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Bonjour à tous,
Une envie de froid et de neige en ce début du mois de décembre 2021, je décide de réserver un aller-retour à Helsinki quelques jours avant.
Après le Svalbard cet été, maintenant la Finlande.
Il y a bien un moment où je finirai par voir le Père Noël pour de vrai.
Après le vol aller, place au retour :
Vers 23h, la veille de mon vol, je reçois un mail d'Air France m'indiquant que mon vol est éligible au ready2fly en m'invitant à télécharger mes documents sanitaires en avance.
Cela permet de ne pas avoir à passer par les comptoirs pour récupérer les cartes d'embarquement.
Voyageant seulement avec un sac pour le week-end, je n'ai aucunement besoin de passer par un comptoir mais il ne m'est pas possible de récupérer la carte de mon premier vol, quelqu'un devant vérifier que j'ai bien les documents sanitaires nécessaires pour valider et débloquer mon itinéraire.
Je télécharge donc mon certificat de vaccination et attendrais un retour de leur part.
Validation que j'obtiendrai 5 min avant l'embarquement de mon vol. C'est donc un raté pour cette fois-ci.
Il est alors 15h15 lorsque j'arrive à l'aéroport en taxi, il fait déjà presque nuit.
J'avais entraperçu l'extension du terminal 2 d'où partent et arrivent les vols Air France lors de mon arrivée.
Cette extension est assez récente puisqu'elle a ouvert le 1er décembre 2021.
Je suis complètement fan de ce design moderne et épuré.
Une version en noir et blanc.
Le hall est lumineux et magnifique.
En bas, le hall des arrivées avec un espace de verdure au centre.
Le tableau des départs.
Direction les comptoirs d'enregistrement.
N'ayant toujours pas reçu mon ready2fly qui m'aurait permis d'obtenir mes cartes d'embarquement, je dois donc faire la queue afin de récupérer celle de mon vol Helsinki - Paris.
Les vols Air France et KLM partent sensiblement à la même heure, il y a donc de nombreux passagers au checkin.
La file Sky Priority n'était pas encore ouverte mais elle s'ouvrira juste devant moi.
Voyant le nombre de passagers au PIF, je demande à l'agent s'il y a une file prioritaire et elle m'indiquera l'étage pour cela.
Aucune mention du lounge ne me sera faite.
Je me dirige à l'étage à la file prioritaire et il y a nettement moins de passagers.
Habituée à ne plus avoir de lounge à Lyon, je fais un tour au duty free et me pose avec un café au food court.
Je me dis que nous sommes quand même dans une capitale et qu'Air France et KLM doivent forcément utiliser un salon.
Je fais donc quelques recherches sur internet et trouve la mention d'un lounge à Helsinki sur le site d'Air France.
Go. Direction le salon Aspire.
Il s'agit donc bien du Salon Aspire pour les passagers Air France/KLM.
Il est aussi accessible moyennant une certaine somme.
La salon se situe à l'étage et il est lui-même composé d'une grand salle au fond, de quelques places sur l'avant et d'un mini étage.
Le salon est blindé, un vrai bazar.
Il y a une fausse cheminée avec une maquette KLM.
Le buffet se situe au fond du salon.
Il est assez quelconque et sans grand intérêt.
Je finis par trouver une table pour 4 personnes qui vient de se libérer devant.
Je suis seule et cela me gêne un peu de prendre une grande table pour moi mais tant pis, il n'y a pas d'autre place.
Au moins, je suis à l'écart des autres passagers assis.
Cependant ma table est à droite du comptoir d'entrée et il y a de nombreux passagers qui entrent et sortent. Pas très tranquille.
Rien de transcendant dans les alcools mais cela ne m'empêchera pas de prendre un Gin tonic.
Il est maintenant l'heure de regagner ma porte d'embarquement.
De nombreuses boutiques fermées sur mon chemin.
Cela sera porte 26.
Ca, c'est une excellente idée pour se déplacer.
Une photo de nuit de cet A319 qui m'emmènera jusqu'à Paris.
Je prendrais place au premier rang de la classe éco.
Ce vol sera quasi plein.
Par chance, la jeune femme assise au milieu ira rejoindre son conjoint au fond, ce qui libérera le siège du milieu.
A ce moment-là, on se regarde avec la femme d'une cinquantaine d'années assise en 4D. On se sourit l'air de dire, on sera mieux comme ça, on aura plus d'espace.
Au revoir HELLsinki.
C'est parti, nous décollerons avec une demi-heure de retard.
Je me connecte tout de suite au wifi puis opte pour le pass message qui fonctionnera bien au tout au long de ce vol.
Un sandwich, parmi deux au choix, sera distribué ainsi que les fameuses galettes et une boisson.
Les PNC repasseront un peu plus tard pour reproposer des sandwich et galettes.
Plusieurs passagers ont de courtes correspondances, nous ne trainons donc pas trop pour rattraper notre retard.
Le pilote nous informe qu'en raison du brouillard à Paris CDG, il va devoir procéder à un atterrissage automatique.
De nombreuses annonces furent faites à bord pour demander aux passagers de bien vouloir éteindre tous les appareils électroniques et qu'en cas de problème à l'atterrissage, il faudra bien laisser tous les bagages à l'intérieur pour évacuer.
Quand je dis de nombreuses annonces, c'était au moins une dizaine en l'espace de quelques minutes.
J'éteindrais donc mon téléphone à ce moment-là.
Les PNC ont poussé les passagers de la classe affaires afin de pouvoir installer les passagers de la classe éco avec de courtes correspondances à l'avant de l'appareil.
Atterrissage tout en douceur à Paris CDG.
Arrivée à l'heure.
Nous avons donc comblé notre retard.
Pas de changement de terminal pour moi puisque je poursuivrais mon chemin vers Lyon avec un passage au salon Air France au 2F.
Merci d'avoir lu ce Flight-Report!
Une extension du terminal 2 de l'aéroport d'Helsinki vraiment magnifique et très bien réussie.
Dommage que le ready2fly n'est pas été validé à temps, j'aurais pu gagner en fluidité à l'aéroport.
Dommage également que le lounge n'est pas été mentionné à l'enregistrement.
Cependant, il était vraiment surchargé et pas très agréable.
Il a très certainement une belle vue sur les pistes de jour mais il n'a vraiment rien de transcendant.
En dehors de cela, le vol a été agréable avec des PNC chaleureux.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 41 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Helsinki (HEL) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 3 heures et 6 minutes.
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11 Commentaires
Finalement ni trop froid ni trop de neige à Helsinki pendant ce court séjour ?
Le nouveau terminal est superbe, c'est une réussite.
A bord c'est du standard AF, rien de bien transcendant mais c'est encore gratuit.
A bientôt !
Je m’en suis bien sortie car il faisait encore -25 de ressenti trois jours avant que j’arrive. J’ai juste eu un peu de neige mais rues très glissantes.
Vu ce que le gouvernement vient d’annoncer, on va plutôt dire: rien de transcendant mais ça existe encore. 😅
A bientôt
A bord on retrouve du classique AF sur MC qui tient encore la route, j'aime bien AF connect qui apporte vraiment un plus niveau divertissement avec en plus le pass message gratuit.
Bon vols !
Effectivement! Je l’ai téléchargé pour mon vol d’hier et c’est un vrai plus pour s’occuper.
A bientôt
Un retour sans encombre après un vol aller plus compliqué^^^
La prestation d'AF est correcte pour 3h de vol, profitons du service gratuit comme le dit Stephan. La ligne semble marcher vu le remplissage alors qu'elle a été lancée il y a peu de temps :)
A bientôt !
Oui c’est vrai, surtout en cette période hivernale. Qui part se les geler ?
A bientôt
Très jolie cette extension du terminal 2!
Salon bondé mais qui doit être agréable quand il y a moins de monde.
Merci pour ce Fr
Je pense qu’il doit être agréable moins bondé surtout avec la vue mais j’ai un doute vu le nombre de compagnies qui y ont accès.
A bientôt
Effectivement superbe le nouveau terminal. Il ne ressemble pas du tout à l'image que j'ai de HEL lors de mon passage en 2003 (j'ai un souvenir de Vantaa style très nordique avec du bois partout même du parquet au sol mais ma mémoire me fait peut-être défaut).
Sinon le salon ne remplit pas réellement ses fonctions: grignoter quelque chose de qualité dans le calme.
A bord, une personne disparait et les perspectives s'améliorent considérablement pour un vol finalement assez agréable.
A bientôt pour RVN
Frédéric
Une envie de froid ? Comme c'est étrange... Nous aussi, ( avec Esteban...) ! ^^
Un salon blindé n'est jamais enthousiasmant, de plus l'offre nourriture ne semble pas extra !?
A bord, la double ration est bienvenue pour ceux et celles qui ont encore faim. :))
Pas très rassurant les nombreux message du pilote, c'est à croire qu'il n'a pas vraiment confiance à ses instruments !
Finalement, tout se passe bien. ouf.
A bientôt.
Ligne CDG-HEL-CDG nouvelle ouverte par Air France ! Le client y gagne au change face à Finnair qui propose du BOB !
Très beau terminal à HEL dans le pure style nordique !
Étonnant le fait de faire déplacer des passagers pendant la phase d’approche / atterrissage , au niveau du centrage, ce n’est pas la meilleure phase surtout à ce moment d’ILS CAT 3 où les PNT font entièrement confiance à la machine …
Merci à bientôt
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