Avis du vol TAP Air Portugal Lisbon Geneva en classe Affaires

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP948
Classe Affaires
Siege 1F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:30
Décollage 01 Nov 21, 14:10
Arrivée à 01 Nov 21, 17:40
TP   #72 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 317 avis
Chevelan
Par SILVER 545
Publié le 4 novembre 2021

Bonjour à tous, 

Voici un nouveau routing tout simple… Et très bon marché !

Je dois "dépenser" avant la fin de l'année 2021 le solde du voucher qui me restait chez TP, c'est à dire 365 €. Ayant remplacé un collègue de travail la semaine précédente, ce dernier me propose de me rendre le jour le 30 octobre, étant de repos les 31/10 et 1er novembre j'accèpte sa proposition, et à moi les trois jours de congés d'affilé…

Evidemment je n'allais pas rester à contempler les vaches et les écureuils depuis mon balcon, il fallait me trouver une destination sympa et surtout bon marché désservie par la TAP…. Aussi, bénéficiant d'un nombre impressionnant de points cumulés au fil des semaines avec All Accor Hotels, je décide de les utiliser.

J'ai le choix entre Faro, Porto et Lisbonne. Finalement la Capitale Portugaise est sélectionnée, tout simplement parce que le panel d'hôtels de la chaine est plus fourni que dans les deux autres villes… Connaissant le Sofitel pour y être descendu, je trouve une option "demi-pension" pour 3 nuits. Le restaurant de l'hôtel est réputé, ( je l'avais testé lors de ce fameux séjour ). Coût total à ma charge : 13€ + 6€ de taxe de séjour ! Autant dire que je n'ai pas hésité une seule seconde.

Concernant le billet d'avion j'ai environ 100€ à rajouter de ma poche en plus du voucher, ce qui est très avantageux en Business Class… … Et qui me rapportera 4000 miles de primes et de status *A.

Cette contribution est complétée par un long bonus, qui aurait aussi être pu présenté depuis Bruxelles !

Place au récit.
 
Après un très agréable séjour dans cette belle ville de Lisbonne et malgré une météo humide mais douce, il est l'heure de rentrer au bercail.
J'ai eu l'occasion et le plaisir de recontrer sur place un éminent contributeur du site, fraichement installé au Portugal, vous l'avez reconnu il s'agit bien sûr de Moritz, alias Momolemomo…


Routing


le report


La station de métro est située au pied du Sofitel, le moyen de transport le plus pratique, économique et rapide, ( aux heures de pointe ). pour rejoindre l'aéroport.


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L'imposante rotonde de l'aérogare Humberto Delgado, ( qui est un homme politique portugais. 1906-1965. Devenu chef de l'opposition au dictateur António de Oliveira Salazar, il échoue à l'élection présidentielle de 1958 contre le candidat salazariste Américo Tomás. Il est mort assassiné en Espagne par la police politique portugaise… ) Source Wikipedia.


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Il est 12h01 lorsque je pénètre à l'intérieur du terminal.


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LIS landside


C'est visiblement l'heure de pointe dans cet immense et lumineux espace.


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Vue à contre jour sur le FIDS, indiquant l'endroit ou obtenir sa carte d'embarquement.


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TAP opère de la salle A


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Je n'ai pas vu de comptoirs classiques, ni même une file prioritaire, seulement des automates avec des agents en refort au cas où ! Et des déposes bagages drop off…


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C'est la mort dans l'âme que je retire mon BP à l'une de ces machines.


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Le billey est laid, je préfère les cartonnettes TP bien plus jolies


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Il faut ensuite monter d'un demi étage via des tapis roulants, la signalétique est claire.


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Beaucoup dans les files non prioritaires


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C'est le contraire dans celles réservées aux nantis


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LIS airside


Le passage au PIF est extrêmemement rapide, on ne sort plus la trousse de toilette et l'ordinateur des sacs, un très gros gain de temps, seules montre et ceintures doivent êtres déposées dans le bac. Par contre on ne peux pas louper le duty free…


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Passage sans m'arrêter dans l'antre du commerce, direction le hall principal.


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Un petit tuyau pour ceux qui n'ont pas accès aux salons, il est possible de s'isoler sur la mezzanine et de s'installer dans les box avec vue sur le hall, ils sont équipés de fauteuils confortables…


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Chevelan connaissant bien les lieux poursuit son cheminement vers le salon TAP.


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TAP PREMIUM LOUNGE


Avant d'entrer au salon, on remarque sur la gauche un fauteuil meublant le balcon vitré précité pkus haut.


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L'accueil dans les lieux est très cordial de la part d'un jeune agent concerné, je ne vais pas détailler ce lounge archi connu, la pièce principal avec ses banquettes en cuir.


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Derrière le bar, un espace restauration.


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Au fond du lounge, le coin travail est occupé par quelques stakhanovistes du boulot…


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Un premier mini buffet en libre service propose quelques yaourts, pots pour bébés, biscuits, rien de bien folichon néanmoins…


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Si l'on veut se nourrir correctement on doit commander aux agents derrière la banque, entres 3 plats chauds, des quiches, de la charcuterie, Pasteis de nata ou autres vins à la tireuse


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Je commence par un tour au bar et demande un Gin Tonic, le barman s'applique à la tâche et à la main lourde sur le Gin, c'est un plaisirde le voir composer les cocktails, même si une file c'est formée.


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Laurel et Hardi sont réunis !


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Ma très maigre sélection solide, charcuterie, quiche et un fameux Pasteis de nata, l'un des meilleurs mangé au Portugal !


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Je me suis installé près de la baie vitrée, tout proche du bar, beaucoup d'aéronefs sont stationnés sur des parkings éloignés. Je ne le sais pas encore mais l'A320 ci-dessous va me conduire en Suisse !


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Eurowings est très présente sur la plateforme lisboète.


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embarquement rapide


Je quitte le salon cinq minutes avant l'heure d'embarquement, la porte S22 est située en dessous de ce dernier ! 


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La salle est blindée et les pax sont agglutinés dans leur file respective. Quelques minutes plus tard l'appel est lancé, un PMR est conduit à bord avant tout le monde, puis c'est au tour de la file premium, une famille dont le père est SEN tente en vain de me griller la politesse, la maman retient ses marmots et me demande de passer, merci Madame !


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Seul le BP et une pièce d'identité sont demandés par la préposée ! Puis en avant vers le finger vitré dont les carreaux sont très sales… La bête du jour !


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On remarque de dos le père de la tribu qui semble être pressé de monter dans l'avion, qu'elle élégance n'est ce pas ?


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Instant porte et fuselage shoot.


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la vie à bord


L'accueil à bord par un trio d'hôtesses est diligent, je n'ai pas loin à m'aventurer dans le zozieau pour trouver mon siège au premier rang, le fauteuil à fière allure. Trois rangées de J aujourd'hui, avec 10 voyageurs chanceux… La famille Groseille a filé vers le fond de l'appareil.


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Reconnaissons le, le pas(teurisé) n'est pas extra !


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J'ai accroché ma doudoune à la patère, un PNC la rangera dans le coffre avec ma valise.


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L'aumonière contient la littérature de bord habituelle.


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C'est à dire le sac vomito,la fiche sécurité et le BoB qui remplace le magazine TP.


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Le sac vomito est moins sympa que celui du vol aller.


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La fiche sécurité recto / verso


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Casper fait son apparition…. Comme le Groupe LH, la TAP choisit de neutraliser le siège central, n'est ce pas Air France ?


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Cette mini pochette était distribuée lors de l'accès à bord.


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L'avion est complet en éco et 9 pax ont place dans la cabine avant, le CDC  énumère les consignes de sécurité, tandis que l'hôtesse en fait la démonstration.


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Nous repoussons sans aucun retard


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Angola Airways est une habituée du tarmac de LIS


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Je ne connaissais pas pas cette compagnie PeaceFul…


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Les concurrentes se font face !


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Cet embraer est prêt à prendre l'air


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Un Airbus A320neo nous grille la politesse


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C'est à présent notre tour de nous aligner sous les yeux d'un B777 d'Emirates… Et de deux cousins.


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C'est parti !


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Belle vue des faubourg de Lisbonne et de son célèbre pont.


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Le futur aéroport devrait s'étendre sur la presqu'ile, à gauche sur la photo.


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Passage au dessus des nuages.


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Les rideaux sont tirés…


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Le ciel se découvre à mesure que nous remontons vers le nord.


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patron le menu !


Le menu est distribué par une hôtesse. C'est exactement le même que celui présenté lors du voyage aller…


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La tablette est dépliée.


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Le plateau tel que présenté, j'ai choisi le plat chaud végétarien, mais n'ai pas demandé d'apéro… L'énorme Gin Tonic bu au salon suffit.


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Cette fois ci je verserai la sauce sur la salade.


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Ce plat est ma foi convaincant, j'ai vraiment aimé.


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Riz au lait et copeaux de chocolat, simple mais goûteux.


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Les couverts sont en métal, le pain de la campagne…


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Choix de deux vins rouge portugais, pour ne pas vexer le CDC je goûterai les deux !


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A la santé de tous les voyageurs à nouveau sur le front, et à ceux qui sont obligés de rester au sol par la force des choses…


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Je termine le festin par un café aussi mauvais que son collègue du vol précédent !


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Passage au dessus des Pyrénées.


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Oshibori en tissu à l'intérieur de ce contenant .


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approche au dessus du dauphiné et des deux savoie ( pas de pluriel à savoie )


L'aéroport de Grenoble au centre de la photo.


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Le Rhône, le massif du Chat et le lac du Bourget


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Le lac si cher à Lamartine et Chambéry au fond, avec son aéroport 


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Au dessus de Y'aute comme disent les savoyards en parlant du département 74 


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Demi tour au dessus du Léman afin de s'orienter dans l'axe de la piste de GVA


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Atterrissage crépusculaire sans aucune minute de retard.


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Nous stoppons à côté d'un Vueling et presque au pied de Madame La Tour


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Le débarquement est extrêmement rapide, j'ai tout juste 9 minutes pour me rendre de l'avion jusque sur le quai de la gare, une course effrénée contre la montre, ( Suisse ? ), s'ensuit…


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J'arrive à bord du train essouflé mais à l'heure, cette photo est prise dans la voiture du tortillard reliant Nyon à La Cure.


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Il ne me reste plus qu'à récupérer Bombinette sur le parking et arriver chez moi 5 minutes plus tard…

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour une nouvelle aventure avec une autre compagnie. Place au bonus. 


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

TAP Air Portugal

7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration8.0

TAP Premium Lounge

7.9/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements8.0
Services8.5

Lisbon - LIS

8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.5

Geneva - GVA

8.1/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.5

Conclusion

TP : Un vol retour au presque parfait, la force de TAP est le repas complet chaud. Et pour une fois, aucune attente dans la passerelle et aucun retard à l'horizon, qui m'a permis de rentrer chez moi à une heure décente... J'en redemande !

TAP Premium Lounge : L'un de mes lounges favori en Europe, le Barman s'éclatait dans son job, plusieurs plats chauds au choix et des Pateis de nata divines.

LIS : Beaucoup de monde et de partout... C'est bon signe !

GVA : Traversée de l'aéroport en moins de 9 minutes, record battu...

Informations sur la ligne Lisbon (LIS) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lisbon (LIS) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

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  • Comment 585092 by
    nicobcn TEAM GOLD 7505 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR !

    J'ai modifié le type d'avion qui est un A320 vs EMB190 :)

    Casper fait son apparition…. Comme le Groupe LH, la TAP choisit de neutraliser le siège central, n'est ce pas Air France ?

    C'est aussi le cas sur AF pour les vols en Airbus, mais pas sur Embraer.

    A +
  • Comment 585096 by
    flodu55 503 Commentaires
    Bonsoir Hervé
    Finalement salon qui fait le nécessaire avec un bon gin tonic...
    Un vol correct
    Finalement tap est elle remontée dans ton estime après tes déboires ?
    Tu es repassé Finalement pas très loin de ton ancienne habitation.
    Bien cordialement Florent

    Désolé j’ai pas pu commenter tous tes vols, ni ceux de Jules
    • Comment 585693 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hello mon ami

      "Finalement salon qui fait le nécessaire avec un bon gin tonic..."=> Le barman y a mis tout son coeur à le confectionner !
      "Un vol correct"=> Très correct...
      " TAP est elle remontée dans ton estime après tes déboires ?"=> Oui, il ne faut pas s'arrêter à une seule impression, et je devais "dépenser" ce voucher avant la fin de l'année !
      "Tu es repassé pas très loin de ton ancienne habitation."=> C'est la seconde fois d'affilée que je repasse au dessus du village des irréductibles Chevelans ^^
      "Désolé j’ai pas pu commenter tous tes vols"=> Tu es absous de tous tes manques, Lol.

      Merci Florent pour ton retour, à bientôt pour d'autres aventures.
  • Comment 585106 by
    Esteban GOLD 19985 Commentaires
    Merci mon Savoyard pour le partage !

    Je t'imagine très bien la queue entre les jambes en voyant qu'il n'est pas possible d'aller aux comptoirs pour récupérer une vraie carte. Pauvre petit toi :)

    A bord c'est un joli service que propose TP.

    La course pour ton train, voilà de quoi faire passer le plateau repas :)

    A bientôt !!
    • Comment 585694 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hello mon Haut-Rhinois

      Très frustré de n'avoir pas récupéré un beau BP au comptoir !
      TP offre un bon catering chaud sur ses vols MC en J.
      J'ai seulement marché d'un pas alerte pour pouvoir avoir le train, mais c'était aussi bon pour la digestion ^^

      Merci Stephan pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 585114 by
    Gaetan 2442 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR !

    Encore une bonne prestation J avec la TAP.

    La compagnie "Peaceful" est en réalité Azores Airlines.

    À bientôt
    • Comment 585696 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hello Gaëtan

      Oui, la TAP offre un bon service sur ses vols Européens, il faut en profiter, des fois qu'ils mettraient à l'heure de AF !!!
      C'est noté pour Azores Airlines...

      Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
  • Comment 585126 by
    Kilmarnock SILVER 6653 Commentaires
    Merci pour ce retour Hervé !
    Le métro lisboete est bien pratique pour rejoindre l'aéroport. En toute logique je pense qu'il doit y avoir des comptoirs classiques à LIS, ne serait que pour les clients à statut. Si tu ne les a pas vu, c'est qu'ils doivent être mal indiqués tout simplement. Un mauvais point pour l'aéroport ^^
    "Le pas(teurisé) n'est pas extra !" Du lait caillé ?
    Un bon TAP qui fait le job avec ce sympathique Casper toujours présent haha
    Sympa et original cette expo sur Herge, j'imagine que pas mal de légendes étaient en portugais et anglais?
    A bientôt.
    • Comment 585697 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hi Benji

      "Le métro lisboete est bien pratique pour rejoindre l'aéroport."=> Idéal à vrai dire !
      "En toute logique je pense qu'il doit y avoir des comptoirs classiques à LIS, ne serait que pour les clients à statut. Si tu ne les a pas vu, c'est qu'ils doivent être mal indiqués tout simplement. Un mauvais point pour l'aéroport"=> J'ai pourtant scruté l'horizon avec attention, en vain !
      "Le pas(teurisé) n'est pas extra !" Du lait caillé ?"=> Ou Ribot comme en Bretagne ! ;))
      "Un bon TAP qui fait le job avec ce sympathique Casper toujours présent"=> Casper est un de mes meilleurs ami... Dx:)
      "Sympa et original cette expo sur Herge, j'imagine que pas mal de légendes étaient en portugais et anglais?"=> Je jubilais, le français était la langue de l'expo ! Mais évidemment les sous-titres étaient en Portugais et Anglais...

      Merci l'ami pour ton retour, à très vite.
  • Comment 585130 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR.

    Tu es un peu chez toi à LIS.

    Même pas un humain pour enregistrer les nantis?

    Par contre, l'allègement des contraintes au PIF est sympathique.

    AF laisse libre le siège central en J sur les A320. Mais pas sur les avions en 2-2 tout comme KLM.

    Une prestation simple mais convaincante, mieux que ce qu'offre KLM sur le même type de vol.

    Le bonus de LIS : une expo belge ^^

    Il semble que la conclusion n'ait pas été renseignée.

    A bientôt l'ami !
    • Comment 585700 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hello mon ami

      "Tu es un peu chez toi à LIS."=> Sim !

      "Même pas un humain pour enregistrer les nantis?"=> Nada, uniquement des agents qui tournaient autour en cas de demande d'une brebis égarée. ^^

      "Par contre, l'allègement des contraintes au PIF est sympathique."=> Je dirai génial,quelgain de temps !

      "AF laisse libre le siège central en J sur les A320. Mais pas sur les avions en 2-2 tout comme KLM."=> Je ne savais pas...

      "Une prestation simple mais convaincante, mieux que ce qu'offre KLM sur le même type de vol."=> TP fait aussi bien que A3, TK et SU.

      "Le bonus de LIS : une expo belge"=> Tant que ce n'est pasune histoire carabistouillée, saperlipopette ! :))

      "Il semble que la conclusion n'ait pas été renseignée."=> Elle l'ai maintenant...

      Merci Franck pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 585289 by
    TonTonChristian SILVER 828 Commentaires
    Merci Hervé , ô grand Savoyard, pour cet ultime opus que kitusai et moi avons regardé avec envie; nous qui étions revenu en janvier 2019 de LIS avec U2 en classe sans dents : point de salon ni de repas à bord ! Nous étions logés au Mercure Alméda.
    Beau bonus culturel.
  • Comment 585414 by
    saintpiev GOLD 2542 Commentaires
    Merci Hervé pour ce FR retour
    A bord, le confort est limite avec le pas réduit, par contre un bon repas chaud en continuité du Gin Tonic du salon.
    De quoi rendre le vol agréable.
    Concernant le siège du milieu neutralisé, c'est le cas aussi pour AF en J (sauf pour les avion à rangées de 2 places comme les Embraer).
    A bientôt
    • Comment 585703 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Hello Patrick

      Oui, le pas est limite, mais j'ai pu glisser dans le galley le pied droit ! ^^
      Le Gin Tonic du salon m'a causé quelques perturbations stomacale... Catering très correct, et dire que AF s'en va supprimer tout ça, quel malheur !
      Voyage agréable effectivement.
      Merci pour le renseignement concernant le siège neutralisé sur notre chère compagnie nationale.

      Merci mon ami pour la lecture et ton retour, à bientôt !
  • Comment 585521 by
    sconnie83 GOLD 3520 Commentaires
    Salut Hervé !
    Merci pour ces infos sur Humberto Delgado qui a donné son nom à l’aéroport.
    C’est étonnant cette absence de comptoirs classiques, pas certain que ce soit un progrès.
    On reconnaît la signalétique des aéroports Vinci.
    Effectivement l’espace semble limité au premier rang.
    Un beau spotting à LIS.
    Le plateau servi à bord présente bien.
    Merci pour ce FR et son bonus, à bientôt !
    • Comment 585706 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Salut Stéphane

      "Merci pour ces infos sur Humberto Delgado qui a donné son nom à l’aéroport."=> Il s'agit d'un martyr portugais...
      "C’est étonnant cette absence de comptoirs classiques, pas certain que ce soit un progrès."=> Oui très bizarre, à moins que j'ai loupé un épisode ou un endroit bien planqué !
      "On reconnaît la signalétique des aéroports Vinci."=> Cocorico !
      "Effectivement l’espace semble limité au premier rang."=> C'est un effet pas très confortable, mais le siège du milieu neutralisé permet de remédier en partie au problème.
      "Le plateau servi à bord présente bien."=> Et en plus c'était bon !

      Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
  • Comment 585673 by
    momolemomo GOLD 9543 Commentaires
    Il y a bien un espace prioritaire, de l’autre côté de ces comptoirs. On y accès en passant derrière le A sur la photo légendée “Je n'ai pas vu de comptoirs classiques, ni même une file prioritaire”. La-bas il y a des comptoirs classiques pour les pax prioritaires.
    Clairement le rang 1 a le pire legroom de tous les sièges Extra.
    Merci pour ce FR
    • Comment 585708 by
      Chevelan SILVER AUTEUR 16694 Commentaires
      Bonsoir Moritz

      "La-bas il y a des comptoirs classiques pour les pax prioritaires."=> La signalétique n'est vraiment pas au top ! Merci pour l'info...
      "Clairement le rang 1 a le pire legroom de tous les sièges Extra."=> Je ne peux qu'être d'accord avec toi ! Surtout le siège central et celui près du hublot.

      Merci pour ton retour, à bientôt.

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