tous,
Nouveau routing, cette fois-ci je ne rentre pas chez moi mais je vais rejoindre des amis à Marseille pour le weekend. L'option via CDG est à peine plus chère que le direct Bordeaux-Marseille et me permet de découvrir le nouveau salon du 2F à CDG. Pas très Greta-compatible mais très avgeek !
Pour le retour, ce sera le direct, il est à une heure correcte, pas trop tard mais pas trop tôt non plus, banco.
Enchainement de vols
- 1AF7349 - Economique - Bordeaux -> Paris Ch. de Gaulle - Airbus A318
- 2AF7664 - Economique - Paris Ch. de Gaulle -> Marseille - Airbus A318
- 3AF1282 - Economique - Marseille -> Bordeaux - Mitsubishi CRJ1000
C'est en Uber que j'arrive ce vendredi matin à l'aéroport.
Il me dépose au niveau des départs, pas facile de trouver l'accès qui est modifié tous les 3 jours à cause des travaux du tram.
C'est ici, au hall B, qu'AF procède à l'enregistrement.
Il n'y a pas grand monde aux comptoirs.
L'agent s'étonnera de mon détour avant de contrôler mon pass sanitaire. Il me remet également la carte d'embarquement pour les deux vols, avec la mention Ready2fly.
Le hall B est à nouveau fermé, AF part donc du hall A ce matin.
Le FIDS est bien rempli.
Je prends la direction du fast track qui se trouve à gauche sur la photo.
Le PIF sera passé en moins de 5 minutes, les agents sont efficaces.
Le salon est situé à droite du PIF, juste avant la PAF et à l'étage.
L'accueil est aimable, il n'y a que 3 passagers dans le salon.
Un des écrans est HS
Je m'installe comme souvent dans ce coin du salon.
L'offre est basique, viennoiseries et boissons chaudes. Pas d'expresso ce matin, la machine doit être en panne, j'aurais le droit à un café filtre.
La vue sur le tarmac n'est pas des meilleures, mais on voit quand même les Norwegian stockés au fond.
Après ce petit-déjeuner léger, je me mets en route vers la porte 57, l'embarquement a déjà commencé.
Un trio de low-cost attend ses passagers de ce côté-là
La jetée ibérique n'a pas été conçue pour des avions aussi grands, mais elle est surtout très mal organisée je trouve. Pas d'espace de stockage des passagers et l'allée centrale est bien trop étroite !
Je me fraye un passage parmi cette foule afin de rejoindre notre A318 du jour. Profitons-en avant que l'A220 ne le remplace.
AF ne paye même plus pour la passerelle ici, mais au moins l'embarquement à pied permet de très belles photos, surtout avec ce lever de soleil automnal.
L'accueil est sympathique en porte, je m'installe au 10A, une issue de secours. Le pitch y est bon.
Pas de prises USB sur cet appareil néanmoins.
Un Beech 1900 de Chalair fait du béton… avant d'aller vers Brest.
L'embarquement est rapidement terminé et nous sommes prêts à partir à 9h.
Le vol n'est pas plein, environ 115 passagers je dirais.
Mes deux voisins vont en Colombie, ça donne envie de voyager loin tout ça.
Repoussage à 9h03, soit 7 minutes en avance.
Le roulage sera durera quelques minutes jusqu'à la piste 05, avec un décollage vers le nord.
Décollage à 9h12, une heure pour rejoindre CDG ce matin.
Quelqu'un veut un Dreamliner Norwegian ?
Le nord-ouest bordelais avec Saint-Médard-en-Jalles, la porte d'entrée vers le Médoc.
La Gironde, avec le bec d'Ambès.
La montée se poursuit tranquillement. Les PNC s'activent pour servir la traditionnelle galette bretonne et son café.
La croisière se fera à 30'000 pieds, l'occasion pour moi de commencer la fameuse série Netflix, Squid Game.
Nous sommes déjà en approche après seulement 25 minutes de croisière.
Notre destination est à gauche, il faudra faire un petit tour avant d'y arriver.
Un air-to-air avec ce qui me semblerait être un 787 American Airlines (?) en approche finale.
Virage à gauche au niveau de Meaux.
Et atterrissage à 10h08.
Passage devant les locaux Servair…
Puis devant sa majesté.
Nous nous garons au niveau du nouveau salon du 2F, où une amie m'attend. Il est 10h18, 12 minutes d'avance sur l'horaire. Bravo AF.
Débarquement rapide sans consignes COVID.
Direction le salon :)
Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite,
Jules
Merci Jules pour le partage !
Un chemin atypique pour aller à Marseille mais s'il est au même prix que le direct, pourquoi s'en priver :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
Fallait bien tester ce nouveau salon du 2F ;)
Merci Jules pour ce FR.
Tu as bien eu raison de passer par CDG ?
Le salon du 2F en valait la peine.
A BOD le salon c’est mieux que rien.
A bientôt
Merci Val pour ton commentaire !
Ce détour par CDG ne m'a clairement pas dérangé, et c'était fun au salon ;)
Avé Jules
Le personnel des aéroports est souvent surpris de voir les chemins empruntés et paraissant biscornus pour se rendre d'une ville à l'autre en faisant escale à Koumac
Mais il n'y a qu'eux ! Si le billet était moins cher en passant par CDG il fallait surtout ne pas s'en privé, et tant pis pour Greta ! Surtout que le salon des jetées F est très recommandable .
A BOD le lounge est ouvert, on aimerait bien que celui de LYS le soit aussi, ainsi que ceux de LX à GVA !!!
Vol sympa avec un legroom très agréable et la fameuse galette Bretonne qui ma foi est très bonne.
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour ton commentaire !
J'espère que le salon de LYS rouvrira rapidement, j'ai des navettes qui y passent à nouveau ^^
Ils ne devraient pas être trop surpris du detour au check in avec la centralisation des vols AF sur Paris, ça ne doit pas être trop inhabituel d’avoir des passagers qui font le détour.
De belles photos de cet avion qui se fait très rare dans le monde et dont les jours sont comptés maintenant que l’A220 arrive.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire !
Avec AF à BOD il ne reste plus que CDG, LYS, MRS et NCE... c'est désolant.
Merci Chules pour ce FR!
Lever matinal mais qui aura permis de très belles photos à l'embarquement... et une maximisation du temps au salon du 2F!
Le salon a BOD fait tout de suite moins rêver mais il a le mérite d'être ouvert contrairement à celui de LYS qui pourtant est un salon AF en "propre".
À bientôt!
Merci Tiédel pour ton commentaire !
J'aurais pu faire encore plus tôt mais c'eut été encore plus difficile de se lever ^^