#14 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
778 avis
séjour court à Maurice pour régler des affaires personnes, donc voyage à titre privé. Réservation faite au mois d'août, en classe affaires, TK était la mieux placée pour ces dates : 2437 euros donc je n'ai pas hésité bien longtemps. Un plus pour moi : le premier vol CDG ISL est assuré par un B 787, avion que je ne connaissais pas. Me voici donc à Roissy terminal 2A, tout d'abord les comptoirs classe éco.
Voici les comptoirs business APRES mon enregistrement. En effet, un groupe de 5 pax eco s'est placé sans gêne dans la file business et a bien pris son temps. J'ai du attendre 10 mn qu'un des deux comptoirs business se libère. Pas de doute, nous sommes bien en France !
les pax éco pollueurs
Avec TK la signalétique business est sur fond noir, celle éco sur fond rouge. Prise en charge aimable avec toutefois une précision "pas de salon, cause crise sanitaire". Mon bagage est tagué prioritaire ainsi qu'une étiquette transfert puisque ma destination finale est l'Ile Maurice (photo prise une fois arrivé à destination).
quand à mon sac cabine, l'employée y accroche une étiquette "business"
direction la PAF par l'accès N° 1
par contre, pas d'accès N° 1 aux contrôles de sécurité, c'est "à la queue comme tout le monde". Ceci étant, je n'ai patienté que 5 mn.
Après un long cheminement le long de boutiques majoritairement fermées, me voici à ma porte embarquement. Heureusement, M SELECTA était là et j'ai pu me désaltérer !
je patiente dans l'un de ses sièges rouges assez confortables
Puis annonce du début d'embarquement. Les priorités sont annoncées mais non repérées, il faut deviner que le pax business c'est par le droit de la porte et les pax éco par la gauche ! Je n'ai pas pris de photos.
Voici la cabine business en configuration 1- 2-1
Et mon siège 4A pour les 3h30 à venir
Le petit coffre à effets personnels avec prise électrique et USB
L'espace pour les jambes est généreux
les commandes du siège et la télécommande de l'écran
La table est sous l'écran et se déplie après extraction
L'écran est de belle facture, les choix de films nombreux dont certains en français
l'espace sous l'écran pour les chaussures ou les effets personnels
les commandes des liseuses, un peu gadget !
La commande d'opalisation du hublot qui m'a bien amusé !
Le hublot sans opalisation… et avec !
3 vues caméras son possibles: à l'avance, à l'arrière et sous l'avion. A la fois sur l'écran et sur la télécommande
le verre d'accueil est proposé avant décollage, j'ai choisie la réputée limonade à la menthe
Les annonces de sécurité sont effectuées sous forme de dessin animé, d'abord en turc puis en anglais. L'image du bébé qui sourit quand on lui met la ceinture de sécurité ou son gilet de sauvetage me plais beaucoup !
Rapidement après le décollage, la carte du menu et la carte des vins sont proposées
le plateau est amené et comporte entrée fromages et dessert
A noter :l 'originalité de la salière et de la poivrière en forme de minaret
j'ai choisi "vegetable casserole" et me suis bien régalé. j'ai trouvé que c'est un plat adapté pour un dîner pas trop lourd
Un petit tour aux toilettes, très propre et avec quelques flacons proposés. J'aime leur parfum "PAINA"
A l'approche d'Istanbul il est possible de connaitre les portes pour les vols en correspondance
La suite sera dans mon prochain TR puisqu'une fois à Istanbul, j'ai pris le vol TK pour Maurice
Un très bon confort pour un vol moyen courrier de 3h30. J'ai donné une mauvaise notre pour les "services" de Roissy puisque TK ne propose aucun salon.
Le personnel TK à bord est très dévoué mais ne parle pas du tout le français.
L'aéroport d'Istanbul est gigantesque, il faut beaucoup marcher mais je n'ai jamais eu l'impression de me perdre. Je trouve la signalétique efficace.
J'aurais bien aimé poursuivre mon voyage sur Maurice avec ce B787 ! Mais c'est cette route, ce sont seulement des A330, donc plus anciens
Merci de m'avoir lu !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Istanbul (IST).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 24 minutes.
Plus d'informations
5 Commentaires
Le siège a l’air excellent mais j’ai un doute quant à la paroi au niveau de la tête qui a l’air de bien bloquer le hublot.
Merci pour ce Fr
Turkish continue à se balader de terminaux en terminaux à CDG... Maintenant le 2A après le 2E.
Prestation évidemment au top pour un vol aussi court.
A bientôt pour la suite
Pas de salon ni d'accès prioritaire pour cause sanitaire ... l'instant big lol :)
A bord ravi de voir que le service est revenu totalement à la normale.
A bientôt !
Connectez-vous pour poster un commentaire.