#81 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
91 avis
Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour aujourd'hui pour le premier segment de mon routing d'été 2021.
Au menu de ce périple, diverses destinations européennes plus ou moins exotiques mais qui ont l'avantage des couvrir des routes et des compagnies plutôt rarement reportées sur le site.
L'aéroport de Nice avait rouvert temporairement son terminal 1 pour fluidifier les contrôles sanitaires des passagers, plus nombreux pendant la période estivale. La majeure partie des vols internationaux, dont le mien, partent donc de ce terminal.
A l'enregistrement, il n'y a personne et deux comptoirs sont dédiés à notre vol.
Les contrôles se passeront rapidement du fait de la très faible affluence dans le terminal. Nous nous retrouvons en à peine 10 minutes à la porte d'embarquement où attendent quelques passagers.
L'embarquement est annoncé à l'heure et se fait par bus.
Une vue du terminal où seul un Airbus BA est présent.
Le bus nous dépose au pied de notre petit coucou du jour. Une première pour moi dans un appareil de ce type !
Vue de mon siège côté hublot.
L'espace pour les jambes est relativement bon même si les sièges sont étroits.
La notice de sécurité.
La tablette est de bonne taille et plutôt propre.
Le roulage commence à l'heure. Beaucoup de privés sont stationnés sur le tarmac.
Un A320 AF en finale.
On s'aligne.
Et décollage.
Au cours du vol, les PNC passeront une fois en cabine pour proposer un choix de boissons et nourriture payantes. Les passagers en classe affaires ont droit à un plateau.
La descente commence après 90 min de vol.
Survol de la Méditerranée et demi-tour.
Finale.
Et atterrissage.
Roulage rapide.
Et débarquement à pied.
Merci de m'avoir lu !
A bientôt pour la suite.
Alexis112002
Un vol correct sur Iberia. La cabine est suffisamment confortable pour un vol de ce type mais l'équipage était distant et je regrette l'absence d'un menu pour le BoB. A noter néanmoins la possibilité d'avoir accès à Regional Play pour profiter de divertissements en ligne.
16 Commentaires
J'ai modifié la compagnie car c'est Air Nostrum qui opère le vol et non pas Iberia :)
A bientôt !
A bientôt !
J'avais prévu de faire cette liaison avec Volotea et leur Boeing 717 en 2020 mais bon, on sait tous ce qui s'est passé à ce moment-là...
Si le vol en lui-même est typique "low-cost", le faire à bord d'un CRJ200 est une belle pépite. Très jolies photos de l'approche à AGP.
A bientôt. ;)
Le Boeing 717 se fait rare également...
A bientôt
Bon vols !
À bientôt !
Le CRJ 200 se fait bien rare en Europe bravo pour la prise !
A bientôt !
Ligne inédite en effet sur FR. Air Nostrum propose chaque été ces lignes en CRJ 200 dont elle a le secret. Au départ de Nice il est donc possible de se rendre en vol direct pour Malaga, Ibiza et Palma de Majorque... Je crois que je n'ai rien oublié lol
Par contre leurs vols estivales ne sont en général pas donnés, j'espère que ça n'a pas été ton cas ^^
Content de revoir un récit au départ du T1 qui a ouvert très temporairement cette année.
A bientôt.
En plus voler sur un CRJ200 devient rare.
La réouverture du T1 à NCE, même temporaire, montre la reprise du trafic et ça fait plaisir.
C’est bien de voir qu’à défaut d’un service gratuit, au moins le BOB est proposé.
De belles vues à l’arrivée sur AGP.
A bientôt !
A bientôt.
Le BOB est toujours là, tant mieux. Iberia n’a pas encore appliqué son Deliverfly a Air Nostrum.
Merci pour ce Fr
A bientôt.
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