Avis du vol SWISS Geneva London en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX352
Classe Economique
Siege 12A
Temps de vol 01:45
Décollage 21 Sep 13, 07:20
Arrivée à 21 Sep 13, 08:05
LX   #33 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 745 avis
flyingjapans
Par 2126
Publié le 8 novembre 2013
Depuis que j'ai passé l'âge de jouer aux playmobils, les cadeaux offerts à mon anniversaire prennent une valeur abstraite. Lors d'un diner avec ma tante je lui ai confié que j'avais très envie de prendre l'avion et résultat des courses, j'ai reçu une somme d'argent de sa part pour le jour de ma naissance. Je n'avais pas envie de me promener tout seul dans une ville (ou de voler juste pour voler), je me suis donc mis en quête d'amis pour lesquels un day-trip pourrait être intéressant, mais pour asservir mon addiction à l'aéronautique, il fallait que ce soit rapide. Le membre Hcl75 devait se rendre à Londres rapidement, et en quelques heures la décision est prise : rendez-vous à Heathrow le 21/9.

Le samedi matin, arrivée tôt à l'aéroport. Beaucoup de départs pour le week-end mais majoritairement Easyjet.

photo 01-DSC_6648

Je me dirige vers le check in business pour retirer ma carte d'embarquement rapidement. C'est mon statut qui m'y autorise mais je ne vois l'écriteau Gold nul part.

photo 02-DSC_6650


C'est parce qu'en fait, c'est au comptoir First qu'ils sont invités à se rendre.

photo 03-DSC_6651photo 04-DSC_6652

Rien de très intéressant ce matin à part le vol KU.

photo 05-DSC_6653

Sécurité passée avec un peu d'attente, puis direction le salon.

photo 06-DSC_6654photo 07-DSC_6655

Senator lounge. Je n'avais pas reçu ma carte reflétant mon nouveau statut, n'ayant qu'une carte en papier mais ça ne causera aucun soucis.

photo 08-DSC_6656photo 09-DSC_6657


Je m'installe et teste l'intégralité de l'offre : du peu qu'il y a, c'est de bonne qualité.

photo 10-DSC_6658

Je n'ai pas trouvé la wifi. Je découvrirai bien plus tard que le mot de passe n'est pas distribué automatiquement et qu'il y a bien un réseau caché.




Après une courte pause il faut se diriger vers l'embarquement.

photo 13-DSC_6662

l'A300 KU attend son vol vers FRA.

photo 16-DSC_6665

Les portes non Schengen se situent soit dans les satellites (portes B) ou bien dans un terminal en carton adjacent (portes C). Dans mon cas, ce sera portes B.

photo 17-DSC_6666photo 18-DSC_6667

Passage de l'immigration plus qu'expéditif par la police cantonale puis c'est l'embarquement : pas de file prioritaire.

photo 19-DSC_6668

Il faut monter des escaliers et une passerelle nous conduit à l'Avro RJ100 HB-IVY qui effectue la rotation du matin.

photo 20-DSC_6669photo 21-DSC_6670

Accueil à bord courtois - de mémoire - puis entrée à bord.

photo 22-DSC_6671photo 24-DSC_6673photo 26-DSC_6675

La rangée de 2 est clairement confortable, non seulement on n'a qu'un seul voisin mais il y a un petit espace avec la cloison.

photo 23-DSC_6672

Pitch correct

photo 25-DSC_6674

Repoussage, roulage de 10 minutes et on décolle avec un négligeable retard de 5mn.




Geneve et le Jura embrumé. On distingue le Mont-Blanc.



La collation arrive : une chocolatine (y a des fans à ce que j'ai cru comprendre ?) et un thé dans un joli gobelet.

photo 41-DSC_6694photo 42-DSC_6695


Distribution de chocolat et signature shot

photo 43-DSC_6696photo 44-DSC_6697

Illustration de l'espace entre le siège A et la cabine

photo 45-DSC_6698

En feuilletant le shop cette page m'a bien fait rire : déjà que chez Miles and More c'est aussi lent qu'une tortue pour l'accumulation, qui va dépenser 13000 miles pour des cigarettes? LOL

photo 46-DSC_6699

Carte de la Confederatio Helvetica avec ses cantons.

photo 47-DSC_6700

Nous traversons la Manche puis apercevons les côtes anglaises.

photo 48-DSC_6701photo 49-DSC_6702

Arrivée assez rapidement sur l'agglomération londonienne. On voit la City, qui sera un des buts de la journée.

photo 50-DSC_6703

Evidemment, holding. Du coup, on peut voir l'estuaire de la Tamise.

photo 51-DSC_6704

Et c'est reparti pour un autre hippodrome.

photo 52-DSC_6705

Nous descendons… Les volets sont sortis, il est temps d'atterir.




Windsor

photo 57-DSC_6710photo 58-DSC_6711

Atterrissage vers 8h10

photo 59-DSC_6712photo 60-DSC_6713photo 61-DSC_6714

Après un roulage très court (plus court qu'à GVA !!) petit problème de passerelle qui nous fera perdre du temps.

photo 62-DSC_6715

10 minutes précisément.

photo 63-DSC_6716

Débarquement sur tarmac mais sans paxbus

photo 1-DSC_6717

Direction les arrivées pour rejoindre Florent au T4

photo 64-DSC_6718

Un peu de spotting sur le chemin
333 SA

photo 65-DSC_6719

320 Sharklet LH

photo 66-DSC_6720

J'attendrais Florent dans un café où je me suis fait arnaquer de 3GBP car je voulais uniquement utiliser la prise de courant sans savoir qu'elle n'était pas internationale… Bienvenue !

photo 1-DSC_6721

Merci de m'avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

SWISS

8.1/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration7.5

SWISS Senator Lounge

7.2/10
Confort8.0
Restauration6.0
Divertissements7.0
Services8.0

Geneva - GVA

7.9/10
Fluidité6.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0

London - LHR

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion


Vol en retard sur l'horaire de 20 minutes. Pas de priorités à l'embarquement. 13/20.
Confort très satisfaisant. 18/20.
PNC ? Faisaient leur boulot. Courtois sans rien de plus. 15/20
Repas : torsade au chocolat goûteuse, mieux que de la viennoiserie AF, mais bien en dessous de BA et de son sandwich frais. 15/20.

Salon trop petit et offre peu solide pour un hub.

A bientôt.

Informations sur la ligne Geneva (GVA) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 44 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.