Ceci est notre vol de retour vers Paris.
Le vol aller a été FR ici : https://flight-report.com/fr/report/54163/air-france-af1002-paris-cdg-heraklion-her
Petite inquiétude au moment de l'enregistrement : étant une famille de 4, nous nous attendions à ce que le placement automatique nous mette en sièges contigus. Et bien non, il nous a éparpillé dans l'avion… Les deux enfants étant les seuls à être contigus ! J'attends donc fébrilement l'ouverture de l'enregistrement pour pouvoir changer les sièges et ouf, j'ai de la place en contigu en rangée 10. Cool. L'avion semble quasiment plein d'après le plan cabine. Impossible d'afficher les cartes d'embarquement dans l'application, pourtant vol "Readytofly" avec la bonne documentation sanitaire.
Le tableau des départs ne semble annoncer aucun retard donc ça sent bon. 3 avions pour Paris en peu de temps.

Je ne sais pas si c'est un coup de bol ou un horaire relativement en avance (1h45 avant décollage) mais notre file à la banque d'enregistrement est extrêmement rapide, c'est la plus petite entre les avions Lufthansa et celui pour Riga.

Notre avion est toujours à l'heure

Un peu de spotting en attendant le décollage. Un énorme 777-300 qui rend la tailles des autres avions voisins totalement ridicules. Cette taille apparaît disproportionnée pour faire un Héraklion-Zurich mais l'avion semble totalement plein, et j'ai le petit frisson en voyant une petite dame se précipiter juste avant le final call pour entrer dans cet avion. Qui restera portes fermées un certain temps sur le tarmac et ne décollera que juste avant le nôtre (dont l'embarquement n'a même pas commencé). Soit environ 20/30 minutes à ne (rien?) faire, et pourtant le Swissair partira bien à l'heure.

Un ATR42

Notre petit zozio du jour qui vient d'arriver de Paris avec qq minutes de retard. A320.

Notez l'alignement presque parfait des deux bosses entre celle du Béluga et l'îlet. C'est le truc pour gérer le wifi?

On embarque rapidement. Ci-dessous le pitch, légèrement rétréci par faute d'un sandwich privé. Le sandwich de l'aller nous ayant totalement refroidi, on a prévu le coup…

Les consignes. Il n'y aura pas de vomito bag, pas présents (c'est normal?).

Effectivement, notre appréhension était bien fondée : exactement le même sandwich, la même galette qu'à l'aller.

Après quelques tentatives sans avoir bien compris comment j'ai fait, j'ai fini par être branché en wifi. Je le coupe car je ne voulais pas donner d'idées de "Netflix" à ma fille et range sagement mon téléphone.

Après trois heures d'avion, on finira par atterrir à Charles de Gaulle presqu'à l'heure.

On ne m'avait jamais fait le coup de l'avion où vous sortez par une passerelle classique et on vous demande de descendre et de monter dans un bus…. Peut etre que l'avion était parqué en zone non schengen et que le bus nous ramenait en zone schengen? Nous serons pratiquement les premiers à récupérer nos bagages et hop, dans le Roissybus.

Merci pour ce FR , ce n'est pas un 777-200 mais un B777-300ER de Swiss
A bientôt !
Effectivement, après vérification, il s'agissait bien d'un 777 300ER. https://fr.flightaware.com/live/flight/EDW35C/history/20211030/1431Z/LGIR/LSZH
Merci pour le partage !
Quel service honteux d'Air France, oui ça reste gratuit mais sur un vol de cette durée un sandwich et une galette, faut oser. Le covid a bon dos.
A bientôt.
Bonjour et merci pour le FR. Surprenant cette histoire de sièges attribués non contigus en automatique.
La prestation à bord est vraiment très légère pour la durée du vol... Heureusement, tu as prévu le coup.
Normalement un sac vomitoire est toujours disponible en plus de la fiche sécurité, le vol précédent était peut-être trop turbulent pour le pax assis à ta place.
Tu as bien repéré le dôme wifi qui permet de savoir rapidement si l'avion est équipé, par contre pour savoir s'il fonctionne, il faudra monter à bord...
Ton avion repartant pour un vol hors schengen est placé au contact du terminal E (hall K en voyant le parking E44), donc paxbus pour un retour vers le T2F. L'inverse est possible ; c'est souvent décevant un paxbus à CDG.
A bientôt