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6119 avis
Bonjour,
A la fin d’un week-end dans la Ville Rose, je vous retrouve pour le vol retour TLS-ORY, qui sera d’ailleurs mon dernier vol de l’année 2021.
Après plusieurs heures de découverte de Toulouse, je me rends à l’arrêt “Palais de Justice” afin de prendre le tram T2. C’est la solution la plus économique pour rejoindre l’aéroport; le ticket coûte €1.70 au lieu de €8.50 pour la Navette bus.
Heureusement je monte au terminus et prend une place assise, car le tram sera bondé quasiment jusqu’à l’aéroport. Cela sent le retour de week-end: autour de moi, j’entends parler de Nice, Bordeaux, Paris…Une vraie géographie hexagonale!
Après une demi-heure de trajet, j’arrive directement devant le terminal. C’est très pratique.
Le terminal avec la signature de Dominique Baudis, ancien maire de Toulouse.
Direction l’escalator afin de monter au niveau Départs.
Il faut traverser l’ensemble du hall pour accéder au PIF.
Je passe ainsi devant la zone d’enregistrement C, avec de longues queues notamment pour les vols Volotea.
Pour easyJet c’est encore pire, la file d’attente déborde jusqu’à l’extérieur du terminal!
Arrivé dans la zone D, c’est bien plus calme. Je m’arrête brièvement à une BLS afin d’imprimer mon BP.
Et j’arrive enfin au PIF. Impossible de le louper.
J’emprunte la file prioritaire, il n’y aucune attente. Bravo au personnel très aimable et souriant.
Passé airside, je dois malheureusement avouer que TLS ne fait pas partie de mes aéroports préférés.
Il y a énormément de monde (dimanche après-midi peut-être?), peu de sièges pour s’asseoir, et il y fait surtout très chaud. Enfin, je constate que TLS est bien peu adapté au spotting.
Aucune pause possible au salon car il est fermé le week-end - dommage.
Mais l’ayant appris au préalable sur le site Internet de TLS, je ne suis arrivé à l’aéroport qu’une heure avant le départ. C’est amplement suffisant.
Direction la porte 22, d’où partira mon vol pour ORY. Aujourd’hui c’est le 320 F-HBNA qui est de corvée.
Spotting un jour, spotting toujours…En passerelle, je ne peux m’empêcher de photographier l’appareil voisin: le 321 F-GMZA.
L’avantage des vols sur Orly, c’est qu’ils sont mono-classes. Je peux donc m’installer bien à l’avant.
Un pas habituel et correct pour ce vol d’une heure.
L’embarquement se termine très en avance. Nous attendons simplement le chargement des derniers bagages.
A ma gauche, le CRJ-1000 F-HMLK s’apprête à rallier RNS.
Puis le 320 EC-NQN arrive parfaitement à l’heure en provenance de NTE.
Impossible de rivaliser avec les pubs de Sixt!
Ah si! Peut-être avec celles de Volotea:
« Mon nom est bus, Airbus » - j’adore!!
Engine shot pour ma collection personnelle.
Tous les pax et leurs bagages étant à bord, nous nous offrons le luxe de repousser à 16h52, avec 8min d’avance.
Coup d’oeil sur l’E90 PH-EZP vers AMS.
Et un autre coup d’oeil vers le 321Neo TC-LTE vers IST.
Le spotter en moi est particulièrement satisfait cet après-midi.
Un clic photo sur le 319 OO-SSA arrivant de BRU.
Au roulage, un 359 bien exotique attire mon regard: impossible de louper la livrée Panda de Sichuan Airlines!
En arrivant au point d’arrêt, nous sommes n°2 derrière le 320 easyJet.
Et nous décollerons après lui.
Je suis récompensé par une belle vue sur la Ville Rose.
Nous survolons Moissac, avec le Tarn se jetant dans la Garonne.
Au fond, les panaches de fumée trahissent les deux centrales nucléaires de Golfech.
Je profite des dernières lueurs du jour.
A 32000 pieds, je savoure également mon café-galette, que j’agrémente de sarments du Médoc (un souvenir du vol aller).
RAS ensuite jusqu’à Paris, où nous arrivons avec une avance appréciable de 14min; il n’est que 18h06 lorsque les moteurs sont coupés.
Un dernier coup d’oeil sur F-HBNA.
Puis il faut effectuer un semi-marathon dans tous les couloirs d’Orly.
Les guichets de la PAF sont en hibernation, à cette heure-ci il n’y a que quelques vols domestiques.
Et j’arrive - enfin! - à la sortie, où se termine également ce FR.
Mon prochain FR étant forcément en 2022, j’en profite donc pour souhaiter une bonne année à tous les FRistes.
Je remercie en particulier ceux qui me lisent régulièrement ou occasionnellement. A bientôt!
RAS sur ce vol intérieur des plus classiques. Il a parfaitement fait son job, avec en plus 1/4h d’avance à l’arrivée.
TLS ne m’a pas tellement plu: énormément de monde, peu de places assises. C’est assez inconfortable.
Salon fermé samedi et dimanche - c’est un peu dommage.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 61 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (ORY).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.
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7 Commentaires
Vous avez bien fait, c'est effectivement la solution la plus économique. J'ai jamais compris le positionnement de cette navette qui est beaucoup plus chère et pas forcément plus rapide. Certains touristes se font avoir pensant que le ticket à 1,70€ n'est pas assez cher et prennent l'autre pour prendre le tramway.
Beaucoup de monde à Toulouse effectivement, comme je n'en avais jamais vu. Je pense que c'est l'effet des vacances scolaire et des fêtes de fin d'année, plus que le dimanche même si ça doit jouer aussi.
A bientôt
“ Certains touristes se font avoir pensant que le ticket à 1,70€ n'est pas assez cher et prennent l'autre pour prendre le tramway” => haha, je l’ignorais. Ils se font effectivement douloureusement avoir! L’écart de prix entre tram et navette est vraiment énorme.
La prestation sur la navette est on ne peut plus standard et vous avez évité les antiques A321-100 ex-air inter qui commence sérieusement à ce faire vieux.
Bon vols et j'espère que Toulouse vous à plus
“ Habitué de la plateforme j'ai rarement vu autant de monde” => je suis rassuré de savoir que l’affluence était exceptionnelle. A tel point qu’au niveau d’une des portes (la 21 je crois) , des personnes étaient assises par terre!
Toulouse est une très belle ville qui se découvre agréablement à pied. Mais moi qui ai horreur des grosses chaleurs, je préfère la visiter maintenant plutôt qu’au coeur de l’été :-)
Un vol qui fait le job, pas grand chose à redire.
A bientôt !
€1.70 au lieu de €8.50 pour la Navette bus. => comme quoi il faut toujours bien se renseigner.
Impossible de rivaliser avec les pubs de Sixt! => surtout lorsqu’ils utilisent une photo de ma voiture ... je ne peux que les féliciter. lol
je ne suis pas fan du circuit arrivée d'ORY.
A bientôt
Dominique Baudis était journaliste à TF1, avant sa carrière politique...
Le tram est la solution économique pour se rendre à l'aéroport.
Que de monde dans les concourses de TLS !
Un vol ultra classique avec galette et café
Merci pour le partage, à bientôt.
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