Avis du vol Air Europa Barcelona Madrid en classe Economique

Compagnie Air Europa
Vol UX7706
Classe Economique
Siege 45K
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 01:30
Décollage 20 Déc 21, 12:00
Arrivée à 20 Déc 21, 13:30
UX   #66 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 182 avis
nicobcn
Par GOLD 420
Publié le 20 janvier 2022

Bonjour à tous !

Après presque 4 mois à Barcelone, il est temps de rentrer en France pour les fêtes de fin d'année. Devant voyager avec un bagage en soute, Air France est de loin la compagnie la plus compétitive grâce à mon statut Silver et ma carte Jeune. Afin de varier les plaisirs, je décide de faire un détour par Madrid pour voler sur le B787 d'Air Europa.
Bien qu'Air Europa et Air France soient membres de Skyteam, il n'y a pas de partage de code sur les liaisons BCN-MAD et MAD-CDG. Je réserve donc séparément mes billets, à savoir 20€ le BCN-MAD et 45€ le MAD-CDG avec AF. Je ne me ruine pas^^ et les 3h de correspondances seront suffisantes, AF et UX opérant depuis le même terminal à Madrid. 

Le vol Madrid-CDG aurait même dû être opéré en Airbus A220 qui, pour la deuxième fois me concernant, fut substitué par un classique A320 48h avant le départ…

Voici le routing résumé: 


Routing

  • UX7706 - Economique - Barcelona –> Madrid - Boeing 787-9 Vous etes ici
  • AF1601 - Economique - Madrid –> Barcelona - Airbus A320 A venir

Comme d'habitude je rejoins le T1 de Barcelone par la ligne 9 du métro. Il y a plus de monde dans le terminal que 2 jours plus tôt. 


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Le programme des vols depuis le T1, ça reste faible mais il y a quelques vols LC vers Sao Paulo, Miami, NYC et Cancun.


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Pas d'attente au check-in Air Europa et 5 min de queue pour passer le PIF. BCN continue de montrer son efficacité.


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EC-LVR que j'ai pris il y a 2 jours entre Barcelone et Palma de Mallorca. Il s'apprête à repartir à PMI justement.


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CRJ1000 Air Nostrum


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Vueling évidemment.


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B737-800 KLM


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A330-300 Turkish Airlines


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B767-400ER United Airlines


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L'embarquement débute 50 minutes avant le départ avec une très longue file d'attente en porte C76. Il faut dire que notre vol ne sera pas loin d'être complet. Les 787-9 Air Europa peuvent embarquer 339 passagers. 

J'embarque comme d'habitude en dernier. 


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EC-NFM, 2 ans de service, se chargera de ce court vol. Il est arrivé 3h plus tôt ce matin.

Air Europa opère 2 vols quotidiens en 787 entre Barcelone et Madrid pour connecter avec ses 2 plages de départs de vols long-courriers depuis Madrid. Il y aura notamment beaucoup de sud-américains à bord rentrant pour les fêtes. Pas mal de PNT seront aussi présents à bord, j'imagine qu'ils habitent Barcelone et remontent à Madrid opérer leurs vols long-courrier.
Bref comme vous l'aurez compris, c'est un vol de préacheminement et Air Europa  ne cherche pas à concurrencer Iberia avec son célèbre Puente Aereo entre Barcelone et Madrid, version espagnole de la Navette AF.


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Accueil correct à bord et je gagne le siège 45K. Coup de chance, je dispose d'un triplet pour moi alors que le vol est rempli à presque à 80% en classe Eco. Ambiance long-courrier à bord qui fait beaucoup de bien ! A côté de nous un B767-300ER Delta se prépare à rejoindre New-York.


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L'IFE n'est pas encore activé.


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A320 ITA


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B737-800 Air Europa


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A321neo Aer Lingus


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55 minutes de vol sont annoncées, on repousse à 12h02 avec 2 minutes de retard.


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Aer Lingus au décollage pour Dublin.


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Les consignes de sécurité sont lancées via l'IFE.


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A320 Lauda 


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A320 Vueling


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L'A330-300 Turkish Airlines nous précède.


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Et décollage à 12h17 sous un magnifique ciel bleu !


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Rotate


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T1 de Barcelone


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Viladecans


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Costa del Garaf


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Montserrat au premier plan et les Pyrénées à l'arrière plan.


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Sitges


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Vilanova i la Geltrú


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Raffineries Pétrolières de Tarragona


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Montée vers notre altitude de croisière à 29000 pieds avec toujours les Pyrénées en toile de fond :)


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Explorons l'IFE qui est le même que celui sur les B777 de KLM ou B787 d'Air France.


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J'ai surtout profité de l'airshow évidemment, mais le contenu de l'IFE m'a semblé très correct.


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Wifi et prises sont disponibles.


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La cabine est idéale pour 1h de vol, le siège est fourni par Recaro et très répandu. C'est le même que sur les B777 de KLM. Dommage que le service soit réduit sur les vols long-courriers d'Air Europa (notamment les repas) car autrement, aucun soucis pour voler en long-courrier avec eux sur cette cabine.


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Le legroom est juste un peu moyen s'il s'agissait de faire plus de 10h de vol.


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Dehors les paysages sont toujours aussi magnifiques. Les PNC en profitent pour faire un passage avec le BOB qui aura très peu de succès.


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Des sommets enneigés en Aragon. Il s'agit probablement du Moncayo qui culmine à 2314 mètres d'altitude.


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La descente débute malheureusement après 15 minutes de croisière.


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Paysages arides typiques de Madrid.


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On effectue quelques virages à cause du trafic important.


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Embalse de Buendía


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Le sol est de plus en plus habité à mesure que nous approchons de Madrid.


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Finale


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LGV Madrid-Barcelona


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Torrejon au fond.


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Atterrissage à 13h10 après 53 minutes de vol.


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C'est parti pour un long roulage vers le T2.

B777-200ER American Airlines


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A350-900 Evelop au T4S.


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B787-9 Etihad Airways


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B787-9 LATAM


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B777-200ER American Airlines


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A330-200 Level qui opère des vols pour Iberia (probablement un ex-Level France).


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A330-200 Iberojet


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A380-800 Emirates


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A350-900 Ethiopian 


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Enfin le T2…


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On est très clairement dans un style plus ancien que le T4^^


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B787-9 Air Europa


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Arrivée en porte à 13h23 avec 7 minutes d'avance.


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Le débarquement est long et la récupération des bagages une catastrophe. En effet je me dirige par erreur vers la salle 2 au lieu de la salle 6. Strictement rien n'indique où sortir récupérer les bagages. Bilan des courses: 20 minutes de marche pour rien. Le T2 n'est clairement pas optimisé puisqu'en plus nous devons repasser avec les passagers internationaux devant se faire contrôler leurs QR code…

A bientôt pour la suite vers CDG ! 

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Verdict

Air Europa

8.6/10
Cabine10.0
Equipage7.0
Divertissements10.0
Restauration7.5

Barcelona - BCN

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Madrid - MAD

4.5/10
Fluidité0.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté6.0

Conclusion

Notes d'Air Europa:
Cabine: Confort au top pour un vol domestique avec en plus 3 sièges pour moi. Le siège est dans la moyenne de ce que propose une majorité de compagnies sur leurs appareils long-courriers. 10/10
Equipage: Peu d'interactions avec l'équipage, mais ils étaient globalement aimables. 7/10
Divertissements: IFE, prises et Wifi disponible. 10/10
BOB avec des tarifs très raisonnables et cohérent vu le prix du billet. 7,5/10

Barcelona T1:
Fluidité: Attente quasi nulle à l'ensemble des formalités. 9/10
Accès: Un peu long en métro mais très pratique. 9/10
Services: Beaucoup de commerces en zone publique et airside. 9/10
Propreté: Presque parfait. 9/10

Madrid T2:
Fluidité: Aucun indication pour récupérer les bagages... C'est au passager de deviner avec une chance sur deux de se tromper... 0/10
Accès: Non applicable car vol en correspondance.
Services: Moins de commerces que BCN ou le T4 de MAD. 7/10
Propreté: Moyen. 6/10

Conclusion: Un excellent vol sur Air Europa qui propose sans hésitation la meilleure prestation des compagnies espagnoles quand on a la chance de tomber sur un de leurs B787. Ils desservent régulièrement aussi Palma de Mallorca, Tenerife, Gran Canaria et de nombreuses capitales européennes.

A bientôt pour la suite !

Informations sur la ligne Barcelona (BCN) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Barcelona (BCN) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia avec 7,0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.

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28 Commentaires

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  • Comment 592895 by
    Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
    Merci pour ce récit Nico !
    Une prise vraiment sympa que ce 787 Air Europa entre Barcelone et Madrid. Cette ligne est la garantie de trouver un gros porteur "facilement" ^^
    2 ème fois que tu loupes l'A220 AF... J'espère que la 3eme sera la bonne ;)
    Les paysages survolés de la péninsule ibérique sont vraiment sympas.
    Un peu le bazard à l'arrivée, heureusement que tu avais de la marge.
    A bientôt!
    • Comment 592905 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Benjamin pour ton commentaire :)

      Une prise vraiment sympa que ce 787 Air Europa entre Barcelone et Madrid. Cette ligne est la garantie de trouver un gros porteur "facilement" ^^

      C'est clair, surtout qu'UX ne déploie plus de 737-800 entre BCN et MAD... Uniquement du 787-8 et 787-9 pour le plus grand bonheur des avgeeks !

      2 ème fois que tu loupes l'A220 AF... J'espère que la 3eme sera la bonne ;)

      On verra :) De toute manière j'aurai largement le temps de le prendre dans les prochains mois !

      Hasta luego !
  • Comment 592917 by
    scorph GOLD 2124 Commentaires
    Bonjour Nico et merci pour cet excellent report, je confirme pour la durée du vol ce petit tour de Boeing 787 vaut le détour surtout pour un tarif aussi faible.

    J'ai trouvé moi aussi ce siège très confortable d'autant plus quand on dispose d'un triplace.

    Bon vols !
    • Comment 592950 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Hello Hugo, merci pour ton commentaire :)

      je confirme pour la durée du vol ce petit tour de Boeing 787 vaut le détour surtout pour un tarif aussi faible.

      C'est vrai que le tarif est quand même sacrément sympa pour 1h de 787 :)

      J'ai trouvé moi aussi ce siège très confortable d'autant plus quand on dispose d'un triplace.

      A part le legroom un poil plus faible, c'est une cabine standard pour des vols LC en 2022,

      A bientôt !
  • Comment 592942 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Nico

    Toujours sympa de voler à bord d'un gros porteur sur un segment domestique...
    De belles vues depuis le ciel
    Arrivée un tant soit peu bordélique à MAD.

    A bientôt !
  • Comment 592947 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce report ! Un petit détour avgeek qui fait plaisir. La cabine est plus que correcte par contre, inadmissible le cafouillage à l'arrivée.
    LYSflyer
    • Comment 592952 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci pour le commentaire !

      inadmissible le cafouillage à l'arrivée.

      Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est inadmissible, mais disons que l'aéroport de MAD est obligé de payer un agent juste avant l'accès à la zone bagage pour rediriger les PAX égarés... Forcément si ce n'est pas indiqué, on ne peut pas deviner !

      A bientôt !
  • Comment 592965 by
    ChrisB GOLD 3392 Commentaires
    Merci Nico pour le FR.
    J'aime bien la cabine Air Europa sur 787 elle est très claire avec de jolies couleurs et les jolis sièges de KLM lol
    .> Les PNC en profitent pour faire un passage avec le BOB qui aura très peu de succès
    Toujours triste de devoir encore sortir la carte bleue.
    Superbes vues sur l'Aragon!
    Et MAD un bordel, mais était-il joyeux?
  • Comment 592967 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR.
    20€ le BCN-MAD et en 787 : le deal parfait
    Le vol Madrid-CDG aurait même dû être opéré en Airbus A220 =< tu finiras par l’avoir.
    On est très clairement dans un style plus ancien que le T4^^ => et en plus il est totalement mal agencé, à raser et à refaire.
    A bientôt
    • Comment 593179 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Valérie pour ton commentaire :)

      20€ le BCN-MAD et en 787 : le deal parfait

      Complètement :)

      Le vol Madrid-CDG aurait même dû être opéré en Airbus A220 =< tu finiras par l’avoir.

      Ce n'est pas la priorité mais j'avoue avoir été bien déçu...

      A bientôt !
  • Comment 592971 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Wow, c’est passé vite ces mois à Barcelone.
    Vraiment pas cher pour voler sur gros-porteur. Dommage pour l’A220. La troisième fois sera la bonne, comme moi avec l’A321LR de la TAP ^^
    C’est assez intéressant de voir comment Iberia, Vueling, Air Europa et la RENFE réussissent à coexister sur cette ligne.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 593180 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Moritz pour ton commentaire :)

      Wow, c’est passé vite ces mois à Barcelone.

      C'est passé très vite mais je ne suis rentré à Paris que pour les fêtes :) Mon Master à Barcelone se poursuit encore jusqu'au moins Juillet 2022 !

      C’est assez intéressant de voir comment Iberia, Vueling, Air Europa et la RENFE réussissent à coexister sur cette ligne.

      Oui chaque compagnie a un positionnement différent. Renfe pour le point à point, Iberia/Vueling un mix de pré-acheminement et point à point avec le Pont Aeri, et UX presque uniquement un pré-acheminement vers le hub.

      Hasta luego !
  • Comment 592982 by
    jules67500 GOLD 6118 Commentaires
    Merci Nico pour ce FR !

    C'est top ce petit vol en 787, et à ce prix de 20€ c'est encore mieux !

    Le débarquement est long

    J'avais fait le rang 40 sur 787-8, c'était infernal ! En plus le débarquement se fait par rangée chez eux.
    • Comment 593181 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Hola Jules !

      A ce prix là, difficile de se priver d'un vol en 787...

      J'avais fait le rang 40 sur 787-8, c'était infernal ! En plus le débarquement se fait par rangée chez eux.

      Après ça ne change pas grand chose que le débarquement se fasse par rangée :) Tu dois perdre 2 min tout au plus !

      A bientôt !
  • Comment 592989 by
    pititom GOLD 11489 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Un gros porteur, ça change sur une ligne comme ça. Par contre niveau service, on reste chez UX ;)

    En tout cas, je crois qu'à 20€, ça doit être la ligne la moins chère qui existe en B787 !!

    A+
    • Comment 593182 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Hello Thomas,

      Un gros porteur, ça change sur une ligne comme ça. Par contre niveau service, on reste chez UX ;)

      Le service est très faible mais à 20€ le billet, c'est normal qu'aucun service ne soit inclus.

      En tout cas, je crois qu'à 20€, ça doit être la ligne la moins chère qui existe en B787 !!

      Probablement, Scoot fait aussi quelques vols MC en 787 pas bien chers entre Bangkok et Singapore :)

      A bientôt
  • Comment 592995 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Merci pour le partage Nico,
    Toujours agréable de voler sur un gros navion. De quoi me pousser a faire une infidélité à IB pour une prochaine navette.
    Sauf le T2 à Madrid, c'est une vraie punition ce terminal.
    A bientôt.
    • Comment 593183 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Michel pour le commentaire !

      Toujours agréable de voler sur un gros navion. De quoi me pousser a faire une infidélité à IB pour une prochaine navette.

      Avantage IB sur les fréquences par contre...

      A bientôt !
  • Comment 593017 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci Nico pour le partage !

    Toujours sympa de prendre un wide body sur un vol aussi court, ça change tout pour nous passionnés, même les moins habitués doivent se rendre compte que ce n'est pas le type d'équipement pour un vol domestique traditionnel.

    A bientôt !
    • Comment 593184 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci Stephan pour ton commentaire !

      même les moins habitués doivent se rendre compte que ce n'est pas le type d'équipement pour un vol domestique traditionnel.

      Oui tout à fait, UX offre un produit très complet depuis BCN en 100% 787 pour les clients en correspondance sur le réseau LC.

      A bientôt !
  • Comment 593066 by
    tsow 2051 Commentaires
    Merci pour ce FR Nico!

    Toujours sympa de tomber sur ce type d'appareil pour un vol intérieur, avec en l'occurrence cette cabine particulièrement agréable: si le soft product UX avait meilleure réputation, aucun souci effectivement pour voyager avec eux sur LC!

    Jolies vues tout au long du vol.

    A +!
    • Comment 593185 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Hola Tiédel !

      si le soft product UX avait meilleure réputation, aucun souci effectivement pour voyager avec eux sur LC!

      Il faudra penser à emmener son repas à bord...

      A bientôt !
  • Comment 593466 by
    gben GOLD 918 Commentaires
    Merci pour le FR domestique espagnol, un très bon tarif avec un gros porteur, que demander de plus !
    Ton bagage n'a pas pu être enregistré pour CDG depuis BCN ?
    • Comment 593490 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
      Merci pour ton commentaire !

      Ton bagage n'a pas pu être enregistré pour CDG depuis BCN ?

      Ce sont 2 réservations différentes sur 2 compagnies différentes. Vu le temps d'escale suffisant, j'ai préféré ne pas m'embêter et juste refaire le check-in à MAD.

      A bientôt !
      • Comment 593761 by
        gben GOLD 918 Commentaires
        oui, j'ai vu un autre commentaire sur le vol suivant la dessus, désolé.
        Normalement, entre membres ST, même 2 PNR différents ça peut suivre, mais ça ajoute un risque... J'y réfléchis pour une réservation mais le risque de ne pas réceptionner le bagage à l'arrivée augmentant, si ce n'est pas nécessaire autant faire simple, ce que tu as fait ici. ++
        • Comment 594275 by
          nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 7466 Commentaires
          Exactement :) J'avais peur qu'en cas de bagage égaré, ce soit une grosse galère avec chaque compagnie se renvoyant la responsabilité... En plus je ne suis pas arrivé très en avance à BCN (1h avant le décollage), il valait mieux enregistrer tout de suite la valise pour être tranquile

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