Bonjour à tous !
Je vous poste aujourd'hui un vol effectué par mon père que j'ai jugé intéressant de vous faire partager, puisque ce sera le premier FR sur le 787 d'Ethiopian.
Le vol est donc entre ADD et JNB, ligne sur laquelle ET a décidé de déployer son petit dernier (fin avant dernier maintenant depuis qu'elle a reçu son premier 77W ;-) ) et que Damss974 avait d'ailleurs essayer d'emprunter…
On commence le Flight Report directement dans l'avion, arrivée dans la cabine, lumineuse avec les grands hublots caractéristiques du 787.
Bon pitch.
Ecrans d'excellente taille.
Contrôle du siège.
Rangements entre les sièges.
J'aime bien les couleurs.
Le siège s'incline à 180°, il n'est pas à son maximum sur la photo. Un repose pied est intégré au siège.
Les sièges sont en gros les mêmes que ceux de CZ et de TK entre autre, mais sans le repose pied.
Le fameux bouton, qui est la principale nouveauté de cet appareil pour les PAX.
Verre d'accueil, champagne.
Roulage.
763ER en livrée A*
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763ER livrée classique.
772F
Et décollage.
Mon père fait joujou avec le hublot ^^
Prises électriques et USB sont présentes.
Télécommande de l'IFE.
Voici le menu pour ce vol.
Et le repas que voici :
L'entrée
Le plat
Les PNC faisant le service du fromage, à la découpe devant le PAX.
Et l'assiette de fromage.
Mon père n'a pas pris de dessert.
Atterrissage à l'heure.
merci pour ce fr complet
je trouve juste dommage la nourriture est un peu explosé dans l'assiette au niveau du plat... ca fait pas top faut avouer...
beau fr
Merci pour ce FR :)
Je rejoins l'avis d'Offcm, par rapport aux éclaboussures du plat mais bon rien de bien méchant..
Merci pour ce FR. Les deux avions avant le 772F ne sont pas des 757 mais des 767-300ER.
Merci je corrige ça :)
Merci pour ce FR.
Merci, cela à l'air d'avoir été un bon vol
Merci pour ce très bon FR
Dommage qu'il n'y ait pas quelques photos du lounge à ADD
j'avais hésité, à tord, à prendre ce vol dans ce sens (réservé en 787 puis transformé en 767 en décembre 2012 - grrr -,peu avant l'incident) car je croyais qu'ET servait un pdj à cette heure.
à vrai dire la prestation que votre père a eue est très convenable, surtout si les spécialités - plutôt épicées - éthiopiennes sont présentes.
Bons vols vers la Guadeloupe!
Merci pour votre commentaire.
Toujours ce risque de changement d'appareil lorsqu'on réserve un vol en 787 malheureusement...
Les 767 sont comment par rapport à ceux de KQ?
FR très complet pour un FR par procuration, merci pour ce cette première fois en 787 ET !
Certes cette cabine biz est à des années-lumière de celles des cousines Star Alliance SQ ou ANA, mais je mesure l'impressionnant bond en avant comparé à celle des 767 (cf. mes FR sur ces appareils) !! Encore plus si le siège est vraiment full flat (je croyais justement qu'il n'était pas full flat, comme ceux de Malaysian).
Toujours une très belle vaisselle, un service à l'assiette, mais dommage qu'il y ait toujours le plateau...
Merci pour votre commentaire.
Effectivement comparé à vos précédents FR en J avec ET, on remarque une sacrée progression ! En même temps il serait impensable de mettre le même type de siège que sur leurs 767 sur cet avion tout neuf.
Pour le siège, d'après ce que se souvient mon père il était effectivement full flat... J'espère juste qu'il ne s'est pas trompé ;)
Merci à tous !
Un FR avec un appareil et une route qui sort de l'ordinaire
Belle luminosité de la cabine, merci les hublots :)
Prestation classique et très correcte
Quizz du salon ?
Merci pour ce FR!
Merci pour votre commentaire !
Pour le salon, je viens de demander rapidement à mon père, et voilà son commentaire nul de chez nul, pas plus de 4 sur 20 donc voilà, verdict sans appel ! ^^
Et bien, c'était il y a un an pile que j'ai tenté de le prendre...
Merci pour ce FR !
Merci pour ce fr. Je fais le parallèle avec le fr de Watchbird sur son SIN - CDG en business sur AF, et les commentaires sur le niveau de service: je ne sais pas si l'Ethiopie est l'autre pays du fromage, mais même ET propose le fromage à la coupe!
C'est vrai que c'est dommage qu'AF ne mette pas plus l'accent sur le fromage...
Merci pour ce FR qui permet de découvrir un nouveau produit.
Le siège semble tout à fait convenable mais il semble réservé aux nouveaux avions.
J'aime beaucoup la tenue de la PNC qui sert le fromage.
La vaisselle en plus sobre, la présentation des plats me rappelle beaucoup KQ.
La carte des vins est plus orientée vers la France que celle de son concurrent africain de l'Est.
Il faudrait savoir si la carte change de temps en temps.
Ce siège doit certainement être dans leur nouveau 77W. Peut être qu'était t'il déjà installé dans leurs 77L ?
Merci pour votre commentaire !
Merci beaucoup pour ce FR !!!
Merci pour ce FR par procuration :) L'appellation 180° est trompeuse : si ce siège est sûrement parfaitement plat, je doute qu'il soit parfaitement horizontal (sinon, à quoi bon les repose-pieds). Le catering a l'air bon, mais relativement mal présenté je trouve.
C'est dommage que ET n'est pas mis le paquet sur cet avion. Certes, c'est un vrai bon en avant et un vrai flagship sur le continent africain. Mais il va leur manquer une longueur d'avance...