Avis du vol entre Paris et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

THY

TK - Turkish Airlines

Vol effectué le 01 octobre 2021
TK1828
19:25 03h 30m 23:55
Appareil Boeing 787-9
Classe Affaires
Siege 4A
alexparis17
3,110 · 35 · 5 · 14

séjour court à Maurice pour régler des affaires personnes, donc voyage à titre privé. Réservation faite au mois d'août, en classe affaires, TK était la mieux placée pour ces dates : 2437 euros donc je n'ai pas hésité bien longtemps. Un plus pour moi : le premier vol CDG ISL est assuré par un B 787, avion que je ne connaissais pas. Me voici donc à Roissy terminal 2A, tout d'abord les comptoirs classe éco.
 


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Voici les comptoirs business APRES mon enregistrement. En effet, un groupe de 5 pax eco s'est placé sans gêne dans la file business et a bien pris son temps. J'ai du attendre 10 mn qu'un des deux comptoirs business se libère. Pas de doute, nous sommes bien en France !


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les pax éco pollueurs


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Avec TK la signalétique business est sur fond noir, celle éco sur fond rouge. Prise en charge aimable avec toutefois une précision "pas de salon, cause crise sanitaire". Mon bagage est tagué prioritaire ainsi qu'une étiquette transfert puisque ma destination finale est l'Ile Maurice (photo prise une fois arrivé à destination).


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quand à mon sac cabine, l'employée y accroche une étiquette "business"


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direction la PAF par l'accès N° 1


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par contre, pas d'accès N° 1 aux contrôles de sécurité, c'est "à la queue comme tout le monde". Ceci étant, je n'ai patienté que 5 mn.


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Après un long cheminement le long de boutiques majoritairement fermées, me voici à ma porte embarquement. Heureusement, M SELECTA était là et j'ai pu me désaltérer !


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je patiente dans l'un de ses sièges rouges assez confortables


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Puis annonce du début d'embarquement. Les priorités sont annoncées mais non repérées, il faut deviner que le pax business c'est par le droit de la porte et les pax éco par la gauche ! Je n'ai pas pris de photos. 
Voici la cabine business en configuration 1- 2-1 


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Et mon siège 4A pour les 3h30 à venir


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Le petit coffre à effets personnels avec prise électrique et USB


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L'espace pour les jambes est généreux


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les commandes du siège et la télécommande de l'écran


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La table est sous l'écran et se déplie après extraction


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L'écran est de belle facture, les choix de films nombreux dont certains en français


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l'espace sous l'écran pour les chaussures ou les effets personnels


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les commandes des liseuses, un peu gadget !


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La commande d'opalisation du hublot qui m'a bien amusé !


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Le hublot sans opalisation… et avec !


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3 vues caméras son possibles: à l'avance, à l'arrière et sous l'avion. A la fois sur l'écran et sur la télécommande


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le verre d'accueil est proposé avant décollage, j'ai choisie la réputée limonade à la menthe


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Les annonces de sécurité sont effectuées sous forme de dessin animé, d'abord en turc puis en anglais. L'image du bébé qui sourit quand on lui met la ceinture de sécurité ou son gilet de sauvetage me plais beaucoup !


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Rapidement après le décollage, la carte du menu et la carte des vins sont proposées


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le plateau est amené et comporte entrée fromages et dessert


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A noter :l 'originalité de la salière et de la poivrière en forme de minaret


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j'ai choisi "vegetable casserole" et me suis bien régalé. j'ai trouvé que c'est un plat adapté pour un dîner pas trop lourd


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Un petit tour aux toilettes, très propre et avec quelques flacons proposés. J'aime leur parfum "PAINA"


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A l'approche d'Istanbul il est possible de connaitre les portes  pour les vols en correspondance


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La suite sera dans mon prochain TR puisqu'une fois à Istanbul, j'ai pris le vol TK pour Maurice

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Turkish Airlines 9,1

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG6,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services2,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Istanbul - IST8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un très bon confort pour un vol moyen courrier de 3h30. J'ai donné une mauvaise notre pour les "services" de Roissy puisque TK ne propose aucun salon.
Le personnel TK à bord est très dévoué mais ne parle pas du tout le français.
L'aéroport d'Istanbul est gigantesque, il faut beaucoup marcher mais je n'ai jamais eu l'impression de me perdre. Je trouve la signalétique efficace.
J'aurais bien aimé poursuivre mon voyage sur Maurice avec ce B787 ! Mais c'est cette route, ce sont seulement des A330, donc plus anciens
Merci de m'avoir lu !

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Commentaires (5)

  • 1 rangée sur 2, l'un des hublots disponible est cachée par la coque qui entoure le siège. L'agent à l'enregistrement n'a pas fait un appel oral pour les pax J avant de prendre les Y et les faire patienter ? En tout cas un fort joli voyage.

    • J'ai donc eu de la chance car j’avais bien un hublot ! A l'enregistrement, l'agent n'a fait aucune annonce et j'ai du patienter derrière les pax eco. Il leur a toutefois fait la remarque car j'ai entendu qu'ils disaient " vous pouvez nous surclasser si vous voulez"

  • Génial d’avoir ce 787 sur le Paris - Istanbul!

    Le siège a l’air excellent mais j’ai un doute quant à la paroi au niveau de la tête qui a l’air de bien bloquer le hublot.

    Merci pour ce Fr

  • Merci pour ce FR !

    Turkish continue à se balader de terminaux en terminaux à CDG... Maintenant le 2A après le 2E.

    Prestation évidemment au top pour un vol aussi court.

    A bientôt pour la suite

  • Merci pour le partage !

    Pas de salon ni d'accès prioritaire pour cause sanitaire ... l'instant big lol :)

    A bord ravi de voir que le service est revenu totalement à la normale.

    A bientôt !

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