Avis du vol Delta Air Lines London → New York en classe Economique

Bonjour a toutes et tous,

Apres plusieurs longs mois de restrictions et d'attente, j'ai le plaisir de vous partager mon premier Flight-Report sur long-courrier, le dernier datant de fin 2019 ! 

Un routing très simple pour passer 4 jours a New York, quelques jours après la réouverture des frontières a toutes les personnes vaccinées.

Habitant a Londres, les vols seront direct, a l'aller sur Delta Airlines et le retour sur Virgin Atlantic, les deux vols sous code AF afin de profiter du doublement des XP. A noter aussi qu'en achetant un vol Delta ou Virgin sous code AF vous permet d'être dans des classes de réservations supérieures et donc éviter la Basic Economy.

DEPART

Ce voyage debute le jeudi 11 novembre au matin, direction le terminal 3 d'Heathrow ou Delta et Virgin y ont leur quartier.

Il y a un peu de monde mais les formalités sont rapides, avec un check COVID et check frontière américaine.

Etant Gold Air France et voyageant avec un Platinum Air France aussi, nous pouvons accéder aux comptoirs Sky Priority, ou nous enregistrons un bagage. Puis direction le PIF et l'accès Fast Track qui a été réouvert.

Le PIF sera passe très rapidement, il n'y avait personne devant nous. Nous nous dirigeons ensuite directement vers le salon.

Alors que les passagers Air France ont accès normalement au salon Number 1 Lounge sur les vols AF et Delta, les encartes Flying Blue Platinum ont accès au ClubHouse de Virgin Atlantic s'ils voyagent sur un vol opéré par Virgin Atlantic ou Delta Airlines (uniquement les Platinum). C'est avec beaucoup d'excitation que nous entrons dans ce salon qui nous semblait être très très bien.

Nous sommes gentiment accueillis par plusieurs agentes et nous nous dirigeons vers un coin tranquille pour prendre le petit-déjeuner.

Avant de vous présenter le salon, voici le petit coin ou nous nous posons avec une petite boisson bien rafraichissante (il est 7h du matin).

Le salon est très grand et très ouvert. Il y a bien plusieurs espaces mais il n'y a pas de murs pour les separer.

Il est encore un peu tot, le salon est calme.

Ce que j'ai trouve très agréable c'est la végétalisation du salon qui est assez importante mais très moderne et sympa.

Différentes activités sont proposées comme faire un peu de cardio ou bien une partie de billard sur une petite mezzanine.

Concernant la restauration tout se fait a la demande, soit par une application ou en demandant directement aux nombreux serveurs. Nous prenons le English Breakfast.

Tout est frais et très bon ! Vraiment un super petit-déjeuner.

Je continue la visite avec la petite terrasse qui est tres agreable a condition d'avoir une meteo differente ;)

Pour finir notre sejour au salon nous nous installons a d'autres endroits histoire de dire qu'on a tous teste.

Apres environ 2 heures au salon nous nous dirigeons vers notre porte.

L'embarquement a commence et nous pouvons emprunter la file Sky Priority.

Notre avion est la, un Boeing 767-400 de Delta Airlines. Je suis très content de pouvoir l'emprunter, une première pour moi sur ce type avion, après avoir essaye plusieurs fois la série -300.

Le vraie embarquement est ensuite lance avec un respect des priorités. Les Sky Priority voyageant en classe éco sont très loin dans l'ordre … peut-être les 6eme a embarquer. A noter que le vol sera plein en Business, Premium et Delta Comfort +.

Il s'agit d'un Boeing 767-400 rétrofité avec des nouvelles cabines dans toutes les classes dont l'ajout de la Delta Premium Select. Malgré l'âge de l'appareil cela parait plutôt moderne.

Nous voyageons au début de la dernière cabine, aux issues de secours. Nous avons pu réserver ces sièges lors de la réservation, gratuitement grâce a nos statuts.

L'espace y est royal et nous sommes bien mieux installes qu'en Comfort +.

L'embarquement est assez rapide, et nous sommes prêts au départ un petit peu avant l'heure.

Des accessoires de voyages nous sont distribues, ainsi qu'une paire d'ecouteurs.

Nous repoussons a l'heure et nous dirigeons vers la piste.

Nous passons devant l'A321neo de Jetblue qui se prépare aussi a rejoindre New York, un vol que j'espère pouvoir bientôt effectuer !

Nous sommes toujours dans une période complique et le trafic n'a pas tant repris que ca a Heathrow, il n'y a pas ces anciennes queues d'avions en attente de décoller..

Le Boeing 767 s'elance sur la piste sous ce tres bas plafond nuageux.

Puis nous passons rapidement au dessus de la couche nuageuse, et prenons la direction du grand Ouest.

Je peux enfin déployer l'IFE qui est dans l'accoudoir. Le programme de geovision est très bien.

Cependant le contenu de l'IFE est très restreint j'ai trouve. J'étais habitue a un grand choix de films en avion, ce n'était clairement pas le cas sur Delta.

Une petite heure après le décollage le repas est servi. Malheureusement le COVID a eu raison du nouveau service international de Delta. Pas de cocktail ou autre, on nous distribue en amont les couverts en plastique, puis le trolley débarque.

Au menu : une entrée non identifiable, du poulet curry qui est très bon, et une bonne glace au caramel.

J'accompagne le tout avec une bière, a noter que Delta propose trois types de bière.

Apres ce rapide repas, je vais chercher un café et un gobelet de snacks. 

Puis nous continuons notre traversée de l'Atlantique. Les PNC, très gentils, passeront régulièrement avec des plateaux de boissons.

Le vol est plutôt calme, et nous avançons bien.

Nous approchons de l'Amérique, par les cotes canadiennes.

Environ 1h30 avant l'arrivée, le deuxième service débute. Au menu : pizza chausson et mousse en dessert. Pour ce service nous aurons droit aux couverts en bois avec la petite nappe prévue dans le service améliorée pre-Covid.

Nous approchons désormais de New York en passant au dessus de Boston.

Puis nous longeons Long Island pour débuter l'approche sur JFK.

Nous sommes désormais en phase d'approche.

En final sur JFK ! New York se trouve sur la gauche de l'appareil.

Nous voila aux Etats-Unis ! Avec une heure d'avance sur l'heure prévue d'arrivée.

Nous gagnons le terminal 4, au milieu d'un trafic très calme.

Un Virgin Atlantic en provenance de Londres est déjà arrive, nous nous garons a cote.

Le débarquement se fera rapidement.

Des agents sanitaires nous attendent en porte ou ils procèdent a des contrôles sanitaires aléatoires. Nous n'y aurons pas droit, ils étaient occupes a notre passage.

Ensuite direction la frontière américaine ou je m'attendais a beaucoup d'attente (j'ai déjà attendu 2h30 au T4 …). Mais pas cette fois-ci, il y a littéralement personne ! Nous passons la frontière en 2-3 minutes, l'agent ayant très peu de questions pour nous. Les bagages tournent déjà a notre arrivée, et nous sortons du terminal que 15 minutes après être sortis de l'avion.  

Merci beaucoup de m'avoir lu et a très vite pour le vol retour sur Virgin Atlantic :)