#10 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.349 avis
Voici le segment retour du petit périple en Andalousie, vous trouverez un bonus touristique à la fin de ce FR ! Bonne lecture ! Un petit rappel du routing
Après un réveil difficile à 5H00, et un taxi commandé à 6H30, me voici devant l'aérogare 20 minutes plus tard. L'ambiance bétonnée est on ne peut plus chaleureuse
Direction les départs
Le hall d'enregistrement, particulièrement froid. certains PAX attendent déjà l'ouverture des comptoirs d'enregistrement pour MPL
Une vue sur le PIF, nous sommes à une heure creuse, les premiers départs étant déjà passés
Vue sur le reste du terminal à gauche
Le FIDS des départs, avec pas mal de code-share. En effet, les premiers vols sont déjà fermés
La file prioritaire du groupe LH, les habitués se reconnaîtront ;)
Évidemment personne au PIF mais le passage sera fortement désagréable : en tentant de passer sous les rubans de délimitation pour aller plus vite (il n'y avait personne je précise) je me ferai littéralement crier dessus par une agente fort peu sympathique. Ambiance à 7 heures du matin…
Voici l'objet du délit au centre de l'image :)
Hormis cet épisode peu sympathique, le passage sera extrêmement bien organisé
L'obstacle sera passé en moins de 2 minutes, plusieurs lignes étant ouvertes
Une partie du terminal est en travaux, et spoiler pour la suite, cela ne va pas lui faire de mal ;)
Mon vol est prévu à l'heure, l'embarquement se fera en porte 6
Direction les portes
Le FC Séville est présent pour les amateurs de foot
Vous voulez un enchaînement de couloirs glauques ? En voici un beau
Un lounge est disponible à SVQ et est déjà ouvert à cette heure matinale. Malheureusement avec un billet TO, je peux encore rêver :)
Il semble plutôt petit mais fonctionnel, un peu au même titre que celui de MPL
Un vol Vueling pour Barcelone se prépare en porte 3
Le maître des lieux ici n'est jamais loin, un vol pour Londres Stansted est prévu un peu plus tard en porte 4
Une enseigne de restauration rapide est disponible airside
Je progresse dans le terminal, toujours aussi accueillant…
C'est ici !
On tombe là dessus… Comment dire ? L'ambiance est plutôt froide, les annonces sonores automatiques se répètent toutes les 5 minutes et il fait un froid de gueux avec la climatisation : le rêve ! Point positif : il y a pas mal de places assises
Les principaux locataires de SVQ, avec une grande majorité de low-cost
L'embarquement se fera par jetbridge, un bon point pour TO
Un siège sur 2 est condamné en salle d'embarquement
Et les consignes sanitaires sont rappelées
Un A320neo de Vueling est sur le départ pour Barcelone
Pendant ce temps, mon appareil est en vol depuis ORY, il est à l'heure
Il s'agit de F-HTVB, 5 ans d'âge et sorti d'usine en mars 2016, une nouveauté pour moi
Le vol Vueling s'en va
Un Boeing 757 cargo de Swiftair arrive de Vitoria
Mon appareil est maintenant en approche
Et mon 737 pose ses roues sur le tarmac de SVQ à 8H10, soit avec 10 minutes d'avance
Le voici qui arrive
Et bloc quelques instants plus tard, avec une superbe lumière derrière
L'embarquement commence à 8H30, deux files sont distinctes. Le pass sanitaire sera scrupuleusement vérifié
On rentre à la maison :)
Let's go, direction le jetbridge
Pas vraiment très accueillant non plus haha
Et fuselage shot dégradé par ce quadrillage sur la vitre du finger
Instant porte réussi en revanche
L'accueil est chaleureux de la part des PNC, on se sent de suite plus à l'aise que dans le terminal^^
La cabine dotée sans surprise du Sky Interior
Le pas n'a pas bougé
Pendant ce temps l'embarquement continue
Voici la vue extérieure avec le winglet, un A320 Vueling est arrivé
Le contenu de la pochette est détaillé dans le FR aller, que je vous invite à aller voir ici. Voici le PSU moderne
Une vue extérieure du terminal
Le moodlighting est activé, l'embarquement est terminé à 8H50 : le vol est rempli à 70% à peu près
Splendide luminosité sur un A320 Edelweiss arrivé de Zurich
Le finger est retiré, nous allons partir en autonome, sans push-back à SVQ
Et on quitte notre point de stationnement à 8H59 !
Un A320 Iberia Express vient d'arriver
L'activité cargo est également importante à SVQ comme en atteste cet A310 DHL, un ATR Iberia décolle en arrière plan
Un avion présidentiel espagnol est également stationné au large
Roulage vers la piste 09
La cabine est prête
Nous voici maintenant au point d'arrêt
Alignement
Et take-off à 9H05
Dernière vue sur SVQ
Encore du cargo et un Iberia au large
Rotate et montée
Vue sur le centre de maintenance Ryanair
La lumière est vraiment magnifique ! Un des avantages à se lever tôt
On continue de monter vers notre niveau de vol, le FL400 aujourd'hui
La ville de Carmona
Une drôle d'installation (solaire ?) est installée en contrebas
Nous sommes maintenant en croisière
La cabine est calme, beaucoup en profitent pour finir leur nuit
On quitte l'Andalousie
Le BOB version petit déjeuner passe, ce sera une simple bouteille d'eau pour moi
Peu après les nuages feront leur apparition
Jusqu'à ne plus rien voir du tout !
Notre CFM-56 travaille toujours dur
Plusieurs tentatives d'air to air : sur la deuxième photo il s'agit d'un Boeing 787-9 de Qatar Airways reliant Madrid à Doha
Nous sommes maintenant au dessus de la Méditerranée, on longe les côtes espagnoles
Et petit à petit on se rapproche de Barcelone, que j'espère apercevoir
Que voici ! On passe à la verticale de la ville
On fait ensuite un grand virage à droite, ce qui ne nous fera pas survoler les Pyrénées
La descente commence peu après à 10H20, voici le grand détour effectué au dessus de la Méditerranée. Il s'agit en effet de la procédure d'approche standard à MPL pour les arrivées du sud-ouest
En effet, nous voici au dessus de la mer
Le littoral se dessine au loin
La cabine est préparée
Et nous rejoignons la terre ferme au dessus de la Camargue
Avec Port Camargue et le Grau du Roi sur le côté gauche de l'appareil : assez inhabituel. Nous entrons en vent arrière pour la 12L
Vue sur les salins, c'est assez rare de les survoler alors on en profite
La Grande Motte
MPL est en vue, nous allons nous poser dans quelques instants
Le village de Mauguio et Montpellier en arrière plan
Demi tour pour s'aligner au dessus de Castelnau le Lez
La visibilité est optimale aujourd'hui !
Nous voici établis, les PNC sont préparés
Nous voici au dessus du Millénaire, à quelques instants du toucher
La zone d'activités à proximité
Maintenant voici un partie du centre commercial Odysseum à basse altitude
L'A9 et le contournement LGV Nîmes-Montpellier
Le touch-down est proche
De retour à MPL avec la zone cargo
Et touch-down à 10H51 !
Décélération, on dégagera en bout de piste
Bienvenue à Montpellier ! On longe les étangs qui bordent la piste
Direction le parking
Un A319 AF et un B737-800 TO sont là pour nous accueillir
Un A320 de la compagnie indonésienne Super Air Jet est prêt pour sa livraison qui interviendra quelques jours après
Dernier virage
Et bloc quelques secondes plus tard en porte 31 au Hall 2
Une dream team d'agents de piste arrive pour s'occuper de notre vol : on ne manque pas de bras à MPL ;)
Le débarquement se fera dans le calme et par rangées, une dernière vue sur la cabine
Un vrai fuselage shot cette fois ci après salutations de l'équipage
Le nez de notre 737
Et dire que bientôt ce sera du 320neo chez TO…
Et d'ailleurs ce n'est pas un mais bien deux 737-800 qui sont en préparation pour TO chez Vallair Industry
Une dernière vue sur F-HTVB
Le traditionnel couloir de la mort
Je ne m'arrêterai pas au tapis bagages
Le FIDS des arrivées, plutôt bien rempli pour ces vacances de Toussaint
Et me voici à l'extérieur de l'aérogare 5 minutes après la sortie de l'appareil sous un grand ciel bleu !
Direction le P6 pour chercher le bolide
A très vite pour de nouvelles aventures ! Je vous laisse avec le bonus touristique de Séville ci-dessous
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
Séville est vraiment une ville très agréable à visiter, tant pour les férus d'histoire que pour les touristes en recherche de vitamine D au mois d'octobre :) Ce bonus commence par le centre-ville où une petite exposition d'avions anciens en plein air était installée : de quoi ravir les avgeeks !
On continue avec les arènes de Séville, mondialement connues pour ses combats
Le contraste de couleurs entre la terre orangée, le ciel bleu et les tribunes est saisissant
En parcourant les rives du Guadalquivir, on tombe sur la Torre del Oro, aux influences multiples. Je ne l'ai pas visitée
Les fans de foot ne sont pas oubliés avec la boutique officielle du FC Séville qui était malheureusement fermée ce jour là
Le lendemain, direction la célèbre cathédrale de Séville avec son splendide panorama sur toute la ville. 2 conseils : arrivez tôt et réservez vos places en ligne pour éviter l'attente. Et aussi : avoir de bons mollets pour monter tout en haut ;)
Voici la fameuse Giralda où je suis monté, à quelques choses près on se croirait à Marrakech
Direction l'incontournable Plaza de España dans l'après-midi, où votre serviteur a pu se servir de ses muscles pour naviguer sur les canaux :)
Cela reste mon lieu préféré dans la ville : extrêmement calme et entouré du parc Maria Luisa, véritable poumon vert de Séville
La journée suivante, visite du palais de l'Alcazar et ses superbes jardins
Voici une des merveilles de ce palais
Le dernier jour, j'opterai pour une visite de la ville à vélo : vraiment agréable avec de nombreuses pistes cyclables. Voici les Setas de Sevilla : une architecture futuriste construite en bois uniquement
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Verdict
Transavia
8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Carte payante8.0
Sevilla - SVQ
7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté8.0
Montpellier - MPL
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Très bon vol TO qui fait le job. Cela nous permet d'ajouter une nouvelle ville à découvrir sur le réseau au départ de Montpellier
13 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce sympathique FR, avec un vol TO ponctuel qui fait le job. L’aéroport de SVQ ne vend pas du rêve. Joli spotting aux aurores sur le tarmac. Très belles photos également en approche sur le Grau-du-Roi que j’ai eu le plaisir de visiter il y a deux semaines :-) A bientôt.
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6 Commentaires
L’aéroport de SVQ ne vend pas du rêve.
Joli spotting aux aurores sur le tarmac. Très belles photos également en approche sur le Grau-du-Roi que j’ai eu le plaisir de visiter il y a deux semaines :-)
A bientôt.
Sûrement la centrale solaire PS 10:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Centrale_solaire_PS10
A bientôt !
Tiens il est interdit d'emmener des grenades à l'aéroport de Séville ? Une drôle de photo quand même :)
Effectivement un instant porte magnifique, bravo :)
Sinon TO fait le job, comme toujours,
A bientôt !
Content de voir que TO maintient bien son offre depuis MPL malgré des débuts compliqués en ce contexte de crise sanitaire,
A bientôt !
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