Comme à mon habitude j'arrive en voiture à Entzheim aux environs de 18h.
Pas la peine d'arriver plus tôt, de toutes façons il n'y a personne aux comptoirs AF et mes documents sont vérifiés en deux temps trois mouvements (le ready2fly n'a pas fonctionné ce soir-là, dommage).
L'aéroport profite du marché de Noël pour reprendre un peu de couleur après deux années difficiles.
Je prends donc la direction du PIF qui sera également passé en quelques instants malgré un double contrôle pour des couverts que j'ai dans le sac (et qui passent la sécurité depuis un mois sans problème…)
Pas même 5 minutes pour passer ces contrôles, malgré l'épisode des couverts, c'est du rapide. L'embarquement se fera en porte 23, en haut.
La salle est bien remplie ce soir.
L'embarquement débutera 5 minutes en avance, il faut dire que depuis le changement d'horaire le vol en provenance de LYS de l'après-midi arrive à 17h20 et repart à 18h45, ça laisse le temps de préparer l'avion ^^
La saucisse du soir, qui est la même que celle qui m'a emmené à SXB le vendredi soir.
Instant fuselage.
Installation au 5F, pas de grenouille sur le nénuphar ce soir (copyright FFlyerCDG), j'avais espoir de ne pas avoir de voisin.
Espoir vite douché, car ce soir c'est full house ou presque avec 96 sièges occupés sur 100.
Départ à l'heure vers le sud à 18h45, à l'heure. Le roulage est rapide jusqu'au point d'arrêt de la 23.
Décollage à 18h52, avec une quarantaine de minutes de vol prévues.
La galette est accompagnée comme d'habitude d'un coca zéro.
La suite du vol se déroule sans problème, la descente est amorcée et nous n'apercevons le sol qu'à quelques mètres de hauteur !
Arrivée au parking à 19h45, à l'heure et sous la neige fondante.
Merci de m'avoir lu, A très vite pour la suite et la fin de ce routing. Jules
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Verdict
Air France Hop
7.1/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration7.0
Strasbourg - SXB
9.1/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté10.0
Lyon - LYS
8.4/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté10.0
Conclusion
Un bon vol avec AF. Le CRJ est vraiment top pour ces courts vols, même avec un voisin de siège, il y a quand même assez d'espace pour soi et en plus, l'avion est très silencieux à l'avant.
SXB : presque personne aux contrôles, c'est top.
LYS : transit toujours aussi efficace
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Merci Jules pour ce FR. un double contrôle pour des couverts => tu es un passagers dangereux ! Espoir vite douché, car ce soir c'est full house => le pax en rang 8 a eu plus de chance que toi. Pas grand chose à dire sur ce vol, vivement ceux de février !! A bientôt
Merci pour le report de cette navette efficace à destination du hub AF de LYS qui n'est plus que la fade ombre de ce qu'il était un temps jadis naguère. À SXB,c'est fluide : l'avantage des petits aéroports régionaux. À bientôt LYSflyer
La photo de la saucisse de nuit avec son reflet dans l'eau est vraiment chouette :)
Sinon un presque full house qui fait disparaître Casper, c'est bien pour la compagnie mais moins bien pour toi. Il eut fallu prendre la dernière rangée, mais là, près des réacteurs il faut le vouloir ^^
Vol moins agréable que les précédents dû à l'absence de Casper comme voisin... C'était encore au temps ou AF servait galette et boisson. Mieux vaut être entouré devant que seul derrière à bord d'un CRJ1000.
Un vol plein qui nous change des FR avec des avions à moitié vide... Comme quoi le hub de Lyon a du sens et mérite d'être conservé, voire même développé en intégrant mieux TO aux lignes AF/KL.
Le changement d’horaire avec maintenant 1h25 à SXB aide aussi en cas de retard du vol aller. C’est tout benef. Sale temps à LYS. Il neigeait? On a cette impression en voyant la dernière photo. Merci pour ce Fr
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14 Commentaires
un double contrôle pour des couverts => tu es un passagers dangereux !
Espoir vite douché, car ce soir c'est full house => le pax en rang 8 a eu plus de chance que toi.
Pas grand chose à dire sur ce vol, vivement ceux de février !!
A bientôt
Dangereux... carrément ^^
À SXB,c'est fluide : l'avantage des petits aéroports régionaux.
À bientôt
LYSflyer
Tu as réussi à perdre avec un full (house)? :-)
Fred
Le mec au rang 8 a du avoir une quinte flush pour avoir son confort ^^
La photo de la saucisse de nuit avec son reflet dans l'eau est vraiment chouette :)
Sinon un presque full house qui fait disparaître Casper, c'est bien pour la compagnie mais moins bien pour toi. Il eut fallu prendre la dernière rangée, mais là, près des réacteurs il faut le vouloir ^^
A bientôt !
Clairement je préfère avoir un voisin que d'aller au rang 26 du CRJ...
Vol moins agréable que les précédents dû à l'absence de Casper comme voisin...
C'était encore au temps ou AF servait galette et boisson.
Mieux vaut être entouré devant que seul derrière à bord d'un CRJ1000.
Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.
Le CRJ1000 est confortable, avoir un voisin pour 1h de vol n'est pas si inconfortable et on peut papoter ^^
Un vol plein qui nous change des FR avec des avions à moitié vide... Comme quoi le hub de Lyon a du sens et mérite d'être conservé, voire même développé en intégrant mieux TO aux lignes AF/KL.
A bientôt !
Sale temps à LYS. Il neigeait? On a cette impression en voyant la dernière photo.
Merci pour ce Fr
Oui, de la neige fondue ce soir-là à LYS.
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