#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
Bonjour à tous,
Bonne année 2022 !
Pour bien commencer l'année, reprenons ce routing navette vers l'Alsace :)
Nous étions arrivés à l'heure depuis Bordeaux, le FIDS annonce déjà la porte pour le prochain tronçon, U04, parfait.
Allons-y gaiement !
Mais avant cela, passage devant ce qui fut le salon AF pendant une petite année (janvier 2019 - mars 2020)… RIP petit salon parti trop tôt
Puis direction les portes U
Et il y a du monde ici !
Je me demande sérieusement comment AF ne fait pas de bénéfices sur ces vols, au demeurant (bien) remplis de passagers ayant des billets à prix parfois délirants…
Je me rappelle encore de mon voisin sur ma dernière navette de décembre 2019 qui m'a montré un billet à presque 1000€ payé par sa boite pour faire Strasbourg-Biarritz dans la journée…
En U04, on s'affaire à préparer l'embarquement.
Embarquement qui débutera à 20h15.
Pas de no photo, j'en profite !
Installation au rang 1
La cabine, qui sera remplie à 72%… Facile de faire le calcul dans cet avion, il y a 100 places :)
Comme souvent, les sièges adjacents des premiers rangs sont bloqués.
A notre droite un E170 pour Caen
On repousse à 20h45, 5 minutes après l'horaire.
L'horaire qui a changé depuis le service d'hiver, départ 20h40 au lieu de 19h55, ce qui ne m'arrange pas forcément dans ce sens puisque le vol précédent depuis Bordeaux n'a pas changé d'horaire, rallongeant mon escale à 1h au lieu des 25 minutes habituelles lors de mes navettes pré-COVID.
Eurowings et un A320 AF.
EasyJet et le 777 Emirates (pour Noëllie :))
Décollage à 20h54
Comme toujours, la montée est très calme dans les CRJ1000 à l'avant
Le service débute… et ce sera simplement une boisson. Les hôtesses ne savaient pas quoi servir ce soir, apparemment leur iPad leur aurait dit de ne servir que des boissons. Coca Zéro ce sera !
Alors que je sirote tranquillement ma boisson, nous passons au-dessus de Besançon. La descente débute à ce niveau-là.
Et l'arrivée se fera directement par le sud.
Posé à 21h30
Et arrivée au parking à 21h32, 8 minutes d'avance ! Top.
Dernière vue sur le CRJ1000 du soir.
Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite !
Jules
Le CRJ1000 est top pour ces courts vols niveau confort. Je n'ai pas compris pourquoi le solide avait disparu ce soir là, sûrement un préambule à ce mois de janvier ^^
LYS : sans salon ce terminal n'a vraiment pas grand chose.
SXB : RAS
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Strasbourg (SXB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brit Air avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 1 minutes.
Plus d'informations
16 Commentaires
Dommage ce salon qui est toujours fermé je crois qu'il font un concours pour le guiness record!!
Tu as pu demander un bon de 11eur?
Pas de voucher de 11€, c'était avant que ça devienne officiel.
Bonne idée que d'aller à l'Orangerie dimanche.^^
Un billet à 1000€ oui c'est possible si l'entreprise n'avait pas le choix que d'envoyer quelqu'un sur place pour résoudre le problème.
C'est l'ipad qui décide de la collation ?
Un retour à la casa, rien de mieux.
A bientôt
Apparemment oui, l'iPad décide de ce que tu vas ou non recevoir lol
Le CRK restera mon préféré dans la flotte de HOP! dommage que ses jours soient comptés. Les 700 sont déjà tous sortis et bientôt ce sera la fin pour ces belles bêtes.
A bientôt.
Vraiment dommage car ces avions sont très confortables.
J'aime beaucoup cet avion qui est très confortable.
Il faudrait qu'il y ait un endroit pour mettre un cierge devant ....
Mercii
A bientôt
On va se cotiser pour faire un hommage à ce petit salon parti trop tôt ^^
100 places est bien le max autorisé pour Hop (du moins pour les vols en France) selon un accord signé avec les syndicats, non?
Meilleurs voeux pour cette année !
A bientôt !
Oui, c'est bien limité à 100 PAX en France, mais le CRJ1000 l'est aussi de base.
Bonne année :)
Tous mes voeux pour cette nouvelle année, qui espérons le sera moins galère que les deux précédentes...
Transfert bondé à LYS, les pax ayant droit au salon doivent fumer... Ce doit être le seul aéroport français à n'avoir pas ré ouvert ses lounges, quelle tristesse pour le 2ème aéroport de province, ( après NCE ).
Le CRJ1000 est un avion que j'apprécie pour son silence et son confort, mais ce sera bientôt de l'histoire ancienne...
Quoi ? Une seule boisson au menu, c'est le début de la fin ! ^^
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Incroyable que LYS n'ait pas son salon ouvert, même à BOD c'est ouvert alors qu'il n'y a presque personne dans le salon ^^
Grr ce salon tout neuf et fermé, c'est tout de même rageant...
Pas de biscuit à bord? En plus au départ de la capitale de la gastronomie...
À +!
Surtout que nous l'avions attendu avec impatience en 2018-2019 ^^
Connectez-vous pour poster un commentaire.