Avis du vol KLM Cityhopper Mulhouse / Bâle Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM Cityhopper
Vol kl1986
Classe Economique
Siege 20A
Temps de vol 01:35
Décollage 20 Nov 21, 11:10
Arrivée à 20 Nov 21, 12:45
WA   #49 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 527 avis
Mendes
Par GOLD 134
Publié le 5 janvier 2022

Bonjour à toutes et à tous et bonne année !


Bienvenue dans cette nouvelle série qui prendra cette fois la direction de l'Italie et plus précisément sa capitale : Rome.


La raison du voyage est toute simple : boucler ma découverte des 7 Merveilles du Monde. Ironie du sort, ce sera le Colisée, merveille la plus accessible pour nous Européens, qui terminera ma collection.


Plusieurs choix d'offrent à moi pour le routing mais j'opterai pour KLM qui me permettra d'atteindre le statut Silver à l'issue du trajet aller.


Routing

  • KL1986 - Economique - Bâle → Amsterdam - Embraer E-175 Vous etes ici
  • KL1603 - Economique - Amsterdam → Rome - Boeing 737-800 A venir
  • KL1604 - Economique - Rome → Amsterdam - Boeing 737-900 A venir
  • KL1991 - Economique - Amsterdam → Bâle - Embraer E-175 A venir

Le hasard du calendrier me donnera la chance de recroiser, le temps d'un meetup, une comparse alsacienne en partance pour un trip avgeek.


Euroairport - Bâle Mulhouse


Pas de stationnement au P4 pour ce routing, je suis en solo aujourd'hui ! Le dépose-minute fera donc l'affaire


photo img_2177

Il n'y a pas foule aux abords de l'aéroport à cette heure, et guère plus à l'intérieur


photo img_2179

Arrivée dans le hall côté français qui n'accueille à cette heure que le vol AF/KLM. La file d'attente sera totalement remplie, me faisant regretter de ne pas être encore Silver.


photo img_2180

Pas mal de vols en ce samedi


photo img_2181

L'attente sera relativement longue. Comme toujours certains pax n'auront pas les documents nécessaires, trop de poids dans leurs valises etc. Il me faudra une bonne vingtaine de minutes pour passer, malgré les 6 comptoirs d'ouverts. A titre d'exemple, les pax derrière moi pourront utiliser mon comptoir juste après mon passage, les cinq autres n'ayant pas eu le temps de terminer leur enregistrement…


photo img_2183

Comment reconnait-on une contributrice de FR ?


photo img_2182

L'accès aux contrôles de sécurité côté français ne sera pas ouvert


photo img_2184

Nous sommes fin novembre et l'aéroport est déjà bien décoré pour Noël


photo img_2185

Nous emprunterons le passage EasyJet pour accéder aux contrôles. Il n'y aura personne dans la file et les agents de sécurité seront très sympathiques. 


photo img_2186

Peu d'attente aux contrôles et nous voici dans la zone DutyFree, également très bien décorée


photo img_2187photo img_2188

Pas grand monde dans la queue chez Bert's


photo img_2189

Pour la suite, direction le salon pour prendre le petit-déjeuner. Le plafond n'est toujours pas réparé : il serait temps…


photo img_2190

SkyView Lounge


L'accueil est très cordial comme toujours. L'espace du bas sera fermé : il faut aller à l'étage pour se restaurer


photo img_2191photo img_2201

La salon sera quasi désert avec moins de 10 personnes. 


L'offre petit-déjeuner est encore en place


photo img_2192photo img_2193photo img_2200

La partie chaude est également disponible


photo img_2194photo img_2198photo img_2199

Du côté des boissons, on retrouve l'offre classique


photo img_2196photo img_2195photo img_2197

Vu la faible fréquentation des lieux, pas très compliqué de trouver un coin pour s'installer


photo img_2202

Petit tour sur la terrasse malgré le froid pour admirer de l'Orange en force


photo img_2204photo img_2206

J'en profite pour souhaiter un bon voyage à ma compatriote qui s'en va sur Londres. Allez santé !


photo img_2203

Au même moment, mon avion du jour fait son apparition et ira se garer à côté du FedEx


photo img_2209photo img_2210photo img_2211

Je rassemble tranquillement mes affaires, le temps de marche jusqu'aux portes 1-2 n'est pas négligeable, surtout à contre-courant de tous les pax de l'aéroport…


Embarquement


L'embarquement a déjà débuté lorsque j'arrive au niveau de la porte, mais les pax restent bloqués dans la passerelle : j'avais le temps…


Quelques minutes plus tard, je peux enfin prendre la passerelle et descendre au niveau du tarmac


photo img_2212photo img_2213

Alors que l'application KLM nous indique un embarquement par bus, le trajet se fait à pied jusqu'à l'avion. Heureusement qu'il fait beau


photo img_2234photo img_2215

Nous resterons bloqués quelques minutes encore sous le soleil, le temps que l'avion soit prêt.


photo img_2216photo img_2224

Pour nous faire patienter, nous pouvons assister au plus près à l'arrivée de l'ERJ AF


photo img_2218photo img_2221

L'avion est prêt, il est l'heure d'embarquer et de prendre quelques vues de notre appareil


photo img_2226photo img_2228photo img_2229

Encore quelques vues aux alentours et notamment du fameux 757 FedEx


photo img_2230photo img_2232photo img_2233

On termine avec l'instant porte !


photo img_2235

L'avion : ERJ-175 (PH-EXZ)


Informations sur l'avion
- Immatriculation : PH-EXZ
- Type : Embraer 175STD
- MSN : 723  
- Mise en service : avril 2018 (3.7 ans)
- Configuration : 8 J (2-2) / 80 Y (2-2)

Informations sur le vol
- Code : KL1986  
- Durée de vol officielle : 1h35
- Durée de vol effective : 1h02  
- Distance : 302 nm / 560 km
- Altitude de croisière : 38.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 15 / 18R


photo capture-decran-2021-12-20-a-212400

J'hérite de la magnifique place sans hublot (ou avec 2 hublots si l'on voit le verre à moitié plein…)


photo img_2236

L'espace pour les jambes est suffisant pour cette heure de vol


photo img_2240photo img_2241

Dans la pochette avant on trouve les consignes de sécurité et le magazine KLM de novembre


photo img_2237photo img_2238photo img_2239

Repoussage, roulage et décollage


Nous attendons la fin des derniers préparatifs de l'avion puis nous repoussons, le temps de laisser passer un EasyJet


photo img_2244photo img_2245

Bye Bye Valérie


photo img_2248

Et ceux qui partent au soleil à Palma


photo img_2249

Le roulage sera rapide jusqu'au point Bravo : pas besoin de remonter tout le taxiway


photo img_2250

Pas de stop non plus, décollage immédiat


photo img_2252photo img_2253photo img_2256

Le temps d'apercevoir Bâle et nous abordons le fameux virage à droite


photo img_2257photo img_2259

La couche de brouillard était très dense ce matin. Seul l'aéroport bénéficiait d'un peu de soleil.


photo img_2261photo img_2263

Au loin, on distingue bien les Alpes Suisses et quelques "chemtrails"


photo img_2262photo img_2264

On distingue au milieu des nuages une forme qui pourrait ressembler à l'A36


photo img_2267

Home Sweet Home


photo img_2269

Nous passons au large de la Route des Crètes Vosgiennes avec son mémorial de Vieil-Armand et le radar du Grand-Ballon, plus haut sommet des Vosges


photo img_2275photo img_2272photo img_2278

Au loin on distingue également le lac de Gérardmer côté Vosges


photo img_2283

Collation de bord


Le service débute dans la bonne humeur de l'équipage. Le catering est classique sur KLM, mais toujours très apprécié sur un vol de cette durée.


photo img_2284photo img_2285

Dehors, plus aucune vue hormis l'immensité nuageuse


photo img_2289photo img_2290

Approche et atterrissage


Nous débutons rapidement la descente après la fin du service. Une fois les nuages traversés, on peut dire adieu au ciel bleu…


photo img_2291photo img_2292

La A200 est traversée, la piste est toute proche


photo img_2293photo img_2294

Bienvenue sur la Polderbaan. Il faut maintenant rouler plusieurs minutes jusqu'aux portes B


photo img_2295photo img_2297photo img_2299

Le débarquement est classique : escalier puis quelques mètres plus loin, d'autres escaliers pour remonter dans la passerelle d'accès au terminal


photo img_2300photo img_2301

Et voilà pour la première étape de cette série à dominance scénique. Il me reste environ 1h de transit : suffisant pour passer au salon et rejoindre les portes D.

Afficher la suite

Verdict

KLM Cityhopper

8.4/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.5

Skyview EuroAirport Lounge

8.5/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.5

Mulhouse / Bâle - EAP

8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Amsterdam - AMS

9.2/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté9.0

Conclusion

Merci à toutes et à tous de m'avoir lu !
Un vol scénique avec de très belles vues sur les montagnes Vosgiennes. Pour le reste, c'est du KLM classique mais très plaisant avec un catering correct, un équipage au top et un ERJ avec suffisamment de place. Dommage en revanche pour la rangée 20 qui ne laisse pas de hublot direct.

BSL : Toujours une très longue attente aux comptoirs mais tout le reste du parcours s'est avéré très fluide comme bien souvent

Salon : Peu de monde mais une bonne compagnie. Toujours très agréable d'y séjourner avec un buffet du petit-déjeuner correct et de belles vues sur la piste.

Je vous dis à très vite pour la suite de ce routing, et encore bonne année !

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 92 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 591197 by
    lefrid BRONZE 1583 Commentaires
    Merci pour le FR Mendes.
    Direction AMS pour aller à FCO, c'est naturel!
    Les 6 autres merveilles sont bien: la muraille de Chine, Petra, le Corcovado à Rio, le Macchu Picchu, Chichen Itza, le Taj Mahal?
    A noter qu'Esteban a postulé avec le FR de son vol RAP-DEN qui contient le mont Rushmore mais il a été recalé de peu.
    Merci et à bientôt au pied du Colisée (et des alentours qui valent aussi la peine)
  • Comment 591207 by
    AirBretzel GOLD 11568 Commentaires
    Merci Vincent pour ce FR et très bonne année 2022.
    boucler ma découverte des 7 Merveilles => c'est vrai que c'est original de terminer avec la plus proche.
    J'ai fait les 7 nouvelles merveilles naturelles également.
    C'était très sympa de profiter du salon ensemble. Merci l'outil meet up.
    Un petit détour pour aller à Rome, mais cela te permet de devenir silver et ça ce n'est pas négligeable pour les vols LC.
    J'espère que tu as aimé Rome, moi j'y fait un crochet dans 10 jours pour allez à l'exposition Inferno à la Scuderia del Quirinale.
    A bientôt
    • Comment 591223 by
      Mendes GOLD AUTEUR 649 Commentaires
      Merci pour le commentaire Valérie !
      Et oui, merci l'outil MeetUp, et à ceux qui prennent le temps de le compléter surtout :)
      J'ai vraiment bien aimé la ville, bien que mon séjour était court et la météo pas toujours de la partie. Et surtout : peu de touristes et ça c'est top !
      A bientôt !
  • Comment 591219 by
    Esteban GOLD 20425 Commentaires
    Merci Vincent, une très belle année 2022 pour toi et tes proches.

    C'est toujours sympa de voir son aéroport au travers des yeux d'un autre.

    La machine à café au salon était nouvelle mais déjà hors service lors de mon dernier passage :)

    Je vois que tu n'as pas eu de soucis à aimer la cabine de l'E75 KL, moi c'est vraiment celle que j'aime le moins.

    A bientôt !
    • Comment 591225 by
      Mendes GOLD AUTEUR 649 Commentaires
      Merci Stephan pour le commentaire !
      La machine à café au salon était nouvelle mais déjà hors service

      Promis, ce n'est pas moi qui l'ait cassée :p
      Je vois que tu n'as pas eu de soucis à aimer la cabine de l'E75 KL

      Honnêtement pour un vol d'une heure ça passe, plus loin ça peut devenir juste. Et quand on compare au CRJ de LH... J'ai moins l'impression d'être dans une boite de conserve.
      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.